汽車改裝店推廣

『壹』 傳統汽修店如何營銷推廣

現在越來越多的汽車美容店、維修廠、4S店希望使用互聯網做好集客、粘客，提升服務質量和客戶感受，進而提高二次銷售機會。相較與網站和APP，也許微信是最接地氣也是最行之有效的一種方案了。 很多企業曾嘗試過申請企業微信公眾號，並發送一些推廣文章，最後發現收效甚微，閱讀量了了，形同雞肋，於是便放棄了，認為微信也就那麼回事，作用不大。此種經歷讓人覺得甚為可惜，不是微信不利， 而是使用不得其法。對此，大工軟體特意撰寫此篇文章告訴大家，微信能做什麼，能做到什麼程度，汽車美容店、維修廠如何利用好微信，做好集客、粘客、降低推廣成本、提高客戶到店率，提升二次銷售機會。

『貳』 淘寶客新玩法，精準人群推廣汽車配件，月入10萬+！

做互聯網這么長時間，每天都會有很多朋友來咨詢項目。

碰到最多的一句話就是：

老大，有沒有什麼暴利項目，給介紹個唄？

每次看到這樣的問題，我都不自覺的頭大。

因為這個問題真的太難回答了。

原因很簡單，每個人都是一個獨立的個體，個人的興趣愛好、周邊資源、擅長的領域以及所處的環境都是不同的。

同樣的項目，有的人就可以輕松的賺到錢，有的人累死累活也賺不到錢，只因為不合適。。。

就像那句老話，女怕嫁錯郎，男怕入錯行！

跟選擇職業一樣，選擇項目也要看個人性格是否合適。

因此，每次碰到此類的問題，我都要把上邊這段話重復一遍。

有的人可以理解，有的人卻理解不了，覺得無際崖在敷衍他。

沒辦法，這就是人與人的區別，也是我致力於分享項目的初衷！

今天要分享的項目，是無際崖去年一直想做卻又一直沒有時間去做的一個項目。

前兩天一位朋友過來咨詢項目時，因為聊的比較投機，就把這個想法給對方說了，不過貌似這位朋友也不是很上心，索性今天就分享出來了，有想法，有執行力，並且感興趣的朋友可以直接拿去做了！

