普拉多前臉改裝圖片

① 往後餘生與你作伴，普拉多提車作業+改裝分享！

平時比較喜歡攝影，偶爾跟朋友出去拍拍風景，所以一直想買一台硬派越野車。恰逢國六即將全國執行，如果再不買恐怕可選車型寥寥無幾。[撇嘴] 決定了購車計劃後就是選擇心儀的車型了，說到硬派越野少不了豐田家族，陸巡由於太大了價格也比較貴所以沒有考慮。[發呆]最早考慮過豐田的美版超霸，但是考慮到保有量不高配件少最終放棄了。然後就順理成章的開始看霸道，中規版由於四驅閹割因此直接略過，中東版這塊查了不少資料，最終決定選購霸道4000迪拜版GXR九氣囊後掛大屏款，之後就是詢價和各種對比商家。選好之後6月3日一早我們便去看車，整個購車、提車、改裝、手續臨牌一天搞定。[嘻嘻]
最終選擇了這輛2019年10月產的霸道，原車有點素。不過沒關系，咱自己把它打造成合適的小夥伴。
內飾自帶大屏、導航、倒影，內飾植絨座椅，沒有新車味道[嘻嘻]
4.0 V6發動機
改裝前整車感覺有些臃腫，缺少一絲霸氣
前臉的瞎眼大燈實在影響美觀[糗大了]
側面顯得車有點胖
車尾比較不錯，小書包滿滿的硬派氣息[強]
側後看依然顯得車比較胖
[得意][得意][得意]好了，開始改裝，內飾不準備動了，只是將中控車機刷了一個中文，座椅啥的沒有動，不喜歡座椅包真皮，味太大而且縫線工藝參差不齊。
車側貼了拉花，原車踏板升級為航空踏板，改完後感覺換了台車一樣，側面的肌肉感立刻出來了。[陰險]
改裝過程中還出了點小插曲，[流淚]本來選了防擦條，但是裝上第一個時，感覺一下變丑了，緊急叫停，再拆下來。3M膠拆起來著實費勁，不過最終還是拆下來了。
正側看車身線條也優美了很多
開始改燈和前
車尾裝了拖車鉤
改裝後的前臉瞬間霸氣十足[勝利]
改為原廠高配大燈
霸氣的前臉
肌肉感十足的側面線條
最喜歡的車尾
最美45°
帥照就先分享到這，家人們有啥更好的改裝建議，歡迎多多交流！[嘻嘻]

② 堪稱典範！帥酷到爆！普拉多改裝經典之作

本期最後一張越野「風景」圖：按慣例奉上越野愛好者的另一半，美女戶外極限運動愛好者，好馬配好鞍，擁抱大自然！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 豐田普拉多這樣改裝,確實很霸道，有想改的嗎

這車就叫霸道，這需要很多預算吧。國外改裝成這樣的不少，國內很少見。國內一般也就是改裝個內飾，液晶方向盤，真皮座椅，動力改裝。

④ 豐田普拉多改裝實拍，雙螺桿機械增壓加持讓動力更充足

在國內，豐田的越野車一直都備受追捧，這其中以普拉多（霸道）、陸地巡洋艦（蘭德酷路澤）以及豐田Fortuner（穿越者）最為熱門。雖然普拉多以及陸地巡洋艦都已經停止國產，不過目前平行進口渠道依然還能買到新車。

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⑤ 爆改豐田普拉多，化身黑金剛，不僅外觀霸氣，越野能力超強

豐田普拉多作為一款中大型SUV，不僅外觀霸氣，越野能力超強，而且性價比同樣超高，因此深受廣大車迷的喜愛。而對於那些酷愛戶外運動，向外生活自由的人群來說，改裝同樣是一件非常重要的事情。來自日本的小伙，為了重返大自然將自己的普拉多進行了爆改，再看到改裝完畢的車型之後，我只想感嘆：Wò...Cào?！

⑥ 10款霸道改裝18款外觀能過檢么

不可以，更改了整車的外觀過後需要去車管所備案登記過後與行駛證一樣才能年檢。

⑦ 普拉多舊款改新款前臉怎麼備案

進入個人服務頁面，點擊行駛/駕駛。
進入行駛/駕駛頁面，點擊機動車。
進入機動車頁面，點擊機動車更換車身車架變更登記。
進入機動車更換車身車架變更登記頁面，點擊在線辦理。
車輛改裝後，必須去車管所進行備案，經過批准後，需要重新製作行車證，然後就可以正常駕駛了。
根據現行的《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。

⑧ 42萬落地入手丐版2700普拉多，圓自己曾經的夢想

普拉多雖然沒有什麼豪華品牌的加成，也沒有漂亮的外觀內飾讓人稱贊，更沒有那些舒適省心的高科技配置。但憑借超高的保值率和可靠性，贏得了很多男人的仰慕。在網上經常看到這么一句話，當你飛黃騰達的時候買一輛霸道，它能帶你風花雪月。當你失魂落魄的時候把霸道賣掉，它能讓你東山再起。

以上內容就是丐版普拉多車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你認為落地42萬買丐版普拉多值嗎？

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⑨ 中期改款豐田霸道，3.5L+V6四驅，經典越野情懷依舊，不失真本色

3.5LV6+6AT動力組合，最大輸出280Ps，非承載式車身及前雙叉臂獨懸+後四連桿非獨懸和分時四驅帶來越野的上乘體驗，滿足越野模式的手剎得以保留。

?有網友對霸道3.5L自吸發動機的動力存有異議，認為改換3.0T發動機會更好再加配中央托森差速器並配全是四驅系統會更好，這套組合應該也是不錯的選擇，但豐田堅持自吸自有道理，硬派極限越野大排量自吸發動機成熟，爆發力驚人，而渦輪增壓發動機的渦輪介入如稍有遲滯，在關鍵時刻是很無奈的，而過高的售價也令許多人望而卻步，總之，豐田霸道亦是一款備受爭議的車型，有人愛，就自有人棄，一切皆在辯證。歡迎留言討論。

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⑩ 霸道改前臉去車管所備案嗎

不需要。根據你描述的問題向你解答的話，你這個吃一年了給一四年的大燈全臉，如果這種情況的話是不需要進行去備案的，不需要檢測完所備案的，因為改大燈的話不需要去進行備案。

規定

根據現行的《機動車登記規定》第十條，已注冊雹亂梁登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主源運都必須向車管所申請變更陪猛登記。

加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。輪轂的改裝屬於較顯眼的改裝，從視覺感官就可以直接判斷出一輛車是否改裝過輪轂。