老款豐田內飾改裝圖片
豐田霸道是豐田陸地巡洋艦系列中的越野車，作為新一代suv車，它配置全新研發的豐田六缸電噴1gr-fev6發動機，提供強勁輸出功率及扭矩，還有高度堅固的車架以及強化的懸架系統
全系標准配置：冰箱，定速巡航，無鑰匙進入，一鍵啟動，多功能方向盤，電動折疊後視鏡，7座，中差，車身穩定，2擋起步，高速4驅低速4驅切換，下坡輔助，6速變速器，胎壓監測，大燈水平調節
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Ⅱ 15代皇冠改款官圖曝光，內飾大改，3.5L混動太香
豐田在中國市場的受眾度非常高，旗下不乏經典車型，像是卡羅拉、RAV4榮放、漢蘭達、皇冠、凱美瑞等。但是經典並不代表著能夠持續熱銷，正如皇冠，當年風頭蓋過奧迪A6L的它，也是說隕落就隕落了。
1984年，第七代皇冠進入中國市場，憑借高端的氣質與優異的乘坐舒適性，它很快就得到了許多有錢人的青睞，並且獲得了「成功人士標配」的榮稱。
此次新款皇冠主要在內飾與配置上進行升級，其餘方面改變較小，但作為中期改款來說，這樣也算不缺誠意了。
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Ⅲ 鄭州哪裡有豐田塞納內飾改裝
來我們南寧宜車居汽車內飾真皮改裝店做吧，上次我們做了一台豐田花冠內飾改裝
搜一下 「宜車居汽車內飾真皮改裝 」提供好多精選汽車內飾改裝案例
Ⅳ 豐田塞納內飾升級改裝阿爾法航空座椅沙發床，家用商用兩不誤
豐田塞納作為一款7座商務車MPV里，塞納的配置很豐富，不管數量還是豪華度一直是進口MPV里的頭名，可以說是一款性價比很高的車型,前臉為子彈頭式，外觀上五米多的超長車身，配之以低重心的車身，營造出強烈的視覺效果。
豐田塞納在空間，舒適度，安全性及操控性上都非常出色，也為升級內飾提供了足夠空間的改裝，雖然現在最新款已經上市，但是16、17兩款也是數量不少，尤其是做升級內飾的很常見，那麼接下來就讓我們看一下這台16款的塞納經過升級改裝後的內飾是什麼樣的。
附上改裝清單：各位可根據自己需求選配。
1、全車內飾板翻新改色真皮軟包，
2、岑木真皮方向盤，
3、儀表台包覆，岑木裝飾件，門板岑木裝飾，
4、中央扶手冰箱，
5、主副駕電動升級，通風加熱，
6、鏡面鋼琴漆地板，
7、不銹鋼迎賓踏板
8、靠背折疊小桌板，
9、翻毛頂，
10、個性宮格頂燈，
11、立柱燈，
12、中排豪華阿爾法航空座椅，
13、後排沙發床，
14、全車窗簾。
聲明：本文為「上海管鑫汽車內飾改裝廠」提供玩車之家發布，材質真實性及內容觀點僅代表商家，不代表玩車之家立場。
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Ⅳ 緊湊型家用車豐田雷凌簡單改裝也可以很好看
內飾方面Modellista也進行了改裝升級，有內飾板套件（鈦粒）和內飾板套件（木紋）可以選擇
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Ⅵ 豐田銳志（GRX130）3.5L重改案例
雖然是一款軸距超過2.8米的四門中級車，不過由於採用了前置後驅的布局方式，這也不妨礙它的骨子裡還是一款頗具改裝潛力的車型，這同時也成為了不少車主選擇它的真正原因。銳志其實是一個漢化了的名字，在日本和北美地區，它被稱為MarkX，是豐田MarkII的後繼車型。銳志使用的並不是來自熱門改裝車型Supra的A系列平台，也不是皇冠和雷克薩斯GS的S系列平台，而是X系列平台，這也是前輩車型MarkII所使用的平台。
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Ⅶ 我想把我的豐田塞納內飾改裝一下，西安有沒有改的好的
帶著圖比較好說話，我發的這款就是塞納我們改裝的效果，專用的木地板，航空座椅，還有其他的案例，西安改個車改的
Ⅷ 豐田Raize改裝版亮相，運動感十足，搭載1.0T三缸發動機
?Raze是豐田旗下的一款小型SUV。其定位低於同家族的c-hr車型，也是其入門級的小型SUV銷量。其車身基於大發DNGA平台，外觀與RAV4車型相似。去年11月，Raize以售價1679000日元（約合人民幣11萬元）的價格率先進入海外市場。據海外媒體報道，擅長3D雕刻技術的改款品牌Kuhlracing最近開始為Raize打造一款特別套件，並率先發布了預告圖片。
編輯點評：目前豐田在中國的小型SUV中有Yize和c-hr兩款車型，但這兩款車型都更注重運動化。如果豐田尺寸能夠引入中國，相信豐田將是下一個進入小型SUV細分市場的城市。
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Ⅸ 飛度即將換代它也改款了！一汽豐田新款威馳值不值
如果你是剛入職場的新人，亦或是有購買人生第一台車的打算，要選一台皮實耐用且油耗不高的合資品牌車型，預算在10萬以內，咖哥覺得更穩妥的選擇還是小型車。憑借便宜的售價以及相對較低的維修保養費用，在城市內代步非常合適。
最近，本田飛度即將完成換代後的上市，一直以來它的老對手豐田威馳也在最近迎來了改款。8月17日，新款威馳正式上市，共推出5款車型，售價區間為7.38-9.48萬元，作為年度改款車型，新車外觀延續家族化設計，但在細節方面有所優化，配置小幅升級。那麼這款車型目前產品力夠不夠用？又值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
值不值得購買呢？威馳雖然在設計上並沒有太多亮點，配置上相比同級車型優勢也並不是很明顯，但整車油耗表現上要比競品都要低，咖哥覺得更加適合剛步入社會的年輕用戶，還是一款使用起來比較省心的車型，咖哥還是比較推薦。
不過該車也呈現出銷量逐年下滑的趨勢，隨著競品車型也紛紛完成改款/換代，威馳的競爭力也在不斷減弱，這款車型處在產品末期或即將換代，期待換代後，威馳會像全新一代本田飛度一樣帶來我們一些驚喜！大家說呢？
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Ⅹ 買後必改的車，豐田86改裝案例合集
TommyKaira同樣是一家來自日本著名的改裝商。他們的改裝作品更多的專注於外觀、內飾、運動避震、制動、排氣聲浪這些方面，秉承改裝以人為本的理念，追求美觀實用的改裝工藝。豐田86自然不能放過。
圖：美國的HOTCHKIS，之前都在改肌肉車，最近因為市場需要，也推出了周全的FR-S套件。
編輯點評：在北美市場中的FR-S（豐田86）受到了眾多改裝廠家與車友的追捧，這不僅僅是一台車的火爆，更是一個市場的火爆，這就是86熱！
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