05款捷達改裝車載可上網

『壹』 捷達怎麼改裝

1、換gif的15寸輪轂或桑塔納14寸五爪輪轂
2、換cif的後視鏡，造型好看且實用，雖然不能實現電動調節。
3、後風擋及四個側門全貼上黑膜，不留一點空白，前檔也貼上，外部效果會提升不少。
4、減震全部改成短簧，看起來會穩重不少
5、把收音機天線去掉，如果平時經常聽收音機，就把它改成像polo那樣的頂部天線，好改。
6、把黑色中網噴成與車身同色的。
7、把黑色防擦條也噴成同色的。

『貳』 08年老捷達能裝中控屏嗎

08年老捷達能裝中控屏。這個車型如果是更換一個中控屏的話，價格基本上也就在1500塊錢左右就能安裝一套，這個你可以直接去當地的改裝店進行選擇，後期改裝的這種效果使用起來也是非常不錯的。

『叄』 大眾新捷達中控台改裝

大眾 新 捷達 中控台改裝？ 汽車網我為您來解答。

大眾新捷達中控台改裝效果圖如下，新捷達中控顯示屏是可以改裝的。中控拆解有專用的鑰匙插進就可以，沒有也可用美工刀 。

拆裝新捷達車時先拆掉主機上面按鍵處的面板條，再拆主機周圍的面板，從面板下面使用暗力撬出來，拿出面板是注意把留在原車塑料板上的卡扣拿出，注意不要弄斷了或是掉進儀表台裡面；

有長的線盡量不要拉到主機後面去，再有注意整理好主機後面的線束，因為原車主機的位置比較小，不整理好線束裝導航主機時會不夠空間安裝的。

總評：自換代以來，捷達一直保持著很高的熱度，均衡的表現以及品牌是消費者主要看中的地方

以上就是汽車網我整理的關於「大眾新捷達中控台改裝」相關知識內容，希望能對您有所幫助。（僅供參考）

『肆』 牛人改裝捷達，老車也能這么有科技范！內飾豪華感不輸大G

很多人對汽車的了解，都是從一輛捷達開始的。八九十年代的時候，汽車還沒有普及，路上能夠見到的也就這么幾款車型，其中就包括大眾捷達。那個年代但凡是能開上一輛捷達的人，家庭條件最起碼小康起步，現在要是不開個賓士寶馬的，絕對算是家道中落了。

不過這里還要提醒大家，改裝一定要適可而止，合規合法。不要心血來潮把自己唯一的愛車拿來改裝，結果不能合法上路和審車，那可就悲催了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 老款捷達改裝

二手捷達改裝的配件包主要分為五大類：1、動力提升配件包括渦輪增壓器鍛造進排氣歧管優質的火花塞缸線高流量進氣濾清器直拍低負壓排氣管等等，這些都是為提高動力的配件；2、底盤改裝配件，包括更大的剎車碟和多活塞剎車卡鉗以及扁平比更低的運動型輪胎更大散熱性更好的輪轂更短更硬的避震器以及前後懸掛的防側傾桿等，這都是為增加車輛的穩定性和提升剎車性能的配件；3、車身外觀空氣動力配件。包括整車大包圍尾部擾流板（俗稱尾翼）以及更輕和更高強度的例如前引擎蓋等處的炭纖維組件。這些是為了提高車子高速時的空氣動力性能，減小阻力防止不穩定氣流對車子的干擾；4、電氣系統改裝件，例如更精確的轉速表機油壓力表和渦輪機油溫度表以及更嗨更震撼的音響改裝；5、安全套件，包括包裹性更好的運動式桶型座椅，四點式安全帶車身內部的防滾架等。

『陸』 捷達怎麼改裝

1改裝一般是加大，（原車一般都是可以升1-3寸建議1-2多了轉向機得換，胎寬10-20mm換轂必須換胎）為了增加操控性（扁平胎+大輪轂會減少轉彎側傾）這是對直徑相同的輪轂輪胎大與小而言(改裝最好保持輪胎原來的外徑不變要不會刮輪眉或減震。。。變的話也不要超過3%)2減小的也有是為了加快起車動力（理論上大輪轂重量大會損耗掉一些動力實際感覺不太出來）3是為了加大制動卡鉗和制動盤（一般都是改過動力，或對自己現有制動效果不滿意的）4ET值簡單的說ET值分正負，負值越大如ET-45車輪向外拋出的就越大，（輪距相對也加大，重心高度軸距不變，輪距越大站的越穩，也就是說重心足夠低，輪距軸距足夠大的車只會漂移不會翻車）（這玩應叫暴龜你可以查查或者查查負值輪轂）5J值也簡單的說就是J值越大能安裝輪胎的寬度就越大（對地面摩擦面積大了相對輪距也就大點）6我一沒改動力，二沒改制動，改裝大輪轂只是為了帶勁！（視覺效果）7鑄造和鍛造這個是強度+重量問題咱轎車就用鑄造就可以了！鍛造雖輕那叫一個貴！至於好壞不用我說了至於到底怎麼改裝的話看你需求。說說我的給你參考我是捷達車原車是14寸ET38，J6.5（這個不確定）輪轂，185/60R14的胎。改成16寸ET15，J7.5輪轂205/45R16胎也可以改成195/45R16的（優點：這樣改重心軸距不變，輪距變大穩了點，扁平胎轉彎側傾小，寬胎抓地好。剎車距離短，由於輪轂重量大會損失動力，凡事兩面看，要是輪胎打滑起車也不會快到哪去！說說缺點：大輪轂扁平胎會導致舒適度下降，寬胎導致油耗上升，大坑可能會爆胎）