歐諾輪轂改裝圖片大全

① 長城哈弗h6輪轂改裝

哈弗H6 （ 查成交價 | 車型詳解 ）在自主SUV市場里一直有著不錯的銷售成績，旗下車型數量豐富，能滿足不同購車需求的消費者。

那麼， 長城 哈弗 h6 輪轂改裝，哈弗h6改裝18寸輪轂？下面聽我為你來解說。

哈弗h6改裝18寸輪轂圖片如下；輪轂的尺寸與寬度是一組非常重要的數據，尺寸越大，輪胎就應該越薄，因為要盡量保持輪胎的周長不變，否則車輛速度表會產生偏差。

車主改裝大輪轂主要是基於以下原因：一、外觀好看，有面子。二、大輪轂在車輛拐彎的時候傾側幅度更小。三、輪胎寬了，扁平率小了，在高速駕駛的時候車輛更穩，捉地力更大。很多人都認為大輪轂加寬輪胎就會提高性能，這是錯誤的。輪胎和輪轂的大小直接影響轉動動量和直線運動動量，俗話就是慣性的原因。

改裝大輪轂會在多方面影響汽車性能。改變了 里程 表的指示，實際車速按表上是快了；增加的方向機的負荷，會是方向機提前退休。；加大了發動機的負荷，尤其是起步時會感覺“肉”；直接影響你的油耗，就是費油，常理上是10升的油耗會增加半個油；增加制動系統的負荷，會讓你的剎車片和剎車片提前進入更換期。

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② 廣汽本田奧德賽改裝輪轂輪胎

理論上弊祥，控制項越寬，控制項越薄越好。當然，薄輪胎必須硬化，所以舒適性會降低。換油耗的話肯定會增加，換大腳的話就需要換減震器，從而降低車身。以下是改裝後輪轂的圖片。

開新奧德賽給人的第一印象就是不像開MPV，只是開「真」車。由於座椅位置較低，駕駛員的視線高度與駕駛汽車基本相同。下半身也降低了車輛的重心，直接的好處就是無論是直行還是正常轉彎換線，車身都非常穩定。方向盤操作適中，轉向非常直接。方向盤一扭，車身立即反應，完全沒有拖泥帶水的感覺。懸架訓練側重於舒適性，只比雅閣稍難。清晰亂卜昌的路感是一大優勢。地面的顛簸被有效吸收，駕駛員只能知道車輛經過的路況，但並不覺得不舒服。只有在碎石路上行駛時，底盤才表現出一些松動，但瑕疵並未隱藏。駕駛全新奧德賽穿越城市非常輕松舒適，操控性能輕松。

新款奧德賽的前後懸架均為獨立懸架，雙搖臂配備橫向穩定桿。經過優化後的後懸架系統、扁平油箱甚至左右分離排氣的排氣系統，整車重心成功下降，為良好的操控性打下了良好的基礎嘩扒。

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③ 長安歐諾最大能換幾寸輪胎

185-70R14原裝，選擇正確的輪轂的話，可以上225-45R17的輪胎。僅僅是理論值，如果要上的話，輪轂偏距等參數都要考慮在內。否則會出現類似避震器磨輪胎的現象。

④ 汽車輪轂可以改大嗎18改19寸後悔了嗎

在我們改裝自己車的輪轂之前，我們需要了解如何改裝輪轂才算合法。其次，踩雷前要熟悉輪轂的品牌和參數。輪轂可以放大嗎？下面我們來看看輪轂改裝的小知識。

輪轂可以放大嗎？

你不能。新舊車輪的尺寸規格要一致，否則不能通過年檢。

1.比如你原來的輪轂規格是16寸，J值是5.5，那麼新輪轂也要選擇同樣的規格。新舊輪轂尺寸不一致屬於非法改裝。

2.同時，改裝後要在10天內到車管所備案。如果不備案，我們將面臨被交警處罰的風險。

換大輪轂有意義嗎？

沒有太大意義。在不改變車輪直徑的情況下選擇較大的輪轂，無疑需要更換較薄的輪胎，容易鼓包，後期維護成本也較高。同時，較薄的輪胎雖然可以提高車輛的操控性，但會影響車輛的舒適性。所以家用車沒必要換輪轂。

換樞紐被交警發現要罰多少錢？

將被處罰500元以上，2000元以下，詳見下方原文。

1、駕駛擅自改變燈光設置、外觀和其他技術參數的機動車上道路行駛的，沒收違法裝置，對車主處以500元以上2000元以下罰款，沒收非法改裝單位或個人的違法所得，並處2000元以上5000元以下罰款；

2、駕駛擅自改變動力裝置、發動機號、車輛識別代碼的機動車上道路行駛的，對機動車所有人處1000元以上3000元以下罰款，對非法改裝的單位或個人沒收違法所得，並處5000元以上10000元以下罰款。

輪轂碰撞險你賠嗎？

會付錢的。

簡單來說，只要不是你改裝輪轂造成的交通事故，沒有任何非法改裝行為，換了輪轂就失去了碰撞保險。同時，有些保險公司會因為你改裝輪轂，保費會有一定的增長。

輪轂製造技術

1.鑄造

鑄造輪轂製造起來非常簡單。一整塊金屬被機器壓製成輪轂的粗坯，然後被機器切割。款式會更簡單，價格會更便宜。

2.偽造

一般鍛造輪轂的價格要比鑄造輪轂高很多，而且鍛造輪轂在強度和重量上更勝一籌，所以很多高性能車或者賽車都會偏愛鍛造輪轂。鍛造輪轂分為重力鍛造和低壓鍛造。低壓鍛造工藝生產的輪轂強度高，樣式可以做得比較復雜。

