天然氣改裝車安全嗎

Ⅰ 改裝天然氣對車的好處和壞處

一、汽車油改氣的優點：

1、經濟效益較高

天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。

2、社會效益好

與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環境保護是更有利的。

3、安全性高

天然氣本身稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中，氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。

二、汽車油改氣的缺點：

1、功率下降

由於氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較汽油車短。而目前用的天然氣發動機大多是由汽油機改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%～20%左右。

2、車重增加

由於目前的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎上改裝的，原來汽、柴油機的燃料系統大多保留。因此，要在原汽車增加天然氣燃料系統，特別是氣瓶使原來的汽車後備箱的有效使用空間減少，本身的自重也增加了。

3、加氣困難

天然氣是氣態燃料，不容易儲存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽、柴油加油站投資都大的加氣站，在加氣站比較缺乏的地區，加氣是比較困難的。

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汽車油改氣後的保養維護：

1、裝置保養

每間隔半個月就應該針對氣罐進行一次全面的漏氣檢驗。將混有洗潔精的水充分搖晃後，塗到車的開關和減壓閥等接頭處，一旦發現有氣泡冒出的情況，說明該車的天然氣存在泄漏的問題，應該將車送往專門汽修部門進行檢查修理。

2、定期檢修

有關部門規定,油改氣的車每兩年針對氣瓶就要進行一次年檢,一旦在檢查過程中發現氣瓶有所磨損或破損,就需及時的更換新瓶後才能繼續使用。因此,在油改氣後的車上,一般用兩個柵帶來固定氣瓶,在氣瓶與柵帶中間有一層膠墊,達到保護氣瓶的作用。膠墊破損和氣瓶的磨損息息相關。

3、行駛習慣

每天出車前，對各個管道是否有龜裂漏油等現象進行檢查。如需短期停放時，必須關閉電源的總開關以及CNG儲氣瓶口閥。而且在日常行駛中，應保證車輛內部有滅火器材設施。如需長期停放，應將CNG耗盡。禁止在封閉的車庫、廠房內維修供氣系統

4、日常維護保養的部件

油改氣汽車可能會在行駛過程中出現熄火的現象，這都是因為空氣濾凈器的清洗不當，或者是噴油模擬器的噴油延時調節不當及減壓器的調節所造成的，因此對於油改氣汽車而言，部件的保養極為重要。

Ⅱ 現在很多司機把自己的愛車改成了天然氣的，背著「炸彈」上路真的安全嗎

現在很多司機把自己的愛車改成了天然氣的，背著「炸彈」上路真的安全嗎？

在汽車行業發展的100多年以來，各家車企的目標一直是提高燃油經濟性，車主的目標一直是降低油耗。為了降低油耗車主想出了不少辦法，有些車主養成了良好的駕駛習慣，避免大腳踩油門和剎車，有些車主做了油改氣。當年油改氣裝置在我國特別火，很多車主都跟風改了，油改氣到底有什麼用呢？

油改氣帶來的第2個缺點就是加氣不方便。我國西北等城市的加氣站比較多，改燒天然氣後加燃料很方便，但在我國中部和東部一些城市，加氣站的數量特別少，就算車主做了油改氣，也找不到地方加氣，為數不多的幾個加氣站門口排隊的全是計程車，私家車根本插不上隊，為了加油浪費好幾個小時太不劃算了。

油改氣帶來的第3個缺點就是安全性太差。汽車畢竟是燒汽油的，汽車的各項設計理念都保障了汽車油箱足夠安全。有些車主油改氣的時候為了省錢，改了質量比較差的裝置，天然氣罐的性能不穩定，安裝在後備箱里就像一個定時炸彈一樣，萬一天然氣性能不穩定發生了爆炸，汽車將會直接炸毀，車主也會受重傷。

油改氣的最後一個缺點就是政策不支持，我國很多城市已經開始嚴查油改氣了，一旦發現車主私自改裝汽車的燃油系統，就會扣分罰款，還會扣車。總而言之，現在油改氣的車輛越來越少，不是車主不接受，而是因為時代變了，油改氣已經跟不上時代的發展了。現在想要省油，大家可以買一輛新能源汽車，誰還會買燒天然氣的汽車呢？

