長安悅翔v7輪轂改裝圖片

㈠ 長安悅翔v7油改氣怎麼樣

我們478缸蓋氣門的生產廠家
此款缸蓋在出廠的時候我們就說明了不能改氣、改氣一切後果自負、不質保
這兩年油價上漲得太快、還是有很多買家用來改了燒氣、
改得好的跑了一年多出現怠速抖動的問題、運氣不好的改了一兩個月就出現了這種問題
原廠的氣門是實心氣門、耐高溫程度遠不及燒氣能打到的高溫、
熱漲冷縮的原理下、原裝氣門熱膨脹向外、頂到氣門導管、氣門導管左右搖晃帶著氣門、打壞座圈、
導致氣門和座圈密封不嚴、缺壓漏壓的情況出現、燒氣動力不足、怠速抖動出現
收到反饋太多、我們廠裡面在去年1月生產了一批專用材質燒氣的氣門導管、氣門座圈、氣門油封、納元素氣門
之前一直在測試階段、最開始一批到目前沒出現怠速抖動、缺缸缺壓的問題
廠裡面於今年12月初、准備把缸蓋套件走向市場、面向所有此款車型改燒氣遇到此問題的車主
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㈡ 長安悅翔v7改裝 升級換多大的輪轂好

你好，悅翔V7的輪轂尺寸原車是15寸的，不建議改裝原車的參數比值相對比較安全，希望能幫助你，望採納

㈢ 長安悅翔v7改裝輪轂215 50 R17可以嗎

輪古最好不要改，因為廠家跟據發動機馬力，車型等東西，設計出來的，風阻抓地等，如果要改穩定性會差，安全性也就沒有了。

㈣ 各位長安悅翔v7值不值得買車子質量怎麼樣

是緊湊車型裡面很漂亮的一款國產車，內飾也比較不錯的，搭配很協調，應該有的配置都有，使用起來也是很棒的。

㈤ 長安悅翔v7能更換大輪轂輪胎嗎

適度才行，車子原廠是15寸的，大個一度兩度就行了，16.17都合適，非得霸氣沖頭，究極進化，19 20 那就得不償失了，因為過大的輪圈將會導致塔頂（車輛避震器上座）的永久損害。其次，吃虧的是重量。換大輪子你得搭配薄胎，還得把車身降低懸掛，由於薄胎的緩沖能力較弱，車輛在遇到顛簸路面時接受沖擊的直接是輪圈。如果輪圈質量不過關，他就GAME OVER了。

㈥ 長安悅翔v7大屏導航安裝步驟

拆下內飾板，擰下螺絲，將CD機拿出來。安裝導航的GPS天線，從汽車的副駕駛位置，把天線放到表台的內部，將GPS天線立著放置，佔到表台的最右側。拆下CD機，拿來導航，安裝原來的插線方式和導航對接，然後原來的方式把螺絲擰上去，內飾板扣上去。

主機廠的系統，基本上穩定性會比安卓好很多，功能方面少很多，但能滿足基本功能，假如對大屏要求沒那麼高，又不想後續出現系統不穩定，只想簡單實用，那麼喵哥推薦選擇這款車子的高配車型的，拆車件的大屏，這種大屏可以去二手交易網站，基本上都可以買到。

長安悅翔v7的動力

悅翔V7提供的長安自主研發的1.6L自然吸氣發動機比起對手的1.5L自然吸氣動力又一定的優勢，而未來或許還會推出1.5T動力，但暫時還不清楚何時推出。此外，發動機艙內各種節省成本的舉措也讓人明白內飾的出色做工是要有代價的，總之千萬別用清水直接沖洗發動機艙就對了。

自動擋車型採用的是愛信的4速自動變速器，手動擋則是5速的。這個價位的車我們也很難奢求6速自動變速器。這台變速器平順性、可靠性都足夠讓人滿意，對於這個價位的車來說妥妥的夠用了。

㈦ 長安悅翔v7改裝輪轂最大可以改多大的了

原廠避震，半軸，懸臂，可以最大容納19英寸的輪圈

㈧ 長安悅翔V7原裝輪轂195 55 r15可不可以改裝成205 50 R16

不能這樣改，改動輪胎規格的一個重要的指導思想是輪胎直徑不能和原數值變化太大，所以195/55/15改了205/50/16輪胎直徑會變大不少，比較接近原車規格的是205/45/16。但這個規格扁平比比較低，偏操控但舒適度不如195/55/15那麼好，改裝前請權衡好利弊