mg6內飾改裝圖片

⑴ 改裝車是男人的熱愛，名爵MG6改裝分享

我相信很多男孩子跟我一樣，打小就有一個賽車夢，期盼有一天能夠駕駛自己的愛車，馳騁賽道，一騎絕塵，贏得冠軍，但是長大後的現實告訴我，那是少數人，雖然不能馳騁賽道，但是改裝自己的愛車，跑跑賽道還是可以的！

改裝是我的熱愛，我也相信是大多數男生的熱愛，男孩子的第一個夢想絕對不是買房子，而是買一輛自己心愛的車，在這也祝願大家都能如願提走自己最愛的車，謝謝！

⑵ 2021上海車展實拍:MG6 XPOWER 運動潮跑 原廠改裝

易車原創 2021年上海車展於4月19日正式開幕，在名爵展台上，此次展出的車型中包含了名爵6 XPOWER版，該車型是由名爵6改裝而來，針對外觀運動套件和內飾等進行了調整。

外觀方面，名爵6 XPOWER版在名爵6的基礎上進行了大范圍的改動，顏色採用了其獨有的綠黑配色，非常引人注目。前臉採用了黑色的直瀑式進氣格柵，熏黑的格柵內部和外邊框，富有極強的運動感。

引擎蓋上還增加了兩個進氣口，有效強化了動力系統是散熱功能。下包圍增加了黑色的碳纖維前唇，讓整個車輛顯得更為低趴。

車身側面在輪拱的位置上增加了寬體套件，讓整車更為寬大，並且增加了碳纖維側裙，輪轂也換裝了全新的多幅式熏黑輪圈，輪胎採用了米其林18寸運動輪胎。

尾部的造型較為誇張，搭載了超大的碳纖維尾翼，和誇張的熏黑尾部擴散器，排氣口改為了雙邊共四齣的樣式，並且還配有低位剎車燈。

內飾方面，整體設計上，與普通版本車型並無區別，但是內飾的覆蓋材料方面，包括中控檯面板、座椅以及方向盤處，全部換成了Alcantara材質，不論是視覺效果還是手感均非常出色。

座椅方面，前排座椅換裝了一體式運動座椅，在座椅中央位置還印有XPOWER的英文字母。座椅材料使用了中央Alcantara材質，四周則採用了真皮。

多功能方向盤的大小適中，控制按鍵的左側為液晶儀表盤控制區域，右側為中控屏控制區域，而巡航控制區則被放在了方向盤後方的控制撥桿上。

方向盤的右下角區域，還擁有SUPER SPORT模式的開啟按鈕，其運動化的風格也被體現的淋漓盡致

展示車型還搭載了12.3英寸全液晶儀表盤以及10.1英寸中控大屏，內部使用了斑馬智行Venius系統，支持90秒連續語音控制等等功能，在實際使用上相信也會表現不錯。

動力方面，名爵6 XPOWER它配備了2.0T渦輪增壓發動機，搭載7速雙離合變速箱，並帶有Preload可調差速鎖和換擋撥片，擁有最大功率320Ps，峰值扭矩460N·m的強勁動力，百公里加速成績接近4秒。

懸架方面，名爵6 XPOWER延續了名爵6的懸架配置，採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿非獨立懸架。從仰拍視角可以發現，此次兩側新增的排氣口是後期加裝的。

總結：

自全年成都車展亮相之後，這是MG6 XPOWER的第二次亮相，作為名爵品牌為自己主力車型名爵6所打造的性能車型，MG6 XPOWER的實力毋庸置疑，但是目前來看，MG6 XPOWER這款車型並沒有量產銷售的意願。

⑶ 子彈說車丨6.9秒破百！MG6直呼內行的影豹是否值得買

前不久借著到訪廣汽傳祺宜昌公司的機會，深度體驗了影豹這款新車，同時也參觀了這款車的生產過程。或許是合資車企車系復雜的原因，自主品牌敢於破圈的決心和勇氣明顯要更強一些，從影豹這款車上我是有深有體會。

