1972年雪佛蘭科邁羅改裝車

A. 1969年雪佛蘭 Camaro SS，40年後在谷倉被發現！

在一些國家的谷倉里總有一些讓車迷夢寐以求的發現，我看過很多類似新聞，但很少有人真正的發現這些寶藏。"barnfind"指的是一輛真正酷的經典汽車，被發現塞在一個塵土飛揚的角落，舊的田野，或類似的地方，所以它實際上不一定是一個谷倉(雖然這是一個經常出現的場所)。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 雪佛蘭科邁羅，可不僅只有「大黃蜂」！

說到科邁羅這個車型，相信大家的第一反應就是《變形金剛》電影里的「大黃蜂」了吧？在電影中大黃蜂霸氣不失溫度和個性的外形讓人印象深刻，那麼關於科邁羅的歷史車型，你又了解多少呢？接下來車叔就為你介紹一下歷史上10款科邁羅最佳車型。
1967款雪佛蘭科邁羅
1967款的科邁羅可以說是夢開始的地方，這款第一代科邁羅為之後的科邁羅車型樹立了標准。1967款的科邁羅搭載了多種發動機，其中包括了295馬力的V8發動機，你還可以根據駕駛需求，選擇三速或四速變速箱。毫無疑問，1967款的科邁羅可以稱得上那個時代的佼佼者。
1967款雪佛蘭科邁羅Yenko
多年來，雪佛蘭發布了許多特別款車型，每一特別款車型都有它自己背後的故事，這一款也不例外。科邁羅發售的第一批特別版車型就是1967年的科邁羅Yenko，它是以賓夕法尼亞州佳能斯堡的Yenko雪佛蘭經銷店命名的。揚科（Yenko）經銷商是當時最傑出的美式肌肉車經銷商之一。就特別版車型而言，Yenko的獨特之處在於其霸氣的外觀，黑色賽車條紋和全黑色乙烯基內飾。它配備了7.0升大型V8發動機，能夠產生驚人的450匹馬力和328牛·米的扭矩。1967年的科邁羅Yenko僅生產了54輛，如果你碰巧擁有這54輛車型中的一輛，恭喜你，現在它價值550,000美元了。
1993款雪佛蘭科邁羅Z28
第四代雪佛蘭科邁羅於1993年問世，一經上市就立即成為熱門車型。尤其是科邁羅Z28，引起了廣泛關注，它搭載的5.7升V8發動機可產生275馬力和238牛·米的扭矩，這是自1971年以來產生的最高馬力值。Z28的流線型外觀也使人們為其瘋狂，這款車型的發布受到了「科邁羅迷」們的追捧。第四代科邁羅Z28在20世紀90年代初是很多人的夢想之車。
2012款雪佛蘭科邁羅ZL1
當我們談論雪佛蘭科邁羅十佳車型時，2012科邁羅ZL1應該是算名列前茅的。ZL1搭載的是V6發動機，但是如果你想體驗科邁羅狂野的動力，可以選配6.2升V8發動機。後者產生580馬力和405牛·米的扭矩。這些性能讓ZL1在短短4秒鍾內完成百公里加速，最高可達296km/h。還值得一提的是，第五代科邁羅是在暫別市場10年之後重新復出的。無論是從動力方面，還是從發達的肌肉外觀上來看，2012年的ZL1都可以說是科邁羅強勢回歸的里程碑。
2010款雪佛蘭科邁羅SS
2010科邁羅SS是第五代車型首款車型，在當時，車迷和發燒友都渴望看到高性能的科邁羅出現，所以你可以想像當2010科邁羅SS問世時，掀起了怎樣一陣熱潮。高功率版本是搭載6.2升V8發動機，可產生422馬力和297牛·米的扭矩。零百加速4.8秒，最高可達249km/h。2010科邁羅SS不僅是在性能方面很突出，更是被評為自1981年第二代車型以來，首個可以被稱為「真正的科邁羅」的車型。
1998款雪佛蘭科邁羅Z28 SS
第四代雪佛蘭科邁羅算不上是熱門車型，但在1993年該車型首次面世時，還是受到了很多人的追捧。第四代科邁羅最受歡迎的版本之一是第四代Z28，也被認為是超級運動版本。5.7升V8發動機，可產生320匹馬力，最高可達257km/h。再弱雞的駕駛員都可以體驗到疾馳的快感。
2019款雪佛蘭科邁羅ZL1
2019年的科邁羅ZL1在外形設計上匯集了第六代車型的許多特徵，同時也考慮了空氣動力學的特性。V字造型、富有沖擊性的前臉和上揚的尾翼讓人覺得火力十足，當然，如果沒有足夠強大的動力引擎，也就僅僅是「花瓶」而已。所以，ZL1搭載了6.2升V8發動機，可產生高達650馬力和474牛·米扭矩。ZL1百公里加速只需3.5秒，然後可達325km/h最高速度。這些數據使2019年的科邁羅ZL1成為有史以來速度最快、性能最強大的科邁羅。
1968款雪佛蘭科邁羅 Z28
雪佛蘭的車迷將1968科邁羅Z28視為該車系的開創者。1968年的科邁羅Z28的V8發動機可產生290馬力的功率和211牛·米的扭矩，是當時性能最強大的汽車之一。不僅如此，Z28零百7秒鍾的加速，最高210km/h的表現，這些數字在今天都不算落伍，更何況是在50多年前呢！
1985款雪佛蘭科邁羅IROC-Z
你可能對1985年雪佛蘭科邁羅IROC-Z的火柴盒或風火輪版本會有印象。科邁羅IROC-Z以國際競賽冠軍的名字命名，是第三代科邁羅Z28的選裝套件版。但是科邁羅IROC-Z不僅僅是一個選件包，不只有拉風的貼花，科邁羅IROC-Z升級後的懸架，降低了底盤高度，特製了帶閥減震器，科邁羅IROC-Z絕對是真正的肌肉車。
1971款雪佛蘭科邁羅 SS
1971年的雪佛蘭科邁羅SS成為有史以來最出色的車型之一。這款車的外形讓車叔很難想像這是一款40年前的設計。大V8 6.4L發動機可產生300馬力和292牛·米的扭矩。百公里加速僅需6.6秒，這使其成為那個時代速度最快的汽車之一。
雖然科邁羅動感時尚，線條飽滿，性能強悍，但是在國內市場一直都不是很火熱，小眾的市場需求、高昂的保修費用，以及同等價位其他競品車型的夾擊，這些或許都是科邁羅在國內市場所不可忽視的挑戰。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 雪佛蘭科邁羅改裝圖片

