東風日產皮卡輪胎改裝圖片大全

1. 這組讓你樂而忘返的改裝合集 不看會後悔！

皮卡改裝有哪些項目？

如何對我們的皮卡進行改裝？

相信這些問題對於了解皮卡的朋友來說

並不是一個新話題了...

可能對於許多皮卡車主來說關於改裝都會有屬於自己的看法，只不過是專業與否方面的問題，那麼下面我們就來討論一番關於皮卡都能改出什麼樣的花樣！是否讓皮卡自身的檔次能夠有所提升，是多數皮卡車主在做出改裝前的想法！

可能會有人說越野皮卡的氣質本身就屬狂放不羈，但在它一番升級改裝後，它能夠變得斯文，也能夠變得更加狂野，就如同一個裹著西裝的健壯男人、既野性、又不失精緻的氣質，這樣的感覺往往是更能俘獲車主們的心！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 日產御用廠商鍇固 親自操刀改裝 堪稱最強版本納瓦拉 |卡車之友網

說起鄭州日產納瓦拉這款皮卡，它可是無人不知，無人不曉。自2017年上海車展亮相以來，鄭州日產納瓦拉憑借高端SUV級皮卡的全新定位和綜合表現，廣受消費者們的好評，同時也在高端皮卡市場中站穩了腳步。從外觀到動力、從安全性到舒適性、從品牌到品質，高端SUV級皮卡納瓦拉確實贏得了不少擁躉。

更值得一提的是，這輛經過全套強化的版納瓦荒野穿越版正是來自鍇固。而河南鍇固車輛技術有限公司是專門致力於研發設計生產汽車改裝件，特種車輛配套件，越野車底盤加強件的專業性公司。納瓦拉荒野穿越版經過鍇固親自操刀後，其霸氣的外觀套件和更堅固耐用的改裝件，再加上納瓦拉皮卡獨有的氣質，能讓所有的越野車甚至是進口全尺寸皮卡都顯得平庸無比。

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3. 風駿5皮卡車以前輪胎是235/70/16不換鋼盆,還可以裝什麼型號的輪胎呢

在外徑盡量接近原規格的前提下，可以選擇255/65/16或者205/80/16。

4. 當皮卡遇上防護改裝，它或許是炫酷超好玩的越野車！

皮卡起源於美國，上世紀20年代，皮卡產品首先在美國出現，它在美國是非常實用和常見的一種交通工具，並且深受美國人的熱愛，它是美國現代牛仔文化的象徵。隨著美國皮卡市場的繁榮，皮卡也向世界其他地區延伸。

隨著汽車市場逐步擴大，國內改裝變得越來越開放，我們可以多學習車輛知識，了解技術，為改裝做足准備，等到全民認知提高之後，改裝市場會變得愈發成熟，如果有一天國家扶持改裝產業，你會不會去改裝自己的愛車呢？

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5. 皮卡輪胎有人高大是什麼車

皮卡輪胎有人高大是「大腳車」。

這種車型源自皮卡車改裝，改裝愛好者將自己的皮卡裝上誇張尺寸的輪胎並且瘋狂的升高底盤，最初叫bigfoot大腳車。

如今Monster trucks已經發展成為一項專業度極高的全球性賽事，能帶給美國每年數百萬美元的GDP。

在拉斯維加斯舉辦的大腳怪賽車全球決賽每年總能吸引大批電視台的關注，比賽呈現的精彩特技、特效以及它的震撼聲浪一點都不亞於WRC或F1這樣的頂級賽事，Monster trucks已經成為美式改裝文化的一部分，是美式汽車文化狂野基因的典範。

外形：

它的外形像是一台皮卡，但那隻是玻璃纖維製作的外殼而已，其本質就是一台空間管陣式車架，前後硬軸，中置引擎，全時四驅，帶有大行程氮氣減振，前後輪均可轉向。

並且由一台重度改裝機械增壓大排量V8引擎驅動的專業性場地賽車。各種鮮見於民用車的配置的組合，被稱為Monster實至名歸。

6. 皮卡車的改裝有沒有好的建議

你好，看你想改裝哪裡，第一個是改裝後箱寶，車身後箱長時間裸露在外面，會使車身後箱遭受一定程度的損害的，所以加裝一個後箱寶是非常有必要的，當然材質也是看皮卡車載貨用途；第二個是改裝後箱蓋/龍門架，主要功能就是防水防盜，改裝的方案，有高蓋，斜蓋，卷簾後蓋（搭配龍門架）都是非常不錯的；第三個是改裝前後保險杠，只要適合你的皮卡車基本都可以裝，而且不需要到交管部門備案的；第四個是改裝行李框（架）和側踏板，也是有皮卡車越野穿越需求的車友比較喜歡改裝的。皮卡車除了以上還有皮卡車可以改裝的地方，比如：車燈，車身顏色，中網，輪胎和輪轂等。可以下載皮卡生活App,查看一些車友改裝的，點擊一下採納。