影豹定位緊湊型轎車，預售價區間9.88-12.88萬元，有4個車型配置，預計下半年正式上市。在這個級別（10萬元）市場，偏運動屬性的轎車還有名爵6、科魯澤等。對於追求駕駛樂趣的年輕消費者來說，官方標稱零百加速時間僅6.9秒的影豹，是否值得買呢？

總結

試駕結束友數後，我從影豹身上感受到了傳祺對這款新車的投入，並不比以往任何一款車型少。如今，緊湊型轎車市場已經被卡羅拉、朗逸、軒逸等家用車瓜分無幾，自主品牌若想走出一條自己的路，需要推出更為精細化的產品。

影豹就是這樣一款產品，運動氛圍濃郁的內外設計、寬大的乘坐空間以及具有可玩性的駕駛體驗，這是一款在運動屬性之外兼顧了家用舒適需求的，非常適合年輕人的第一台運動型家用轎車。

【本文來自易車號作者車友頭條，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑷ MG 6的內飾大家覺得怎麼樣車主說話

你好，我是榮威MG官方購車顧問。

MG6廠商報價12.48-19.28萬。MG6是一款針對全球市場消費者需求，滿足年輕充滿活力的個性青年一代需求的中級車。在MG6的設計之初，一種稱之為「新基準轎車」的概念就被植入在MG6的設計理念。MG6擁有Fast-Back風背造型，MG6配有SCS-Ⅲ十位一體安全控制系統，並通過了嚴格碰撞測試，安全性可靠。1.8L和1.8T兩種動力可供選擇，動力充沛。其中1.8T全鋁超高壓中冷渦輪增壓發動機,以TCI-Tech超高壓中冷渦輪增壓技術暢快釋放磅礴動力，動力強勁。發動機排量較小，但是擁有充沛的動力，燃油經濟性良好，油耗較低。創新1：1：2廂式比例造型，突破傳統車型的廂體劃分，令修長車身與開闊空間合二為一。Fast-Back造型新基準，令MG6的前後載荷分配無限接近50:50，在增加車體穩定性的同時，帶來瑜伽般完美平衡的駕馭享受。

你可以點擊這里對MG6進行咨詢或預約試駕。

⑸ mg6汽車怎麼樣

當我還是MG的一個品牌的時候，還是源於我青年時代的一部電視劇。一些車主在分享他們的汽車生活時，覺得開著這輛車很開心。那時，我逐漸意識到MG已經屬於SAIC，我由衷地羨慕它，並創造了汽車文化。4月初開始MG這個品牌。當時，我和家人去了敏液侍MG的4S店。結合我自己的購車預算，很多人選擇了MG6，可能是因為我以前開的是家裡的五菱之光，所以第一眼看到MG6，無論是外觀還是內飾都充滿了精緻。在家人的建議下，當天也看了大家都在說的思域和朋友建議的現代菲斯塔。當時環顧四周，思域和菲斯塔給我最多的感覺就是合資車和滿大街的感覺。即使那兩款車的銷售人員一遍又一遍的跟我說他們的車，他們的性價比，性價比，還是沒能征服我。最後，他們決定試駕MG6，確認這台沒有任何問題。經過一家4S店，試駕後，滿意度不斷提高，最後提到了這款車。

以上是我的一點分享，下面是一些照片，請欣賞。

現在我已經用了27000多公里的車，所以對用車有很深的體會。現在給我最多三種感覺:

該車外觀為鍍鉻裝飾件。

首先是運動氣場。雖然現在用車也有一段時間了，但是MG6給我最深的感受還是外觀帶來的氣場。提到MG 6(參數|詢價|圖片)後，我幾乎每周都要洗車，甚至在車臟的時候。每次清洗後看到進氣格柵處有很多鍍鉻蜂窩，看起來很有時尚感和尊貴感，還挺喜歡的。車身尾部，尾燈尾門埋尺上的鍍鉻條融合在一起，配合雙排氣管，我覺得看起來既大方又簡潔，運動感十足。

