豐田賽利卡改裝圖片

⑴ 此GR非彼GR，東京改裝車展豐田推兩款YARiS改裝版

作者：褚韻文

對於豐田的YARiS，毫不避諱地講，我喜歡這台車，不管是不是改裝版本，我都很想擁有它，但是遺憾的是，目前國內並沒有引進的消息。

雖然之前國內的消費者比較喜歡大車，認為小車是一種廉價的代名詞，但是現在能夠感受有相當一部分消費者對於精品小車的需求。希望前面說到的改裝版包括原版能夠進入國內，讓國內的消費者不再對著車輛的圖片流口水。【END】

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 這台滿是細節的豐田86，這是你愛的模樣嗎

豐田86的改裝我們分享了不少，大家對這台車的熟悉程度也相當高了，關於它的背景我們也不多贅述了，總之一句話，在30萬級別內的跑車里，豐田86/斯巴魯BRZ是最具性價比和可玩性的車子，沒有之一。

雖然這台86看上去霸氣動感，但車主在動力部分並沒有做太多的升級，當然，除了UEL頭段和Invidia排氣。

⑶ 飛度不改，不如推下海這10款車，玩改裝的人都愛！

改裝文化在中國培養得越來越快，曾經盲目的「汽配風」已不是主流，在國外各種風格的滲透下，經過國內改裝愛好者的不斷探索，JDM、HellaFlush、競技等成熟的改裝風格逐漸成型。

但，未來國內改裝發展的最大阻礙或許不是文化深淺，而是新能源車。因為機油與發動機像是血液流淌心臟的那種熱血沸騰，是「無聲無息」現在所不能替代的。所以教授就趁著新能源車還未全面覆蓋的時候，來回顧近5年有哪10款燃油車，為推進改裝文化起到重要作用。

國內發展汽車文化是一件好事，燃油車百年的發展歷史，在整個汽車領域應當有一席地位，畢竟新能源車屬於這個基礎上的後者。不過讓人難以想像的是現階段燃油車的進氣排氣，渦輪套件等改裝件，在未來會被什麼取代。

但面對新能源車的到來，我們也必須對它展望和擁抱，因為這是必然的趨勢。而還有令人期待的是，時間才剛踏入21世紀的第二個十年，新能源車的改裝案例已經嶄露頭角，這也意味著另一個新文化時代正在無聲無息的趕來。

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⑷ 一黑到底，一輛酷到極致的豐田Supra A90

在去年的拉斯維加斯SEMA改裝車展上，橫濱輪胎展台的C位被一輛2020款的豐田GRSupra首發版（LaunchEdition）所佔據。它具有第一批的Pandem寬體套件，WorkMeisterS1輪轂和標志性的橫濱黑紅色塗裝，看起來就像是直接從《GT賽車》里開出來的一樣，或者源自日本某家知名車間牆上的海報。盡管三浦慶的設計為A90Supra的翼子板帶來了相當誇張的線條，但這台JDM卻利用干凈的風格贏得了2019年SEMA觀眾的注意力。一轉眼，時間過去了近一年。而這台特別的Supra已經找到了新的歸宿，之前的車主將其賣給了亞利桑那州鳳凰城的一位買家。新車主是一個真誠而狂熱的Supra愛好者，他還擁有一台經過徹底改裝的四代Supra。如今，你們可以看出橫濱的塗裝已經被去掉，全黑的外觀更加神秘。只有在前拖車鉤，剎車卡鉗和輪轂標上能夠看到紅色的細節，而後視鏡上還加了碳纖維外殼。副駕一側的前大燈後方具有Eventuri碳纖維進氣管路，從而使更多的冷空氣進入到Eventuri的集氣箱中。在駕駛艙里，首發版帶有紅色的座椅和內飾，但車主在NVSpecialties的幫助下，將碳纖維添加在他能想到的所有地方。最後，StudioRSR防滾架和後備箱支撐桿被噴成紅色，再次強調全車黑紅搭配的視覺主題。有些人也許認為新車主不過就是買了一台已經完成的汽車作品，但他正是看到了賣家的艱辛付出才會選擇直接入手這樣一台JDM，畢竟新車主之前通過打造那台四代Supra的過程，也能對賣家感同身受。要知道，切割一台嶄新的A90Supra，並安裝一套全新的寬體套件並不是一件容易的事情，其中會遇到許多未知的挑戰，最後還要通過噴漆使得整體效果完美無瑕。與此同時，在第一時間訂購新款Supra相關的配件也不是那麼順利，比如來自日本超寬的磨砂黑Work輪轂以及所有的碳纖維部件。在A90Supra發布一年多之後，這款豐田的傳奇跑車對許多人來說依然是相當新鮮的存在，比如大多數國內的車迷甚至連實車都沒見過。不過，今天這台簡單干凈的例子可以給那些准備第一時間入手新款Supra的車主帶來一些靈感啟發。

