達歌汽車音響改裝導航隔音怎麼樣

1. 改汽車音響要不要做隔音

要做，做了四門隔音後不僅強化車身鋼板，減少喇叭與車門鋼板共振、抖顫雜音，而且形成一個密閉的箱體，達到試音櫃的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果。所以建議汽車音響改裝選擇做四門隔音。

原車喇叭的功率是比較低的，但是後期改裝的喇叭功率大，車門鋼板比較薄強度不夠，當喇叭發聲的時候，鋼板就會隨喇叭產生共振或抖顫，導致喇叭的聲壓受到損失並引起揚聲器的諧波失真，從而導致喇叭音質惡化。

而且汽車車門是一個空間不規則、充滿孔洞的薄鋼板。喇叭是靠電流驅動音圈在磁隙中運動，帶動錐盆振動推動空氣而發聲，喇叭的振膜在前後運動時，除了有向前方輻射的聲波，也有向後方輻射的聲波，兩個方向的聲輻射相位正好相反，即相差180度。

由於低頻聲波的波長很長，其繞射能力是很強的，也就是說低頻聲波的方向性很弱，由於原車車門鋼板並沒有密封，又很孔洞，喇叭向後輻射的聲波就會繞到前面來，與前方輻射的聲波相互干涉，由於前面的聲波與後面的聲波相位剛好相反，這種干涉就會導致聲音減弱，甚至抵消，這種現象稱為「聲短路」。喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現力由於這種安裝環境的缺陷而損失。

汽車音響系統改裝的注意事項

改裝音響系統必然會涉及電路系統的改動，務必要符合安全規范，否則很容易引起自燃。在進行改裝的時候，無論是何種機頭，都會需要進行線路連接。在選擇音響的時候，要注重挑選品質有保障的產品，避免偽劣產品。

車主在關注揚聲器品牌的同時，還需要關注音樂本身的需求。建議在選擇揚聲器時，根據個人對於音樂的喜好，來確定揚聲器品牌、型號等。在安裝的時候，注意音質效果，音質效果要根據車子的內部結構，以及由專業人員系統搭配，安裝調試，才能出好的效果，聲場定位，相位都不能錯誤，否則音效相對較差。

在安裝的時候，要注意過流現象的發生。安裝的器材要有保險措施，這樣能避免發生火災。音響線路不能幹擾車中的電腦和電子裝置，否則容易出現故障。安裝的時候，還要注意產品是否合格，如果內在的元器件都是用劣質的，電路在設計上也不符合標准，不僅音質不好，而且很容易發生故障。

2. 汽車改音響做了隔音和沒做隔音區別大不

做了隔音效果和沒做隔音很明顯的，我的車也做了全車隔音，相比較之前沒做隔音的時候安靜太多了。改音響做隔音一般都是一起做的，這樣也避免總是把車拆來拆去。

3008鐵皮也不是很厚，很有做隔音的必要。渝北區有一家做音響很專業的店叫道聲音響，你可以去店裡問一問情況，一般音響改裝的價格有高有低這個還是要看你自己安排。

3. 汽車改裝導航後，音響音質變差了，有沒有高手知道這個怎麼辦啊、

建議換回原廠CD。

客觀的說，幾乎所有的大屏導航的音頻處理系統都比較弱。分析：因為成本、體積等所限，假定一個大屏導航為2500元，一個原廠CD為750元。那麼成本分析一下：大屏導航：觸摸屏處理器GPS模塊音頻處理功放系統電源外殼等等，成本在哪裡里，音頻功放的比重就占的比比較小，所以就不能選擇高擋解碼與高品質的功放系統，而CD功能單一，音頻與功放的比重就可以稍高，用的材料就比較高擋。所以：大多數的導航音響的系統都比原CD差。

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1、正確的操作

在使用結束後應該先關閉車載導航，再熄火。從來不關機雖然省事，但是時間長了之後也會容易損害電子元件。不要讓導航屏幕接觸尖銳物體。同時盡量避免中控台在陽光下暴曬。較大的溫差不但影響導航的電池壽命而且還會影響到液晶屏幕的觸摸靈敏度。

2、日常保養

在日常使用時，如果不注意操作，就容易給導航帶來灰塵，其實現在設計過程中都考慮了防塵的問題，與以前相比已經相對的減少，更多的會選擇直接使用USB介面進行音樂播放。只要我們在平時使用時注意將保護蓋及時的蓋好，就會有效的阻擋灰塵的進入。而光碟的激光頭屬於易損零件且比較昂貴，如果發生故障，要請專業人士進行處理。而面板的按鈕旋鈕則可以利用小棉簽之類進行清潔。

3、防水防潮

電子器材都是怕水的，防水防潮是必須的，在洗車的時候，一定要記得緊關車門。在清潔汽車內飾的時候，也要小心，如果需要擦拭，毛巾上盡量不要有太多的水，更不要用噴壺噴水或者用清潔劑之類的液體對著噴灑，在清潔之後，最好用柔軟、乾燥的毛巾再擦拭一遍，防止導航潮濕而影響正常工作，也可以開車門、車窗進行通風，將車內水分蒸發後再關閉。這不僅是對車載導航有幫助，也有助於車內飾的乾爽，防止細菌的滋生

