晶銳改裝大全圖片
① 晶銳輪轂改裝
許多購買了晶銳的車友都多多少少對都對原廠的14寸車胎加白鐵皮輪圈不太令人滿意，因此現在咱們我就教各位怎麼為自己的斯柯達晶銳改裝輪轂，大家採用的是晶銳運動版的雙五幅原廠戴卡16寸輪圈，價錢也較為適度，較為合適大家顧客。要想學晶銳輪轂改裝買車人用心向下閱讀吧!
1、必須換的晶銳運動版的雙五幅原廠戴卡輪轂
2、找一個原廠帶羊角的汽車後橋，把羊角全部面用薄紙拓出來，隨後用游標卡尺這類的軟體把全部的螺孔和羊角上的孔精準測量，譯成PDF生產加工圖。
3、找塊10mm厚的鋼板用激光器或線切割加工，10mm規格型號的鋼板一般具體僅有9mm上下，恰好和原廠羊角的薄厚一致。把正品鼓式剎車所有拆卸後，依次橋內孔防銹處理，把生產加工好的鋼板用橋軸螺釘精準定位並固定不動，隨後用電弧焊接把鋼板焊在汽車後橋上，謹記電弧焊接要兜一圈。焊疤敲減後用磨光機打磨拋光整平，上防腐漆。隨後按基本安裝後碟剎模塊就可以。
4、重中之重——b12減震上半身
5、竣工設計效果圖。
輪轂改裝進行斯柯達晶銳開的時候較為以前舒適多了，沒hr那麼硬的覺得，和hr一樣的承受力，跑每日出行的爛路比原廠的避震更舒適，沒有乘船的感受了，過些凹凸不平的地點更穩定，假如hr的短簧像硬板床得話，那麼紅簧就好像硬板床上加了一層軟墊，過坑的時候會緩存一下，可是支撐點或是很及時，重剎點點頭更小。
看了本文大夥兒是否對晶銳輪轂改裝擁有更難忘的了解，要想自個的自己的愛車坐起來更為舒適，就趕快行動起來改裝吧，最終筆者提示大夥兒，外行人事部門，或是去專業的售後維修店改裝的好，祝你改裝取得成功。
② 12年款銀色斯柯達晶銳車外面怎麼樣改裝合適呢
大燈。據查尋相關資料顯示，晶銳大燈改裝，晶銳原車為H4的鹵素大燈作為前照明光源。冷膠密封，燈光無法滿足車主的照明需求，近光飄逸，遠光偏散，照路效果差，本次改裝目的以實用為主進行改裝，不加任何裝飾，選用原裝Q5雙透鏡，搭配進口飛利浦氙氣燈，改後遠近光亮度同時提升，鋪路效果絕佳。
③ 斯柯達晶銳這樣改裝需要多少錢，見內圖，謝謝
包圍最起碼3000，四個圈2500，四條輪胎1500，尾翼300，這是估計價格，一共7300塊
④ 晶銳輪胎與輪轂想要改裝,能換成多少尺寸的
晶銳輪胎可以使用195/55R15、205/45R16、204/40R17，個人認為如果為了漂亮205/45R16足夠滿足城市道路的抓地力，其實14寸的也已經足夠了，如果你和我一樣買的是晶致版的話建議可以更換195/55R15，由於晶銳除了晶致版是14寸鋼輪轂，其他版本的都是15寸鋁合金輪轂，所以你如果想換195/55R15的輪胎那麼輪轂也要換成15寸的。個人不建議換204/40R17的輪胎，因為此款價格貴，而且使用後會非常廢油，提速也會變慢。再來看看晶銳CRC冠軍車的輪轂和輪胎，從圖片上看使用的是195/55R15的輪胎。CRC是一項路況非常復雜的賽事，顯然15寸輪胎提供的抓地力已經完全足夠。
⑤ 晶銳改裝（改顏色），年檢能通過嗎
好像是貼圖不能超過車身面積的30%，該顏色的話要上車管所登記，重新照相
⑥ 晶銳能加裝定速巡航嗎
【太平洋汽車網】晶銳能加裝定速巡航，加裝定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時准確控制汽車行駛速度，避免超速，開啟定速巡航模式後，汽車發動機便由電腦控制，電腦會根據道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調整運行工況，使汽車始終保持在所設定的車速行駛。