Ⅲ 汽車油改氣會有什麼危險么

汽車油改氣沒有什麼危險的。汽油車改天然氣只是在原有發動機系統上增加了一套燃氣供應系統，改裝完後仍然不影響汽油使用。而且以目前的技術水平來看改裝完的效果非常理想了，所以說不能說對車有什麼損傷。
油改氣優點：
經濟效益較高。天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。
社會效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環境保護是更有利的。
安全性高。天然氣本身稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中，氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
「油改氣」有哪些缺點
由於氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較汽油車短。而目前用的天然氣發動機大多是由汽油機改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%～20%左右。
由於目前的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎上改裝的，原來汽、柴油機的燃料系統大多保留。因此，要在原汽車增加天然氣燃料系統，特別是氣瓶使原來的汽車後備箱的有效使用空間減少，本身的自重也增加了。
天然氣是氣態燃料，不容易儲存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽、柴油加油站投資都大的加氣站，在加氣站比較缺乏的地區，加氣是比較困難的。根據普通家用轎車車型不同可加裝型號不同的天然氣瓶，但根據小編周遭車主用車，一罐天然氣最高可跑300公里。小編這加油站周圍基本都有加氣站，無須擔心！
汽車油改氣後對發動機有無影響：
新車不要改成燃氣的，容易發生敲缸和缸內暴然，造成發動機磨合不利，和以後車輛動力不足。改氣以後，一定要定期的使用一段汽油，如長時間不使用汽油，後果是油管長時間得不到汽油得滋潤，造成油管老化乾裂，汽油從乾裂處溢出，遇運行的發動機時，益發生運行中的車輛自燃。相同的道理，使用汽油的車輛，也必須定期檢查油管老化情況，做到及時更換

Ⅳ 汽車如果改成燒天然氣的安全嗎

答：很多東西按規范做都是安全的，不按規范，亂搞就存在隱患了。比如不能因為高壓鍋爆了，就都不用高壓鍋；不能因為煤氣罐爆了，就都不用煤氣罐；不能因為電打死了人，就都不用電了，不能因為汽車撞死人，就都不開車了。不能因為天然氣汽車有著火或氣瓶爆炸的就不改天然氣了。高壓鍋因為蓋子上的排氣閥太臟堵住了，不定期清理排氣閥致使不能排氣泄壓才可能造成爆炸；煤氣罐因為不定期檢驗或者冬天喜歡放在開水盆里加熱造成煤氣罐底部生銹，還有就是超過使用壽命的年限，還在超期服役使用的就可能造成爆炸；不按電器的安裝要求使用規定標號的電線，沒有做絕緣或接地處理，不小心觸摸到高壓電就會傷人；只要有不遵守交通法規的現象，就會有汽車交通事故的發生和人員傷亡。天然氣汽車如果非法改裝，不按合理的安裝工藝安裝，造成高壓部件的嚴重摩損就會漏氣造成隱患，還有的使用劣質鋼材製作氣瓶支架，劣質支架長期在車上顛簸就容易斷裂把氣瓶瓶體嚴重磨損，司機沒有發現還在加氣使用的，等等不按規范進行改裝的天然氣汽車就會有安全隱患。
其實天然氣汽車的安全性要更高於汽油車的，汽油車常會發生自燃，因為汽油的燃點最低是210攝氏度，汽油燃點很低也很容易就著火；而天然氣的燃點最低是650攝氏度，燃點遠高於汽油，不容易著火（所以比較費火花塞，一般3萬公里左右須更換）；
氣瓶的質量是國家質檢總局嚴格管控的，每個氣瓶廠都有國家質監部門的質檢員駐廠進行生產的監督檢驗，每個批次（一個批次2000隻）的氣瓶都必須要抽出兩個瓶子做破壞性試驗的。試驗1、高空摔落試驗（理論數據是可以從飛機上扔下來的）；
試驗2、槍擊試驗：50米用沖鋒槍打；
試驗3、火燒試驗：瓶子在火里燒；
試驗4、爆破試驗：給瓶體上焊上鐵箱，裡面充滿炸葯後引爆來炸氣瓶；
以上試驗都是在氣瓶充滿天然氣的情況下做的試驗，氣瓶不能有損壞。
試驗5、撕裂試驗：我們平時使用氣瓶加滿氣的工作壓力是20Mpa（200公斤壓力）；撕裂試驗時給氣瓶打壓到60Mpa（600公斤的壓力）左右時才會爆炸，氣瓶本身所能承受的最高壓力遠遠大於氣瓶使用時的工作壓力，而且氣瓶的爆炸絕對不會像炸彈爆炸那樣碎片亂飛，氣瓶使用的材料是壓力容器製造專用材料，爆炸不會有任何碎片飛出來，它是一種唇裂式的爆炸（就像咱們的嘴唇張開一樣），達到極限壓力時只是撕裂一個口子把裡面的壓力釋放出來，絕不會有碎片飛出的。比汽油車的油箱安全多了吧。