⑸ 「牛魔王」來了，全新豐田SUPRA已到店

說到日系車，大多數人會先想到卡羅拉/飛度/思域/凱美瑞這樣的經典家用車。其實，日系性能車也有過輝煌的時候，像日產GTR、本田NSX，馬自達RX-7，都是國內JDM粉絲津津樂道的車型。而我們今天要說的也是其中的一員大將「牛魔王」豐田SUPRA。

@一同君：

新一代SUPRA是象徵豐田品牌精神的跑車，它的「卷土重來」勢必會讓國內跑車市場再次掀起性能風暴，對於渴望純粹駕控的消費者來說，也定會再次燃起它們的「跑車夢」。

當然，現在最讓人期待的還是全新一代SUPRA的正式售價，要知道引入SUPRA，豐田大概率是重塑新形象，而不是為了走量，那麼你覺得新一代SUPRA的正式售價會有驚喜嗎？

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⑹ 《頭文字D》同款豐田AE86，改裝了碳纖維車蓋，馬力提升50匹

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此，而本期的內容是：實拍豐田AE86，改碳纖維車蓋，馬力提50匹，性能仍不及動漫中那台

前言：在動漫中，最吸睛的一台車型便是豐田AE86這款車，也就是豐田卡羅拉第五代車型，外觀的設計和一台70年代的大眾桑塔納十分相似，動力雖然偏弱，但是實用性不差。

近期，在國內實拍豐田AE86，改碳纖維車蓋，馬力提50匹，性能仍不及動漫中那台。

?綜上所述，面對這樣一台豐田AE86，個人認為會買這類車型的車主，都是有著當年的「秋名山神車」的情懷。

對於這類情況，你會怎麼看待呢，歡迎大家在下方留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容，如有文中內容和文中配圖侵權，還請聯系刪除

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⑺ HKS攜牛魔王參會，豐田Supra A90成2020東京改裝展最火車型

距離2020年東京改裝車展還有1周時間。

1月10-12日，被譽為世界三大改裝車展之一的東京改裝展將在東京千葉縣幕張展覽館開幕，從目前的消息和各品牌曝光的展車來看，無疑豐田全新一代牛魔王Supra將成為2020年最火爆的改裝車型，這就像幾年前豐田86和斯巴魯Brz剛剛問世時一樣。改裝件和各種寬體組件應接不暇，這台車將成為2020年JDM車型改裝的風向標。

作為日本本土的廠牌，此次HKS展出陣容相信還會有驚喜，除了豐田SupraA90外，最大的看點還是更為激進的性能提升套件和車輛補品，畢竟HKS在全球車迷心中的地位是非常有分量的。屆時牛車網和牛車改裝APP將赴東京展會現場進行報道，敬請期待。

（圖片和編譯內容來自Speedhunters）

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⑻ 北美12款最適合改裝又實用的平民車型，哪款是你的這個怎麼樣

說到改裝車大家並不陌生，但是你也許並不知道在美國哪些車被用來改裝最為普遍。哪些型號的車比其它車更適合改裝？那麼接下來就帶大家看一下哪些車在美國更適合改裝。有沒有你所謂之心動的座駕？

一、斯巴魯翼豹STI

本田思域TYPE-R套件改裝

本田思域與大眾的高爾夫有些相似，他們都是小型車也更注重性能。最為重要的是，本田思域有著多代車的更替來奠定它有著眾多的車型和年代供玩車人的選擇，無論對買一手車改裝還是二手車改裝來說，整個市場都非常友好，充滿了各種升級零部件和升級版本參考。加上思域TYPE-R神話的加持與其長相能夠通過思域的外觀改裝做到，以及思域的價位又相對便宜，使得它在美國改裝界的位置一直屬於靠前。

本篇文章到此結束，看過老外最經常買的12款用來改裝的汽車，是否對將來要購買哪輛汽車心中有個定數了呢？

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⑼ 買後必改的車，豐田86改裝案例合集

TommyKaira同樣是一家來自日本著名的改裝商。他們的改裝作品更多的專注於外觀、內飾、運動避震、制動、排氣聲浪這些方面，秉承改裝以人為本的理念，追求美觀實用的改裝工藝。豐田86自然不能放過。

圖：美國的HOTCHKIS，之前都在改肌肉車，最近因為市場需要，也推出了周全的FR-S套件。

編輯點評：在北美市場中的FR-S（豐田86）受到了眾多改裝廠家與車友的追捧，這不僅僅是一台車的火爆，更是一個市場的火爆，這就是86熱！

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⑽ 這是豐田的什麼車

這應該是豐田2016款的Fortuner，沒有正規國行進口的，俗稱奔跑者。這一代的基本都是2.7L中東版本，通過平行進口方式在國內銷售，不是為國內市場打造的，是專為東南亞打造的，基於海拉克斯皮卡打造，是一款擁有非承載式車身和分時四驅結構的硬派中型SUV。當然，原版車不是這個外觀，中網和前包圍是改裝過的，明顯是雷克薩斯式的紡錐型中網。霧燈區域也是後改裝的。可以從大燈樣式以及發動機蓋的造型看出就是一款2016款的Fortuner。