北斗星行李架顏色改裝圖片

⑴ 每周一款經典車 昌河鈴木 北斗星

上周我們的每周一款經典車欄目因為成都車展，錯過了，今天開始「復工」。

時隔多年，雖然鈴木品牌在國內已經處在邊緣境地，但如今這台經典的小盒子仍在繼續銷售，它還出過一個升級版叫北斗星X5，雖然還是方正的體態，但探出的鼻樑已經找不回當年的影子了。老實說，就算新款外觀好看、配置高，但我還是喜歡老款的北斗星，因為那才是我心中Kcar該有的樣子。經典就是你只需看一眼，就能想起過往的那些刻骨銘心的記憶。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 北斗星發動機 K14B 和 K14B-D 有什麼區別

性能區別：前者代表日本鈴木後者是國產東安機器。日機節油耐用、東安機經濟油耗偏高。日本鈴木公司專業製造小型汽油機產品。涵蓋各級別排量，廣泛用於摩托汽車船舶發電等行業。

北斗星K14B發動機最大扭矩—轉速3000-3500r/min(rpm)，最大功率—功率值33kW，最大功率—轉速5000r/min(rpm)。

北斗星K14B發動機保養禁忌：

忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機，發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中，會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。

⑶ 復產後北斗星2022幾月份上市

恢復生產後，北斗七星2022於2022年1月9日至10日在幾個月內上市，共推出六款北斗七星，價格43900元，價值版44900元，超利潤版44900元，價差1000元，包括遙控鑰匙、汽車中控鎖、鋁合金輪輞，行李架的天花板和其他四種配置。北斗曾經是一款空間性、實用性和可靠性都很好的微型車，被許多司機視為「利器」。後來也成了一款明星車在公園里的游戲，各種高質量的改裝箱也成了一款車的多次分享。

⑷ 三菱版「北斗星」更新，硬派的小麵包！玩越野不耽誤省油

三菱版「北斗星」更新，硬派的小麵包！玩越野不耽誤省油

在大多數車迷的印象當中，硬派越野車的尺寸都是比較大的，比如豐田酷路澤系列以及吉普牧馬人這樣的經典硬派越野車看上去就很霸氣，越野能力比較強的皮卡車也是尺寸比較大的車型。其實越野能力強的車型並不一定都是大尺寸，比如在越野圈子當中，鈴木吉姆尼憑借並不大的尺寸也積攢了大量的人氣，可惜新款的鈴木吉姆尼進口到國內之後價位相對比較高一些，要不然這款車確實很適合購車資金並不充裕的年輕人。

問題來了，你希望這款三菱小型越野車引進國內嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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⑸ 歐藍德的越野范，改裝行李框，大氣又方便

改裝的這顏色加上這行李箱太帥氣了[色][色][色][色][色][色]

⑹ 號稱「大號版」奧拓，5門5座油耗5.1L，這款日系血統車你還記得嗎

提起奧拓小王子這款車，估計很多80後90後對這款車印象深刻，可以說它是80、90後年少時的一個汽車夢。長安鈴木在1993年剛剛成立時，基於當時的國情，推出了奧拓，以小王子為代表的奧拓可以說占盡了天時地利人和，並成為該時代的一代國民轎車，迅速火遍大江南北。那時候村裡有輛奧拓，就是一個天大的新聞。

不管是已經過去的奧拓還是現在仍堅持的北斗星，都是一代經典車型。作為鈴木的原型車，WagonR在多個市場有亮眼表現，比如在印度市場，截至2018年起銷量就超過200萬輛大關，在日本本土，WagonR也多次超越豐田旗下的神車卡羅拉，成為國內汽車市場冠軍。小排量在很多地區成為熱銷車。

對於奧拓或鈴木，各位有哪些情節或回憶呢？歡迎在文章下方評論區留言，和我們互動交流。

備註：文章系車市特評工作室原創，如需轉載請註明來源，作者范喬丹。文中部分圖片來源於網路，版權歸原作者所有！

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⑺ 車友買輛鈴木北斗星來送貨 改裝後開起來得心應手

「2017年5月份，賣了開3年多日產NV200換了新漢蘭達，因為做小生意平時需要送點貨，加上廈門節假日經常限號擔心以後會限牌，所以需要購入一台送貨用的小車，因為預算有限所以只能考慮買二手車，最後買了部16年12月的二手北斗星白色1.4國5的半年的車。」

