豐田致炫改內飾改裝圖片

㈠ 007探店：跨界的都不好惹！靜態評測廣汽豐田2020款致炫X

日前，在歷經半年之久的空窗期後，新飛度這款A0級市場上的熱銷車型終於正式回歸，這也給自疫情以來持續低迷的A0級市場帶來了新的熱度。同時，也將與當下A0級市場的銷冠車型廣汽豐田致炫展開「正面剛」。

近年來，隨著消費結構的升級，A0級市場的生存空間越來越小，消費者對於車型的訴求也變得越來越高，而一直以省油、經濟、耐用為特長的豐田車，在A0市場卻越走越順。

作為這一細分市場的主打車型，致炫系列自今年以來，銷量增長迅速，尤其在去年致炫X車型加入後，致炫系列的整體銷量再次爆發，今年前7個月，豐田致炫累計銷量達到了49847輛，位居A0級榜單之首。

眼下，致炫X強有力的競爭對手，第四代新飛度已於8月底正式上市。在此之前，車邦德曾針對這款車詳細地做過一期靜態測評，其產品力可以說不容小視。那麼，作為致炫X，是否已經做好迎戰的准備了呢？讓我們再一次近距離感受下廣汽豐田致炫X的產品實力。

跨界風格突顯運動氣息

外觀設計無疑是致炫X最出彩的地方，全新設計的前臉、尾部，以及各種運動套件的加入，讓它在氣質上與致炫有著很大的不同，顯得更加個性、運動，並且有著濃郁的跨界風格。

在底盤方面，雖然採用的是主流的前麥弗遜後扭力梁懸掛的底盤，但調校出色，韌性和支撐性都很不錯，操控表現遠超同級別車型，這也讓致炫X充滿了駕控樂趣。

總的來說，廣汽豐田致炫X外觀顏值夠年輕個性，內飾設計十分有活力，空間表現滿足日常使用需求，配置也稱算得上是「面面俱到」，性能更是充滿駕控樂趣，這樣一款A0級小車，對於年輕追求個性化的消費者來說，不失為一個非常合適的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 豐田全新家轎 YARiS L致炫2020款，油耗低至5.2L，7.78萬元起售

話說家轎在國內汽車市場占據著非常大的市場，尤其是隨著年輕人的增多，銷量也是越來越出色，當然家轎省油舒適的特性功不可沒，今天我們就來聊一聊小型轎車，說道這個級別不得不提起飛度這款車，不管是名氣還是銷量都非常大，不過當今天的主角上市之後，感覺飛度將要受到巨大的沖擊，它就是日系豐田旗下的全新轎車豐田致炫，這款車定位是一款小型車，這樣一來不管是售價還是油耗都得到了巨大的保障。

總體來說，豐田致炫這款車整體表現還是比較給力的，雖然配置略微有點寒酸，不過好在品控、油耗以及售價方面比較厚道，這樣一來還要啥飛度呢？好了各位車迷朋友們，今天的內容到這里就結束了，對於這款車您是怎麼看的呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 豐田致炫怎麼樣…車質量好嗎

致炫怎麼樣？個人覺得，入手致炫不如入手POLO，怎麼說呢？
致炫和POLO哪個好？致炫是一款來自日系豐田旗下的小型車，自打上市以來就頗受消費者關注，占據了不小的市場份額。而來自大眾的這款小型車POLO在致炫上市前就已經縱橫中國市場多年，銷量與口碑俱佳，在小型車市場可以說是無敵的存在。那麼，致炫和POLO應該選哪款呢？
外觀設計
日系車在外觀設計方面都走精緻優雅路線，致炫這款小型車也不例外，精巧的設計再加上小巧的車身，整體視覺效果確實不錯，不過也透露出一種「小家子氣」的特製，受到部分年輕人的詬病。POLO作為一款經典小型車，外形時尚、動感，圓潤的線條更凸顯了可愛、年輕的氣息，很受年輕人的青睞。
內飾設計
致炫怎麼樣？致炫和POLO哪個好？致炫在內飾設計方面依然走精緻路線，細節處理也比較細膩，整體質感相當不錯，不過沒有什麼亮點特色，對於年輕人來說就是時尚感不足吧。POLO在內飾設計方面秉承了大眾品牌大氣、嚴謹的設計風格，同時又運用了眾多流行元素，不但整體質感不錯，而且也更具特色，更加時尚一些。
動力方面
POLO搭載了1.6L自然吸氣EA211發動機，最大馬力110Ps，最大扭矩155Nm，致炫搭配1.5L自然吸氣發動機，最大馬力107Ps，最大扭矩為140Nm，在動力方面，致炫不如POLO。在操控方面，致炫也比不上POLO，POLO操控性出眾，轉向精準，在城市裡使用相當靈活，致炫轉向明顯沒有那麼靈敏、精準。
可靠性對比
可靠性，是評測一款汽車時永遠都繞不開的問題，這也是消費者最關心的話題。致炫作為一款日系車，承繼了日系車皮薄車輕，底盤不夠扎實的特點，稍微加速後就會出現很飄的感覺，穩定性與可靠性方面不太讓人滿意。POLO作為一款日系車，雖然車身小巧，但車體重，底盤扎實，即便上高速也完全不會出現飄的感覺，穩定性跟可靠性不是致炫可比擬的。
致炫怎麼樣？致炫和POLO哪個好？年輕人會怎麼選？其實，作為一個理性、明智的消費者，面對來自日系和德系車時，都應該知道如何做選擇。日系車雖然省油，但可靠性與穩定性不足，從安全方面考慮，當然還是選擇德系車更好。

