2019汽車改裝合法了

❶ 改裝減震器合法嗎

汽車改裝減震系統合法汽車改裝是一種汽車文化。如何在不影響安全性和車輛特性的前提下，使汽車裝飾更加個性化或提高性能甚至降低油耗；這些問題基本上沒有答案，因為改裝汽車被嚴格禁止。但從2019年開始，推出了「16項車輛改裝標准」，並按照國家
改裝減震器合法嗎 汽車改裝減震系統合法
汽車改裝是一種汽車文化。如何在不影響安全性和車輛特性的前提下，使汽車裝飾更加個性化或提高性能甚至降低油耗；這些問題基本上沒有答案，因為改裝汽車被嚴格禁止。但從2019年開始，推出了「16項車輛改裝標准」，並按照國家標准委員會的規劃全面實施。對於汽車愛好者來說，簡直就是「如大奔」。

開放改裝類目概述踏板與行李架汽車外包圍輪轂 輪胎 避震系統汽車電腦

以上五大類是汽車改裝最常規的類別，不同車型主要有三個升級方向。第一類是改裝SUV/MPV/麵包車的行李架或後備箱。這些車輛大多需要擴大車頂裝載室空，但許多車輛沒有原來的行李架(基本側軌)。新規實施後，縱向鋼筋和橫向鋼筋可以通過沖孔安裝。即使增加行李箱或行李箱，備案後也只需要修改行駛證照片。

輪轂的改裝適用於兩種車型:越野車和轎車。更換加強彈簧和減震器提升越野車車身，同時更換負極輪轂和AT/MT輪胎，已經是無限的，越野能力的提升將真正達到「無限」。同時，還允許安裝車身加強結構，如底盤吊桿或拉桿。但普通車輛不建議安裝頂把，因為容易造成塔頂鋼材斷裂，嚴重影響車身整體強度。

轎跑車的改裝項目主要是輪轂輪胎和扭齒減震，最近流行的改裝風格是「日系VIP低窪」。理論上，這種修改只要不誇張就能通過檢查。這里的誇張是指離地間隙過低、後輪外八角嚴重或車輪未經質量標准驗證等。汽車改裝不僅是改裝的范疇，也是 改裝部件 的標准。不符合國家標準的低質量改裝件也是非法改裝，汽車的改裝必須保證配件質量。

不同區域實施節點存在差異

新改裝規定的推廣分階段、分區域，車輛是否可以改裝，要咨詢當地車管所。其次，汽車改裝合法化並不意味著沒有限制，有些改裝項目還是不允許的。

加裝燈光摘消音器反光車膜標志更換特殊塗裝

上述五類改造項目仍嚴格禁止。雖然照明升級已默認，但升級僅限於用氙氣或LED代替鹵素，在原有燈組外不允許額外安裝。例如，一些ORV人在屋頂安裝LED條形燈是絕對違法的，安裝閃光燈也是違法的，無論顏色系統如何。

其他改裝項目大多噪音、尾氣、光污染嚴重，最好不要嘗試改裝這些項目。車身顏色變化已完全打開，但不能使用特殊塗裝；比如有的車輛會貼外國警車的貼紙，或者一些低俗的貼紙會被處罰。普通貼紙不能超過車身面板面積的30%(不含車窗)，超標相當於換色。

重要提示:車標不允許更換或拆除，因為監控系統採集的車輛信息會整合車標分析，更換車標可能導致事故發生後未能追究責任而逃逸。這是改裝車的「禁區」。其他類型的修改也要注意不要誇大或打擾到人。目前改裝車的水平還停留在「汽配風格」的標准，可能會隨著規則的開放而升級；不過，改裝車愛好者也要注意尺度。試點的概念是雙方都在探索。如果改裝車帶來負面影響，結果可能又是「一刀切」。

改裝教程：汽車改裝涉及哪些內容 汽車改裝涉及三個方面，允許改裝項目放寬很多

汽車的改裝(加裝)一般涉及三個方面，檔次由改裝方向決定。

裝飾性改裝公路性能改裝越野性能改裝

裝飾性改裝是目前國內改裝車文化的主要組成部分，因為改裝成本最低且不影響車輛安全。一般有裝飾貼紙、車身改色、踏板安裝、行李架安裝或裝飾擾流板等。-改裝的技術標准概括為兩個字:粘貼和螺絲。

這種修改和安裝可以說是任意的。只要貼紙面積不超過整車面積的30%，就不需要備案，安裝部位不改變車輛的明顯特徵，往往被忽略。大規模改裝安裝需要在車管所申請變更，補交法律相關規定拍新照更換行駛證照片不違法。除特種車輛使用的特殊顏色外，車身顏色變更申請始終可以獲得批准。但是在裝飾改裝方面建議謹慎，因為稍有不慎就會讓線上價值的車變得「土氣」。