項目思路很簡單，就是利用汽車論壇來賣汽車配件及改裝件！

對汽車行業有所了解的朋友應該清楚，汽車配件是很暴利的一個行業，現實中有很多人藉此發家致富了。

那麼，在網路上該如何操作呢？

其實早在幾年之前，貼吧的審核機制還不怎麼嚴的時候，很多人通過在貼吧發表汽車配件之類的帖子，月入10萬的就大有人在，當然，無際崖當初也靠這個小賺過一筆！

只不過現在貼吧管理太嚴格了，再想做這個行業只能另闢蹊徑！

首先，我們來看一個帖子：

這是一個汽車論壇的加精改裝帖，半年時間點擊量接近9萬。。。

下邊還配備了改裝件清單！

我們再來看下評論區的回復：

看到這里，我想有些朋友應該已經明白了。。。

不過為了照顧大部分人，下邊我還是再詳細的說下：

首先，這是一個賓士C級的汽車論壇，意味著什麼呢？

意味著凡是來這里的人都不缺錢。。。

對這個層級的人來說，買東西更多的時候考慮的是主觀感受與質量，而非價格！

比如上邊這個賓士C級的汽車改裝帖，可以說，大部分點擊進來的人都是對這款車的改裝感興趣的，當他們看到樓主自己著手改造的車非常驚艷與漂亮時，會怎麼想呢？

我想，大部分人的第一個想法就是：「真漂亮，這些配件到底在哪買的？」

於是，一個購買需求就產生了！

有了需求，接下來就簡單了。

可以直接在後方的評論區留言，比如「對這款車的改裝有興趣的朋友可以私信我，送全套改裝件清單及購買地址！」

為什麼在評論區呢？

因為如果把推廣信息留在文章中，很可能過不了審核，更不用說加精了！

到了這一步後，就牽扯到如何賣配件了，這里有很多種方法：

1、淘寶客

自己去淘寶上找些同類的高傭金配件，之後轉換下鏈接，整理出一個清單，有人要了就直接發清單給他。

這種方式不需要我們自己發貨，直接賺個差價就可以了，比較省力。

淘寶上差不多的產品傭金基本在30%左右，像賓士這類一線BBA級別的車，配件動輒上千了，單個配件就能賺幾百塊，如果是一個清單的話，就可以賺的更多。。。

2、自己開店

這種方式，適合自己在線下有店鋪或者經營同類產品的人，畢竟汽車配件還是有點貴的，批量進貨的話，沒有足夠的資本，還真玩不轉。

不過，對於有條件的朋友來說，可以通過這種方式給自己的品牌或者店鋪提升人氣，增加流量！

當然，還有很多其他的方式來進行銷售，這里就不再啰嗦了，下邊再說下發帖的一些注意事項。

首先，發帖要貴在真實，不能讓別人感覺出你有虛假的成分，可以多上一些改裝過程的圖片：

這樣可以很大程度的提高信任度。

到這里，可能有朋友就要問了，我自己又賣不起賓士，怎麼去發帖啊。。。

四個字，搬磚大法。。。

去別的論壇借鑒一些精華帖，然後組合一下發到另外一個論壇，不就可以了嗎。。。

最後，無際崖想說的是，在這個世界上，不論做任何事情都會碰到各式各樣的問題，關鍵在於，在問題面前，我們是迎面直上，還是轉身離開！

人生在於選擇，而非努力，每天像無頭蒼蠅一樣，僅僅感動了自己，又有什麼用呢？

該離開的人還是要離開，留不住的終究要逝去。。。

『叄』 我家汽修店想做個推廣，有誰知道怎麼做嗎

我來給你個比較詳盡的方案
第一、汽車維修店，屬於實體店。那麼針對客戶就是所在城市范圍以及周邊區域。 所以做網路推廣就應該讓這些人看到你的信息
第二、確定人群後，觀察人群動向。他們會經常去什麼網站逛，比如本地的汽車論壇，QQ群等等（這點要好好考慮，考慮好了才能做下一步精準投放）
第三、個人認為汽修店不是一錘子買賣，要保持一個長時間的口碑營銷，那麼就應該找幾個網路推手配合你在各個平台散步你的「優秀」的消息。
以上說的應該對你有所幫助，我就是干這行的。記住網路推廣要順應網民需求，切忌胡亂投錢。「精準」才是目的，不精準就沒有轉化。

純手打 望採納

『肆』 改裝車真的很賺錢么

「改裝車真的很賺錢，他滿足了現在很多年輕人追求新穎的心理，生活質量的提高也會帶動人們對美好生活的嚮往」在社會的不斷發展其實很多行業也在不斷崛起，改裝車就是其中比較典型的。光靠用嘴說可能不太有信服力，我會附上最近的汽車改裝所佔的市場份額。

根據中國汽車工業協會的調查數據顯示，貼膜、車體改色、升級汽車音響設備等這方面的改裝項目，佔到了整個汽改市場的85%。改裝車無非就是從改完後的外觀，安全以及讓它的車速更快罷了，從這我們很容易能看出他的利潤空間有多大，就單說它的外觀上來說，我覺得大部分人去改裝車都是為了讓它更加的美觀，小到貼貼車模，換掉前燈後燈，大到直接就是換一個外殼，這個利潤是很明顯的，就它的生產成本就很低，再加上人工成本，這個利潤是非常可觀的。由於現在賽車競技的發展，還有很多人追求極致的速度，這就是比較昂貴的改動了，想要速度快，你就得換發動機，大家都知道車的性能好不好就是看它的發動機，增加它的排量。就這來說你的花費可能就是能買下你原本的車錢。還有就是安全，最最重要的就是安全，隨著汽車不斷地增多，安全事故頻發，很多人就會想去把車的安全做的更好，高質量的東西肯定是要付出相對的金錢，想要質量硬，你錢得到位。

就中國目前來說，車改裝業也是最近十年才興起的，還很有利潤空間，市場還沒有飽和，正是發展的高速時期，所以說改裝車真的很賺錢，就算在未來的幾十年內它也是在不斷發展的，這個錢真的賺的實實在在！

『伍』 武漢哪裡有做汽車音響改裝的店子，有沒有比較靠譜的推薦一下，謝謝！

武漢做汽車音響改裝的店還是很多的，那怎麼找到比較靠譜的店家呢？
我們認為最起碼需注意以下3點：

1、網路推廣。專業的汽車音響店，基本都做網路生意，也就是都會做網路推廣，一般來說，專業的音響店都會收錄在行業網站，汽車影音網會員店內；

2、品牌產品線齊全。汽車音響升級，都是各個器材的不同價位，相互組合搭配在一起，如果只有做一兩個品牌，那拿什麼給客戶選擇對比和後續升級呢？

3、不要盲目選擇品牌。汽車音響三分器材七分安裝調試，比選擇品牌更重要的是安裝和調試，也就是技術實力。

武漢前沿車改汽車音響改裝店，前身為武漢道聲，創建於2004年，已紮根武漢15年。是前沿車改汽車音響連鎖武漢總部，道聲汽車音響連鎖技術聯盟總部，中國汽車影音網會員店，大能隔音湖北省金牌服務店，武漢汽車音響與隔音降噪的領跑者。

