依維柯輪胎改裝圖片大全
1. 淺談摩托車改裝：輪胎篇
摩托車改裝主要分為兩類：
- 外觀改裝
- 輪胎改裝
很少有愛好者會去改動發動機和變速箱，畢竟發動機不允許改裝，變速箱集成為一體；外觀改裝就不討論了，風格就那幾種，喜歡什麼風格就去攢改裝件吧，價格一般都不低。
最後講一講在輪胎改裝中常見的問題，很多車主都是只改後輪不動前輪，這樣很容易造成前小後大的變化，比如前輪用120/80 R16的輪胎，後輪改用175/80 R15的輪胎——熱心網友提出留言提問的車就是這個標准，原車後輪是150/80 R15。
輪轂使用英寸來標准，1英寸等於2.54厘米。
- 15英寸輪轂直徑為38.1厘米
- 150/80輪胎的側壁厚度是12.0厘米
- 175/80輪胎的側壁厚度是14.0厘米
原車的直徑就是62.1厘米，換輪胎之後就變成了66.1厘米。
而120/80 R16的前輪直徑只是「40.64（輪轂）＋9.6*2＝59.84cm」，此時就變成了前輪小、後輪大，車輛的重心和駕駛感受都會發生變化，久而久之可能會影響車身強度。所以輪胎的升級建議前後輪同步，或者選擇後輪扁平比小一些的輪胎、也就是「寬扁輪胎」，但是這種輪胎在摩托車里並不多見。
所以同步升級還是有必要的，盡量不要改變原車姿態。
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2. 依維柯歐勝越野改裝
依維柯可以改裝越野的：1、首先外觀方面，Daily4X4的前臉採用了分體式進氣格柵，其上半部分格柵的兩側略微上揚與銳利的燈組融為一體，而下方的格柵採用了倒梯形的造型設計極具辨識度，整車周圍均配有黑色塑料裝飾，符合硬派實用型的定位。同時，大尺寸的輪胎搭兄碼配迷彩的車身塗裝，進一步提升了其越野車的性能感；2、車身側面和尾部同樣是平直羨御哪線條設計，後斗里的全地形備胎和尾箱周圍的黑色鋼制邊框，凸顯出了Daily4X4獨特的侵略造型風格；3、其次內飾方面，Daily4X4的中控台為黑色硬塑料材質，符合其拆笑商用車定位。在造型設計方面，整體設計依舊以簡單實用為主，整個中控台立體感很強，各功能分區規整有秩，分動箱控制桿也是內飾重要的一部分。
3. 2.5t依維柯v32改裝255/85r16的大輪胎動力能夠用嗎
可以
4. 依維柯2045的輪胎能安裝依維柯得意2014款A35上嗎
不能，選擇輪胎要按說明書選擇，只要適合的才是最好的，參數不能隨便更改。
南京依維柯汽車有限公司是中國南京汽車集團與義大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典範。
南京依維柯汽車有限公司成立於1996年3月1日，公司注冊資本25.27億元人民幣，合資雙方各佔50%股份。公司在冊員工6000餘人，佔地面積125萬平方米。