陳田悍馬改裝車

⑴ 變形金剛里帥帥的那個銀色跑車叫什麼

爵士：(銀色的雙門)龐帝亞克 Solstice。大黃蜂: (黃色雙門)雪佛來camaro (概念車，camaro幾年前停產，現在GM鑒於仿古的福特新野馬大賣，也將推出這款仿古的新camaro。) 擎天柱: (卡車頭)Peterbilt, 389型卡車.救護車：(黃色四驅)悍馬2改裝車。鐵皮：（黑色四驅皮卡）GMC Topkick。路障：黑白警車：福特野馬。人物：博派Sideswipe原型車：雪佛蘭Corvette Sting Ray概念車在《變形金剛：墮落金剛復仇》片場裡面裡面首次曝光的一款神秘的銀色跑車的身份終於在芝加哥車展上揭開了。

通用全球設計副總裁Ed Welburn在芝加哥車展上揭開了新車的名字：雪佛蘭Corvette Sting Ray，而對應電影裡面的人物則稱為「Sideswipe」。

Sideswipe是一名冷酷的殺手。

Corvette Sting Ray概念車結合了當代Corvette跑車和1963年的經典Corvette Sting Ray跑車的誇張線條，尤其是其左右分離式的後窗極具韻味。

Welburn稱其為「在Corvette發展上的一次重要的嘗試」。

而從1963年到2009年的進化也體現在全新設計的車標上。

電影變形金剛大黃蜂的變形車是雪佛蘭的什麼型號？
雪佛蘭Camaro跑車 2007年6月28日，由著名導演斯皮爾伯格和邁克爾·貝執導的電影巨作《變形金剛》在全球正式上映。

此片可謂汽車工業與電影產業的一次經典合作。

作為影片製作方派拉蒙公司的官方合作夥伴，全球汽車業界領袖——通用汽車全程參與了影片拍攝。

其中，雪佛蘭「領銜主演」的「大黃蜂」在影片中擔綱重要角色，以超強動能和極酷外形為全球觀眾帶來精神和視覺上的雙重超級享受。

⑵ 「硬漢風」悍馬改裝特種車，只看外觀就愛了，行走的「荷爾蒙」

直接上車圖片，先來看看它的霸氣身姿
再來看一下它的參數:
爬坡度：60度 側傾度：40度
通過角：25度 接近角：48度
離去角：38度
涉水深度：762mm/30inches
車身長度：4928 mm / 16.17 feet
車身寬度：2184 mm / 7.17 feet
車身高度：1930 mm / 6.33 feet
軸距：3302 mm / 10.83 feet
凈空高：508 mm / 20 inches
整車重量： 3,493 kg / 7,700 lbs*
發動機：6.2 V8 汽油
動力: 430 馬力 at 5900 RPM
航空鋁合金車身經過熱處理，組裝時擋板先被粘合在一起，然後再用鉚釘固定。
中央輪胎充氣系統，包括公路、越野、沙漠、雪、緊急情況五種模式，針對不同路況您可以即時一鍵調整相應胎壓, 充放氣可以在10秒內完成，全過程智能調控，包括行車過程中的胎壓胎溫的檢測，出現問題的及時報警等功能, 每一個車輪可進行完全獨立充放氣過程。
採用半軸內置4輪盤式制動器，越野性能強勁。
發動機中置，質量分布均勻，駕駛靈活，不易翻車。
令人吃驚的轉彎半徑，獨有的門式車橋結構，超大的接近和離去角，讓您輕松駕馭。
再從其它視角來看一下它的身姿
這是你喜歡的「硬漢風」汽車嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 變形金剛中軍方的那個是什麼車