眾所周知的電影《變形金剛》不僅讓大家想起了愛哭、愛取笑別人的正直勇敢的汽車人「大黃蜂」，還讓人想起了它的原型——雪佛蘭科邁羅。作為美國肌肉車的代表之一，雪佛蘭科邁羅以其強勁橋嘩的發動機和酷炫的造型受悄拆到了眾多改裝廠商的青睞。今天的眼睛不是「大黃蜂」。整輛車的黑色塗裝突然把整輛車變成了啟消棗一隻邪惡的毒蜂。

雪佛蘭科邁羅改裝項目清單:

AgM621輪轂

Accuair氣動減震器

旋轉加工入口空氣

布拉姆賽車座椅

Braum6點式安全帶

Z28擾流板

ZL1側裙

輪胎貼紙

後窗百葉窗

百萬購車補貼

D. 變形金剛電影里大黃蜂的原型到底是什麼車

變形金剛系列是「科邁羅」2019年《大黃蜂》電影中，是大眾甲殼蟲。

1、雪佛蘭科邁羅

雪佛蘭科邁羅設計於1960年，目前共發展了六代。1966年9月26日發布的1967款Camaro是以雪佛蘭Nova為原型而設計的。第二代1970款Camaro在12年內一直投入量產。第三代沒有前副車架和鋼板彈簧後懸掛系統，1982款的引擎選擇不是特別引人關注。而2007年1月6日開幕的2007年北美車展上則發布了第五代Camaro的敞篷版概念車。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro將於2009年投入量產。

