改裝八代思域圖片
1. 改裝本田思域8G,不老街車,本田思域FD轎車就是其中之一
眾所周知,本田是年輕人擁有和改裝的最受歡迎的汽車品牌之一。本田思域FD轎車就是其中之一,它是中型車,也是年輕人最喜歡的汽車之一。06年第八代Civic第一次被正式引入中國,相應的Civic也有了自己的中文名字:思域。到這一代Civic,大家就會比較熟悉了。思域以其流線的外觀,高動力與低耗油等先進魅力,走進無數車主的心中。今天我們要介紹的這輛在它已經擁有高性能的前提下,車主著重進行的是外觀的改裝,低趴,尾翼,包圍,輪胎,輪轂,改裝後可以說無可挑剔。我們來看一下吧。
【改裝清單】車輪AdvanRG118x8.5-9.5ET40-33輪胎阿喀琉斯ATK235/40/18265/35/18制動JBT4活塞+330mm底盤D2LCA避震UltraRacing(側下桿-前下桿-後下橫桿)Skunk2外傾性能GARRETT2871R渦輪增壓ZAGE(鋁制管道-過濾器)HKSSSQVIV排放閥電磁增壓控制器Flex中冷器Blox賽車散熱器2.5「定製中心管Dastek節氣門模塊Dastek發射控制UltraRacing發動機支柱直管消聲器1000cc額外rc噴油器Exedy離合器第2階段ARP支撐塊525cc注射器Greddy電腦管理庫斯科1.5路LSDCP活塞BC桿WeaponR進氣歧管外觀TypeR(前後保險杠-側裙)WingJs碳纖維尾翼定製天窗jsRacingCarbon(前鏟-裙邊-風鰓)炭纖維(發動機蓋-行李箱蓋-門把)室內新娘Lowmax座椅高田4點式安全帶Skunk2檔把碳纖維板儀錶板DefiCr(升壓儀-油溫-渦輪表)
2. 八代思域改裝圖片
八代思域指的是2006-2010年生產製造的車系,當初在VTEC技術性的帶動下配用1.8L自吸柴油發動機的本田思域能夠出現出140大馬力,在那時算作較為強大的。近期有盆友准備購買一台八代思域開展改物衡裝讓它重喚活力,因此要我強烈推薦好多個八代思域改裝實例。
八代思域改裝實例
國產八代思域的能源_出放到現在看來早已沒什麼優點,但是歸功於比較輕的車體,八代思域的推重比仍能超過100大馬力/噸,稍稍改裝也可以水平上特性,假如你對驅動力規定不高提議走R18A的NA加強線路。外觀層面,這一代改裝本田思域的車友都不謀而合地挑選纖螞友的往原裝FD2改裝的線路,尤其是中後期出的思銘車系,在外觀上早已與FD2十分類似,只需修改後尾燈和包圍著基本上能夠真假難辨。不得不承認,八代思域是最純正的JDM,借著如今八代思域還能購到,何不圓自身一個夢吧!
八代思域改裝要多少費用?
如果不對動力裝置著手得話,改裝一台八代思域的價格在七萬元上下。參照價格零配件價格如下所示。
1、FD2整車外觀1600零元;
2、D2絞牙避震480零元;
3、TE37輪圈15000元/只
4、AP5大四活塞桿剎車踏板套服8000。
整車貼黑武士車膜要多少錢?
實際需要看你貼的材料了。現階段太陽膜大概分成進口膜和國產膜,進口膜的價格會非常價格昂貴,可是耐用性和作用會比國產膜好一點。最重要的是進口膜揭掉後不容易留膠在漆表面,這一點也是絕大多數國產膜做不到的,進口膜的價格在8000-15000/車。國產膜的價格會劃算一點,一毀槐般也必須3000-600零元上下。
百萬購車補貼
3. 8代思域,想改裝,求答案
1. 你好我也是八代思域的 我的車09款VTI水晶紫的 3年了開的很少 3W多點公里 剛買車經常和思域的車友會一起去玩 現在他們都換車了 其中有個車友上海虹口的拿思域改了16W多 把發動機也改了K20A 人家都說不如直接上奧迪A4L 但是改車是種樂趣!我 本也想改考慮到孩子出世 可能會換車 FD2包圍四件套 2580左右(價格只是參考我不是商家所以沒必要發那個店的名字)
【產品套件】:前杠1件、後杠1件、側裙1對,共計4件套 如果你還要改碳纖維機蓋的話再加21802. 輪轂的話 有仿的和大牌的不知道你是注重外觀控還是外觀加品質控 仿的800~1000不等思域孔距 5*114.3 偏位值(ET)45 大牌的 BBS OZ 等等 其實思域原廠品牌也不錯就是16寸不運動 ENKEI(也是日本知名品牌)3. 避震你要舒適適當的降低車身的話 建議還是使用 KYB的 黃筒 銀筒之類 價格在1500左右 如果你不要顛想運動那就絞牙避震 推薦 YELLOW的 松江天馬山有一家代理的 價格5000左右 前後高低 軟硬可調 如果你們這路況很好 基本柏油路可以推薦使用 不然你會不習慣的和原廠舒服不好比的。4.排氣的話還是那句話 如果你注重外觀 可以考慮單邊雙出樣子貨聲浪還是你自己去聽的 你說的直排的話聲音太擾民了不管是正宗的HKS一樣! 以上 10000~15000可以搞定吧 包括小配件(平衡桿 前後紅標+方向盤紅標)