Ⅳ 汽車改裝天然氣對車有損害嗎油改氣了之後對車子發動機

有損害。「油改氣」雙燃料車會導致的汽車綜合性能下降。
人民網報道，「油改氣」的車最好經常使用，並且管理好天然氣用量。
「一是這類車子不要停放在狹小的空間里，要求停放在室外，以避免長期不用時，釋放掉的天然氣聚集；二是這類車子不要長期停放不用，安全存放期是7天左右，每天能跑上100公里，因此這種車子適合經常使用或長距離跑運輸的用戶。」
王峰說，要確保「油改氣」車輛的安全，關鍵在於管理好天然氣用量。比如，預見到今後有較長一段時間不用車時，可主動把一部分氣體放掉，或把氣用得差不多了再存車。
王峰介紹，這類車還有一點不足，就是動力會有損失，會減少10%左右。

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油改氣的局限性：
自2010年以來，國家發展改革委在全國各地力推「油改氣」工程，取得了積極進展。據業內人士介紹，國內汽車的「油改氣」技術已經比較成熟，國產的天然氣發動機比較可靠，為相關產業發展奠定了較好基礎。
目前，山東、江蘇、河南等省的燃氣汽車發展規模較大，其他地區也正在加速發展。
「油改氣」的技術門檻高，投資大，需要企業有較強實力。據了解，目前已有一些外圍企業參與，但汽車整車廠或發動機製造廠的表現不是很積極，多數持觀望態度。
「原因很簡單，比如我是發動機廠家，多改裝一台舊發動機，就會少賣一台新發動機，少賺不少錢。」一位業內人士介紹，當他向一位企業家推薦「油改氣」項目時，對方不耐煩地打斷他：「別跟我談這個，霧霾關我什麼事兒？我只關心能不能賺到錢！」
潛在客戶怎麼想呢？無錫外事旅遊汽車客運有限公司董事長林堅說：「我更關心的是『油改氣』後，我的車隊能不能減少20%以上的燃料成本；另外，我也關心『油改氣』能不能真正解決污染問題。」
「專業生產發動機的廠家不積極，專做『油改氣』的企業很難拿到舊發動機，這是個大問題。」張家港富瑞特種裝備股份有限公司營銷總監李鑫林說，「面對這種困境，我們公司不得不去生產天然氣發動機，或通過再製造方式，將燃油發動機進行改裝，這樣的投入和風險都很大。」
只有兼顧「油改氣」項目的公益性和經濟性，才能引導資本進入，推動整個產業發展。
「國家在引導這個產業時，需要搞好頂層設計，在融資、財稅等方面提供優惠，制定好行業標准。」張傳堯表示。
此外，也要破除管理上的障礙。比如，按照過去的規定，汽車年檢時，其發動機號要與原車匹配，但天然氣車換掉或改變了原有發動機，就不容易通過年檢。如果這個問題不解決，發動機產品賣不出去，生產企業被捆住了手腳，就沒有積極性。
參考資料來源：人民網-發展清潔高效天然氣汽車：技術升級是關鍵
中國共產黨新聞網-「油改氣」為何走不快

現在許多人以車間為借口「氣油轉化為氣」在這些維修店中，維修點不是由政府指定的轉換點，汽油代替需要的油只有三千四千，而在政府指定的轉換點上的柴油至少要六千千元，差額改裝費用幾乎減半，主要是由於使用的小修理廠都是非正規工廠的產品。國家常規的天然氣產品可以充分保證車輛的使用和安全，正式的改裝點將對根據車輛的原始結構，在不影響原始結構的前提下，只要是普通車主按規定操作，就不會影響車輛的性能，壽命和安全性。

由於氣體燃料的能量密度低，天然氣車輛的載油量較少，而汽油車的行駛里程較短。當前使用的大多數天然氣發動機是從汽油發動機，汽油車輛轉換而來的，因此，轉換為天然氣後的功率往往下降約10％至20％。天然氣的主要成分是甲烷，具有完全燃燒的二氧化碳和水，它對環境相對友好，盡管這與所有者沒有直接關系，但是對於社會做出了巨大貢獻。