《變形金剛》里的大黃蜂從一輛1974年的老款雪佛蘭Camaro變換為Camaro概念車，在變身的一剎那，相信很多的觀眾都為之驚嘆。一輛極富時代氣息，同時具備威猛身廳叢胡形的Camaro展現在眼前，禁不住要上感受一番，不過作為僅有一輛的概念車，也只能看著的主人公駕馭這款全新的概念車。

第五代雪佛蘭科邁羅是通用雪佛蘭於2009年推出的一款小馬車，採用Zeta底盤其概念車在2006和2007相繼發表，也在變形金剛中出現及擔任大黃蜂的變形，以及美國電視系列劇檀島警騎2.0主角的愛車。最後量產版也極像概念車，售價約3萬美金。其實第五代科邁羅不是肌肉車，是小馬車。

(4)1972年雪佛蘭科邁羅改裝車擴展閱讀：

科邁羅概念車——

2014年暑期檔上映的《變形金剛4》，陸續公布了新電影中的車型陣容，繼1967年款的雪佛蘭科邁羅SS、雪佛蘭 Stingray、布加迪 Grand Sport Vitesse後，變形金剛導演邁克爾貝於日前正式讓主角之一雪佛蘭科邁羅大黃蜂概念車正式亮相。

不過雪佛蘭暫未正式公布，扮攔科邁羅大黃蜂概念車是下一代概念車的模型，而是專門為了變形金剛第4集而生的車款。通用集團曾通過《變形金剛1》，讓這一代的科邁羅概念車曝光，影片上映後引發不少話題，隨後量產版科邁羅於2008年正式發表亮相，使其在上市前積累了不少人氣。

在經典的黃色底漆上，科邁羅大黃蜂概念車於發動機罩上塗上了經典的黑色賽車條紋，使人很容易的辨認出其大黃蜂的真實身份。更狹窄的水箱格柵以及更圓滑的線條，也使科邁羅大黃蜂概念車擁有了與前3部截然不同的外型。

本次邁克爾貝發布的科邁羅大黃蜂概念車為《變形金剛4》的定裝照，在前翼子板上可以清楚看到代表Autobot博派金剛的招牌盾形標志，連輪圈中央也採用了博派金剛的標志設計。

E. 【聰少聊車】審視十年前最火的美系肌肉車————雪佛蘭科邁羅

我開的這台車已經十年車齡了，發動機和變速箱都有些老化，不能很激烈的去試，不過可以告訴大家的就是，它和3.6的挑戰者很像，開起來可以看見高高隆起的機蓋，較寬的車身和狹長的窗戶使得視野非常有限，後視鏡需要調整到十分精確的角度。整車開起來很像開船，1.91米的車寬和1.74噸的車重整體是視覺和物理參數上的穩重，1.9米的車寬大家可能沒有概念，這是同時期奧迪Q7的寬度。動力方面3.6的自吸還是來得比較從容，體感加速不明顯，可能和視野有關，換擋速度我們就不談了，評價老車的變速箱沒有參考意義??現在看來，這台3.6的科邁羅外觀還是如此令人瘋狂，它還是曾經那台大黃蜂，車外觀給人的感官刺激遠大於駕駛這台車本身，車內可以說很純粹很有粗獷的味道，但也可以說是很有塑料感，不論它的過去和現在怎麼樣，這台科邁羅依舊是我最喜愛的肌肉車款

F. 雪佛蘭Camaro【大黃蜂】改裝成敞篷車要花多少錢. 還有3.6排量大約多少油錢一公里.求高人答復.本人想買啊

國內貌似沒有這么專業的改裝廠。如果能改，估計費用應該在1-3W左右。
國外有敞篷版的科邁羅，國內沒有。如果你改裝，上牌也是個大問題。
科邁羅3.6L的百公里油耗官方說是10多L。但是實際基本都能到20L。
按照每升油8元計算，100公里就是160元。大約1.6元/公里。