帶字母的車，MG6車身獎杯專屬logo！

柳葉尾燈，微微上翹的後備箱！

二是精緻。最細膩的感覺在內飾。內飾的做工和用料讓我感觸頗深。門板和中控台上，無論是按鍵的設計，還是一些部件的組裝，我覺得對得起MG這個主打運動車型的品牌，多功能方向盤的做工，真的很棒。

車內設計也很運動。

半液晶半機械的組合，目前已經跑了差不多3000公里了。

第三個感受是人性化。多功能方向盤，語音識別按鍵，設計精良。自從提車後，我就相當頻繁地操作這個按鈕。用起來很方便。我覺得座椅的設計也很人性化，座椅對身體的支撐很大，尤其是我的主駕駛座，對大腿、後背、肩膀和支撐都很好，乘坐起來很舒服。

非常好用的車機系統。給我點個贊。

副駕駛位置，車內也是碳纖維材質的裝扮。

雖然是緊湊型車，但是車內的通透感做的很好。

一個小天窗，要是大一點照顧後排乘客就好了。

對於MG 6來說，充滿了驚喜。即使現在車在近3萬公里之外，還是充滿了一些新鮮感。當然，有些設計讓我覺得不舒服，也是經過一段時間的磨合才完全掌握的。首先是齒輪的設計。變速箱，使用手動模式時，必須先切換到運動模式，才能使用換擋撥片。還有一個設計就是方向盤的轉向力，也讓我不橋吵舒服。MG 6的轉向力，無論車速如何，都給我一種輕盈的感覺，所以一開始不太習慣開車。

帶化妝鏡的前遮陽板。

輕輕推開蓋板，頂燈緩緩亮起，很有儀式感。

小收納盒，可以放一些眼鏡大小的物品。

後排空，有點尷尬。

最終我覺得這車性價比更高。非常適合家用，而有些車適合一個人開。這車保養的很好，舒適空的空間也夠大。通常情況下，一家三口開這種車很容易。不要盲目跟別人比，適合自己的就是好的。

百萬購車補貼

⑹ 改裝合法出街 MG6 XPOWER No. 0001實拍

相信改裝車的激情，是所有愛車人都迷戀的。但是由於一些相關的規定，導致了很多改裝車無法上街、無法過年檢。如果只想跑賽道的話還好，畢竟直接把車「扔」進賽道就行了，不用考慮那麼多；但是對於又想要能夠平時出行代步使用、又想要感受激情的小夥伴來說，這就成了一個難題——現在，MG將這一問題迎刃而解——MG XPOWER應運而生。

血液里原本就流淌著近百年賽道基因和改裝文化的MG品牌，更是以此貼近年輕人的選擇。名爵品牌創始人塞西爾·金伯說過，公路車輛和賽車理應具有同等的性能表現，這也是MG打造XPOWER的指引方向。作為面向年輕人的品牌，MG一直都很細心地洞察年輕人的喜好。

【本文來自易車號作者唐小丫Kimberly，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑺ 求MG6橙色外光改裝..雙排氣管..後包圍...圖

可以改，價格的話各地不一，東西有貴就有賤，看情況，自己砍價

⑻ 走三代名爵6改裝風格，刷街神器，要一塵不染

之前小6沒有做多大的變動，只改了20mm的法蘭和短簧。前段時間看到三代名爵6，那叫一個帥氣，隨後我又萌生了改裝?想法，三代是個很好的例子，所以我也模仿了三代小6的特點，把好的一面移植到自己的小灰身上來了，正好參加了車友會，那就在附近拍點照片記錄下吧。同時也給大家分享下自己的改裝作業。