從風險的角度來看，盡管許多人嘲笑在道路上安裝帶有「泵」的儲罐，但實際上，天然氣可以清除空氣，如果發生事故（例如泄漏），可以迅速消失在空氣中，汽油的反差擴散相對較慢。由於當前的天然氣車輛是在原始蒸汽和柴油車輛的基礎上進行改裝的，因此大部分原始蒸汽和柴油發動機的燃料系統得以保留。因此，有必要增加原車，特別是氣瓶中的天然氣燃料系統，以減少原車後備箱的有效使用空間，並且其自身重量也增加。

天然氣是一種不易儲存和運輸的氣體燃料。為此，需要對其加壓或液化以裝瓶。也有必要在柴油加油站上投資大量建設加油站。在加油站相對稀少的地區，很難加油。汽車的發動機設計為燃燒柴油或燃燒汽油。市場上很少有用於燃燒天然氣的發動機。主要是天然氣比汽著火困難，需要達到650度的高溫才能瞄準，油比汽的燃燒速度降低了四分之一，所以直接造成熱量損失，發動機溫度較高對材料的要求較高。

有一定影響，會造成車輛動力下降。油改氣利弊：優點經濟效益較高。天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。社會效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環境保護是更有利的。安全性高。天然氣本身稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中，氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈，抗爆性能好。另一方面氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環境保護更有利。對廣大車主來說，「油改氣」最大的好處就是能省錢。合肥工商業用氣價格是3.2元/立方米，93號汽油價格約7.4元/升。按照每1.1立方米的天然氣能量相當於1升汽油的比例計算，使用天然氣作燃料比用汽油要節省一半以上的費用。而根據對合肥地區計程車司機的調查，使用天然氣每公里的用氣成本約為0.25元。無論如何，「油改氣」對於那些使用較頻繁的車輛來說，所節省出的費用都是非常可觀的。缺點由於氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較汽油車短。而用的天然氣發動機大多是由汽油機改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣後功率往往會下降10%～20%左右。由於的天然氣汽車是在原來的汽、柴油車的基礎上改裝的，原來汽、柴油機的燃料系統大多保留。因此，要在原汽車增加天然氣燃料系統，特別是氣瓶使原來的汽車後備箱的有效使用空間減少，本身的自重也增加了。天然氣是氣態燃料，不容易儲存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽、柴油加油站投資都大的加氣站，在加氣站比較缺乏的地區，加氣是比較困難的。
汽車改裝天然氣對車有損害嗎? - ：有損害.「油改氣」雙燃料車會導致的汽車綜合性能下降. 人民網報道,「油改氣」的車最好經常使用,並且管理好天然氣用量. 「一是這類車子不要停放在狹小的空間里,要求停放在室外,以避免長期不用時,釋放掉的...

汽車如果要改天然氣有什麼危害 - ： 天然氣在空氣中含量達到一定程度後會使人窒息.天然氣不像一氧化碳那樣具有毒性,它本質上是對人體無害的.不過如果天然氣處於高濃度的狀態,並使空氣中的氧氣不足以維持生命的話,還是會致人死亡的,畢竟天然氣不能用於人類呼吸.作為燃料,天然氣也會因發生爆炸而造成傷亡.雖然天然氣比空氣輕而容易發散,但是當天然氣在房屋或帳篷等封閉環境里聚集的情況下,達到一定的比例時,就會觸發威力巨大的爆炸.爆炸可能會夷平整座房屋,甚至殃及鄰近的建築.甲烷在空氣中的爆炸極限下限為5%,上限為15%.天然氣車輛發動機中要利用的壓縮天然氣的爆炸,由於氣體揮發的性質,在自發的條件下基本是不具備的,所以需要使用外力將天然氣濃度維持在5%到15%之間以觸發爆炸.

汽車改天然氣對車輛的損害有哪些? - ： 影響發動機的動力及使用壽命,長時間使用天然氣的話會造成發動機內積碳過多,油路堵塞等現象.

汽車改用燃氣,對車有什麼壞處嗎/ - ： 燃油車改裝成燃氣車,發動機肯定會受到傷害,比如容易積碳,容易爆震等,排氣管還易腐蝕,但總體對發動機壽命影響不大,建議選擇正規廠家改裝,雖然貴點,但可以拿到合格證,加氣和年檢均不受影響,賣車也能賣個高價.

