18款藍鳥改裝圖片

Ⅰ 一款專為年輕人打造的東風日產藍鳥，不足九萬元！

當下年輕人逐漸成為汽車市場消費的主力軍，且大部分年輕人骨子裡追求時尚與個性，因此，一切美的東西對他們都有吸引力，選車也不例外。他們或許可以不考慮空間，不在乎動力，不關心配置，但外觀必須足夠拉風，當然價格也要在年輕人的承受范圍之內。為了滿足這部分人的需求，本期淘淘就為大家推薦一款「顏高價低」的車型——藍鳥2016款1.6LCVT智酷版。

一提到藍鳥這個名字，似乎可以喚起很多80後老司機的記憶。那時的進口車還很少，90年代的時候曾進口到國內，2000年時東風風神將其國產，這也算是東風日產這家合資公司的前身吧。2007年，老款藍鳥停產，從而推出了定位稍低的BLUEBIRDSYLPHY，後來習慣的稱之為軒逸，從英文名上看與老藍鳥還有著些許聯系。而近些年，藍鳥這個名字又回到了我們的視線當中，但是誰又能想到這么多年後，這款造型前衛、外觀時尚，專為90後設計的車，竟然就是新藍鳥呢！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 日產藍鳥怎麼樣

我覺得日產藍鳥外觀大氣，油耗低，值得入手。缺點是動力不足、後排空間小。

藍鳥(Bluebird)是日產汽車在1959年推出的一個轎車系列，一共經歷14代，在日產汽車中實屬稀有。藍鳥轎車被日產汽車公司稱之為「歷史之久、生產數量之多、技術之先進、可靠性之高，從任何方面而言，是一直領先於其它日產車。

缺點：

1、動力不夠

動力組成為1.6的自然吸氣（126的馬力）搭載CVT無級變速箱。正常模式加速表現中規中矩，並沒有做到像外觀那樣激進；開Eso模式動力明顯不行，起步很肉。所以好多人對他的評價都是20歲的外觀40歲的心臟，但是對於上下班是足夠了的，如果太追求動力感的人應該不會選擇藍鳥。

2、後排空間小

由於時尚的外觀溜背造型壓縮了不少縱向空間，後排中間雖然有小的凸起，但乘坐起來不會感覺不適，乘坐3個170左右的人不會擁擠，但超過175就有點困難了。

3、材質塑料感重

雖然內飾看上去運動感十足，但用手一摸就露餡，那些看上去像是皮質，碳纖維的地方，其實全是硬塑料。儲物空間也比較少，前排就兩個杯架和檔桿前面的小空間，大一點的手機和錢包都放不下。

4、配置低

全系不配倒車雷達，倒車影像范圍又小，新手停車就是高難度的精確制導。低配沒有車身穩定系統，沒有後排扶手。發動機噪音控製得很好，但速度上來胎噪就沒有前者控製得那麼好了。

Ⅲ 日產藍鳥怎麼樣值得入手嗎

自日產品牌進入中國市場以來，它一直很受歡迎，並以其出色的表現贏得了眾多忠實的粉絲，那麼今天就一起來看看日產藍鳥吧。

外觀：

在動力方面，LANNIA藍鳥配備了一台1.6L發動機，最大輸出功率為93kW，最大扭矩為154N·m。傳動系統與五檔手速或CVT變速箱匹配。在懸架方面，它使用了前麥弗遜式獨立，後扭力梁式非獨立懸架。

以上是今天帶給大家的有關日產藍鳥的所有相關信息，這款車的整體性能非常好，喜歡它的朋友可以關注一下。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 買18年藍鳥，紅色的，實際公里不到四萬，二手車，價格六萬左右，入手合適嗎

這價格還是非常便宜的，18年的藍鳥到現在就是3年車，那麼走了不到四萬公里，也就是普通的上下班車子而已，沒有經過那種長距離到處跑的情況，所以也還是不錯的。如果車子狀況也是可以的，那麼你完全可以入手的，這價格很低呀。
當然了，一定不可以出現過事故，也不是其他的情況，否則價格再低也不要買，一定需要調查清楚。

Ⅳ 「絕世佳人」名爵6的改裝之路，使車身更低，效果更好看

作為一個80年代尾巴的中年人來說，《頭文字D》對我們這一代人的洗腦是真的深入骨髓。擁有一台屬於自己的個性改裝車成了無數動漫迷的奢望。動漫中須藤京一的Evo3給我留下非常深刻的映象，尤其是那獨特的泄壓閥聲音讓我沉迷其中。

內飾改動驚喜之二：全新儀表盤以及一鍵運動模式按鈕，而且第三代名爵6採用了濕式雙離合，告別乾式雙離合所帶來的頓挫感以及換擋違和感，相信實車出來後，爵對會掀起一波熱潮！

