三菱新內飾改裝圖片
⑴ 三菱最後一搏！全新一代歐藍德曝光，比路虎還硬派，內飾是亮點
說實話，現在的眾多合資品牌當中，德系和日系車企在市場上明顯是更受消費者歡迎了，因為大眾、本田、豐田等品牌，在市場上的底蘊都是非常深厚的了，擁有的基礎粉絲也是非常多的了，所以說日系和德系車往往更容易成功，而今天咱介紹的這款車型，可以說也是一款從神壇跌落下來的車型了，新車就是來自三菱旗下的歐藍德，一款硬漢七座SUV車型。
歐藍德作為一款七座SUV車型，可以說在市場上還是非常親民的了，而現在面對三菱家族的沒落，歐藍德只有通過價格來增強實力，這款全新的車型預計在年底上市，新車的起步價格預計不足16萬元，絕對有望對漢蘭達造成非常強的沖擊力了。對於這款車型，你是如何看的呢？
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⑵ 三菱全新MPV「Xpander」小改款亮相，大七座，加入魔術座椅！
進入了2020年以來，三菱汽車頻繁亮相新產品，比如主打東南亞市場的「Xpander」也迎來了小改款！據前方得到的消息，這款車很有可能要在年底正式引入國內。
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⑶ 年輕有范！改裝新勁炫前後對比，改裝潛力賊大
"世界上實力最強的車子還是EVO"，漂移教父說的這句話我記憶深刻，也深信不疑。素車EVO並不強，畢竟有280馬力君子協定的限制。但是涉及到改裝，EVO巨大潛力可以讓它有勇氣對邁凱倫豎中指！一次又一次的出現在《速度與激情》中，受到保羅沃克的青睞，EVO的魅力無限。
⑷ 三菱最後救命稻草全新歐藍德年內有望上市，霸氣外觀+全新內飾
三菱汽車作為最早進入中國的日系品牌之一，無論是十年前還是現在，旗下的車型幾乎都可以說是隨處可見，其本身品牌地位和受歡迎程度也是早早植入國人們的心。如果你要問我："三菱旗下哪一款SUV既能拉還能裝"？肯定當屬歐藍德了呀。
總的來看全新歐藍德外觀有很多值得期待的地方，當然也有很多可能會讓很多老粉兒們失望的地方，不過就從目前所曝光概念車內飾效果圖來看，似乎三菱也意識到了豪華感才是人們買SUV考慮的第一要素，而不是完全將側重點放在駕駛體驗上，當然了如果是全新歐藍德上市後如果價格方面能在往下降一降，說不定直接躍升成為該價位里NO.1人氣車型，那你覺得呢未來該車上市後將會大賣嗎？歡迎下方留言並評論。
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⑸ 老兵新生，看新款三菱勁炫ASX
三菱ASX是緊湊型SUV市場最早的代表車型之一，其前身甚至可以追溯到SUV概念還未誕生之時，硬派越野代表作帕傑羅PAJERO車系的衍生車型PAJEROio，還記得當年這款車由獵豹汽車引進生產之後，成為了不少年輕車主彰顯個性的首選車型之一。
而這一代三菱勁炫ASX，也可以說是這個級別的常青樹了，因為它不止用這一幅面孔出現過，除此以外，還見到過標志4008以及雪鐵龍C4Aircross（不要以為是重名，其實這兩款都是當年三菱ASX的貼牌產品，生產線都是同一條，於2012-2013年進口國內），還有在其他地區有掛其他品牌的車。
2012年廣州車展，這一代三菱勁炫ASX由廣汽引入國產，大幅拉低了它的市場售價，並掀起一陣SUV熱潮。而到了2019年廣州車展，三菱勁炫ASX經歷了第二次改款，而這次改款距離它發布已經過去了9年時間。那麼問題來了，三菱勁炫ASX能否通過改款來應對越來越復雜、越來越激烈的市場競爭呢？那麼我們就一起來找找看它還有哪些吸引人的地方！
三菱勁炫ASX雖然上市時間比較久了，但是經過改款，其外觀仍舊有非常好的新鮮感。更重要的是，其動力系統仍舊非常有吸引力。而且在配備類似排量的車型中，它的價格是最低的。雖然多媒體系統配置弱了些，但是基本功能還是能夠滿足的，所以，也就是看用戶看重哪些方面了，相信還是有不少用戶會被其特長所吸引的。
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⑹ 三菱歐藍德改裝圖片
隨著經濟水平的不斷提高，汽車在城市中隨處可見。許多人對現有的汽車外形不滿意。畢竟長得帥總是很重要的。很多騎手也在自己的車上做了一個改裝，那麼這個三菱歐藍德改裝渲染是什麼樣子的空嘩呢？過來看看。
為了告訴你如何到達三菱歐藍德改裝，讓我們看看這個/k0/]改裝渲染。很多車主用這款歐藍德改裝作為越野車，因為這斗激行款車有三菱EVO的四驅系統，越野能力還是相當可觀的，所以從效果圖就可以看出來。
三菱歐藍德如何去改裝要說改裝這款歐藍德如何能成為越野車，首先要把它改成越野車。你需要換輪胎。越野車必須有一個好的輪胎，這樣它才能承受與地面的長期摩擦。渦輪也是必不可少的，增加渦輪會讓汽車更有動力。底鉛消盤也應該升高。我們可以看到普通越野車的底盤太高，這樣才能更好的適應不同的路況。
怎麼改裝汽車不違法你的車換個顏色可以，但是注意不要一直換成風扇色、消防紅和執法車的顏色。發動機車身和車架只能用原廠車型更換。原則上可以改裝不影響安全駕駛。但是車內結構不能改變，座椅也不能拿走。
三菱歐藍德改裝看完效果圖感覺很棒嗎？這輛車的越野能力真的很好。但是也要注意不要違法改裝合理去改裝。改裝後，這輛車還是挺酷的。想要改裝車的朋友可以多了解一下。
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