上海suv改裝圖片

Ⅰ 千萬級聯名邁莎銳定製G63鎮場！上海車展這些改裝車別錯過

車展對於車企來說，就是一個大舞台，可以在大眾面前秀產品、秀技術，是一個非常好的展示自己的機會。今年第一個國際性大型汽車展會——上海車展，也將在4月18日正式開幕，隨著時間迫近，各大車企們都紛紛開始摩拳擦掌了。

總結

如果說汽車廠家給予了汽車生命，那改裝廠則是賦予了這些汽車更多的色彩。邁莎銳作為全球知名改裝品牌，出自該品牌的獨家定製豪車更是數不勝數，而且每一款都有著自己獨特的個性色彩，有興趣的小夥伴，可以鎖定4月18日上海車展8A02邁莎銳展台，一睹改裝豪車的芳顏吧。

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Ⅱ 最叫賣的SUV途觀 原來也是改裝多面手

在眾多城市SUV中，本田CR-V和大眾途觀當屬合資雙劍客。途觀車型進入國內銷售也差不多有9個年頭了，剛步入市場之時就開始了加價提車的旅程，直到如今依然在銷量榜占據前列地位。如此火爆的市場表現，免不了真愛粉對其進行升級改裝。

摒棄固有屬性的途觀，的確讓人眼前一亮。看似寥寥幾筆寫意的升級，卻讓途觀的整體得到完美的蛻變。誰說SUV不能改裝，至少這台途觀給了我們不一樣的答案。

改裝清單

拓樂行李箱

VOSSENHF-121寸輪轂

BCRACING絞牙避震

XPEL全車改色

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Ⅲ 賓士GLC爆改，前臉如發怒怪獸，這台紳士SUV你們還認識嗎

如果問一個品質企業家，或是巨富大亨，BBA裡面，他們會選哪個品牌，我想大部分都會選擇賓士。

Ⅳ 吉利三缸SUV推原廠改裝，換上AT越野胎！叫板哈弗大狗

吉利三缸SUV推原廠改裝，換上AT越野胎！叫板哈弗大狗？

按照總體銷量表現來排名的話，吉利汽車如今已經是國產領域當中的一哥，之所以銷量表現如此出色，就是因為吉利汽車旗下的產品線非常豐富。比如在SUV領域當中，除了主流的吉利博越和吉利繽越之外，還有全新的系列車型吉利icon，這款車最近有了新的動作，竟然在廣州亮相了多款原廠改裝車型，新系列命名為華南定製版，從名字就可以看出這種定製版車型將會提供給華南市場，目前主要針對廣州消費者。

問題來了，你覺得華南定製版吉利icon如何？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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Ⅳ 城市SUV又如何發現神行改裝產品到貨

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Ⅵ 全身名牌加冕，路虎攬勝運動版被改裝成全新黑武士SUV！

在玩車圈經常流傳了一句『思域不改不如推下海』的口頭禪，那麼對於主打越野車的英國LandRover來說升級改裝似乎更是不怎麼入流的狀態，畢竟尊貴成熟奢華運動的身份更適合他們群體的氣質。但是就是偏偏如此的攬勝運動版也能被車友玩出另外一番的奢華運動的黑武士。首先在外觀上最後採用的是德國Startech的寬體包圍套件，搭配之前加裝的SVR款前杠。一個前唇上自帶這『Startech』Logo的標識就已經成為一種奢華了。另外這套的小寬體輪眉在輪轂的搭配下顯得更加飽滿和運動，也是驗證了車友那句的無寬不歡的了。除此之外，最大的亮點還是在後保險杠上面的全鋁合金的排氣尾嘴，金屬的質感和輕量化的完美結合。由於Quicksilver排氣是針路虎攬勝運動原廠款的開發的四齣排氣，而客戶最終喜歡的還是Startech的鋁合金排氣尾嘴，只能將這套碳纖維尾嘴也給晾一邊去了。黑武士的大寬體包圍，又怎能少了一套同樣是頂級品牌的HRE輪轂大腳呢？作為輪轂玩家中的為數不多的頂級品牌之一的美國HREwheels，RS300M22英寸的大腳經過塗裝成鋼琴黑來搭配了整個攬運的黑武士特性。電動可伸縮踏板對於高大車身的越野車還是挺有必要的，不過路虎原廠可選配的電動踏板還是相比其他更有完美的兼容性和美觀性，原車預留的安裝位能做到更好的無損安裝，加上最後的電腦編程後能讓電動踏板的開啟完全融入了車系系統。CarbonFiber作為改裝市場的寵兒般的存在，又怎能少了碳纖維的點綴呢？比如前格柵網罩，機蓋風口，側翼子板的裝飾口，尾箱裝飾條等替換上了碳纖維材質的裝扮，從而也增添了近看之後的層次感。如果說外觀上有了碳纖維的裝飾只是美觀而已，那麼對於每天坐車所觸摸得到的內飾才是務實般的兼顧。空調出風口，門板飾板替換原廠的碳纖維之後，也能一改鋼琴黑的易臟老毛病，更硬的碳纖維材質對於內飾的老化磨損也有更好的保護效果。改裝清單：攬勝運動SVR包圍（其中後包圍已更換Startech）；德國Startech寬體包圍套件；英國Quicksilver中尾段閥門排氣；美國HREM輪轂，配馬牌輪胎；華達鍛造輪轂法蘭盤；原廠電動踏板；碳纖維外觀裝飾件（前格柵、機蓋風口、葉子板風口、後尾箱飾板）；原廠碳纖維內飾（空調出風口、門板飾板）美國PTF透明保護膜。

Ⅶ 新款馬自達CX-5外觀改裝案例 擁有百萬級SUV的高顏值外觀

現在的SUV市場這么火熱，各式各樣的新車型層出不窮，而如果想要購買一輛年輕動感高顏值SUV車型，馬自達CX-5就是一個非常不錯的選擇。本期小編就帶來第二代馬自達CX-5改裝案例。

本期馬自達CX-5改裝案例鳴謝車主：r_cx5

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Ⅷ 名爵HS這台SUV應該怎麼改

我傾向於把這台名爵HS做成一台氣勢與氣場兼備的低趴風格SUV。至於性能，原廠7.61秒的加速（30T車型）對於一台20萬內的SUV而言也挺快了，我覺得沒必要再做提升。由此，改裝的大體內容也變得很清晰了：定製化包圍；降低車身（更換氣動減振器）；換輪圈；至於還有哪些能提升調性的「心情件」到時候再酌情增加。

如果要追求極致的漆面效果，那肯定重新噴漆是最好的，可是時間條件不允許，只能退而求其次用貼膜改色。好在這個亮黑膜的橘皮現象並沒有我預想中的嚴重，也算是意料之外的驚喜了。

最終裝上了外觀套件並改完色後的名爵HS整體效果還是挺讓我滿意的，包圍很有設計感，並且這是全國（或者說全球）獨有的一套包圍。你能看出這台改裝後的名爵HS與原廠的有些不同，但卻又不是那種很誇張的風格，這是令我比較滿意的。

Ⅸ SUV改裝有何魅力第二位不務正業者——冠道模型改裝

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魅力何在，二次嘗試

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