吊車改裝前支腿圖片

⑴ 如何正確操作吊車液壓支腿

1、吊車的液壓支腿應把四個水平支腿製作固定鞘拔出，放支腿前收緊穩定器，等液後，迅速把手柄復合至中位，接著在吊車四個垂直支腳下放好墊木，把垂直支腿操縱手柄向「伸」製作方向扳動，則四個垂直支腿一同伸出。

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吊車種類

廣泛用於港口、車間、工地等地的起吊搬運機械，吊車的用處在與吊裝設備、搶險、起重、機械、救援

吊車的種類：A．可移動式：汽車吊、履帶吊、行吊等。 B．固定式：碼頭吊、塔吊、龍門吊等。 吊車這個名稱是統一的一個稱號。 通常所說的吊車多指汽車吊、履帶吊、輪胎吊。

吊車操作安全指南

1、超載或被吊物重量不清不弔；

2、指揮信號不明確不弔；

3、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不弔；

4、被吊物上有人或浮置物時不弔；

5、結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不弔；

6、遇有拉力不清的埋置物件時不弔；

7、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不弔；

8、被吊物稜角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不弔；

9、歪拉斜吊重物時不弔；

10、吊車保險裝置不齊全，不可靠不弔等。

⑵ 吊車怎樣支腿

1、拔出支腿板固定插銷，有的沒有固定銷。把支腳板中心拉至與垂直油缸軸線垂直的方位，將固定插銷插上固定。

2、把四個支腿選擇操作桿上推至「水平」方位，再將彈性選擇操作桿下壓至「擴展」方位，此時四個活動支腿向外擴展。當水平支腿全部伸出後，將彈性選擇操作手柄放回中位。

3、把四個支腿選擇操作桿下壓至「垂直」方位，再將彈性選擇操作桿下壓至「擴展」方位，此時四個垂直油缸向下伸出，把整個起重機抬起，以全部輪胎離地為准。當垂直油缸全部伸出後，運用水平儀檢查一下車架平面是否水平，若不平可別離單獨操作某一垂直油缸作伸（縮）動作來調整。

4、在前方區域按照與側方和後方區域相同的起重功能進行作業時，應運用第5支腿。將第5支腿操作桿向下壓到位，再操作彈性選擇操作桿下壓至「擴展」方位，將第五支腿伸出。注意：應先伸出左右四條支腿，再伸出第五支腿。

5、操作完成後將彈性選擇操作桿放回中位，各支腿操作桿放回到中位。

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支腿操作留意事項：

1、操作時應留心周圍留有滿意的空間，以免碰傷人或損壞起重機和其它物品；

2、在支腿動作前應先檢查支腳盤；

3、在支腿水平油缸未完全伸出之前阻止伸出垂直油缸；在支腳盤未完全脫離地上之前，阻止操作支腿水平油缸；

4、承認除第5支腿外的每個支腳盤都與地上堅持觸摸；

5、第5支腿只能伸到支腳盤離地5mm～10mm，不允許出現因第5支腿伸出過長，而導致兩條前前支腿松動不受力的情況；

6、應常常檢查水平儀與車架平面的實際水平是否一同，若不一同可調整下面的螺母使之契合；

7、起重機作業情況下應保證輪胎離地。

⑶ 汽車起重機H型支腿的內部結構圖 3d的有2維圖的話麻煩也發下！ 不甚感激！

其實沒有你想像的那麼復雜，三圍二維的圖紙我也沒有，修車會，但圖畫不來，不過我直接把現場圖片給你看個清楚。支腿構造分為支腿箱和活動腿（我們行業內習慣稱呼）。

1.這張圖片是支腿箱，兩邊一般會焊接有加強板，它是直接和大梁焊接在一起的。圖為在校正支腿箱。最外面開有U型槽是為了讓垂直油缸不露在外面而導致超寬。

就是這么簡單，支腿的行程不管是水平還是垂直都是支腿油缸控制的，油缸到頭了就不能伸了。

希望對您有所幫助！