4. 從環保家轎到平民超跑,思域是如何用50年活成了別人心中的「信仰」的
很多人不知道啊,今年7月是思域的50歲生日了,思域的形象一直是改裝車、賽車、買發動機送車、平民跑車。但實際上本田最開始設計思域的時候,並沒有想過它今天會變成法拉玉啊。如果你見過第一代思域,那甚至有點可愛的外觀,你絕對不會把它和性能扯上關系。這個文章我們就來聊一聊,從買菜車到平民超跑,50歲的思域都經歷了什麼。
為此,東風本田還特意把思域還進行了國產化,很顯然,這也必將是思域歷史上具有紀念意義的一款車。如今思域已經來到了第11代,運動性能這個基因啊,已經刻在了他的骨子裡,再加上更爽快,更科技的駕駛體驗,今天的第11代思域依然是緊湊級轎車的標桿。
通過50年的努力,思域從一輛為省油而生的買菜車,通過技術一步一步成長為前驅鋼炮的代表車型。就像那些開思域的老鐵,可能出身平凡,但通過一步一個腳印的努力,也會踏上屬於自己的巔峰。
5. 本田思域八代怎麼升級音響系統尾箱雙低音系統
幾經改款現在賣的是10代了,10代思域張揚的個性,無論外觀還是動力在同級車中都是值得稱道的,外觀的確很漂亮,即使不用改裝,也能秒天秒地。回過頭來看看八代思域感覺也非常經典,尤其改裝過得別有一番風味!目前市場的保有量還很大,二手車市場價格還水漲船高!而且還發現,玩這款車的人都特別愛升級音響系統,後尾箱雙低音系統,這次的分享希望可以幫助到這位朋友
6. 看看改裝分享本田思域 9G,有趣的亞特蘭蒂斯藍
本田的第九代思域,無論是在國內還是國外都沒有創造過八代車型那樣的銷量佳績,所以改裝案例也就沒有前幾代那麼豐富,盡管銷量少,但在本田車迷心中買思域不改裝簡直是對不起傳統文化,多年來本田思域憑借造型設計抓住了不少日系性能街車迷們的心,其出色的外觀設計也使其成為了眾多平民改裝的首選。無論是針對動力性的改裝還是針對戰斗風格外觀的改裝,雖然9代思域在改裝熱度不如前輩但仍有不少本田粉繼續追隨,今日介紹一台完美的泰式VIP風格的9代思域。
【改裝清單】車輪LCInfinitewerks18x10.518x12.5輪胎ToyoT1R225/35ZR18255/35ZR18底盤YMAirPerformance兩點式空氣懸架外觀SpiesHecker亞特蘭蒂斯藍漆Molo車身套件定製(鴨尾-擾流板)
7. 網紅寬體思域再進化 改裝細節打造終極姿態
十代思域作為目前最熱門的改裝車型,改裝方案可以說是五花八門,改裝配件也是琳琅滿目,因此只有瘋狂的想法和持續精力金錢投入才能在千萬輛改裝思域保持自己的特點,本期小編就帶來一輛曾經的網紅思域二次改裝的案例。
對於一輛玩外觀玩姿態的改裝車來說,這輛思域可以說是由內而外,再到細節都完成了全部的改裝,基本已經改無可改了。
本期十代思域改裝案例鳴謝車主:blzr10thgen_
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
8. 2萬塊買台二手八代思域,省油省心代步小車,還能改裝跑賽道
??好久沒聊本田了,一個神奇的品牌。你在二手車市場上常常能被本田車的一些騷操作驚訝到,同樣是06、07年的車,本田的微型車飛度、緊湊型車思域以及中型車雅閣幾乎是同一個賣價。如果你覺得飛度太保值好車源太少,雅閣對你來說又有點費油,不如考慮考慮思域吧。
在二手車市場里,早期的思域FA1現在也就兩萬來塊錢了,找到一台車況好的思域絕對要比找到一台好飛度容易得多,那不如就買台思域開開,何況思域空間還更大呢!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
9. 心態年輕的人,也繞不開一台思域Hatchback|新車
平靜的微信群里,時不時會有這樣的信息蹦出來:全新FK2TypeR,FinalEdition終結紀念版……國內不超過2台,全球150台,深圳戶,全車車衣……雲雲
在SUV大行其道的今天,Honda堅持導入原版兩廂思域實屬難能可貴。而兩廂思域也將於福克斯、高爾夫8一起,組成一道靚麗的原味Hatchback風景線。
這出好戲,拭目以待。(撰文|艾斯帝夫)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
10. 思銘改FD2看膩了來看看正統8代思域是怎樣走競技路線的
思銘改FD2的案例我們已經發過不少了,看的多了,就容易產生視覺疲勞。反觀正牌的第八代思域,我們卻很少報道。美版的外觀可能再大多數人眼中還是不如日規的經典,但放在今天卻依然很耐看。在車主小江眼中,這輛車並不「老」,相反,覺得這種設計更有味道。
?車主/小江
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。