汽車音響改裝門需要加止振板嗎

⑴ 汽車音響改裝中四門隔音如何做

一般可以做三層，兩層是用止震板貼到鐵皮上，另外一層是用隔音棉貼到門板內側

⑵ 長安CS75提升汽車音質歷程之加裝止震板

買車也快一年了，我是19年六月份提的長安cs752017款的自動鋒享型配置，這個配置足夠用了，像自動大燈，一鍵啟動，主駕駛玻璃一鍵升降，全景天窗等等人性化配置非常高，都是一些實用性配置，像方向盤高低可調，全尺寸備胎非常良心，有口皆碑的愛信6速手自一體變速箱，就是看中了長安的良心配置加上長安本身又是一家軍工企業，值得信賴。一直有想提升汽車音響音質的想法，因為一直沒有時間，因為疫情期間不能出門只能在家待著，閑著無聊就決定給愛車改裝隔音以提升汽車音響音質，出發點是不想動汽車線路，所以也就沒加裝dsp設備了，單獨加音響而不加裝dsp功放又感覺作用不大，最後決定加裝隔音止震材料去間接提升整車音響的音場。說干就干把車開到一個人少的地方。第一步先拆車內飾板內飾板一共有兩個螺絲一個在門把手位置一個在門把手下面的小曹里把兩個螺絲拆掉；

下班了回家吃飯

⑶ 做車門隔音時車門飾板位置要不要做

可以做，這個位置是飾板的安裝鈑金件。
因為車門外殼鈑金件是整一塊平地，相對而言震動更大。而內層飾板的安裝鈑金件，也是金屬層，也會有共振，但是沒有門板那麼明顯，這個位置可以考慮在裡面做一部分止震板+隔音棉，或只做止震板。不建議做外面（如果非要做，可以單做薄的隔音棉，減少接觸震動噪音），因為安裝飾板可能不緊而有松動。
建議考慮，做完隔音後，能夠換的塑料扣子，都換一遍，因為您的部件拆過後，都會有所變形，塑料扣再扣回去，就可能松，從而又產生額外的噪音。所以有些時候建議能不拆就不拆維修就是這個道理，有些車不是開壞的，是修壞的。
希望能幫到您

⑷ 名圖在4s店換個車門裡面會加止振板和隔音棉嗎

名圖車門是可以隔音的，標準的隔音是貼兩層材料，是在玻璃下面的鈑金上面先粘貼一層止振板，然後止振板上面再加一層隔音棉。如果要改音響的話，為了提升音響質量，還可以在喇叭那一層鈑金再粘貼一層止振板，最後在拆下來的車門塑料板內側粘貼

⑸ 汽車音響改裝需要加裝支震板嗎

改裝音響的話車門是必須要做止震板的，好的音響前提是要有一個好的音響，兩層止震板加強鈑金厚度，做好密封形成一個箱體，這樣中低音出來有力，聲音渾厚。

⑹ 改裝汽車音響，如何做車內隔音

首先先說一下汽車的隔音降噪原理：聲音都是由震動產生的，現在做隔音主要是兩種辦法。一是通過止震板增加車體的阻尼系數來從音源上降低噪音。二是用吸音棉來吸收噪音。常常我們把兩種辦法配合使用，先給車體貼一層止震板，再給止震板上貼一層吸音棉（吸音棉在有腔體的地方效果比較明顯）。還有一種材料叫低頻王，是一種混合材料，直接鋪設在底盤，用來降低低頻噪音。升級音響與做隔音之間的關系是這樣的：升級音響的話至少門板隔音是要做的，不僅可以減小喇叭發聲時的共振，還可以給門板內部形成一個共鳴箱，這對中低頻的發揮非常重要。其他部位的隔音可針對性的做。當然，如果預算允許，做個全車隔音是最好的選擇。畢竟欣賞音樂的環境越安靜越好。關於施工工藝，現在有兩種：

1.整張貼法。隔音材料整張貼在車體上，最大程度的增加車體的阻尼系數來達到最佳的降噪效果。2.條形貼法。實際上，這是近幾年才興起的工藝。其實人耳對高頻噪音比較敏感，一般能覺得吵的噪音都屬於高頻噪音。通過增加車體的阻尼系數，我們把車體的高頻振動都抑製成了低頻振動。也就是說，我們做隔音的時候，首先是降低了振幅，同時也降低了頻率。把人耳敏感的高頻噪音降低成人耳不太敏感的低頻噪音。在聽感上我們覺得噪音小了。但是！會有一部分人的身體難以適應這樣的低頻，出現了身體不適。