時光飛逝，轉眼即將迎來大改款的第三代名爵6，在外觀上讓更多人可以少走改裝的彎路，原廠壓舌尾翼，激情賽道綠外觀，戰斗式中網格柵，都讓我們見證到了名爵6在年輕車主上花了不少心思，為了攬獲更多年輕人，期待在前代的基礎上再次革新的三代名爵6能掀起一陣熱潮。

Ⅵ lannia是什麼車

lannia是日產藍鳥轎車。日產藍鳥後面的英文標志是lannia！藍鳥（Bluebird）是日產汽車在1959年推出的一個轎車系列。

日產LANNIA藍鳥前大燈採用了「迴旋鏢」式的設計，霸氣十足。流暢的線條貫穿整個側身，美感十足，與眾不同。全新樣式的D型多功能方向盤，線條豐富且層次感分明的中控台造型。採用紅黑酷炫配色，各種鑽石形狀紋理，如豪華運動車一般的碳纖維質感，中控台配備氛圍燈。

簡介：

藍鳥是日產汽車導入到中國市場國產的第一款車型，早在東風日產的前身風神汽車年代，藍鳥在2000年正式上市之後一直是中高級車市場的主力車型之一，從投產到最終停產，藍鳥累計銷量超過30萬輛。

不過，從2005年開始，由於藍鳥原型車在全球全線停產，日產開始推出全新的藍鳥換代車型軒逸來取代老款藍鳥系列。多年沒有全新換代、此前備受市場追捧的藍鳥開始在與雅閣、帕薩特以及全新凱美瑞的競爭中日益吃力。

以上內容參考網路—藍鳥

Ⅶ 藍鳥中控紅色怎麼換成黑色

藍鳥中控紅色想換成黑色可以去汽配城找家專門做座椅包皮的店，讓店家做下中控包黑色真皮。

藍鳥簡介

1、外形特點

外觀方面，2021款藍鳥採用日產V-Motion前臉造型設計語言，前進氣格柵以鍍鉻裝飾條進行半包圍設計，全系標配迴旋鏢式前大燈，整車尺寸長寬高分別為4683/1780/1465mm，軸距為2700mm。

2、內飾

內飾方面，2021款藍鳥採用D-Shape運動型多功能方向盤，搭配8英寸高清電容觸控屏，車內為環抱式運動座艙，駕駛位擁有手動6向座椅調節。此外，新車的空調濾清器帶有PM2.5過濾功能。

3、空間

雖然藍鳥在造型線條上看著很是前衛，但通常這樣的設計也會叫人擔心空間上是否會有所犧牲，但從圖片上看，身高172cm的體驗者置身車內，前排的頭部空間足夠充裕，轉至後排，頭部空間表現還是稍顯不足，平直的車頂相比軒逸還是有所下降。

後排中間的地台也有著較大的突起，對於滿載的「第五人」而言舒適性有所影響。雖然挑了一些不足出來，但並不是大問題，面對日常使用而言完全足以，更何況藍鳥傾向的是個性需求的年輕人。

以上內容參考：網路-藍鳥

Ⅷ 剛入手了一輛藍鳥，怎麼改裝的更加炫酷

汽車改裝之所以備受車主們的喜愛，源自它能使愛車的造型更時尚更個性，體現自己的品味與氣質。據了解，中國汽車市場在經過近幾年的快速發展後，私人用車的保有量佔比大幅上升。不少車主開始追求個性化、性能獨特的車型，汽車改裝也開始在國內市場火爆起來。

並且，隨著汽車文化的傳播、消費者認知水平的不斷提高，單純追求另類改裝的要求將會減少，實用、品質、品牌的要求將會加強，改裝車市場也將越分越細，向更專業的方向發展是汽車改裝行業的必然趨勢。

隨著汽車外觀的越來越年輕化，目前國內市場上也涌現了不少天生自帶可改裝屬性的好苗子。花點心思，也能成為車主表達個性與創造力的舞台。拋開馬自達3、福特福克斯、三菱翼神這些上市好幾年，在改裝圈裡大家都耳熟能詳的熱門老車不說。

寫到最後：改裝並非只是一堆產品的堆積，而是個性的升華。真正的改裝是用自己的雙手和智慧打造屬於自己的獨一無二，藍鳥，在外觀方面極具年輕化酷炫的基因、內飾風格也十分潮流百搭，加上不俗的動力系統組合，即便是小改裝也能達到相當好的效果，非常具有改裝潛力。另外，作為中國市場上第一款完全針對新一代年輕消費者打造的、專屬於中國年輕人的車型。再加上自身的強勁實力和精準的產品定位，筆者也相信東風日產藍鳥也定能和年輕人一樣，在前進的道路上越走越好。

Ⅸ 藍鳥作業，不吹不黑——分享一些改裝心得

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