7. 皮卡不改不如推下海 納瓦拉改裝案例分享 | 卡車之友網

在皮卡各大車友群中，經常有皮友會詢問一些關於皮卡改裝的事情，而皮友提出的改裝方向也不一樣。有些皮友注重泛戶外的改裝，如：改輪轂和輪胎、改避震、升高等，還有的注重外觀的改裝，如：車燈、拖車鉤、貨箱蓋、前後保險杠等。但是，《卡車之友網》記者覺得，改裝皮卡也是非常有門道的，並不是一件簡單的事情，確切地說更像咨詢行業，調研、論證、改造缺一不可。

後懸架同樣使用了黑曼巴減震器，擁有更強阻尼力度的它，可以幫助鋼板彈簧禁受住更強的沖擊，同時抑制多餘的震動。另外，車主還加裝了一套金屬護板，用來保護車底那些關鍵的零部件，讓出行時更加安心。

總結：

單單從車主改裝的這些套件上來看，這台納瓦拉是一輛改裝十分到位的作品，盡管這一套裝備下來價錢不菲，但是，納瓦拉本身的價格卻相當有競爭力，並且它給了我們帶來了除進口皮卡之外新的選擇，不用只看著那些昂貴的改裝進口皮卡，納瓦拉同樣也可以做到。

不僅如此，納瓦拉這款皮卡經過市場打磨多年，三大件已經非常成熟，同時也有著不錯的市場保有量。世界那麼大，當你想去看看的時候，可以稍微「任性」一點，它能給你帶來不一樣的驚喜。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 東風日產奇駿改裝後的圖片

正面免冠照片可以看出已經安裝。

1.行李架車頂燈

2.大燈眉

3.保險杠前底部護板

輪胎的胎面花紋與原輪差仔茄胎不同。跑了1000公里剛換了倍耐力蠍子2355517的輪胎。它在高速行駛時穩定得多，側風影響小，大腳油門的輪胎鳴響減少，剎車也穩定得多。

霧燈有蓋，安裝方便。

琦君的QR25發動機具有出色的動力性能。發動機排量為2.5L配備CVTC系統(類似本田的I-VTEC)，可以產生180馬力，扭矩也達到了245N/m，動力可以說是優秀。同時繼承了日產發動機的優勢，操作極其安靜，油門戚沒響應快。隨著腳虛察部力量的加強，速度迅速提升，在所有速度區都能提供。但是只有一個遺憾:在P-D的過程中，有一點急，不知道是不是扭矩高的原因。琦君的發動機配備了排量為2.5升的直四發動機和CVTC連續可變氣門正時控制，最大馬力為180馬力/6000轉/分，最大扭矩為245牛·米(25公斤·米)/4000轉/分。在實際駕駛中，扭矩從1200到6000轉/分平穩分配。

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9. 長城炮17寸輪胎改多大合適

安全性考慮，還是不要改裝。

買長城炮皮卡是比較合適，不過因為需要穿越不同路線，很多人對汽車輪胎有很高的要求，會選擇對皮卡車輪胎進行改裝。另外，長城皮卡中定位高的產品，長城炮的側面非常簡約，沒有多餘的線條，寬大的輪拱氣勢。那麼，長城炮輪胎改裝尺寸能加大嗎？下面就跟河南鍇固的師傅詳細去了解下不。

汽車輪胎就好比人的鞋子一樣，改裝時一定要合腳。長城炮分有乘用皮卡、越野皮卡以及商用皮卡三款車型，長城炮乘用版的車身尺寸長寬高分別為5410mm、1934mm、1886mm，長城炮越野皮卡尺寸長寬高分別為5425、1972、1893mm，長城炮EV（商用版皮卡）尺寸長寬高分別為5602、1883、1882mm。

長城炮皮卡車輪胎改裝屬於較顯眼的改裝，從視覺感官就可以直接判斷出一輛車是否改裝過。其實除了美觀的因素，輪轂的改裝也可以達到改善散熱及輕量化的目的。一套輪轂美不美，這是各抒己見的話題。但是一套輪轂對駕駛安全的影響，這是輪轂改裝中所需注意的。