路虎3門極光改裝圖片
㈠ 路虎極光改裝HAMANN包圍套件
有錢人才能改的套件，但改裝後的效果非常好。
㈡ 路虎極光改裝20寸MMX輪轂
路虎極光改裝20寸MMX輪轂
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 進口路虎極光和國產的有什麼區別
1、價格：
攬勝極光國產官方指導價為:37.58-53.98萬；進口的極光官方指導價則為:67.00萬。
2、車型：
進口極光目前在售只有一款車型，而國產極光在售共有6款車型。
3、車身類型：
進口極光屬2門4座SUV，而國產極光則屬5門5座suv。進口極光燈光方面：遠近光燈都採用LED光源，國產極光除了致動版以外，所有車型均採用氙氣燈光源。在自適應遠近光燈方面進口極光有配置，而國產極光除了致動版配備以外，其他車型也只是可選。
隨動轉向大燈在進口極光上也有配置，國產的極光除了致動版配備以外，其他車型並沒有配置。值得一提的是：國產版極光全系配有大燈清洗裝置，但是進口版極光並未配備。
4、用料：
國產極光的外觀和進口極光保持了高度一致，尾部的漢子除外，主要核心部件依然採用進口部件，進口件達到了60%，包括發動機等。
5、國產增加配置：
國產極光配置是增加的，包括後排中央頭枕後排出風口盲點檢測等.這和很多品牌國產就簡配是剛好相反的。
6、四驅系統：
根據高低配置不同採用的驅動方式也有不同，以進口極光為例，628的耀動就是智能四驅，而578的耀享就是全時四驅。
打開中控屏幕——其他特性——4乘4，看看寫著是4WD或者是2WD和4WD同時存在，進口的578位4WD，而628的為2WD和4WD同時顯示，配置不同。
7、車身顏色：
國產極光沒有進口極光的車身顏色豐富。進口極光車身顏色共有中國紅，鳳凰橙，凱庫拉棕，盧瓦爾河藍，印度河銀，哈爾巴阡灰，聖托里尼黑，富士白，玉龍雪山白，矽谷銀，科里斯灰和納爾維克黑12種顏色。
國產極光只有6種車身顏色可選擇，分別是：中國紅，凱庫拉棕，聖托里尼黑，富士白，玉龍雪山白和夢蓮湖藍。
㈣ 路虎越野車單開門的是什麼車多少錢
路虎越野車單開門的車是路虎推出的路虎極光（三門版）參照下圖：
路虎極光（三門版）廠家指導價為63.80萬元。
三門版本與五門的區別：
a.外觀：採用概念車LRX設計動感時尚
b.三門版本發動機蓋增添了兩個進氣口，前底護板也比耀致版要更為寬大。
㈤ 攬勝極光幾種顏色
攬勝極光有8種顏色，分別是中國紅，富士白，聖托里尼黑，模里西斯藍，玉龍雪山白，科里斯灰，凱庫拉棕，桑給巴爾棕金。
攬勝極光設計靈感來自LRX概念車的設計，輪眉向外凸出很多，卻又和車身完全融合為一體，向後延伸的深色進氣口被裝飾條取代，真正的進氣則被安裝到了發動機蓋上。在車身尺寸上，攬勝極光EVOQUE五門版比三門版略大一點，但軸距完全一樣都為2660mm。
攬勝極光提供多種車身顏色，內飾色彩以及材料搭配組合，除了常見的深淺內飾外，還有紅黑、白灰、咖啡色等更多個性化裝扮。車子在配置上標配8英寸觸摸屏、多種顏色車內氛圍燈等。
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攬勝極光的性能配置：
路虎攬勝極光，配備一系列前瞻創新的高科技配置，包括InControl智能馭領 雙屏尊享觸控系統、12.3英寸全液晶虛擬儀表盤、360°全方位車身影像系統，帶全地形透視技術、智能個性設定、第二代高清全彩抬頭顯示系統和高清超廣角流媒體內後視鏡等。
攬勝極光搭載的是一台帶有直噴技術的渦輪增壓2.0T Si4發動機，最大動力輸出達到了240馬力，與之配備的是AW F-21六速自動變速箱。同時，該車配備了MagneRide自適應動態懸掛和全時四驅。
㈥ 20款路虎極光改冰莓粉好看嗎
20款路虎極光改冰莓粉，個人認為這個顏色主要的好處是回頭率比較高，但是缺點在於保值性方面是問題
㈦ 路虎有兩門的嗎
路虎-攬勝-極光三門版(正副駕駛兩門，加後備箱一個門)。
路虎攬勝是路虎的一個車型。採用最新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。
方向盤當然也是電調的，熄火後自動收縮和上移，方便閣下進出車廂。座椅、方向盤和後視鏡的位置記憶功能也不缺，而高級的空調、音響、行車電腦等。
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路虎攬勝3.0創世加長，路虎攬勝行政VOGUE加長，路虎攬勝行政5.0，路虎攬勝行政5.0創世加長。
攬勝的4.6升V8發動機，基本上和寶馬X5 4.6i的相同，僅在輸出特性上作過微調。配合同來自寶馬的5前速自動變速箱，在公路上行駛，動力是中上水平。論加速能力，它比X5 4.4i、4.6i略遜一籌，這是車身重達2.44噸的緣故。
路虎攬勝創世一直憑借霸氣的外觀，高人一等的駕駛視野，以及良好的舒適性，而受到許多車友的喜愛。當然一些身材較小的女車主，也是非常喜歡，
制動初段反應偏弱，但踩深一點，力量便足夠強大起來。高速行駛時車身會下降，懸掛和轉向的穩定性都頗高，車廂隔音也有真正豪華轎車的水平。