㈣ 豐田致炫怎麼樣

㈤ 致炫和致炫x區別是什麼

豐田致炫與致炫x的區別：

1、外觀不同：豐田致炫的汽車前臉是獨特的八字鬍設計，讓車輛具有較高的辨識度；致炫x有大面積的梯形格柵搭配L型霧燈，更具SUV形象。

2、車型款式不同：豐田致炫車型款式有手動領先版、CVT領先版、CVT豪華版；致炫x車型款式有CVT領先版、CVT豪華版、CVT尊貴版。

3、車身尺寸不同：豐田致炫的車身尺寸為4160mm、1700mm、1495mm，軸距為2550mm；致炫x的車身尺寸為4160mm、1720mm、1520mm，軸距為2550mm。

全新致炫外觀設計：

全新致炫維持了原有的超大車身尺寸和前臉大氣的設計風格，並以「加強與眾不同的形象，增強標志性的外觀」為目標，全新設計了中國市場專屬的保險杠、燈組，並增加了日間行車燈等細節元素，後燈組光源布局改造，LED光源的導入，也降低了車輛的能耗。

全新致炫配備了全新設計的15英寸鋁合金十輻式輪轂，粗細相間的輻條，與輪轂上的車標外沿相切，大幅提升外觀質感，帶來更矯捷的車身姿態。

全新致炫在原有七種顏色基礎上，新增檸檬黃色，讓車輛形象更為鮮活，展現車主的年輕活力。原車型上的「炫彩綠」顏色被取消，而天際白、水晶銀、炫晶黑、極光藍、珊瑚紅、閃電橙等六種顏色均得以保留。

㈥ 豐田致炫和飛度哪個好哪款值得入手

飛度好，飛度值得入手，飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，針對追求個性的「90後」新生代群體，內部寬敞，整車設計讓人過目難忘，第三代飛度還擁有7種豐富的車身顏色供消費者選擇，分別是海洋藍、星光銀、新月黃、瑞麗紅、塔夫綢白、絲緞銀、奧夫特黑。

飛度它的發動機，即使是競爭對手，也不得不承認飛度的發動機表現的確很不錯，油耗經濟性和8.6秒破百的加速無不讓人垂涎，但除此之外，再無其他，而且如果說飛度到底哪裡值得購買，它充其量只能當做城市日常通勤的工具來使用

㈦ 為什麼都不建議買致炫

原因如下：

1、內飾用料差

受到成本因素的限制，豐田致炫X的內飾採用了大面積硬塑料材質進行覆蓋，除了高配版車型中控大屏幕帶有幾分科技感以為，其餘方面均不盡如人意，不論是視覺還是觸覺都有著較強的廉價感。

2、減震不舒適

從豐田致炫X的車主論壇中可以了解到，不少車主都反饋這款車的懸架調校比較差，在經過非鋪裝路面或者過減速帶的時候車內會產生比較大的顛簸，使得車內駕駛員以及乘客在舒適性方面的感受大打折扣。

車型設計

全新致炫是廣汽豐田旗下生產的一輛兩廂車，是由YARiS L致炫中期改款而來。定位為「駕趣時尚大兩廂」的全新致炫將於2016年8月正式改款上市。

相比於原來的YARiS L致炫，全新致炫在內外設計、空間布局、動力總成、配置等方面全面革新，集時尚動感的設計、全面進化的安全性與品質感、更優異的駕駛樂趣於一身；並延續了原車型在空間、品質、造型等方面的優勢。

㈧ 59歲大爺喜提豐田致炫，空間比想像中大，這個價格是不是買貴了

本人今年59歲，眼看就要進入花甲之年，這輩子最大的夢想就是買一輛車，駕照10年前就考下來了但是一直沒有屬於的車，今年孩子終於結婚了，我也算盡了義務了，終於可以好好享受一下生活了。這一次手裡還剩10萬左右，但是考慮到後期可能還有一些其它用錢的地方，所以不想全花掉，最好是8萬左右落地，需求就是油耗低一點，空間盡量大一點就行。

總結：總體看來我買的這款豐田致炫總體表現我還是滿意的，不但外觀很時尚，空間也很大，就是動力差了點，油耗表現也可以接受，目前已經行駛了8100KM了，跑了一趟自駕游，一直高速行駛可能油耗表現低一些，儀表盤顯示油耗達到了5.7L，我還是很滿意的。以上就是筆者今天為大家帶來的豐田致炫真實提車價格和用車感受，那麼大家對於這款車有什麼樣的看法呢？歡迎評論區留言討論。圖片來自網路，侵刪。

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