怎樣才算改裝車6

Ⅰ 怎樣才算改裝車加了以下東西是否屬於改裝車,需要申請變更嗎

在加裝保險用的改變車子外在形象的保險杠裝置屬於合法改裝；任何擅自改裝車子顏色，發動機，駕駛員和加裝報警燈等的，屬於違法行為，這是駕照考試題目，很假單的

Ⅱ 什麼樣算是汽車改裝

下列情況都算改裝： 1.外觀基本是可以隨意改，除了你要加什麼加寬的包圍什麼的應該是不可以的！ 2.包圍，尾翼，車燈什麼的都可以改，性能方面，除了發動機的容量和編號是不可以改的，避震，進排氣，渦輪增壓都是可以加的！ 3.音響方面就是隨便改，沒有限制！

Ⅲ 怎麼鑒定是改裝車

一般改裝外觀無外乎包圍、尾翼、輪轂、排氣等一些外形上的變化。如果改裝車只改了機器你光從外表是看不出來的，只有車發動機的聲音和駕駛能感覺到。這些都是需要和原廠車做比較的，首先你要了解原廠車是什麼樣的。

中國的車管法規是不怎麼允許汽車內部零部件的私自非法改裝的。
中國的改裝車一般只是外觀改一下——確切的，應該叫做美容。
輪胎、輪輞改一下，換成低壓胎，使用大輪輞。
尾翼改裝一下，加裝擾流翼等等

真正的汽車改裝，不是僅僅的把外觀美容一下就可以的。

常見的發動機改裝，進氣口提高，加裝渦輪增壓，進氣道改裝，改變正時，排氣管改裝等等。
從聲音上實際上不是很明顯的能聽出來的，至於提速，你試著用自己的車離合器下到底，入一檔，深踩油門，讓發動機轉速到2000以上，猛抬離合五分之二，再緩慢抬過五分之二到五分之三的距離，轉速沉下來再回升到1500的時候迅速換二檔，依然大油門，離合不要完全抬起來，轉速到1500-1800的時候換三檔，這整個過程大約8-10秒鍾，速度能提高很快，當然，對車的損害也不小。

如果你能看出來車子被改裝過，那交警也能看出來，而改裝發動機在中國是不允許隨便上路的。。。

Ⅳ 怎麼樣才算改裝車啊

車檢有個重要的規定就是！你所對你汽車進行任何的裝飾和性能改裝不能影響你和別人的正常駕駛！這條是改裝車能否過車檢的重要規定，至於規定的檢驗標准就不知道了！
現在說下什麼是改裝車！改裝車分三種，一種是視覺上的，一種是聽覺上的，最後一種就是操控上的！前兩種都是不專業或者說只是為了吸引別人的舉動！改裝無非就是讓駕駛操控趕提高，加速度和急速提高，與此同時增加其安全度．再完成操控改裝後！再加上前面兩種改裝，就是為了能和改裝效果相呼應！
業余改裝（只說操控和性能上的）一般改底盤（包括懸掛系統），發動機，進氣系統和制動系統，如果有更多的錢可以變速器和增加渦輪（渦輪的BAR數和排氣量大小有關,排氣量達到3L的時候可選擇雙渦輪,但是BAR數用小點!沒個用0.8BAR的就可以了,排列可用串聯排列!3L的車都是V6缸,也就是說每個渦輪控制3缸,這樣可以把渦輪滯後降到最小,如果想追求最大功率可以採用並聯,一個0.8BAR再並個1.4BAR,幾乎可以讓車子飛起來的!呵呵!但是有個前提是進氣口和排氣必須要改裝,3L以下的就用一個渦輪最好)一般來說,排氣系統可以不用改,特別是小排車,因為過大的排氣系統會使發動機受不了,進氣和排氣不成正比!尾翼(定風翼)最好不要裝!因為尾翼是在高速行使的時候防止抓地力不足而安裝產生下壓力的!在不是很專業的計算出來的尾翼很容易起反作用,而且也浪費錢,說到抓地離,輪胎和車缸盆是要換的!可以的話換寬胎,最好用薄胎,可以減少車輛顛簸程度,剎車盤加大,有效制動.基本上就這么多(非專業的就這么多,專業的就還要改差速器,液壓,防撞架,誇張點說就是除了外殼的換車了,太復雜,三言兩語說不完)
現在說下你的改裝,其實你的車就改三樣,一是制動系統,二是發動機,三是輪胎,然後發動機可以加固升級後再加個渦輪,底盤做個調教,不用加其他東西!因為一般的車都有改裝空間,進氣稍微加大,排氣都可以不用改,完全可以夠用,這樣的改裝費用在2萬以內,當然如果要用好的配件就會更高了.差不多你的問題回答完了.有汽車改裝的問題可以說出來一起探討哈

Ⅳ 什麼是改裝車

改裝車即對原出廠車型進行更換增減配件或改變外觀等。合理科學的改裝車輛能夠使原車行駛更安全，性能更佳。改裝車一是對個人個性的表現，二是對提高行車性能及安全的需求。

國內改裝車的兩種情況，一是指專門生產改裝汽車的廠家，用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成，重新設計、改裝與原車型不同的汽車；二是已領有拍照的汽車，為了某種使用目的，在原車總成的基礎上，做一些技術改造。改裝出來的汽車，統稱改裝車。

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車子不能改裝的部分

1、汽車尺寸

對於汽車本身的護杠或者是前後防撞護欄是不允許超過汽車本身的長度的，否則就會被判為非法改裝。簡單一點來說，就是允許人們對汽車外觀上面的配置進行一些改裝，但是整體的套件不能超過汽車原有的尺寸，不然就會被交警處罰！