美國的悍馬吉普
http://image.mop.com/js/o/p/2007/0428/.jpg
是這個車不是？
==========
現在人們公認世界上性能最優秀的民用越野車是美國AM General公司（簡稱AMG）的悍馬（Hummer）。悍馬的產生追溯到20年前，1980年美國陸軍決定研製一種通用型的4輪驅動輕型卡車，主要目標是取代當時比較落後的多型號軍車，將多種型號的車輛統一成單一型號的車輛，以求降低采購成本、簡化備件供應和維修。並於1981年向美國各大車廠招標。結果AMG公司憑借長期生產軍用車輛的經驗優勢中標，並很快製造出樣車，取名Hmmwv，1983年美國軍方與AMG公司簽訂了首批供應5.5萬輛Hmmwv的合同。至今，Hmmwv系列車輛車產超過14萬輛，美軍方裝備了10萬輛，並出口到30多個國家和地區。Hmmwv曾參加了海灣「沙漠風暴」戰爭，承擔人員和物資的運輸任務。戰後美國五角大樓公布戰事的最終報告稱：「Hmmwv車滿足了一切要求，或者說超出了人們的要求，……顯示了極好的越野機動性能，其可用性超過了陸軍的標准，達到90％。」給予了很高的評價。
1992年第一輛民用Hmmwv面世，取名Hummer，譯音「悍馬」，一個十分貼切的中文名稱。悍馬面市立即獲得一些男性購車者的喜愛，影壇巨星施瓦辛格一人買了兩輛，美國藍球與拳擊界都有人買進悍馬。一時悍馬名聲大振，反而「老祖宗」Hmmwv少人知曉。

Hmmwv外觀剛烈，兇悍十足。它不是為民間設計，而是為美軍的嚴酷要求而設計出來的。軍隊要求汽車在幾乎滿負荷的使用情況下，其使用壽命長達12年。前所未有的動力性能、操縱性能及耐久性能，能夠適用於各種特殊的路面，能夠行駛許多運動型車輛無法行駛的道路，被業界譽為「越野車王」。它具有高尺寸的離地間隙，大角度的接近角和離去角，車體寬，重心低，V8柴油機，全時4輪驅動，獨立懸掛，動力轉向等。還有中央輪胎充氣系統，駕車者可以變化輪胎氣壓，裝配泄氣保用輪胎，輪胎泄氣時仍可以48公里時速行駛30公里。而悍馬在舒適性、內部裝飾、動力性能與軍用型Hmmwv有所改變外，車型外表仍保持一致，在城市行駛特別的「另類」。

悍馬系列有五種車型，分別有兩門、四門硬頂兩廂體車，四門軟蓬兩廂體車，四門及兩門皮卡。現在，美國通用汽車公司已從AMG公司獲得悍馬的商標使用權和生產權，並設計了新款悍馬H2，內部裝飾豪華，真皮座椅，中央信息顯示系統，GPS衛星導航系統、DVD及音響系統、夜視行駛系統、行動電話座與手提電腦等，已經在2002年初投放市場

===========================
中國仿製的有東風鐵甲和鐵鷹兩個版本
下面的圖是東風鐵甲的，已經裝備部隊了
http://bbs.a9188.com/attachments/forumid_29/20070812_.jpg

⑷ predator是什麼汽車標牌

predator 是悍馬的改裝車。 predator只是改裝廠的標志，不出整車。 應該和 卡爾森 一個道理

⑸ 更小更省油的悍馬H3

一說到悍馬，想來很多人腦子里馬上閃過美國士兵安全駕駛悍馬裝甲戰車在沙場上的英姿颯爽，最初的悍馬是純真的越野軍用汽車，之後發布的悍馬H1，也是特別靠近的軍工用悍馬的越野車，巨大的體型再加上簡單的車內飾配備。沒多久通用電氣車輛便發布了更為適宜一般群眾的悍馬H2和H3，在其中更小更節油的悍馬H3備受關注，下邊咱們就來具體了解一下吧。

悍馬H3持續了H2的造型設計，但是車體大小更小，大概車體和傳困升孝統化的中大中型SUV基本上_有很大差入。前臉依然七豎孔前格珊和雙圓燈設計方案，這也是悍馬的傳統造型設計。後尾寬敞的全規格後備用胎依然充滿了硬漢子氣場。

傳統式越野車的非承載式車身，配備borg-warner單速電子器件全時四驅系統軟體和徹底鎖緊後分動箱，最少離地空隙216mm，接近角和離去角各自為37.5度和35.5度，較大外出深層為610mm，保證了悍馬H3的利用性及其越野工作能力。

此外為什麼說悍馬H3更節油呢？悍馬H3官方網綜合性工作狀況耗油量為11.0-14.0L/100km，要了解H三分別配用了3.7L和5.3L汽車發動機，這般的耗油主要表現可以說十分出色了。

但是好景不常，悍馬盡管一直深受青睞，殊不知真真正正買悍馬的人或是非常少，悍馬銷售量逐漸下降。2006年，因為悍馬H1車型商品過度年久、車用汽油銷耗過大的指責及銷量驟減的直接影響下，年末終止生產製造。

