創新汽車改裝黃島主

『壹』 小米CEO在兩會建議：適度放開汽車改裝限制！

2023年全國兩會已經閉幕了，作為玩車圈的一份子，最關心的自然就是涉及汽車改裝方面的提案。

其中全國人大代表、小米集團CEO雷軍就准備了3份建議案，分別關於仿生人形機器人、汽車信息安全和汽車文化等。尤其是在《關於大力發展汽車文化，助力從汽車大國走向汽車強國的建議》中，提及到了汽車改裝方面，因而備受關注。

雷軍認為，汽車工業是硬基礎，汽車文化則是軟實力。大力發展汽車文化，擴大其影響范圍及群眾基礎，形成「汽車技術/產品發展——汽車文化興盛 ——汽車技術進步和消費需求持續提升」的正循環，將成為推動中國從汽車大國走向汽車強國的關鍵助力。建議引吵賣腔導營造更加豐富的汽車文化場景，為汽車文化發展提供舞台，為先進汽車產品與技術提供更豐富的應用場景。

同時，雷軍建議適度放開汽車改裝限制，建立改裝零配件和汽車後市場的國家標准，為多樣化的創新汽車文化發展提供土壤。另外，雷軍還建議全面落地放開二手車准遷限制；放開皮卡等品類限制，擴大汽車文化影響范圍及群眾基礎。

除了雷軍之外，同樣作為汽車界大佬的李書福，也非常關注汽車後市場以及改裝方面的發展。在2019年的兩會上在《規范汽車改裝市場發展促進汽車消費優化升級的建議》中，李書福認為，國內因缺乏具體法律法規及行業標准，我國汽車改裝業尚屬於國家政策和汽車行業的灰色地帶，市場不規范且爭議很大。

李書福建議，出台符合國情的汽車改裝法律法規，明確規定汽車各部分的改裝范圍與限制；建立汽車改裝安全、質量與服務的統一標准；成立專門質檢機構，對改裝產品的生產企業與產品設立認證注冊機制；對於改裝廠，需建立明確的軟硬體審核與改裝服務監管機制，明確改裝與售後責任范圍。

當然，咱們最期盼的還是這些在兩會上的提案會被逐一落實。其實，早在2018年國務院辦公廳印發的《完善促進消費體制機制實施方案（2018～2020年）》中就提出，要推動汽車消費優化升級，其中便囊括了積極發展汽車賽事、旅遊、文化、改裝等相關產業，深挖汽車後市場潛力。

時至今日，相關職能部門已經出台了車輛改裝法規的相關標准，對汽車改色、換裝中網、車頂行李架、輪轂等方面的改裝已有所放開。顯然易見，國內的汽車改裝文化因此得到一定程度的開放，再結合網路時代的高速發展，改裝玩家不再是意味的追求誇張的改裝風格，而是追求各位個性有內涵、有質感的改裝方向。不再是以「炸街」為樂，而是通過車聚以展示、分享為榮。

​得益於此，在剛剛結束的2023九州汽車生態博覽會上全景展示了汽車科技、定製整車、後裝服務、汽車文化等多個領域。尤其是本次展會上定製整車和綜合改裝板塊，不僅充分展現了展商的實力與特色，還展示改裝文化倡導者的風采。因此也吸引了各大一線品牌、商家和改裝愛好者參與到其中，繼而達成目前國內規模最大、品類最全的改裝車展。

從廠家到商家再到改裝玩家，無一不是推動汽車文化的參與者。而這就是汽車改裝得到開放所帶來的最真實的反響，同時也成為帶動國內汽車後市場發展的重要一環。

不配如過，如果想讓改裝文化得到再次「升華」，依然是任重而道遠。正如各位汽車界大佬所建議，需要盡快出台適合行業發展的標准和規則，升衫以促進汽車改裝行業健康且快速發展。同時也希望各位車友維護好這來之不易的玩車氛圍，期盼國內的改裝文化越來越好。

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『貳』 青島改裝車哪裡好

青島北方國慶汽車改裝店。
1、性質方面。青島北方國慶慶旅汽車改裝店是一家集汽車裝飾，汽車美容，音響改裝，動力改裝，越野改裝，快修保養為一體的綜合一站式汽車服務專營性改裝店。
2、技術方枝差敗面。青島北方國慶猛顫汽車改裝店師傅都是具有專業資質，有國家承認的技術證書的，技術過硬。