在轉過頭來看周末和車友一起試駕的三代MG6，是不是發現我的車和他相似的地方有很呢？小6還是一個顏值比較高的車，外觀上稍微改動下就是吸睛神器。

好啦，今天的分享就到這了。分享是一種美德，希望在這里記錄下小6的點滴，到時候回頭看，也是美滋滋的。最後，要是哪位大神知道移植方向盤，改成點火開關會跳故障燈了，記的告知在下奧，謝謝大家觀看。

⑼ 一台可以合法上路的官方改裝車 MG6 XPOWER設計解析

易車訊 5月14日上汽MG品牌在上海舉辦了MG6 XPOWER設計鑒賞會媒體活動。該活動對於MG品牌高性能部門XPOWER旗下的首款車型進行了定義和設計思路闡述。

此外，在活動上MG還透露了未來的品牌戰略規劃。MG將圍繞「年輕化、數字化、全球化「的戰略進行發展。同時，MG也有志成為中國官方改裝第一品牌，其也將積極聽取車迷用戶的聲音對旗下車型進行官方改裝。從活動上透露的信息我們還了解到，未來針對高性能領域，MG計劃推出競速、高性能、大師、共創、優選系列的車型，為不同領域的用戶提供更為豐富的產品選擇。在銷售模式上，MG也將做出改變。銷售將引入數字化形式，未來將為用戶提供個性化改裝方案、套件。

總結：XPOWER是MG圍繞個性運動改裝線發力年輕化、數字化、全球化的探索，定位於「中國汽車行業官方改裝領創廠牌」，致力於開創「性能車原廠改裝」全新時代。此次MG6 XPOWER的推出，代表MG在回歸高性能路線的初次民用車試水。未來還將推出性能更強、個性化程度更高的車型。有著近百年歷史的MG，其最深刻的精神內涵就是賽車運動，本月還將舉辦第72屆MG Live改裝活動，屆時量產版的MG6 XPOWER也將和我們見面。

⑽ 改裝車那點事：名爵MG6外觀改裝案例解析

名爵MG6外觀改裝案例解析塌銷告，一直以來名爵MG6是一款主打運動、年輕、時尚的車型，深受年輕人們的青睞，為了打造不同風格，玩車的夥伴們就會以改裝的形式來重新塑造名爵MG6的形象，下面我團明們一斗肢起來看看名爵MG6外觀改裝過程吧。

名爵MG6外觀改裝案例

這輛MG6外觀改裝了一條造型運動的小包圍

車燈方面，改裝了近光H6氙氣燈

前面裝飾條和門拉手，以及BC柱貼了仿碳纖維貼膜

輪轂

輪轂換成了迪比特18寸戰斧輪轂，搭配的倫天是鄧祿普DZ101(235/40/18)，卡鉗DIY噴紅。

名爵MG6

名爵MG6外觀

俗話說一低遮百丑，這輛MG6改裝了BC避震街道版，支持32段調節，這輛MG6的調整的數據為前後都是25，最終效果尾前後都是兩指，效果不錯，不過托底的痛只有改裝避震的人懂。

名爵MG6尾翼

尾部方面，這輛MG6改裝得非常的誇張運動，由於沒做任何動力改動，最終還是外觀唬人。改裝的小包圍有著誇張的後導流，不過吻合度上不盡人意，而這也是小眾車型改裝的痛處，大多是小廠商自己的開模具。

後備箱上方加裝了一個誇張的尾翼

來自RES雙邊四齣排氣，因為包圍的原因，排氣和包圍僅僅挨著

內飾部分，沒有進行太多的改動，主要就是增加導航這也的配置

KF頂吧

名爵MG6外觀改裝清單

改裝清單：

皮座椅

後排出風口

導航一體機

前後小包圍

尾翼

近光H6氙氣

日行燈

KF頂吧

KEN高流量風格

RES雙邊四齣排氣

BC避震街道版

鄧祿普DZ101 235/40/18

迪比特18寸戰斧輪轂