尼桑新逍客輪轂改裝圖片

① 把原車輪轂改電鍍色的話，真的實用嗎

輪轂電鍍大大提高了輪轂的耐腐蝕性，表面光亮如鏡；目前市場上有兩種電鍍方法，一種是噴塗，一種是真空電鍍。噴塗雖然便宜，但是容易剝落，不夠耐用；輪轂真空鍍膜不僅耐用，而且比噴塗更亮更光滑，只是價格貴了點。電鍍輪轂的優點是美觀實用，缺點是如果有劃痕或氧化，輪轂只能更換不能修復，會增加汽車的維護成本。電鍍真空輪轂附著力強，表面比水電鍍光亮很多，耐腐蝕性也很強。缺點是價格有點高。

汽車車輪改成電鍍。隨著電鍍技術的發展，不僅僅局限於電鍍到黑白，還可以根據業主的個人喜好進行個性化定製。電鍍車輪一般分為水電鍍和真空電鍍。水電鍍工藝不會出現劃痕，但會腐蝕車輪。如果車輪被腐蝕，可以修復，也就是退鍍時間更長。如果水電鍍需要修復，需要更長時間。但是水電鍍工藝對環境的污染比較大，所以現在水電鍍很少。如果要修復水電鍍輪轂，需要對輪轂進行真空電鍍修復；如果輪轂採用真空電鍍修復，退鍍後會按照四噴四烤的工藝進行修復。汽車輪轂變色，各種工藝，各種效果！車主可以根據個人喜好選擇輪轂，更換顏色和工藝！濟南黃菠蘿汽車服務部可維修各種破損車輪，並提供車輪翻新及車輪改色業務。

② 東風日產逍客一般配用的什麼輪胎

原配輪胎有鄧祿普、普利司通、韓泰幾種品牌輪胎，其規格是215/65r16。

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。

輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。

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注意事項：

1、每月至少檢查一次輪胎胎壓，如果沒有胎壓監測配置一定要定期檢查，可以到汽修店檢查，也同樣可以買個胎壓計，將前後輪的胎壓調整至合適范圍，夏季可以稍微低一些，冬季可以高一些，這樣就能有效地避免由於胎壓問題而導致的安全隱患。

2、如果發現輪胎胎壓總是虧氣，那就一定要檢查一下是不是發生了扎胎情況或者輪胎哪裡有破損，及時更換。

3、當輪胎磨損至磨損指示標志亮起時，輪胎須替換。使用超過磨損指示標志的輪胎在濕地行駛時是很危險的，因為排水性能已大大降低了，從而會嚴重影響濕地抓地力。

③ 日產新逍客輪轂改裝

日產新黑客18寸車輪網上售價640元。黑客使用的是規格為215/55 R18的普利司通泰然系列輪胎。三款測試車外觀幾乎沒有區別。同樣的前後燈組和同樣的18英寸輪圈看起塵稿來都不錯。。黑客這三款高配車型搭載態兄哪的是普利司通DUELER H/P Sports輪胎規格為215/60 R17大概在1200~1500左右。但是在低檔車方面黑客用的是韓泰OPTIMO K415輪胎規格215/65 R16便帆碼宜很多。此外17英寸五輻鋁合金輪轂也是黑客頂級車型的標識之一。雖然實際用處不大但視覺效果確實更好。215/60 R17普利司通DUELER Powerman輪胎更注重路面的靜音效果但60的扁平比還是容易讓人對其產生一點越野幻想。

④ 誰說奶爸就沒有激情甭說，看就是了！

一輛SUV來到改裝玩家的手上，會產生什麼樣的火花呢？主角Tony可以說天生攜帶改裝的基因，因為他爸爸也是一位玩車達人，曾擁有過不少經典車型，如馬自達MX-3、02款凱美瑞以及豐田皇冠等等。而Tony就是在這樣的玩車環境下長大，長大後的Tony竟然把當初爸用來送他上下學的逍客，打造成一台網紅改裝車，在國內首屈一指！具體怎樣，我們一起看看！

接下來Tony將為這台逍客繼續深造，例如更誇張的傾角、增加尾翼，Tony亦表示如果碰見更合適的輪轂將繼續更換，不得不佩服車主Tony畢竟在國內這種冷門車型的改裝更多的需要車主的勇氣及精力。改裝清單DOWN氣動控制Border避震SCC氣囊AP大四剎車XXR526?18寸輪轂4出排氣騏達前鏟及側裙賽車桶椅

⑤ 2019款日產逍客，提車3周，帶我的小Q上精華，本人自己喜歡紅色

蒽…因為上下班單程20公里，所以考慮買台車代步用，偶爾也能和閨蜜開車兜兜風，最開始看的國產一款顏值很高的車??，但是考慮到油耗等問題，家人建議買輛日系車。看過XRV逍客歐蘭德浩影等等，最終在對比下提了逍客，考慮到天窗不能打開，並且自己後期想改輪轂，所以提了2019款逍客的智享版。起初，逍客並不是首選，因為自己一直想買輛1.5T的車，而逍客是2.0L的，買車之前也看了別人發的帖子，說cvt變速箱起步非常的肉，這對於我一個急脾氣的人來說，肯定不能忍啊，後來自己就去家門口試駕了一下，cvt的確很平順，但是不肉，不肉，不肉。這也算是對逍客的第一個好印象啦～對比了XRV的1.5T我覺得開起來在市區沒有太大的區別，但是XRV底盤比逍客低，而且內飾塑料感太強了，所以，最終，提逍客～家人都建議買白色的，但是自己喜歡紅色的，白色和紅色都要加2000，紅色不是那種艷紅，是深紅，不會俗氣～

我裝的迎賓燈。

提車3周，我開了800Km，算是開的比較多的了，畢竟上下班來回就40Km，對於動力方面，我很滿意，起步不肉，很平順，油門和剎車的腳感都很靈敏，不用深踩，輕點就可，在高速上開到120的時候，感覺車很輕，會有一點點飄，不滿意的就是後備箱不能從車內開啟，然後我買的這個配置沒有無鑰匙進入，所以東西拿的多的時候，找鑰匙開門不方便，讓4S店給裝了倒車雷達，但是雷達下雨天會失靈，一掛倒擋即使沒有障礙物也會鳴叫。除了最高配以外，都沒有車頂行李架，也沒有預留孔位，即使自己加裝也不行，只能用黏合劑粘在上面而起不到實際作用。目前用車感受就醬紫的～後續的～再用車一段時間以後來補充～