大眾改裝五福輪轂圖片

❶ 大眾凌渡輪轂改裝圖

大眾凌渡輪轂改裝，凌渡輪轂改裝按照原輪眉和輪軌參數一般最大17英寸，但油耗很高，動力為1.4自然吸氣水平。輪轂太大對汽車不好。考慮到發動機的參數，油耗應該凳扒備影響不大。可以裝2255017，也可以太大，會很硬，減震不好，像2454019。

凌渡輪轂改造的注意要點如下:

1.不要為了省錢而選擇廉價華而不實的車輪。想省錢就不要換車輪和輪胎，因此改為車輪和輪胎是汽車的腳，對整車的安全性和操控性能有很大的影響。2.輕量化輪轂是首選，不一定是鍛造輪轂，但一定要比原車更輕更強，否則會失去改裝的意義。2.不要盲目追求大尺寸。有些車才17寸，18寸真的很大，會拖累動力和油耗，沒必要追求大尺寸。3.輪胎和車輪的選擇要與動力相匹配，而不是小馬拉大車或大馬拉大車。215輪胎排量2.5就夠了。如果是2.0T的車，可以考慮225或者235的輪胎。4.相信品牌，盡量找專業廠家。專業車輪質量不會差，專業輪胎質量也不會差！20或280的車主不需要追求330的車輪，230的車主也不需要追求280或330的車輪，可以互換。而且可以根據自己的喜好隨意改變16-20英寸，這也是改裝車文化的進步。蘿卜青菜，各有所愛。每個城市都應該有汽車改裝店。改裝輪轂可以增加動力，展現個性。

百萬購車補棗毀貼

❷ 大眾車輪轂5*100的有哪些車

包含一汽大眾和上汽大眾在內，使用5*100孔距的輪轂的有新捷達，新桑塔納，4代Polo和5代Polo。輪胎的規格包含185/65/14,185/60/15，上述車型如果需要升級改裝可以使用的規格包含195/55/15或者195/50/16,205/45/16。

❸ 最美大眾初代CC改裝案例 超大尾翼加持化身寬體魔王

雖然初代大眾CC已經停產很久了，不過在不少車迷眼中初代CC有著很高的美譽，而在改裝玩家手裡，初代大眾CC經過改裝依然能煥發出新的生命，本期小編就帶來一輛初代大眾CC的改裝案例。

本期大眾CC改裝案例鳴謝車主：baggged_cc

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 大眾凌渡輪轂改裝圖，凌渡輪轂改裝多大合適

❺ 大眾帕薩特改裝輪轂圖片

新款大眾帕薩特輪轂改裝圖

輪轂改裝是指車主或車輛改裝專業人員為美觀或其他目的對車輛原輪轂進行的改裝。一般來說，改裝主要是為了美觀，輪轂改裝也是車輛改裝中最重要的改裝項目之一。

輪轂改造注意事項1。合適的輪轂

業主在選擇；安裝輪轂時，一定要注意保持原配輪胎的規格，不同型號的車輪選擇要粗型有所不同。在這種情況下，不要把輪子換成你想要的。車輪主要分為鋼制車輪、鋁合金車輪和鎂合金車輪。鋼制車輪最重，也最便宜。鋁合金車輪比鋼制車輪輕。鎂合金車輪雖然更輕、更軟，加速性能更好，但主要用於賽車。鎂合金車輪僅用於物團歐美路況較好的地方的民用車。因此，車主在改裝輪轂時，注意合適的輪轂是最重要的。

輪轂改造注意事項2。合適的直徑

有些車主認為車輪越大，輪胎越寬越好，其實不然。選擇時，車主必須選擇直徑合適的輪轂。雖然增加輪轂的直徑和寬度可以增強車輛的行駛穩定性，提高制動時的散熱性能，但不可否認的是，如果車輪直徑過大，扭矩會變大，這將增加動力旋轉時傳動軸的負荷，削弱車輛的起步和加速動力，增加油耗，甚至會影響慢速方向盤的操控性，縮短轉向器的使用壽命。

輪轂改造注意事項3。正確安裝

這可以說是車主改裝汽車輪轂最重要的一個環節，要保證按照規范正確安裝。如果輪轂比原廠尺寸大，沒有採取更有效的措施，會導致車輛行駛時偏心，造成車輛異常噪音和晃動，嚴重時會直接影響車輛安全。如果車岩螞猜主確實喜歡他看的輪轂，但是沒有合適的尺寸，如果尺寸太小，可以鉸孔，如果尺寸太大，可以選擇廠家提供的一些中心孔套環進行校正。

百萬購車補貼

❻ 談一談我的愛車桑塔納的用車改裝過程！

從購車到今天已經快6年了，原車的鄧祿普輪胎早已經嚴重裂紋，而且輪胎的噪音真的很大，每次跑高速都能耳鳴很長時間，在貼吧上論壇上和很多新桑塔納技術交流平台里，了解了很多改裝輪胎的知識，也看了很多車友改裝後的效果，最終決定淘一套新朗逸的原車大五幅輪轂，輪胎選擇20555R16的馬牌輪胎，米其林的話就算了，價格真的接受不了！下面就給大家提交改裝輪胎輪轂作業！

因小區門口車位緊張，特意給你買的車位，有人說我的車配不上這個車位，沒辦法，誰讓我是大眾鐵桿粉絲呢！到今年5月份購車整6年，目前行駛54000左右！平常也就是代步，希望在我的細心呵護下，能與你長久陪伴！

❼ 轎車四幅輪轂改裝五幅輪轂行不行

這個怎麼說呢！首先有一點是五幅的輪轂很流行、很時尚、很符合大眾的審美需求並且高性能的跑車以及大多數全球著名的運動型轎車也大都配備個性化的五幅輪轂！這一點很符合人們，尤其是年青人對現代汽車的消費心理需求；其次我認為是與目前汽車市...
白色個人建議配黑色或者古銅色，綠色比較好看~如果你改了剎車就改成五幅的~這樣可以看到剎車卡鉗和剎車盤比較悶騷~如果沒改還是用多幅的吧~不過日系車五幅的比較適合！
在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢必要配合寬而扁的輪胎，車的操控性和穩定性得到了提高，但扁平胎減震性能較差，實際駕駛中舒適性會降低。一般來講，在原車輪轂大小基礎上加大一兩個號最為合適孔距、螺絲眼距、偏心距必須適合車型：結構復雜、...
建議大眾POLO不要改太大的輪轂，我開過別人改裝的飛度，17寸的輪轂已經很大了，而且方向特別的重，因為輪胎是215。
其實最好的是改了16寸就差不多了，如果是18或則17，舒適性根本就沒有了，你輪胎太厚了，根本就配不上POLO，都裝不上去，POLO本...
只是生產批次不同導致的。進口到國內的335i只有一款配置，不同的輪轂並非代表配置上有差異。因為335i的銷量很低，所以你多跑幾家4s店，應該可以找到之前生產的擁有五幅、十五幅輪轂的335i。
當然算改裝呀！一看就知道了！

❽ 大眾新桑塔納17寸輪轂改裝，新桑塔納17寸輪轂圖片

❾ 大眾蔚攬改裝氣動避震 換上復古輪轂玩姿態

一直以來，旅行車在國內都是以小眾車型而存在，雖然銷量不高，不過「瓦罐」車主在改裝方面往往也會更有品味，本期小編就帶來一位車友的大眾蔚攬改裝案例。

本期大眾蔚攬改裝鳴謝車主：mr.deepgl0ss/攝影師：@jl_pixx

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。