2008年，通用電氣公布售賣悍馬知名品牌，歷經積放商議，最後通用性允許中國四川騰中重工回收。就在大家都覺得悍馬知名品牌將要被中國公司回收，殊不知並_有來到極致_果，騰汪稿中重工公布沒法進行回收，通用汽車公司只能公布在2010年宣布關掉悍馬的生產流水線，此後不會再生產製造一切規格的悍馬。

即然那樣，是否寓意大家笑帶再也不會方法領略到悍馬的英姿颯爽呢？現如今還能購買悍馬的非常簡單方式便是二手車市場，廣泛價位在十幾萬到一百萬上下，但是後面的維護保養和零件檢修是一個問題。此外日前英國MSA改裝汽車廠在悍馬H1的根基上開展修補，進而做到「復生」悍馬。針對越野迷和悍馬車友而言，這將是一個十分難能可貴的機遇。

百萬購車補貼

⑹ 聖安地列斯 如何 改裝 悍馬 車啊

搶一輛吉普，用電鋸把車門弄下去，就好了

⑺ 加長悍馬h8多少錢

加長悍馬h8要多少錢？悍馬h8多少錢？很多人還不知道。現在讓我們來看看！
1.店內有加長版進口悍馬H8。據店內銷售人員介紹，現車有白黑兩色可選，售價268萬元：悍馬H8最適合公司會議、機場接送、宣傳活動、劇院接送、體育賽事、音樂劇、光棍節、俱樂部、嘉年華、情人節、婚禮、觀光、香檳吧。200英寸的悍馬H8也進行了改裝，以滿足重要場合：悍馬H8的內飾類似於林肯的加長車，同樣優雅豪華。酒吧內大量使用光纖照明組，多彩星光屋頂獲美國ECB工廠專利。水晶酒具在6色纖維燈下熠熠生輝。
2.H8就像一台高性能計算機，以簡單流暢的形式執行精密復雜的功能。每個組件都有多種功能。可以說是包裝藝術的實用工具。
3.H8的另一項創新是與車頂同寬的電動帆布天窗。打開後排和前排座椅曬曬太陽。一方面，你處在一個極其安全的鋼架結構中；另一方面，你可以享受開放的樂趣。

⑻ 悍馬裝甲車的前裝甲多厚

應該是美軍在伊拉克戰車使用的編號為M1114增強型悍馬。M1114增強型悍馬設計初衷就是作為一種偵察和巡邏用車。它加強了側面、車底的裝甲防護，用一個盒狀裝甲殼體把乘員艙保護起來，其中車門可抗抵抗7。
62毫米穿甲彈，車底可抗5千克重的反坦克地雷，車頂可抗155毫米空爆彈或類似爆炸裝置攻擊，車窗改為防彈玻璃。
1991年2月28日，「海灣戰爭正式結束後，因為 HMMWV在戰場上英勇的形象，AM General開始讓考慮推出民用型HMMWV的可能性。
1992年，民用型HMMWV開始銷售，正式定名為HUMMER。2003年， 通用汽車推出了HUMMER H2。 同時，將原來Renco Group推出的HUMMER，重新定名成HUMMER H1，從悍馬H1開始，它就是一輛民用的高性能越野車，而悍馬H1在舒適性、內部裝飾、動力性能與軍用型Hmmwv有所改變外，車型外表仍保持一致，在城市行駛特別的「另類」。

悍馬H2是在雪佛蘭Suburban 的平台上開發的它提供了更多裝備水平更先進，舒適性更高。 H2因其完美的順應了原來悍馬車的風格和粗獷的車身造型而受到贊譽。然而自從H2成為「平民」版SUV以來，它從未顯示出其軍用車的本質。

2005年10月，HUMMER H3 開始發售。H3的車輛設計與生產製造由通用汽車GM負責，只委託AM General行銷業務。 。2006年的北美國際車展上，通用汽車發布了HUMMER H3X。
在2008年的芝加哥車展上，通用又發布了HUMMER的皮卡版H3T。通用發布了H3，這款基於通用Canyon/Colorado皮卡平台開發的車是一款更小但幾乎和H2一模一樣的變體車。它保留了原悍馬的韻味以及出色的越野能力，更小的尺寸以及更加燃油經濟性的布局使其更適應市場需求。
。
所以除了悍馬H1是是在原版軍車的基礎上研發的以外，悍馬H2和悍馬H3完全是在民用車基礎上改裝的高性能越野車，不存在軍用版本，完全向民間發售，也就不會有防彈裝甲板了。