車改天然氣有什麼壞處? - ： 主要壞處如下: 1、由於是通過天然氣燃燒產生動力的,所以其所產生的溫度是非常高的,因此對發動機的危害是比較大,如果不注意降溫,發動機壽命將會減小很多. 2、天然氣汽車的燃料是壓縮天然氣,為了提高能源儲...

車改氣對車有什麼影響嗎 - ： 一、油改氣的優點:1、用車成本的大幅度降低,目前天然氣跟汽油的燃燒效率值比值為1.1:1,比例基本持平,但價格方面1立方米天然氣的價格幾乎只有汽油的一半,改裝之後燃料成本可以降低二分之一到三分之二.2、環保,天然氣燃料燃燒...

汽車油改氣對車有什麼壞處嗎? - ： 對氣門會有損傷,減少車子的使用壽命....

汽車改燒燃氣對汽車有壞處嗎? - ： 機動車油改氣的話,那對發動機還是會有影響的,首先它的發動機動力性能會移位,顯著的下降,而且對於機動車的壽命來說也會有所下降.1. 由於監管制度不完善、改裝企業能力參差不齊、在用機動車「油改氣」使用的車輛燃氣專用裝置缺少有效的質量保障及檢測等原因,無法保證在用機動車「油改氣」車輛的安全性能及合法使用,各地在用機動車「油改氣」車輛事故時有發生.2. 並且汽車在改裝後雖然可以油氣兩用,但是天然氣和汽油的燃燒點、辛烷值含量都不同,點火時間也存在差異,所以改成天然氣後一般不會再燒汽油.3. 因為在改裝完天然氣後會調整發動機的點火時間以適應天然氣的物理特性,再燒汽油的話會導致積碳、費油等一系列問題.所以一般私家車都不建議改天然氣.

小車改天然氣的好處與壞處? - ： 一、更經濟,天然氣的價格較低,燒氣的車輛,單位里程的費用低於燃油車輛.二、更環保,與燃油相比,天然氣從制備到運輸、最終運輸中的污染很少,要環保的多.說了優點,當然使用天然氣的缺點也是很明顯的.一、續航低、動力差,由於天然氣是氣體燃燒,低於汽油的燃燒膨脹做功能力,發動機的功率比使用汽油時有明顯下降,並且天然氣汽車攜帶的燃料量較少,行駛里程較燃油車要短.二、占空間、多負重,由於目前的天然氣汽車基本都在原來的燃油車的基礎上改裝的,原來的燃料系統大多保留.改裝時一般要用鐵架將體形巨大的鋼瓶固定在後備箱里,要佔用大量的儲物空間,同時增加了車輛自重,也自然提高了能耗.而且很多人對帶個大氣罐本身也有抵觸心理.

改裝天然氣對車的好處和壞處 - ： 最大的好處對環境無污染 ,使用壓縮天然氣與汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放.並且沒有苯,鉛等致癌和有毒物質危害人體健康.按照目前油價天然氣經濟.尤其對於計程車司機利好.燃燒穩定,不會產生爆震,並且冷熱起動方便.可減少發動機的機油消耗量. 天然氣汽車是以油改天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車.天然氣甲烷含量一般在90%以上,是一種很好的汽車發動機燃料. 壞處先期投入,改裝一次性投資幾千元,按照出租司機營運收入需要個把月收回.

Ⅵ 車輛 改裝天然氣 安全嗎

安全，因為在正規的改裝廠改裝的話，該車輛會被質量技術監督局監檢過的，改完之後，車主一般會擔心漏氣，這一點不需要擔心，在瓶子穿管的地方會加裝一個導流管，如果有漏氣的話會排也車外，發動機艙有漏的話也是這樣排在車外，還有最重要的就是原車線路只接一根油泵線，其他線都是設備自帶的再說還有保險，所以說很安全的。

Ⅶ 汽車改裝天然氣後容易泄露爆炸嗎追尾會不會有爆炸危險

其實天然氣比汽油要安全些，只不過要看改裝公司的水平，還要看天然氣氣瓶的材質質量，而且氣瓶裡面還裹有一種特殊防爆隔熱，所以泄露幾率很小。多數天然氣罐都裝在汽車後備箱後面，追尾爆炸幾率也很小【註：日系車不解釋，一次小事故都有可能，但不會爆炸】。