『陸』 汽車美容店怎麼做活動

抓住車主愛佔小便宜（「免費+不計次數」的完美組合）的心理，做的促銷。具體操作如下：

1、凡憑行駛證，2009年9月1日至今上牌的車，都可以購買（價值1980元）封釉套裝（餐），獲贈全年不計次數施工（產品用完為止），施工同時送洗車服務。

2、把提成跟上，凡是銷售簽單的銷售人員，都可以拿到比該項目日常更高的提成，比如200元提成。

3、指定一檔體驗價，促銷期間沒有確定購買套餐的車主，可以享受一次198元的體驗（原價680元）。

4、針對當地車友會論壇等，具有影響力的網路渠道，可以推出另一個政策——凡是把施工過程和效果的照片發到論壇上，並引起話題的車主，在體驗改封釉項目的同時，可以額外獲得店內198元美容項目代金券，相當於封釉體驗價也給免了！

5、每天推出一個免費封釉，當天產生，次日來做，不做視為放棄。這個標准可以根據車的檔次，和店定位的需求來指定。確保每天有人做項目，並做出效果，同時被別的車主看見，引起話題。

6、宣傳畫和橫幅，若干，不必過多！

堅持兩個月，一定有效果！千萬不要因為前幾個車主不好推而放棄推廣，因為任何一個新產品或新項目，起步的時候，都很難，車主都不認可。或者你可能把這個歸結為車主消費心理不成熟，但是正式因為這種不成熟，一旦你的推廣被大家接受，你就是第一個掙這筆錢的店！

『柒』 創業項目汽車改裝

要創業不能憑著科班出身與一腔熱忱，潛伏與偷師是必須的。

對絕大多數創業者來說，將多年的興趣轉化為熱愛的事業，在小有成就後回頭望去，絕對感到是人生一大幸事。

不過「夢寐以求」與「美夢成真」之間終歸有差距。以葉文超為例，1987年出生的他創業時間不長，但做的事情一直圍繞著他的摯愛——車。他的祖父做過輪船機械工程師，父親研究飛機，到他這里，從小對汽車感興趣，在法定駕駛年齡前他就迫不及待悄悄學開車，大學選擇學習的也是簡單的汽車製造。

他現在的生意是改裝車，改裝廠取名為「Leaf』s Club」。在進入這個領域之前，他經歷了幾次偷師學藝，在如何切入市場方面煞費苦心。要創業決不能憑著科班出身與一腔熱忱，商業模式是必過的一關，偷師和潛伏是必須的。

葉文超的改裝車生意是從「偷師學藝」開始的

在上大學時他就想著未來做自己的事業，關於車的第一個聯想是「二手車」。他調查了國外二手車市場的情況，收車的地方就負責修理，重新面世時車子從內飾到外部都會翻新，賣家會告訴買主這輛車之前的「履歷」。為此，葉文超考了「二手車評估師」資格，系統地去學習如何判斷舊車的「殘值」，但是到上海的幾個著名二手車市場考察之後，他覺得整個市場很不規范，而不規范的結果就是沒有利潤點，對資金鏈要求很高，不適合自己上手。

順著「賣車」的路線，他把自己發配到了4S店，利用假期實習，看看行當究竟有怎樣的規則。結果自己先成了行業「黑暗」的犧牲品，同樣是銷售上海大眾的4S店，也分民營和國企，由於沒有「勞動手冊」，作為修車實習生，他每個月的工資才150塊錢，低到讓自己都覺得很「變態」。

店裡還派他去做市場調研，當時斯柯達新款上市，他的工作相當於配合汽車廣告賣車，去了解消費者的購車習慣。到處調研時，他發現門檻最低的掙錢方式——汽車美容，成本不高，難度也不太大，就與別人合作開了家汽車美容店。但他知道，開這家店只是積累些原始資本而已。

不過4S店的修車環節卻和他原來學到的不同，那些常規的保養很簡單，比如通過電腦掃描可以迅速「傻瓜式」判斷出車的問題，這讓葉文超覺得，「修車」技術已經不是第一生產力了，要更有技術含量的，不妨試試發燒友熱衷的「改車」。

接著，他又找到上海一家業內資歷很老的改裝車廠，這家在寶馬改裝方面比較有影響力，全靠口碑營銷，還遇到過明星級人物慕名來改車，葉文超開始以實習名義繼續潛伏。

涉及改裝，課本上的東西都很基礎，在那裡，「師父」的年紀比他還小，很多人都是原來在車隊里，後來和技師業余學習後自學成才，理論知識比較籠統。呆了幾個月，改裝方式他基本能了解，很快被老闆重用，但是他想繼續了解一下整個經營流程，例如要做這個生意，究竟從哪兒進貨?利用工作之便，偷偷研究排氣管、輪轂、剎車套件的進貨市場。