探界者rs版是改裝車嗎
A. 外形更動感/換裝1.3T發動機 新款雪佛蘭探界者RS亮相
近日，我們從外媒獲悉，雪佛蘭在2020芝加哥車展上帶來了新款探界者RS。作為中期改款車型，新車外觀設計煥然一新，動力上美版探界者搭載1.5T/2.0T兩款發動機，未來國產的新款探界者將會搭載1.3T/2.0T兩款發動機。
動力方面，美版探界者車型將會搭載1.5T/2.0T兩款發動機，未來國產的新款探界者將會搭載1.3T/2.0T發動機，其中1.3T發動機最大功率165馬力，2.0T發動機最大功率237馬力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 中期改款 雪佛蘭新探界者RS版官圖發布
答答點評：探界者問世至今，歷經幾代產品的更迭，素來以強悍的性能和硬朗的造型深受青睞。如果單以銷量論英雄，說它是通用旗下的明星產品一點兒也不為過。這次的中期改款，新車以更具力量感的造型和最新科技配置，為廣大SUV的愛好者提供更多選擇。
9月2日，據上汽通用雪佛蘭官方發布消息，我們看到了一組中期改款探界者RS版車型的照片，新車或將年內上市。
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C. 新款雪佛蘭探界者RS版實拍：又想浪又怕老婆罵買它！
在非常多的汽車集團里，往往存在著同一價位但品牌定位格調完全不一樣的兩家子品牌，這兩家子品牌分工明確，性格分明，互不幹擾。在通用集團里，雪佛蘭就是非常典型的一個例子，雖然雪佛蘭與別克有著非常多看似相似價位相同的車型；但明眼人都能夠看得出來，雪佛蘭走的路與別克截然不同。
在拍攝當天，也有了非常短暫的試駕體驗，我也就這比較短暫的體驗情況和大家簡短分享一下。動力部分暫時沒辦法很好的體驗全面，但低速加速的時候能夠感覺到這個發動機的低轉出力還是比較不錯的，整體低扭表現值得稱贊。另外，9AT變速箱的動作也足夠干凈輕柔，已經是AT陣營中表現上乘的一員。至於更詳細更准確的動力體驗，敬請期待我們接下來的首測環節。
近幾年，能夠明顯感覺到全球車市正在向年輕化群體不斷靠近，「Z世代」即將替代現有購車群體體現其強大的購車能力。正是這樣的購車群體轉變，讓非常多原本主打商務沉穩的車企紛紛轉型，以求能夠分到下一塊世代的蛋糕。
在這些轉型的車企當中，雪佛蘭的動作無疑是非常快的。除了布局科魯澤打開第一扇大門，更是開啟了全新的「Redline」時代，一次又一次地勾起了年輕消費者的慾望。現如今，探界者也迎來了中期改款，新車不僅有著全車「RS」套件，還有多達239匹的馬力作為堅實的後盾；在此之上，別忘了這還是一輛起售21.99萬，擁有著非常好的實用表現的車型。綜上信息加起來這也就意味著，這車不僅僅你喜歡，家裡二老也能夠滿意點頭了。
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D. 雪佛蘭新款探界者解析，設計、配置全面升級，改換全新2.0T發動機
在2020北京車展上配漏，上汽通用雪佛蘭帶來了新款探界者，新車共有2種動力6款車型，售價區間為16.99萬-23.99萬元。作為改款車型，新款探界者不僅升級了配置和動力方案，還對外觀內飾重新進行了設計，同時新增運動感更強的RS版本，滿足消費者的個性化需求。
新款探界者還對主動安全系統進行了升級，新增的ACC自適應巡航系統可在車速超過25公里/小時後啟動，實現0-180公里/小時范圍內的全速域自適應巡航功能，配合LKA車道保持輔助，可以有效緩解長途駕駛時的疲勞。除此之外，新款探界者還將配備AHBA自適應遠光輔助、PCM行人碰撞預警、AEB碰撞緩解制動、FCA前方碰撞預警、FDI前方距離提示等11項主動安全功能。
結語
雪佛蘭探界者雖然僅上市三年，但仍在這次改款中下了很大功夫，不僅更換了全新的設計，還對配置、動力進行了升級，可以說是誠意十足。新款探界者定位的入門級中型SUV市場如今需求依舊旺盛，新款探界者在產品力全面提升過後，也將具備更強的發展潛力。
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E. 搭2.0T引擎，前臉更加犀利，新款雪佛蘭探界者RS版亮相芝加哥車展
前言：
搭2.0T引擎，前臉更加犀利，新款雪佛蘭探界者RS版亮相芝加哥車展！
