新勝達車標改裝圖片

A. 龱這是什麼汽車車標

你說的應該是豐田·銳志的改裝車標，銳志在日本本土名為「Mark X」，使用X作為專屬車標。國內很多車主自己買來車標改裝回日本本土車款的車標樣式；例圖——

B. 帶翅膀的汽車標志，英文是SANTAFE

您好，英文是「SANTAFE」，標志帶翅膀是現代新勝達。

C. 帶翅膀的車標內字母是santaf是什麼車

是聖達菲或者勝達。

原來是華泰引進汽車技術生產的產品，不過因為現代在中國國內內和北京汽車合資生產了，所以聖達菲原來叫現代聖達菲，現在叫華泰聖達菲。因為聖達菲的商標權屬於華泰，所以現在北京現代勝達只能叫勝達，但兩種車是一個英文名字，都叫做SANTAFE。

拓展資料

聖達菲外觀上設計前衛張揚，形體多變，整個車身外形充滿動感、時尚。聖達菲C9外觀具有明顯的SUV風格，盾型前臉造型，融入流暢的立體棱線，使整車更富肌理感，獨特的鍍鉻中網設計平添了些許敦實與厚重。

國際流行的LED燈組設計以及後視鏡轉向燈組合，整體效果明快而時尚；面線條精，搭配著雙條幅設計的輪轂很有運動氣息;尾部設計圓潤飽滿，後保險杠和裙邊設計和前保險杠遙相呼應，整體性更強。

C9採用上深下淺的內飾搭配更顯層次感，整體風格簡潔、做工精緻，配上開口較大的天窗，以及相比轎車要敞亮的空間，帶給駕駛者輕快而舒適的駕控和駕乘感受。

D. 這是什麼車標

現代勝達，原車是現代標，後改的聖達菲的標。

E. 有誰知道這是什麼車 T車標帶翅膀

T車標帶翅膀的車是現代勞恩斯酷派。

勞恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)優異性能的根本保證，來自於現代Lambda RS 3800 V6全鋁合金發動機及其首款自主研發的Theta 2.0 TCI 渦輪增壓發動機。

在現代汽車開發的所有發動機中，Lambda RS 3800發動機無疑是令人振奮的一款，高性能進排氣系統、輕質強化的全鋁合金缸體以及雙可變氣門正時(D-CVVT)等先進科技的採用，使這款跑車的最大功率可達223kW，最大扭矩可達361Nm，能在6.5秒達到百公里時速。

足以讓駕駛者感受迅猛的推背感，現代Theta 2.0 TCI渦輪增壓發動機，具備高效率的渦輪增壓及中冷系統、雙連續可變氣門正時(D-CVVT)以及活塞油冷噴射系統，進排氣更充分，燃油更充分更有效，動力更加強勁，最大功率可達155kW。

(5)新勝達車標改裝圖片擴展閱讀：

勞恩斯-酷派在外觀上完全擺脫了老款車型，從車身尺寸上就完全能說明這是一款全新酷派！軸距達到2,820mm（比上代酷派長了290mm），車身具體參數為4,630×1,865×1,385mm（長x寬x高）。從前輪眉開始向上揚起的兩條腰線一直延伸到尾燈處，使其擁有相當強的動感的視覺效果。

勞恩斯-酷派低矮寬大的車頭看上去有運動氣勢，窄小的進氣格柵和前大燈組不那麼引人注意，有點扭曲線條的前保險杠倒是很耐看。

與前窗相呼應的後車窗有點「柔美」的感覺，車窗下檐線條沒有與腰線平行延伸，而是有一下彎的曲線。這樣的線條從好看角度解釋，有壓低尾部視覺重心的效果；從不好看的角度去說，不像是一輛跑車應該有的線條。

F. 雪佛蘭的車標可以改裝不

首先要告訴你，私換車標是無法通過年檢的。因為該行為違反《機動車管理辦法》：車標必須要與該車的型號相符，不允許挪用，一旦被發現，將依據國家有關機動車運行安全技術條件的規定進行處理。

所以說，對於車主而言，時尚事小，而通不過車檢就事大了。可是上有政策，下有對策。由於換一套車標很容易，只要將原車車標用刀片撬下，然後把新車標用雙面膠粘上即可。所以，大多車主在年檢時，又換成原車標通過年檢後，再換回來繼續玩「時尚」、「個性

可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。

紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。