13款mg6中控改裝圖片
① 重生MG6:記第一代MG6車主喜提第三代MG6
各位車友大家好:????肇慶MG車友會好久沒有在汽車之家發帖了,作為第一代2010款世博版MG6老車主,已經把小六開了將近十年的時間了,隨著這十年的時間里,從關注第一代MG6到注冊汽車之家,到關注MG6論壇,然後到成立肇慶MG車友會,並本著以車會友的精神,期間認識了錢版、毛版、鑲鈺、老賴等眾多的MG車友、舉辦過多次的MG車友聚會活動。????雖然隨著時代的變遷、汽車技術不斷的更新換代,第一代MG6已經漸漸退出市場,迎之而來的是第二代、第三代MG6,還有MG品牌其他的型號。當自己當年選擇第一代MG6開始,註定了自己與名爵MG打上了聯系。這十年來,我的小六已經開了將近12萬公里,其中也增添了其他車型,手動擋的小六子依然給我一種駕駛的樂趣。然而到了2020年第三代MG6的上市,換車提上了家庭的議事日程。????從今年6月份開始關注第三代MG6,到公布價格開始,我已經對賽道綠的MG6心有獨鍾,縱使我還是喜歡第一代的橙色。按照廠家的規定,以舊換新或者置換可以換取一萬的補貼,隨著價格的優惠,我在9月份喜提了第三代MG6。當我開著我的第一代小六去S店置換的時候,心裡還是默默不捨得陪伴了自己十年的「爵色傾城」——小六。????我的初選並不是黑色,然而在S店裡看到全黑色的MG6煥然一新,配置比第一代、第二代更高,性價比更大,我毫不猶豫地選擇了次頂配旗艦版。想一想,當年第一代MG6最低配的價錢可以買到如今的最高配了。從9月份提車至今已經有將近2個月時間了,旗艦版的配置也讓我有了新的駕駛樂趣:AR實景、1.5T的高功力發動機崩出181匹馬力、18寸的輪轂配上普利司通泰然者輪胎、紅色卡鉗、原廠雙出排氣加尾翼、360全景影像、內置行車記錄儀、內置導航、斑馬智能語音系統、遠程式控制制車輛、紅色運動座椅、超級運動模式、博世音響等等一系列的搭配,都讓我繼續深深地愛著MG6,特別是這車強勁的動力,確實不失運動轎跑范。????好了,話不多說,還是上圖為准。
還是按照國際慣例,送上肇慶MG車友會專屬車標,感謝汽車之家認准!雖然如今很少人上QQ了,不過我們微信群還是有的,微信號就不公布了。
來個姿勢帥照
本來就從百忙時間抽出一點空閑來發帖子,希望大家能多多點贊。近年來,發現隨著第二代MG6的發展,很多年輕的車主們紛紛成立了各自的車友會以及各地的微信群,正所謂長江後浪推前浪,總會有新一代的MG群主成立相應的車友會。????在此,肇慶MG車友會祝新晉的群主以及各地車友會能繼續秉承MGCC以車會友的精神,不斷開展車友活動,為MG品牌大家族貢獻一份力量。
② MG5限定版和第三代MG6車系改裝版上市、MG領航PHEV首發
作為MG新戰略下首款插混SUV,MG領航PHEV採用MG第三代家族設計語言,並擁有新能源專屬的哥本哈根藍。動力方面,新車搭載1.5T發動機,純電續航里程達到75公里,智能科技方面,NEDC百公里油耗僅1.3L;智能互聯方面,新車搭載全新斑馬Venus智行系統,支持90秒連續對話;在安全方面,MG領航PHEV還特別設置了「熱失控」預警,當電池溫度升高時即刻報警,以保障人員安全,此外電池符合美國UL2580安全標准、IP67防塵防水等級,在硬體方面得到最強的保障。
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