『叄』 貴陽改裝車哪裡最出名

貴陽汽配城。有些人購買汽車後咐沒會想著對其進行改裝，貴陽的貴陽汽配城改裝是最出門的，零件齊全。貴陽，簡稱「築」，別稱林城、築城，貴州省轄地級市、省會、Ⅰ型大城市，中滾簡派國西南地區重要的中大賀心城市之一、重要的區域創新中心和中國重要的生態休閑度假旅遊城市。

『肆』 沈陽轎車油改氣備胎式天燃氣罐和法手續有那家

沈陽轎車油改氣備胎式天燃氣罐合法手續沈陽有北陵東門的是正規的，還有巢湖街的，正規企業都會給出正規手續，不影響檢車。

汽車油改氣（Car oil to gas）是對機動車改變燃料種類的一種改裝方式。是指把原先使用燃油的通過改裝成燒天然氣的一個過程。

汽車油改氣的優點有：經濟效益較高，社會效益好，安全性高。

什麼原因阻礙了「油改氣」的步伐？

經濟、環保的天然氣燃料一向被社會各界看好，但運行多年的「油改氣」推廣工程並沒有取得明顯的成效。是什麼原因阻礙了「油改氣」的步伐。

「前些年進行的『油改氣』主要是液化石油氣（LPG），液化石油氣價格變動與油價是同步進行，油價和等熱值的液化石油氣價格相差不大，『油改氣』的初衷主要是改善大氣質量，因此缺乏經濟利益驅動的『油改氣』工作開展一直較為緩慢。隨著油價一漲再漲，石油和天然氣之間的價格差距加大，改用相對低廉的天然氣可以節約大量的燃料成本。」一位業內人士如是說。

據有關專家分析，「油改氣」推廣運行面臨諸多制約因素。

其一，油改氣的技術標准不統一，缺乏統一管理。車輛改裝缺乏統一的技術標准，使車輛管理部門和保險公司無所適從。車輛管理部門認定改裝車輛是否合法，安全性能否保障，必須要依靠統一的標准；保險公司要維護其自身的利益，也需要有一個統一技術標准來衡量投保人車輛改裝後的危險程度。統一改裝標準的缺失還使一些不法的改裝企業為了追求暴利，不惜以犧牲安全性為代價進行車輛改裝。

其二，現有燃油車輛改裝費用過高。改裝一輛小轎車的費用在5000元左右（根據地點、儲氣罐等的不同而產生的費用不同，最低2600元），一輛大客車在9000元左右。

其三，保險公司的保險合同條款對改裝車輛有限制。保險公司的保險合同條款規定汽車改裝後發生事故的，保險公司不予賠償。保險公司認為現有環境下，難以保障「油改氣」車輛的安全性。

其四，加氣站點過少嚴重製約著「油改氣」的發展。當前各地加氣站點分布過少，給已經改氣的車主加氣帶來很大的不便，不僅需要排隊等候，而且每次加氣也要跑上很遠的路程，耗費不少。

有業內人士建議，應盡快完善「油改氣」相關的法律環境，統一現有車輛的改裝標准，創新改裝費用承擔模式，鼓勵社會製造、采購、使用雙燃料汽車，各地做好加氣站點的統一規劃，建設布點合理、加氣方便的加氣站體系。當天然氣燃料普及使用時，人們就不用再因油價上漲而備受困擾了。