參考資料：車載導航—網路

4. 汽車音響改裝好不好有沒有什麼影響

根據自己實際情況進行汽車音響改裝，請專業的汽車音響改裝店為你制定適合你的方案，專業的汽車音響改裝並不會為用車帶來任何安全隱患。

5. 汽車音響改裝利弊

如今大家購車時也變得越來越重視音響系統軟體的音色了，一套好的音響系統軟體能夠為咱們的旅途產生很多快樂。針對音響發燒友來講原裝音響毫無疑問是不能滿足她們苛刻的耳朵裡面，這時候她們大多數會開展音響改裝。下邊就來為我們剖析一下汽車音響改裝利弊，提前准備改裝音響的朋友們可以先看一下。

汽車音響改裝利弊

益處：

1、改裝後音色會更為清楚。一般中低檔車原廠音響都不足清楚，乃至有時候會聽見雜音，換掉一套好的功放機和音響當然能處理這一煩人的難題，情緒也罷一點；

2、車子音場精準定位更為精確。一部分車系後排座音響名存實亡，音樂播放時只聽見前座有聲響，改裝後的車子音響會使全部聲效更為震撼人心，實際效果也有較大發展；

3、隔音越來越更強。若你改裝的音響含有降噪作用，那麼針對車箱內的NVH主要表現有一定協助，安全駕駛的時候更為舒服。

缺點：

1、音響銷售市場良莠不齊，非常容易購到仿冒商品。我們在改裝高檔音響時有可能會碰到「誇大其詞」的商家，因而在改裝前需要先加強課程，切不可貪小便宜；

2、針對愛好者而言改裝音響十分砸錢！實際上這種也無法算得上不太好的地區，最終多提一嘴，改裝要適當，挑選要慎重。

汽車改裝音響對車有影響嗎？

挑選適宜的設備和可信的改裝廠對汽車都沒有其他危害。音響歸屬於車內飾改裝，在法規上是容許的並且不用去辦理備案。次之改裝音響不牽涉到改裝動力裝置，不容易直接影響到安全駕駛。我們在改音響時應當留意音響輸出功率是不是有超出車子電源電路的荷載，如果有得話應當對電源電路一並開展升級。

1000元錢汽車改裝新手入門音響

1000元錢費用預算改裝汽車音響的確有點兒焦慮不安，但是也不是沒有辦法。一千元上下較為建議挑選JBL音響，假如挑選JBL雙開門音響喇叭套服得話價錢在一千元之內，性價比高十分高，假如常常自身一個人開車的話，升級主前座周邊的音響就充足了。若費用預算提高至1500元上下，則能夠把四個門的音響都改了，實際效果又會進一步提高。實際上DSP功放機針對車子音響音色有較大危害，費用預算夠得話最好是也一並拆換。

6. 汽車音響改裝利弊，汽車改裝音響對車有影響嗎

7. 汽車改音響做了隔音和沒做隔音區別大不是不是改音響就必須要做隔音

做了隔音效果和沒做隔音很明顯的，我的車也做了全車隔音，相比較之前沒做隔音的時候安靜太多了。改音響做隔音一般都是一起做的，這樣也避免總是把車拆來拆去。
3008鐵皮也不是很厚，很有做隔音的必要。渝北區有一家做音響很專業的店叫道聲音響，你可以去店裡問一問情況，一般音響改裝的價格有高有低這個還是要看你自己安排，地方在
渝北區新牌坊三路、江北供電局對面龍湖轉盤(新牌坊轉盤)往松牌路方向看到中石油加油站路口右轉內300米

8. 加裝導航和改裝音響為什麼有些音質還不如原

作為專業音響設計師，我研究過很多改裝汽車音響的，結果令人很失望。
1、改音響的不懂音響基本原理，更不懂電子工藝。就像獸醫給人看病一樣。
2、正因為不懂音響的基本原理，所以在選擇器材的時候，也就不懂技術參數的配套，只會說什麼品牌，價位，檔次。
3、既然不懂工藝，那麼接線過程即使隨心所欲。改用屏蔽線的不用，或者用了屏蔽線而不會合理接地，起不到屏蔽作用。還有的加大了音響的功率，卻不加粗導線的線徑，嚴重影響動態電流的通路。音響輸出多大功率，電源就必須輸入多大功率，電壓相同，加大功率的方法就只有加大電流，電流是通過導線加到功放的，導線不加粗怎麼通過大電流？！
4、音響改裝師不懂結構和聲音傳播原理。
喇叭發聲效果如何，除了喇叭自身的性能外，還有外部的音箱。汽車喇叭通常按照在車門上，這個結構造成喇叭的共鳴腔體很小，喇叭在工作過程中，紙盆是前後往復運動的，這種往復運動，勢必帶動音箱里的氣體形成氣流。當你把這個喇叭密封在一個小空間內，這個工作氣流往哪裡去？出不去就形成了音阻，功率越大，音阻越大，聲音傳到你耳朵里就帶著嗡嗡的底音。
5、更有甚者，改完了音響，結果收音機被雜訊被雜訊掩蓋了，直接沒法聽；功放背景里帶著電流聲，直接影響音樂的欣賞。這都是接線位置不對造成的。
6、改裝器材選擇不配套。原車功放輸出四聲道，每聲道20W，改裝師非要換60W的喇叭，雖然喇叭也響，但怎麼能工作在最佳狀態，又怎麼能發揮出最佳效果？開小了音量，聽起來無力，高低音沉悶。開大了，在汽車這個狹小環境中，吵的難受。

9. 請教一下車子更換車用導航會影響原來音質嗎

影響音質。車用音質源於你的車載音響以及播放器，換了車用導航，等於換了播放器，肯定會有影響的。汽車導航具有GPS全球衛星定位系統功能，讓您在駕駛汽車時隨時隨地知曉自己的確切位置。

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