公路性能改裝主要類目懸架系統輪轂輪胎底盤加強動力升級（僅限於軟體）

改裝車新規十六項涵蓋了以上四點，也就是說換套扭齒減震，使用大尺寸車輪小扁平比輪胎，底盤上有井字架，然後刷ECU數據都是合法的改裝項目。但是發動機缸體和變速箱的硬體結構不允許修改，車內的安全結構也不允許修改。例如，賽車需要配備防滾架或拆除 座椅 。這兩點必須是改裝車的禁區——不可觸碰。否則，一旦車輛被查處，將被迫恢復原狀，並受到相應的處罰。

越野性能改裝主要類目加裝前後 差速鎖 提升離地間隙負值輪轂AT/MT輪胎輔助照明燈 ×

越野的基礎必須是四個車輪能同時穩定輸出相同的動力，這樣如果一個車輪接地，車輛就能脫離困境。實現這一目標的基礎是前後軸都有差速鎖，可以實現同軸車輪以相同的速度和動力驅動車輛。但是大多數越野車只有後輪軸差速鎖或者沒有差速鎖，落地後需要升級。這個 傳動系統 的升級沒有限制，所以越野鎖死沒有問題。

負輪轂的作用是擴大輪距，保證越野時車身的穩定性和通過能力。AT輪胎是指全地形輪胎，胎面間隙較大，適用於非鋪裝路面以提高抓地力，並具有一定的排水能力，還可以兼顧鋪裝路面上的通勤。MT輪胎指的是泥胎，自然是用於未鋪路面的越野行駛。在道路上行駛時非常容易打滑，尤其是下雨天行駛時，很容易打滑失控——MT輪胎適合越野愛好者。

離地間隙的提升主要是指懸架的升級，和公路車一樣，這里就不贅述了。需要注意的是，車輛不允許安裝外置燈，即使是越野車也不例外；只有原車 車燈 可以升級，比如用氙氣或LED大燈代替鹵素大燈，利用霧燈提高輔助照明能力。不要問為什麼不能安裝——目前的規定還是不允許，所以戶外車輛只能考慮升級原有的車燈或者使用帶磁性頂棚的攜帶型(可拆卸)探照燈。

總結:大概允許改裝的項目有十幾項，對於普通汽車愛好者來說已經足夠了。建議停留在裝飾層面，因為性能升級總會改變原車的各種參數，或多或少會損壞 車架 和懸架。

改裝減震器合法嗎 @2019

❷ 汽車改裝中，究竟哪些項目才是合法的改裝呢

近日，2019版《機動車查驗工作規程》公布，此次工作規程有多方面的優化及改動。老司機們都知道，我國年檢制度對汽車改裝幾乎零容忍，無論是外觀還是內部，都屬禁區。否則就不能通過年檢。此次在新規程中，對改裝類汽車有了明確的規范和和松動

3、老年車年檢方面。

1>車主本人不必到場新《規程》中的檢驗資料要求一欄中，少了對車主身份證明的要求，只需要提供車輛送檢人的身份證明即可。這么一來，在老車前往年檢時，無論是請人代檢還是親友幫忙，都減少了許多的麻煩事。

2> 全程視頻留痕新《規程》對年檢過程做出了新規定，查驗區的民警和檢驗員應佩戴執法記錄儀，並實時上傳公安部網路，以防檢驗員與黃牛串通，從根源上解決黃牛猖獗的問題。

❸ 回顧一下2019年改裝車新規 這些改裝都合法了

"思域不改，不如推下海"這句話在車界廣泛流傳。可見我國的改裝文化還是有的。其實每個男人心中都住著一輛Dearcar，都會對自己的愛車進行精心的"打扮"，讓車子更接近自己的心理預期，改裝就是一個很好的途徑。以前國內對於改裝車的規定是相當的嚴格，這不福音來了嗎。2019年改裝車新規有所放寬，讓我們都有哪些地方改裝是合法的了。

可更改輪轂樣式。簡直就是低配車型的福音啊，簡陋的鐵輪轂可以更換掉啦！輪轂改裝作為改裝中最為熱門的項目，這一改動相信會很多人的熱捧。更換帥氣的輪轂同時要注意大小和尺寸還是要跟原車出廠數據一致哦。

以上就是2019年改裝車新規中所放寬的改裝項目啦，是否有你想改的項目呢？趕緊行動起來吧!國家對於汽車改裝有了一定的寬松，國家政策看到了市場的需求，對於熱衷改裝文化的車主們來說無疑不是一件好事。依法改裝，合法改裝，構建和諧改裝文化！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 舊款改新款前臉違法嗎

舊款改新款是可以更改的，但是必須得經過車管所檢驗，變更登記備案。

舊款改新款額前臉是可以更改的，但是必須得經過車管所檢驗，變更登記備案，否則就是違法的。

2019年實施的改裝車最新規定指出，車輛中網和保險杠樣式可以改變，但是更換後不得改變原車長度和寬度，不危及行人安全。要注意的是大燈和車標是不能改變。所以在更換的時候需要注意啦，以免換好了才發現通過不了車管所的檢驗，帶來不必要的麻煩。

改裝車的注意事項：

車主在加裝大包圍時應選用高質量的產品，因為高質量的玻璃鋼包圍，無論是堅固程度還是表面光潔度都遠遠優於一般產品。

此外，千萬不要選用需要拆掉原車保險杠才能安裝的大包圍，因為玻璃鋼的抗撞擊能力非常差，選用將原杠包裹在其中的大包圍不會影響車輛的牢固性。如果一定要選用拆杠包圍，可將原杠中的緩沖區移植到玻璃鋼包圍中，否則安全沒有保障。