『伍』 世界上有哪些著名的汽車改裝廠

著名改裝品牌太多了簡單的列舉幾個x0dx0aAMGx0dx0ax0dx0a國內許多車迷都可以琅琅上口的殿堂級賓士改裝品牌，但對於它的歷史又有多少人知道呢？歷史應該從上世紀的1967年開始，兩位德國人：HansWernerAufrecht和EberhardMelcher，在德國一個名為Grosaspach的小鎮上開始了他們的改裝事業，「AMG」名字的由來就是來自這三者間，Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一個字母，AMG就此誕生！Aufrecht先生之前是一位當時還是名為Daimlerbenz(戴姆勒賓士)車廠任引擎測試、調教工作，所以對於Benz的引擎可以說了如指掌。x0dx0ax0dx0a當然，一如許多歐洲的改裝廠，他們剛開始時的業務都是以賽車為主，幫客人改裝車輛只是副業，1971年，比利時的SPA24小時耐力賽上，AMG以一台「300SEL6.9AMG」賽車拿到了全場第二，公司名聲也是有這個時候打響了。x0dx0ax0dx0a1993年，AMG正式成為Benz公司下屬部門，並首度推出可以在全球Mercedes-Benz銷售網內銷售的C36，及後的1999年，Mercedes全面收購AMG，從那時起，AMG便成為了M.Benz車廠下的高性能街車改裝部門。不過需要提醒的是，現在的AMG並不是BENZ的賽車部門，因為AMG本身是沒有賽車部門的，現在我們所見的掛著AMG品牌的賽車，其實是由AMG的創辦人HansWernerAufrecht先生另外成立的一家名為HWAGmbH的公司所製作，然後再售予AMG，再以AMG身份出現的產品。作為大眾集團改裝第一大廠長期以來致力於賽車及汽車改裝市場，提供動力、制動、懸掛、空力套件、輪轂等改裝配件、精品及服務，在不失原廠設計的理念下，滿足改裝車迷對個性化的需求，目前在全世界六十幾個國家皆有代理商銷售其獨家為Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孿生車種Porschecayenne的改裝精品及配件，樹立了高性能、高品質的口碑。此外，ABT亦從事整車改裝銷售的業務，堪稱是同業中的翹楚。x0dx0ax0dx0a在德國專門從事Volkswagen集團車系改裝工程的廠商多如牛毛，但也正因為有著如此的良性競爭與相互激勵，使得強者愈強。ABTSportsline便是其中的佼佼者。目前在德國無論是Volkswagen集團車系的改裝主流，或是在各項賽事中脫穎而出的Volkswagen集團競技用車，幾乎都與ABT有著直接的聯系，ABT堪稱擁有賽車的靈魂。，全稱toyotaRacingDevelopment，意味豐田(TOYOTA)賽車部門。TRD負責雙方為改善街車，為更多的性能和支持豐田車隊的賽車的利益，在世界各地。他們參與在超級GT的(jgtc)，NASCAR等著名車賽中。是日本著名的大型汽車改裝品牌，是最早在日本股票市場上上市的汽車改裝零部件生產商。HKS擁有無人能比的產品線(從火嘴到行車控制電腦、從機油到渦輪增壓)，而且是珠海國際賽車場內改裝車最快圈速保持者。HKS抱著一種對「DrivingPerformance」理想的追求，營造了一種吸引著車迷們的HKS改裝文化。2005年美昌汽車貿易有限公司取得了日本HKS的中國代理權，並在同年11月10日，成立了HKS-CHINA，HKS-CHINA將向大眾傳遞正確的改裝資訊、推廣和普及平民化的汽車運動，推介「什麼才是真正的改裝，什麼才是整體的改裝」。HKS-CHINA的成立，將會為我國的汽車改裝文化注入新元素，為釀造一個規范的汽車改裝市場做出貢獻。早在二戰前1935年LORINSER在德國斯圖加特已經成立了，比「AMG」、「BRABUS」的創立時間還要早，可以說是改裝業的「老師傅」了。相對上面兩者而言，它們的主要改裝項目都是注重在動力方面的提升，而LORINSER的主攻對象，就是賓士的內裝外飾及懸掛和制動系統！還有一點與AMG和BRABUS不同的是，LORINSER的產品在全球享有賓士全球服務網路的維修與檢測的等服務，而且售後服務的水準也達到世界最高的標准！上文提到LORINSER是賓士的「時裝設計師」！就是因為他它專注在「時裝」這個概念，而且憑借著它那份創新精神，為賓士汽車一次又一次換穿上時尚、優雅、高貴的新衣，這一切都賦予賓士轎跑車難以抗拒的十足魅力！LORINSER所做的這一切，令它在多家賓士御用改裝公司中的成績，顯得最為突出，並且在世界的改裝行業中得到尊重和認同！x0dx0ax0dx0a無限MUGENx0dx0ax0dx0a賽車發燒友的你，都一定聽過「無限MUGEN」的大名，與本田聯手的「無限」，涉足F1、F3、F-NIPPON、SUPERGT、SUPERTAIKYU等著名國際賽事，為本田乃至日本在國際賽車界上寫下了無數奇跡，奠定了其在世界賽車界舉足輕重的重要地位，就連大家熟悉的CCC也曾經受到「無限」的重視，親自派人到場視察賽事流程和環境。坐落於東京琦玉縣朝霞市的「無限」掌握了當今最高峰的賽車技術，就連SUPERGTGT300級別的法拉利F360也主動要求換用「無限」一手改造的C32B發動機(即本田NSX的發動機)，由此可見「無限」的實力在業界是多麼權威！x0dx0ax0dx0aTOM'Sx0dx0ax0dx0aTom's,相信讀者對這個「皇者」級的改裝品牌已經是相當熟悉，Tom's公司與豐田公司有著無間的合作關系，無論是由內而外的車輛內飾及外形改裝，還是對整車性能的提升，Tom's公司都能為豐田公司及客戶提供最全面、最經濟、最耐用、最貼心的改裝服務！為汽車行業的蓬勃發展做出傑出貢獻。古語有雲「人心所向」，無疑地Tom's成為了豐田公司公認的御用改車公司。TOM'S公司在1974年成立，由一位在豐田公司工作過的司機NobuhideTachi及KiyoshiOiwa兩人共同建立的。由於當時成立，正值世界經濟風暴石油危機的時候，使整體汽車行業大受影響，當然，TOM'S公司也逃不過這次危機的毒害。但在這次危機中，讓兩位創業者的目光瞄向了汽車競技上，同時開始對汽車競技方面進行研究，並注資2百萬日元。「黃天不負有心人」，他們創新的舉措被豐田公司發覺，並成功簽約為御用的改裝汽車公司，達到共同研究，共同發展的地步。TOM'S這個名字，其實是由兩位創業者後面英文名字的第一個字母再加上MotorSport的第一個字母組成的(TachiOiwaMotorSport=TOM'S)。

