pt漫步者改裝車

Ⅲ 熱愛美式復古文化，車主將這台PT漫步者改裝出滿滿的復古味道

很多車友對汽車文化有深深的執念，所以改車時一定會將這種文化的改車風格展現的淋漓盡致，就像日系車車主都喜歡走JDM風格。今天的車主kidding對美式復古文化十分的喜愛，雖然復古文化不單單是指汽車，但是復古車絕對是那個時代很有代表性的體現，所以當kidding擁有自己的這台克萊斯勒PT漫步者後，通過對它的改裝，把自己喜愛的復古元素展現在這台漫步者上。

感謝車主kidding帶來精彩的克萊斯勒PT漫步者改裝改裝清單前遮陽擋擾流翼電鍍燈眉、電鍍反光鏡罩、電鍍腰線work?中古fullmoon輪轂sf絞牙避震復古尾窗火箭尾燈電鍍鳥籠旗桿

Ⅳ 再小眾的車也有認真的玩家，克萊斯勒-PT 漫步者改裝欣賞

今天的主角，這款車相信很多人都不知道，知道的也可能沒見過，見過的也屈指可數，除非就是車主可以天天見，它，就是克萊斯勒PT漫步者。其實我對這台車也沒有什麼印象，直到前幾天在朋友圈看到有家改裝店發了這樣一位玩家，引起了我的興趣，沒想到漫步者竟然也有人玩，出乎意料。對這台車第一印象就是很復古，有點類似於初代甲殼蟲的感覺，但是卻沒有甲殼蟲那麼可愛，漫步者的前臉看起來更像是龍珠中的沙魯...這樣一台零幾年的車，在時代的潮流中非要玩點半個世紀前的個性，顯然大多數人是不會買賬的，但喜歡與否也是見仁見智吧。改裝這樣一台車的人，應該也是很追求個性的，改裝出來也確實有點意思。來和我一起欣賞一下辛苦找來的這些案例吧：1降低車身姿態後的漫步者也成功「遮醜」，看來姿態對於改裝來說是很重要的，尤其對於非性能車的改裝。前保杠處理出來的效果比原廠耐看很多，終於不像沙魯的嘴了，拉風的車身塗裝，雙尾翼讓原本有些「駝背」的車尾有了一些層次感，也相對運動起來。輪轂貌似甲殼蟲也有同款？日本果然是改裝車的天堂，即便在國內如此小眾的車型，在日本也能聚集到一起還能聚會，漫步者竟然還有雙門版本，看起來比四門版好看太多。2將中網改成這樣，大嘴覺得比寶馬的雙腎還要像腎...兩只帶點萌又有點邪惡的眼睛，配上這大嘴更像是外星來客。車身顏色也很魔幻，車身更加低矮，這姿態也是帥氣。3原本就外擴的輪拱，定製了手工寬體後顯得更加寬了，前杠下方暴露出來的中冷也是凸顯了性能，這台漫步者整體偏競技范兒，五星輪轂搭配黑色的車身看起來十分有型，整體給大嘴感覺挺酷的，開在路上絕對刷刷的回頭率。4末日風格塗裝的漫步者，因為復古的外形，看起來就像真的是幾十年前的產物，還是很有懷舊的感覺。

Ⅳ 問 1 如何把漫步者R201T08音響改到汽車上,我打開

漫步者R201T08是漫步者R201T系列下的一種電腦音箱，是一種電子產品。漫步者R201T08音箱的額定輸出功率為28W，揚聲器方面採用了5英寸低音單元和2.75英寸全頻帶單元組成。同時漫步者R201T08音箱還設有獨立的低頻增益旋鈕，用戶可以根據自己的聽音習慣進行調節;漫步者R201T08音箱整機採用全木質結構，可以最大限度的避免箱體諧振的產生，音質表現更加純凈。

Ⅵ 跪著的少女背著翅膀的車標銀色的是什麼

車是已經停產的：克萊斯勒·PT漫步者；車標是車主自己改裝的。註：該車不是老爺車（2010年才全球停產），是克萊斯勒推出的一款復古造型車款。原車例圖——

Ⅶ 這是啥車

您好，

這款車是克萊斯勒的PT漫步者，PT漫步者在外觀上最大的特點就是其與眾不同的復古造型。中部高聳的發動機艙，位於四個邊角的弧形輪拱，略向前傾的乘員艙無不顯示出半個多世紀前的轎車造型，細節中又透出了不少現代汽車造型理念。

您拍攝的這台，經過了後期改裝，目測貼了改色貼紙，換上了更復古輪轂和車頭立標。

希望可以幫到您！

Ⅷ 把漫步者音響改裝到汽車上怎麼弄

家用的音響按常理來說，是不適合用在車上的，但想玩玩也未必不可
電壓基本不是問題，大多數家用音響內部電路的供電基本也是在12到18V之間的，18V在車上用12V供電一樣可以工作的，只是功率會小些，下面說怎麼改，不只是針對漫步者
1、取下音響的變壓器，找到電源濾波部分的大的濾波電解電容，一般是2200uF/16V或者是25V的，也有4700uF，在電解電容的引腳上焊兩根線，最好是正極對紅色，負極對黑絲，這樣容易區分，把這連根線接到車上的電源上，這樣基本就可以工作了，不過車上的電器比較多，會有干擾的，尤其是發電機的干擾，所以你還要在音響的電源線上串一個濾波器，也就是大的濾波電感
2、把車上音響的音頻輸出端接到你改的音響的輸入端，這樣就可以工作了，你也可以接個MP3給音響

如果只是實驗性的玩玩是完全可行的，畢竟基本的原理都是一樣的