智跑小包圍改裝圖片
1. 2020廣州車展圖解 | 這車「真硬」！ 實拍起亞智跑Ace
要說最適合居家過日子的車，起亞智跑絕對得算一個。作為東風悅達起亞的入門級緊湊型SUV，其有著簡潔大氣的外觀，用料扎實的內飾，還有不錯的配置與空間表現。在本屆車展上，身為換代車型的起亞智跑Ace如約而至，換裝了起亞最新的家族式前臉，車長擴大至4530毫米，還有200馬力的1.5T發動機。如果你覺得聽起來不錯，那不妨往下看看。
動力方面，官方透露新車將採用1.5T發動機，最大輸出為200馬力。底盤結構方面，從實拍圖片中判斷，應該是採用前麥弗遜式獨立懸架搭配後多連桿式獨立懸架；配置方面，新車預計將搭載L2級別的駕駛輔助系統，包括自適應巡航、車道保持以及將車輛保持在車道中央等功能。
編輯總結：
Ace這個名字同樣在手機產品的命名中很常見，可以翻譯為精英、頂尖等意思，智跑作為曾經家族體系中的入門級緊湊型SUV，很明顯起亞品牌賦予了智跑Ace更高的定位與期待。本次展出的起亞智跑Ace並沒有開放內飾，但根據起亞此前推出的車型，我們可以推斷新車或將搭載10.25英寸中控大屏與7英寸液晶儀表盤，並繼續搭載網路智能互聯系統3.0，具體信息可以關注買車網Buycar後續的報道。
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2. 【實測】起亞新一代智跑，低調務實
【懂車之道車評】如今的中國緊湊型SUV市場，競爭可以說是空前激烈，想在這場戰斗中勝出並非易事。2019年，起亞智跑上市，它曾憑借動感的外觀和豐富的配置吸引到了眾多消費者。近期我們也對全新智跑進行了體驗，接下來則與大家分享一下它各方面的表現。
外觀：硬朗為主
智跑的外觀設計，相比諸多同級別車型，從審美角度來說似乎更加「直男」一些。不過，這並不會影響整車造型所帶來的硬朗與動感。
智跑採用前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛，調校偏硬，在過彎時的支撐感比較強，但一些細碎振動就算經過減振器的過濾，還是會不可避免地傳遞進車廂內，它在細碎顛簸路面的舒適性還有提升空間。然而，底盤並不會給人鬆散的感覺，路感清晰，有著很強的韌性。
小編有話說：
當今的一些時尚元素，例如懸浮式車頂、貫穿式尾燈等，都沒有在智跑的身上採用，即便如此，智跑的外觀依舊能帶給我們一種很舒服的視覺體驗。配置方面，360度全景影像、定速巡航、全景天窗、前排座椅加熱、支持CarPlay/CarLife互聯的8英寸中控屏、胎壓顯示等諸多人性化功能皆有配備，15萬元以內的售價也是值了。
駕駛方面，智跑的動力輸出很平順，駕駛質感很強，如果在發動機噪音方面再改善些，將會更加完美。總之，如果你渴望擁有一台高性價比的合資緊湊型SUV，智跑會是一個不錯的選擇。（圖：來源網路；文：懂車之道劉威編輯）
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3. 起亞智跑小改怡情，換越野胎變「硬漢」，不比哈弗大狗香嗎
起亞智跑小改怡情，換越野胎變「硬漢」，不比哈弗大狗香嗎？
網路上關於韓系車的負面消息有很多，很多人覺得韓系車拿不上檯面，其實韓系品牌實力很強，就算真的拿銷量來說事，現代起亞集團在世界范圍內完全能夠排進前5名，而且韓系車在中國市場上也有固定的銷量份額。就拿東風悅達起亞來說，面對持續火爆的SUV市場，起亞智跑車型就是一款不錯的銷量支柱，這款車型更新之後在2018年之後的銷量相當不錯，在2018年單月銷量過萬台屬於常態化，今年單月銷量能夠穩定在7000台左右的水平，顯然還需要一次更新提振銷量。
問題來了，你覺得這款起亞智跑ace帥嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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4. 試駕｜這真是一款韓系SUV嗎智跑Ace性能超乎想像
汽車說刊試駕／2010年東風悅達起亞智跑第一次出現在國人的視野中，從此打開了中國汽車市場SUV的銷售渠道。雖然如今隨著越來越多的競爭對手不斷推出新產品和自主品牌的新產品崛起，東風悅達起亞智跑的競爭壓力逐漸顯現，但是隨著東風悅達起亞的產品也在更新換代，我們汽車說刊最近試駕的起亞智跑Ace就具有很大的競爭力。