『陸』 中國有比較好的專業防彈汽車改裝公司嗎

上海星星是目前國內唯一批量製造符合歐洲EN1063（B4-B7)標準的高級防彈車製造企業。憑借成熟精湛的防彈改裝技術、規模化的運營能力，各類防彈車產品已由傳統民用市場延伸至國內、國際軍民兩用市場，並成長為中國最具國際競爭力的防彈車製造企業。

未來，上海星星將秉承「樹百年企業，立正字招牌，專業永續發展」的經營理念，遵循「專業求市場、質量求生存、創新求發展」的企業宗旨，繼續開發更多性能卓越的各類防彈車輛，為國內外新老用戶提供細致周到的服務。
http://www.armor.com.cn/

『柒』 汽車改裝配件品牌有什麼

HKSHKS是日本著名的大型汽車改裝品牌，HKS擁有無人能比的產品線（從火嘴到行車控制電腦、從機油到渦輪增壓）。BILSTEIN汽車避震第一品牌，是目前全世界最著名的避震器廠家之一。

BBS來自德國Schiltach的BBS輪圈，以質輕、耐用、造型漂亮等特點廣受車界喜愛，不管是大車廠，改裝廠，甚或是賽車界，都是BBS輪圈的愛用者。

O·ZOZ款式通過融合義大利藝術，OZ創造了其特有的款式，引導世界輪轂款式的新潮流。

BREMBO義大利Brembo 公司獨有的先進技術，以生產高性能的制動系統（Complete Brake System）而享譽全球.並為世上著名高級汽車生產商所採用，自80年代起，Brembo的創新鋁合金制動卡盤（Calipers-俗稱'鮑魚'）已為保時捷（Porsche），賓士（Mercedes），寶馬（BMW），日產（Nissan）等歐日名車採用.AP RacingAP Racing擁有超過30年的賽車剎車系統和離合器的生產經驗，其精密的生產工藝和優質的生產材料保證了其產品能在高溫、高強度的條件下正常工作並有穩定的線性表現。時至今天無論是在F1賽事，還是其它的高級賽事里都不乏AP剎車系統的身影。其產品的品質卓悅早已為眾多賽車隊所認同。

（圖/文/攝： 選車小哥） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

『捌』 大連哪裡改裝汽車改裝的好誰知道

大連德利汽車改裝他家不錯，這是他家的網站你看一下
www.delicar.net
,我這就在他家改的

『玖』 青島哪有改裝車的地方

平常的汽車修理店都可以的 或是汽車美容店的話 你可以咨詢下那的人 都知道的