展開全文改這個主要是為了間隙雨刮，傷害大眾簡配這個太不應該了。晶銳全系都支持巡航及多功能儀表顯示，只是低配版本簡配了控制開關。增加這些功能只需更換高配手柄、另外將手柄與各控制單元的線束補上即可。網上已經有很多相關作業，但12款與老款略有不同，為了讓車友改這個有個底，特整理出自己的改裝作業供參考。因安裝時就一個人操作，很多照片沒拍，故借了很多其他車友作業的照片。分幾塊：材料及工具，接線圖，換手柄、接T41線，接BCM線，接ECU線，接儀表線，復位及注意事項，5053改編碼。材料及工具網購：1，12款原廠手柄+線束380元2，拆方向盤工具M1240元3，5053線120元4，絨布線束膠布所用到的全部工具見下圖：原廠手柄：5053線，本來我有個舊線的，但發現版本太老不好用，又買了根最新版的線：接線圖自己畫了個接線圖，巡航6根線，多功能3根線：拆方向盤，更換手柄，插T41插頭線拆下方向柱上蓋板，扣住兩邊用力往上拉，連蒙皮與儀錶板外圈一起用力扯下來拆下的蓋板見下圖：啟動發動機，方向盤左右各打90度，180度的位置時，可用鏡子從反面看到氣囊卡扣，用短一字起輕松就可撬開。見下圖：拆松3個卡口後，將方向盤回正，熄火，拆下電瓶負接頭線。拿開氣囊，可看到氣囊介面，先拔出白色卡子（用保險盒蓋子上的小工具），再用一字起在原白色卡子位置頂下，黃色插頭能輕松拿下。（註：車上的所有接線或插頭都有機關，利用機關都可輕松拿下）輕輕取下氣囊放好，用拆方向盤專用工具拆下螺絲，記下方向盤對准記號後拿下方向盤：拆方向柱下護板，有3個螺絲，下邊的螺絲要大一號。用內六角扳扳手鬆開手柄固定螺絲，拿下手柄，松開手柄插頭T41，技巧是往上拉這個白色銷子：在松開這個白色的罩子，將T41上要補的線插上去，插頭上都有編號，注意不要插錯中央控制電腦（BCM）補線這個東西在離合器踏板上方，先扯下黑心棉擋板從下向上就能看到BCM盒子，上面有兩個插頭，白色外罩的是目標T73b松開卡扣，取下插頭，滑動松開兩塊插頭內芯，插入要補的線發動機電腦ECU補線12款沒有機倉孔，我採用的是從雨刮電機旁走線的方法先拆下雨刮，松開這個塑料蓋板，因有噴水管在，就放成這個樣子拆下雨刮總成就看到這里了，用鐵絲刺穿橡膠穿下去，後來感覺選另一邊的橡膠突起塊會更好。
穿下去就在BCM上方，將到ECU的線引出來後面我選擇的是從機倉蓋拉線處走的線，沿著倉蓋拉線從橡膠圈裡穿過，很輕松，見下圖：拆下ECU拉這個機關就能拿下這個大一點的插頭插頭反面，往箭頭方向推白色塑料塊，等會就能輕松將線插入24號扣先用回形針頂出防水橡膠，將線頭插入，第二排第3個，下圖是加好線的樣子儀表插頭補線儀表很好拆，3個螺絲拆下儀表背面的插頭，補線插好原樣復位及注意事項按拆的順序原樣復位，不要漏了步驟，我自己裝時犯了3個錯誤，走了些彎路。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑦ 斯柯達晶銳如何做汽車音響改裝
做音響升級跟車型關系不大，主要看你個人對效果的要求跟預算來決定。一般初步的升級就是簡單的更換喇叭，能讓聲音更加清晰，層次更加分明，更動聽一點。一般在3000元以內（含四門隔音）。高端一點的喇叭就會突破這個數值。當然，低端一點的喇叭，價格也會比較低，但效果就不明顯了。
再往上升級就是加功放和超低音，俗稱低音炮。一般人認為只有聽DJ搖滾的音樂才需要超低音，其實是錯誤的認識，調教得當，超低音對於整個音樂效果是非常重要的。這樣的費用跨度比較大，一般都是5000左右到幾萬元，甚至十幾萬。這樣的配置一般大部分人也會選擇把主機升級。
再往上升級就是骨灰級別的玩家，包括音源、線材、喇叭、功放、處理器、電容都是發燒級別的東西，一整套價格不菲。
所以根據個人的要求跟預算來是理智玩法，1萬以內已經能讓音響效果有個質的飛躍，再往上升級都是對於細節的升級，性價比就沒有之前那萬把塊高。但不差錢的話，還是值得一玩的
⑧ 斯柯達晶銳喇叭怎樣無損改裝
找個專業的改裝店，有專用的無損換裝配件。