在市場上，緊湊型SUV是目前有購車需求消費者最青睞的車型，同時也是細分市場競爭最大的級別車型。縱橫市場上的緊湊型SUV，目前10-20萬這個價格範圍已經有數十款，除了自主品牌緊湊型SUV走銷外，合資品牌的緊湊型SUV也不斷更新換代吸引更多人的目光。
雖然，緊湊型SUV很多年前都已瞄準年輕群體的消費市場，各種主打年輕、運動、潮流，如今的起亞智跑Ace也不意外。作為東風悅達起亞一款全新換標的緊湊型SUV，智跑Ace不僅在外觀保留了硬派氣息，還帶來了非常強的運動感。這種蛻變不僅僅存在於外觀，智跑Ace的改變是由內而外，通過最近在內蒙赤峰的全國媒體試駕活動上，我們對起亞智跑Ace有了更深入的了解。
雙外觀設計增加運動元素 更符合年輕人審美
作為韓系汽車品牌，一直以「高顏值」的設計吸引消費者的青睞，智跑Ace採用了「高能泵感美學」的設計。此次最讓人深刻的是試駕說明會上，品牌講師介紹說，智跑Ace車型擁有雙面孔的設計，就是兩種不同風格的外觀，分別為繁星點陣式橫向中網和瀑布流水式豎紋中網，這種設計符合不同群體的購車需求。
而我們此次試駕的是1.5T最高配置車型，前臉採用繁星點陣式橫向進氣格柵，兩側的LED日行燈採用了閃電狀設計，而分體式前大燈燈組採用全LED光源，再融合起亞全新的LOGO，前臉整體看來十分具備科技感。
從側面看，智跑Ace在車身側面的造型設計看上去變化不算很大，車身的輪廓比較方正，整體線條凹凸有致，新加入的GT-Line版本提供了全新的前後運動包圍，全黑的車頂行李架，全黑的後視鏡外殼以及車門底部的橘色GT-Line飾板，這些設計都給智跑Ace增添了不少的運動元素。
尾部的變化我認為是最大的，尾燈組由原來的橫向布局改為縱向布局，配合重新設計的後保險杠和雙排氣管，顯得更加陽剛、霸氣，具有「強壯男人味」的風格。而縱置的矩形尾燈延伸至車側，與方正的整體尾部造型調性一致，符合追求年輕運動的審美需求。
而作為購車的年輕用戶來說，智跑Ace在外觀設計方面是非常符合年輕人的口味，兩種不同風格的車型有著不同的設計風格，喜歡年輕運動就選GT-Line版車型，喜歡時尚小資可以選擇普通版本車型，你會選擇哪款呢？
內飾科技好看又實用 配置更讓人意想不到
打開車門，起亞智跑Ace的內飾給人第一感覺就是科技，最引人注意的是搭載7英寸全彩色液晶屏、懸浮式10.25英寸中控大屏、觸控式物理按鍵，以及隱藏式空調出風口，設計感和實用性都得到了提升。
在配置方面，智跑Ace絕對是目前緊湊型SUV最科技的車型，10.5英寸的中控大屏功能全面，而且配備的網路智能互聯系統3.0支持語音控制，並能實現互相交流，一個人開車也不會覺得煩悶。在試駕的過程中，想聽的音樂隨時播放，想去的地方只需大聲說出來，系統就能滿足你的所有需求。
就如，打開手機APP與車機連接，可以在用車前遠程開啟車輛的空調。或者在駕駛的過程中，可以通過呼叫「你好，起亞」或者「小度小度」來操作車窗、音樂、空調等智能應用，同時還可以查詢天氣、航班、新聞、行車違章等。除此之外，這套語音系統還可以控制家裡的智能設備，比如家裡掃地機、空調、電視等電器都能遠程操作。另外，有了智跑Ace出門再也不怕手機沒電，再也不需要車里堆滿充電線，因為這款車自帶無線充電，手機隨時充電。
在實際的試駕中，從內蒙赤峰市區——玉龍沙湖，來回大約250公里，途經城市道路、高速公路和環山公路。在市區駕駛時，smart模式下，智跑Ace的升降擋都很平順，沒有明顯的頓挫以及換擋感，以保證燃油經濟性。在正常駕駛時踩油門不會出現降擋，深踩1/2時降一擋轉速上浮約500-800rpm開始輕度加速，繼續深踩就會直接降到4000rpm轉速開始急加速。一旦快速抬起油門踏板，就會快速回到高擋低轉速的行駛模式，在換擋邏輯來看會比標准模式更適合城市駕駛。
通過大約十幾公里的城市道路後進入高速路況之後，當切換到運動模式時，發動機在低速時也會在高轉速區運轉，同時換擋時間推遲，使其在低檔時可以獲得更高的扭矩從而為加速做准備，運動模式下的發動機才是最具發揮的表現，動力輸出猛烈很有推背感，如果再踩油門繼續加速，提速感會很迅速上升。</p
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5. 戰力爆表的「最強1.5T」 赤峰試駕起亞智跑Ace
雖然不能以參數論英雄，但當我聽到智跑Ace「地表最強1.5T」能壓榨到200匹動力時還是有些驚訝的。要知道現在還有很多2.0T發動機都不到200匹動力，這裡面甚至包括BBA、大眾、沃爾沃的2.0T低功率版本。說到這兒，大家是不是很好奇這輛新車呢？今天，我們來到了內蒙古赤峰為你率先體驗了一下——智跑Ace。