「喜歡北斗星經典復古外形20年沒有改變，1.4原鈴木發動機動力強勁省油國5排放，就是配置太低了沒有安全氣囊沒ABS，昌河做工還有待提高特別後備箱門跑起來異響，底盤在上下台階感覺比較鬆散，座椅薄硬減震硬，感覺鈴木離開昌河昌河最後的家底就剩那台鈴木1.4發動機了，不過車身價便宜擺在那邊考慮成本也是沒辦法!」

「鈴木1.4這台發動機真心不錯比國產車強很多，外觀復古空間大很實用的車，如果家庭只有一部車真心不建議雖然便宜但安全配置太低了沒氣囊沒ABS不如加幾萬買個本田飛度，但做生意買來送點小貨真心好用。」

「自己開什麼車都有強迫症追求完美，之間陸陸續續改裝比較多。黑頂中網黑色膜，碳纖車標，行李架橫桿。」

「碳纖尾翼，車窗雨擋。」

「霧燈改LED日行燈。」

「車門隔音，改裝以色列摩雷音響喇叭一套加高音。」

「以前自己其他車留下的飛歌通用機DVD，還有倒車影像。」

「兩邊高音，鐵將軍胎壓監測。」

「翻毛方向盤，加GK5全鋁檔把頭，鋁合金剎車油門踏板，運動感十足。」

「座椅換改了灰色菱格進口超纖，耐磨好搭理。」

「實用杯架夏天空調冷飲，斯沃德扶手箱質量很好。」

「北斗星原廠減震太硬沒什麼彈性，換了一套日本進口KYB黑桶，前面兩跟是日本產的，後面兩跟是國產的，換完之後穩定性好了很多。」

「原車輪轂換4條165/70/13正新輪胎，比較高跟五菱麵包車一樣型號通用性好，底盤高了很多像小越野車，如果輪轂太大舒適性不好輪胎也容易刮破。」

「送貨中能裝，面對城市日漸擁堵，北斗星這樣小車大空間非常有優勢。」

本期北斗星改裝案例鳴謝車主：駿行萬里

⑻ 改裝北斗星

我也是北斗星1.2日機白色的，改裝這事得看您打算花多少錢了。這里我給您提供我自己得改裝方案（早已實施）
外觀：碳纖維開孔機蓋（黑色得可以不換）1500元；全車動感風暴貼紙450元包含前擋貼（建議您用亮色調的）；藍色LED底盤燈90元（藍色很炫）；五門不銹鋼拉手35元

燈具：原廠大燈改裝透鏡＋氙燈＋藍色天使眼＋熏黑2000元；台灣款LED側轉向燈80元；台灣款LED尾燈總承800元；白色LED室內閱讀燈兩對60元（很亮的）。

性能改裝：全段排氣管2400元（包括：蕉頭、中段、S型回壓尾鼓）、剎車輔助器100元、二次進氣280元、超級點火器600元、NGK銥金火化塞70*4 280元、加大打孔劃線剎車盤360元一對、KYB氣壓減震1350元（強烈推薦，北斗星減震太差了，更換後對操控性和舒適性絕對有質的飛躍）、前後平衡桿及車底前後平衡桿700元（明顯提升車架強度，大幅減小轉彎側傾感）

以上改裝除了貼紙在驗車的時候需要撕下來，碳纖維機蓋需要更換成原車的其它對驗車沒有任何影響。我的車是05年的，07年已經驗車一次。

另外，您的車應該是1.4的吧。不知原車有沒有尾翼和車頂行李架還有後門大把手。沒有的話可以裝上，很漂亮的啊。一共不到600元。

⑼ 。06年北斗星1,4加裝車頂行李架子！能通過年審嗎謝謝！

如果事先未經過交通管理部門的批准，加裝行李架的車是無法正常通過年檢的。
根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。
國家關於汽車改裝的有關規定：
有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；
（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外。加裝行李架屬於改變汽車外形的行為，年檢時是很難通過的。

⑽ 北斗星改裝方案

http://www.gaibar.com/caroptions/Special/beidouxinggz/到這里看看有沒有你要的，如果你不想太誇張的話建議你加裝個行李架，前擋風上方裝個鈴木的遮陽板，車身稍微搞點拉花，ok了，一個字，帥!疝氣大燈六百左右的就不錯，加固車身的一套北斗星的應該在兩千以內，如果你不是狂人的話沒必要用太好的東西，彈簧的價格應該在200左右吧，沒必要換的，加上減震膠就好了，拉花就沒多少了，也許幾十塊就夠了，差不懂三千塊左右吧