3.紡紗過程

一種利用旋轉離心力和機器壓力製造輪轂的方法。採用旋壓工藝製造的輪轂重量輕、強度高。

輪轂參數說明

1.寬度

輪轂的寬度用J值表示，輪轂的寬度會影響輪胎尺寸的選擇。如果兩個車輪直徑相同，但J值不同，就不能用同一個輪胎。

2.直徑

通常，直徑用R表示，它影響輪轂的尺寸。

3.節圓直徑(PCD)和孔位置

PCD是指輪轂中間的安裝螺絲孔的直徑。普通輪轂一般用五個或四個螺栓固定。比如5 X1 14.3，這個參數就是輪轂用5個螺絲固定，節圓直徑114.3mm，節圓直徑最好選擇和原廠輪轂相同的參數。

4.偏移(et值)

ET值是指輪轂安裝面和輪轂中心線之間的距離。ET值可以理解為輪轂的外拋程度。ET值越大，輪轂越向內。所以，如果所選輪轂的ET值太小，很容易使輪轂突出車身。如果ET值過大，容易劃傷內膽。

5.更換輪胎和輪轂後，我們要計算整個車輪的直徑是否發生了變化。一般來說，更換輪轂後的車輪尺寸應在原車輪尺寸的3%以內，否則會影響車速的顯示。公式如下。

輪胎直徑=2倍；l(輪胎寬度) 乘以；v(平面度)/100+d(輪轂直徑) 倍；25.4

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⑤ 長安歐諾輪轂四孔可以改五孔嗎

改裝的話，肯定是可以的。不過不建議改。如果要改的話：
1、要換掉前後輪轂的軸承和軸承套，即使這樣，也沒有原廠件。
2、自己重新鑽孔上五個螺絲，精度難以保證，可靠性也難以保證。
3、輪轂軸承及軸承座是車輛上一個對安全很重要的部件鑒於以上原因，不建議更換、改裝。

⑥ 汽車輪轂允許如何改裝

第一，改裝輪轂不宜改裝過寬尺寸，輪轂越大，為了保持車輛扁平比，輪胎就會越薄，對地面的感受就更明顯，通過凹凸不平的路段時會大大降低乘車人的舒適度。第二，需要時常注意車輛輪胎磨損，因為更換大輪轂後，會加劇輪胎磨損，因此需要經常檢查，以避免交通事故的發生。第三，改裝輪轂需要注意，只有改裝同尺寸的輪轂才能通過年審，如果不是同尺寸的輪轂，是過不了年檢的。

⑦ 名圖改裝輪轂案例，漂亮的18寸輪轂改裝

⑧ 福特蒙迪歐改裝車圖片

蒙迪歐後橋的拆裝步驟如下：

1、將橋殼下部的放油螺塞擰下，放出橋殼的潤滑油；拆下主動錐齒輪凸緣與傳動軸的連接螺栓；

2、半軸的拆卸。拆卸前，應將前輪用掩木掩住，松開駐車制動器。拆卸時，松開並擰下全部半軸緊固螺母及墊圈；用銅錘輕輕鏈隱打擊半軸尾部中央2至3下，使半軸法蘭面與輪轂連接面分離後，用手拉半軸法蘭，即可將半軸抽出。注意在半軸花鍵部分即將通過油封時，要用手托住半軸桿部，並緩緩轉動半棚薯廳軸，使半軸並行移出，不致將半軸油封損壞，也預防半軸掉地扎傷人；

3、主減速器總成的拆卸：卸下後制動軟管與三通接頭；用小車，將減速器殼支承好，拆下減速器殼與後橋連接的12個螺栓，將減速器總成從橋殼上取下；斷開制動氣室軟管、管路之間的連接，拆下制動氣室，拆下調整臂總成；

4、拆除輪轂調整螺母鎖片緊固螺釘，取出鎖片用，專用套筒拆掉輪轂調整螺母；稍稍轉動輪轂及制動鼓總成，用拉馬向外拉輪轂，同時在制動鼓上輕輕敲擊，以震松外軸承內圈，待外軸承內圈松動後，取下輪轂及制手余動鼓總成，但此時應注意該總成重量較重，不要摔壞或砸傷人，同時要注意保護外軸承內圈不要摔壞；

5、用拉馬拆出內軸承內圈總成和油封座圈總成；用回位彈簧拆卸工具，拆下制動器回位彈簧，取下凸輪軸；用板手拆下制動器底板緊固螺栓，取下制動器底板帶蹄片及防塵罩總成；拆下制動氣室支架，拆下橋殼總成；

6、安裝時按照拆卸順序相反順序安裝即可。

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⑨ 汽車輪轂是怎麼裝上去的

工具/原料

• 輪轂，扒胎機，氣門嘴，輪胎，輪胎油，十字套筒扳手，力矩扳手

方法/步驟

• 首先將准備好的輪轂放在扒胎機工作檯面上，通過踏板控制卡爪，卡住輪轂的後輪緣；

  

注意事項

• 輪轂參數要匹配，安裝不順暢時，盡量避免使用蠻力；