作為首款採用品牌全新Logo的車型，智跑Ace分別提供1.5T以及2.0L兩套動力，同時外觀上也提供兩種設計風格可選，我們此次試駕的是採用GT-Line套件的1.5T車型。作為中期改款車型，智跑Ace採用了「高能泵感美學」設計理念，看起來十分硬朗並充滿時尚活力。
寫到最後：既是個時尚型男，同時也是個運動跑男，智跑Ace可以說是一台按照年輕人用車需求打造的SUV。200匹的動力並非徒有虛名，豐富的智能化配置也符合當下年輕人的用車需求。據小道消息稱，智跑Ace將於7月5日正式上市，如果拋開對韓系車的成見，相信這台車是非常不錯的選擇。
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6. 起亞智跑怎麼樣值得買嗎
起亞智跑搭載了上、下坡輔助系統等多項高科技配置，實現了整車智能化，值得購買。
起亞智跑新車的前進氣格採用了五輻條的設計。前進氣格柵的尺寸也有所減小，使得格柵底部的線條與前大燈底部線條連成一體。同時，老款車型上位於前進氣格柵中部的起亞的品牌LOGO，在新款車型上移動到了發動機蓋上。
(6)智跑小包圍改裝圖片擴展閱讀
選購汽車的注意事項：
一、確定車型：如今有很多車型，兩廂車，三廂車，SUV，緊湊型等等。要根據自己的購車實力和實際需要，來進行車型的選擇。越來越多的人親睞SUV，喜歡其空間以及駕駛時的體驗。確定好以上兩項，購車范圍就大大縮小了。
二、買車的預算：在做出任何決定之前，最終確定預算非常重要。通過設定預算，很容易比較所有有吸引力的汽車。再次，通過設定價格點，從頭腦中過濾出昂貴的汽車。
7. 起亞智跑2.0L智享豪華版家用值得購買嗎，全款落地要多少錢
說到韓系車最近幾年在國內由於各種原因，導致品牌力逐漸下滑，銷量也是大不如從前，為了改變這一現狀，給人的印象也不是很好，隨著國產車的崛起，韓系車在配置方面的優勢也逐漸縮小，但不可否認韓系車在某些方面還是值得肯定的。今天要說的這款車就是來自起亞的智跑，智跑這款車也是一款比較經典的車型，上市之初憑借著超高的顏值也是獲得了不錯的銷量，經過了全新改款後外觀和內飾都經過了重新設計，並且價格進一步下降，性價比非常不錯，那麼這款車家用怎麼樣呢？
目前開下來油耗還是很滿意的，看個人駕駛風格，有的人會覺得高，平時擁堵路況開得比較多，平均下來百公里綜合油耗在8.6L左右，對於一台這么大的SUV來說還是很不錯了。
總得來說：起亞智跑車顏值比較高，當初也看了現代ix35，但是感覺更喜歡智跑多一些，無論做工用料也達到了合資車應有的水平，後排空間也比較大，配置比較的豐富，性價比非常高，雖然有一些缺點，但是也不後悔。
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8. 人生中第一輛車，陪我走過1萬公里的智跑黑武士！
越野！越野！越野！這兩個字一直伴隨著我成長，從小就喜歡看越野類的視頻節目，喜歡越野帶給內心的刺激、激情。去探索未知的地區，一輛車陪我走過祖國的大山大河。隨著時間的變化這顆心永遠沒有退卻。但是慢慢的更懂得了生活，越野是有錢又有時間的人去做的事情，像我們20左右的孩子更應該懂得怎麼去努力拚搏去實現這個夢想。1.我提車了2019年3月份我的生活發生了巨大的改變，我也是有車一族了，風吹不到，雨淋不到。之前幾乎每天再網上看車都是一些大型Suv，感覺男人就應該開大氣的車。直到18年新智跑的出現，給了我視覺上的沖擊，我開始研究這個車的性能方面，去4s店今進行駕駛體驗。2.試車感受說實話現在的合資車和國產車競爭市場，在配置功能方面都沒有問題，而用料材質方面可是太節省了，這也大大降低了制車成本。先上圖
拍的太難看
本車一直加殼牌95的油！有勁！機油英國??地獄火5W-30的！有勁！曼牌的機油濾芯！大牌子就是好！
油耗方面平均市區12-14個，因為堵車、升高、大油門所以沒辦法，個人習慣問題，高速9-10個左右，升高風阻大！
最後總結一下用車體驗！優點：外觀大氣，視覺硬朗，空間大，剎車靈敏，目前加的95油，地獄火機油動力2.0L很足。不會起步肉現象。確定：減震不用說了，開過這個車的都知道，鹵素大燈（已換氙氣大燈），發動機噪音大，上80邁風噪大，後尾翼螺絲松動，建議大家都看一看。最後希望大家用車愉快，有什麼不懂的盡管留言！！！望版主申精！！！！