2、汽車內部結構

汽車內部結構不是代表汽車內飾，是指不能夠改變汽車本身內部座椅的結構數量。比如本身是5座車的，不能夠改成7座車或者是加長，本身是7座車的汽車，也不能夠改成5座車的容量。

這樣的改裝必然會影響到汽車整體的結構，在汽車的使用過程中會帶來非常大的安全隱患，如果被交警查到了，很有可能被判定為非法改裝，那結果就比較嚴重了，又是扣車又扣分！

3、汽車的用途

在日常生活中，有時候外出的時候經常會碰到一些麵包車改裝成載貨車或者是拉人車，一些貨車也會改裝成在載人，像這樣的情況就屬於改變了一輛汽車的用途，這樣的改裝也是屬於非法改裝車類型的。

一輛汽車在生產的時候就已經有了明確的用途標志，如果這輛車是用於拉貨，那麼它上面的安全配置以及各項配置都是針對於貨物而設置的，如果這輛車是用於拉人，那麼這上面的安全配置以及其他的標准都是按照人的要求。

如果隨意的改變一輛汽車的用途，就非常有可能給司機或者是乘客帶來非常大的安全隱患，所以交警是不允許這樣的非法改裝車上路的，發現之後肯定是要扣車又扣分兒的！

Ⅵ 如何才算非法改裝機動車。

屬於非法改裝車輛的情形：擅自改變以下機動車已登記的技術參數，車輛品牌型號（如改變車輛品牌的標識）、發動機型號、車外廓尺寸、排量、功率、軸數、軸距、輪胎數、輪胎規格、輪距、整備質量、燃料種類、轉向形式、貨箱內部尺寸、鋼板彈簧片數、核定載質量、核定載客人數、使用性質等。
常見的車輛非法改裝情形：
貨車常見的非法改裝情形：

1、加高、加寬、加長、拆除貨廂攔板或者增加車輛外廓尺寸；
2、改變輪胎數量、規格；
3、增加鋼板彈簧片數；
4、改變貨廂結構（如：將欄板貨車改為廂式或倉柵式貨車，在普通貨車上增加隨車吊，在封閉的貨廂頂部開口或兩側開門等）。
客車的非法改裝行為主要有增加、減少座位數，改變輪胎規格等。
轎車的非法改裝行為主要有油改氣，改變發動機型號、功率等。

車輛可以依法變更的內容，以下情形可以依法變更但到車管部門進行登記：
1、改變車身顏色的；
2、更換發動機的；
3、更換車身或者車架的；
4、因質量問題更換整車的；
5、營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；
6、機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
在不影響安全和號牌識別的情況下，以下車輛改變不屬於非法改裝情況不需要到車管所辦理登記：
1、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；
2、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；
3、增加機動車車內裝飾。
加裝防撞裝置、備胎等遮擋機動車號牌的，按照故意遮擋、污損機動車號牌查處。

根據《機動車登記規定》第五十七條規定：擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的，由公安機關交通管理部門責令恢復原狀，並處警告或者五百元以下罰款。

Ⅶ 汽車改裝什麼程度是合法的改裝

汽車改變車身顏色，更換發動機，更換車身或者車架，加裝前後防撞裝置，加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架，增加機動車車內裝飾屬於合法的改裝。

根據《機動車登記規定》：

第十條已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的。

第十六條有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：

（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

（三）增加機動車車內裝飾。

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《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定：

第三十六條公安機關交通管理部門對扣留的拼裝或者已達到報廢標準的機動車，經縣級以上公安機關交通管理部門批准後，予以收繳，強制報廢。

第四十六條適用一般程序作出處罰決定，應當由兩名以上交通警察按照下列程序實施:

（一）對違法事實進行調查，詢問當事人違法行為的基本情況，並製作筆錄；當事人拒絕接受詢問、簽名或者蓋章的，交通警察應當在詢問筆錄上註明；

（二）採用書面形式或者筆錄形式告知當事人擬作出的行政處罰的事實、理由及依據，並告知其依法享有的權利；

（三）對當事人陳述、申辯進行復核，復核結果應當在筆錄中註明。

《機動車運行安全技術條件》中規定：

4.7.1汽車（三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車除外）、摩托車應分別按照GB4094、GB/T4094.2和GB15365的規定設置操縱件、指示器及信號裝置的圖形標志。

4.7.2三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車的變速桿、手柄和開關等操縱機構，除作用非常明確的外，應在操縱機構上或其附近用耐久性標志明確標明其功能、操作方向等。標志用操作符號應與背景有明顯的色差。

4.7.3機動車標注的警告性文字應有中文。

4.7.4旅居車和旅居掛車旅居室內的專用裝備設施應明示相應的安全使用規定。

Ⅷ 改裝車輛的定義是什麼

改裝汽車一般有兩種情況：一是指專門生產改裝汽車的廠家，用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成，重新設計、改裝與原車型不同的汽車；二是已領有牌照的汽車，為了某種使用目的，在原車總成的基礎上，作一些技術改造，改裝出來的汽車，統稱為改裝車。

批量改裝的汽車，根據以往規定需要經過定型鑒定，按《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產企業及產品目錄管理暫行規定》申報上「目錄」後，可辦理申領汽車牌照手續。按照與世界接軌的要求，今後如果取消「目錄」管理和定型鑒定程序，必須經過產品認證。

已領牌照汽車進行改裝時，應向登記車管所申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，經車管所檢驗（必要時進行試驗）合格，辦理改裝變更手續。