在2020芝加哥車展上，新款雪佛蘭探界者RS版正式亮相，作為中期改款車型，新車整體造型基本延續現款設計，但前臉造型做了較大的改動升級。
動力方面，此次發布的美版車型搭載的是1.5T與2.0T渦輪增壓發動機，匹配6速與9速自動變速箱。國產版的探界者搭載的是1.3T與2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力分別為165匹與237匹。
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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。
我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝
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F. 雪佛蘭全新探界者亮相！外觀大改，秋季上市開售！有點帥！
本屆芝加哥車展上，雪佛蘭帶來了新款探界者RS版本車型，作為中期改款車型，新款探界者RS採用了全新設計的前臉，隨之而改變的燈組造型更加犀利，前包圍也進行了調整。尾部的變化則要小很多，除了後包圍的造型有所調整之外，其他地方幾乎沒有改變。此次發布的美版車型將提供1.5T和2.0T兩款動力總成，匹配6速自動和9速自動變速箱，可選裝四驅。而國產新款探界者已經進行過申報，搭載的是1.3T和2.0T兩種動力，最大功率分別為165馬力和237馬力。
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G. 雪佛蘭最暢銷的SUV，2021款雪佛蘭探界者改款亮相，RS黑化版真帥
雪佛蘭Equinox在國內被稱為探界者，這款美系全球車型在國內雖然性價比極高，但是銷量不盡人意。不過Equinox是雪佛蘭最暢銷的SUV，占通用所有中小型SUV銷量的30%，在總銷量上僅次於Silverado皮卡，排名第二。
今天，雪佛蘭發布了2021款探界者改款車型，新車將在今年的2020年芝加哥車展上亮相，你會看到全新的Equinox車身，一般來說，改款車型外觀造型調整非常少，但前大燈進行了重要的更新，現在分成兩個部分。全新RS車型的進氣格柵，採用黑色處理，金領結車標兩邊的黑色鍍鉻條將前大燈一分為二，上方是LED日間行車燈，下方為LED燈組，將車燈和中網連成一體，為探界者（Equinox）帶來了相當有趣的外觀。據悉，這么大膽的新造型，是從Blazer和Camaro中汲取了大量的靈感。
2021款雪佛蘭探界者RS版主要特徵是多處採用黑色調，包括進氣格柵、車標、RS標志、車頂行李架、車窗輪廓、以及19英寸合金輪轂和四根排氣管全都是黑色塗裝。
2021款雪佛蘭探界者內飾會得到一些特別的更新，不過總體風格和現款車型一樣，在內飾上採用了法式縫線和拼接，並在控制台上採用了新的高光澤黑色裝飾。而探界者RS版（Equinox RS）配備RS專用的換擋把手，黑色皮革內飾以及座椅，扶手，方向盤和變速桿防塵套上的紅色對比縫線，使它區別於普通版車型。
2021款雪佛蘭探界者和現款一樣，搭載1.5升和2.0升渦輪增壓發動機，1.5升渦輪增壓四缸發動機，最大輸出170馬力和203 lb-ft的扭矩，匹配六速自動變速箱，而2.0升渦輪增壓四缸發動機，輸出252 hp和260 lb-ft的扭矩，匹配9速自動變速箱。
2021款雪佛蘭探界者改款將重點放在安全技術上，所有探界者車型標配車道保持輔助，車道偏離警告，後視攝像頭，跟隨距離監控器，自動緊急制動，自動前大燈和前防撞警報的功能。還可以選擇配備全景攝像頭，自適應巡航控制，自動泊車輔助，盲點監控，後方交通警報，前後停車感測器以及變道警報，所有這些功能使2020款雪佛蘭Equinox獲得NHTSA 的五星安全評級以及2019年IIHS最佳安全選擇獎。
2021款雪佛蘭探界者在美國將提供五款車型：L，LS，LT，Premier和RS，預計將在今年秋天上市。
這次雪佛蘭探界者改款，雖然外觀沒什麼大變化，但是黑化的RS車型確實很帥氣，只是內飾設計依然過時，和硬朗外觀的有點不匹配，其實這真的是一款性價比高的合資SUV，只是國人對此品牌不太認同，大家覺得此車怎麼樣？歡迎探界者車主分享你的使用感受。謝謝！
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