❺ 汽車改裝哪些是合法的

汽車改裝合法與否，需要根據當地的法規和規定來進行判斷。一般而言，滾含以下幾類改裝被認為是合法的：

1. 改裝外觀：包括安裝貼膜、改裝輪轂、車身裝飾、噴漆等，但需要符合國家有關標准和規定；

2. 改裝內飾：包括換座椅、方向盤、音響等，但需要符合國家有關標准和規定；

3. 改裝性能：如改進制動、懸掛、排蔽陸氣系統等，必須要保證安全性、符合國家的排放標准和規定，且需要經過相應的檢測和認證；

4. 改裝電子系統：如安裝倒車雷達、車載導航等，只要不影響安全，且符合國大並笑家有關標准和規定即可。

總之，不合法的汽車改裝是會被查處並受到處罰的。建議廣大車主在進行改裝前仔細研究並了解有關規定，選擇優質的改裝工廠，確保改裝安全、合法、優質、符合標准。

❻ 車管所允許的改裝范圍是什麼

2019年9月1日開始實施的最新《機動車查驗工作規程》指出，行李架、側踏板加裝，中網改裝。保險杠改裝，輪轂改裝等都屬於合法改裝。

加裝行李架要求高度不得超過300mm，側踏板寬度不得超過車身側立面，不超過車身寬度5公分，改裝中網不得改變原車長度寬度，且車標不得更換。輪轂改裝樣式不受限制，但需保證輪胎尺寸與登記證書上一致。改裝保險杠不得改變車輛長寬，不能有明顯突出的異物，私加拖車鉤屬違法行為。

汽車改裝注意事項

汽車改裝不能更換發動機，發動機是車輛的核心，法律不允許改造發動機。

汽車改裝不能改造外觀顏色以及外形，修改後的車改頭換面無法確認身份。

汽車的內部飾件可以進行更換，但是設計到電氣性能等改造都不能隨意進行更換升級。

汽車不要改裝排氣管，有的人追求大粗的排氣管以為可以增加壓力，實際上並沒有作用，反而會是噪音超標。

❼ 2019汽車改裝新政策說的前杠合法 翼神改E10前杠算合法嗎

建議先作個備案。
如：汽車改裝可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。

❽ 汽車內飾改裝合法嗎

只要在不影響安全性的前提下進行汽車內飾改裝都是合法的。譬如說車在副駕駛安全氣囊的位置改裝了一個雅緻的吧台，不僅妨礙了氣囊的正常彈出，發生事故時還可能飛脫對車內乘員造成二次傷害。這種就屬於不合法的內飾改裝了。

不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。目前，國內對於汽車改裝的法規，主要是針對外觀和機械結構，內飾不包括在內。不過座椅不能取走，車內結構不能改變。還有在車管所登記的其它車輛結構特徵，也不能改變。

汽車改裝常識汽車裝飾關繫到車輛的安全性能，車輛改裝對安全性的影響可能更大。在進行汽車裝飾或改裝的時候，應當充分了解其對安全性能的影響。對此汽車用品之家有以下建議，在工作中參考。

汽車改裝法律常識在對汽車進行裝飾美容或改裝前，要先了解相關法規，以免陷入誤區，否則不僅驗車時過不了關，甚至還會造成安全隱患，甚至受到法律的制裁。

1.新的《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。

2.已領牌照的汽車進行改裝前，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。

3.車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術參數是否相符，不符合的，就不能通過年檢。

新規定則明確指出，汽車的變更內容可涉及改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架。車主可以在變更後10日內直接去車管所辦理變更登記。車管所在受理當日為車主辦理相關手續，包括在機動車登記證書上簽注變更事項，收回行駛證，核發新行駛證等。簡單來說，車主改裝不用先徵求車管所的意見了。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

❾ 汽車外觀改裝合法嗎

現在相關法律法規中，只允許部分外觀的改裝。根據新修訂的《機動車登記規定》，只允許外觀的顏色變更，其他外觀不允許。所以汽車外觀在顏色方面的改裝是合法的，但是也要注意一些顏色是不被允許使用的。

一般的外觀改裝主要包括貼紙、車身彩繪、車標、前後杠、大包圍、高尾翼、開孔發動機蓋、窗邊晴雨擋、HID氙氣大燈、前大燈裝飾板、前後透視鏡、降低車身等。貼花彩繪不能超過車身面積百分之三十，汽車貼紙不得影響安全駕駛，內容須健康向上，汽車貼紙不可以採用特種車輛專用顏色。

汽車改裝可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。

根據國家有關規定，汽車進行改裝後，不可以影響到行車安全穩定性。公安車管部門在年審中一旦發現違規改裝，就會要求車主恢復原狀。車主最好根據車輛的品牌類型詳細咨詢一下車管所，確保車主行駛性能安全，不影響正常行駛。（圖/文/攝： 吳彬彬） @2019