汽車改裝閥門排氣跟m鼓
① 長城c30改裝排氣管改裝m鼓怎麼樣
做工與進口日本貨可比美。
M鼓：可變回壓鼓，人稱奧地利狐狸頭，尾鼓鼓身烤漆，十分高檔。聲音十分靜，只比原車聲音大一點，聲音低沉。全面提升馬力，是改裝排氣里的高檔貨。
主要經營改裝排氣管：S鼓內回壓M鼓街鼓HKS等各種排氣。直接廠家生產，保用5年。
長城c30改裝排氣管改裝m鼓怎麼樣
② 汽車排氣管改M鼓和S鼓有什麼影響
S鼓有兩次膨脹，外觀上S曲線的彎管形狀清晰可見。它的巧妙設計可以避免排氣鼓太大而造成無法安裝的麻煩。質量好的S鼓改裝完成之後馬力應該可以提高7%以上，排氣聲音也顯得比較賽車化。但也會失去一些低轉扭力。
M鼓可變回壓設計，根據汽車轉速的高低來調節回壓的大小，在高轉速時沒有共振聲，，當發動機在低速的下，氣體流動速度就慢，通過調節閥的速度就慢，產生真空小抽吸力就小，單位時間里存儲的廢氣回壓大。當發動機在高轉速下時。產生真空大，排除的廢氣多，高轉速的排氣順暢。達到提升扭力的同時也提升馬力的效果，（全轉速動力）高轉速在85分貝左右，是在目前國內按國外設計理念展現最為明顯和有動力提升的排氣管。
③ 汽車尾鼓S鼓和M鼓怎麼區分
S鼓、M鼓都是汽車的排氣管區別是在於對於汽車尾氣的處理方式。
S鼓:有兩次膨脹，外觀上S形的彎管清晰可見。它的巧妙設計可避免排氣鼓太大無法安裝的麻煩。質量好的S鼓改裝完馬力應該可提高7%以上，排氣聲音也顯得賽車化。但會失去一些低轉扭力。S鼓可以提升中低車速扭力.起步快,爬坡有力,聲音低沉,(90分貝左右)不會犧牲高轉速的馬力,主要延長廢氣的形成來達成動力提升的作用(缺點:高轉速時有共振聲,對高轉速馬力沒多大的提升)(用於2.0以下排量的發動機)
M鼓(可變回壓尾鼓） 在回壓鼓裡設計一道可以通過空氣流量的大小而自動調節張關的閥門。當你在低速是，閥門關閉，給予足夠的回壓，提高扭距。從而使低速時車輛更加有力;隨著車速的提高，空氣流量逐步加大，閥門漸漸展開，直到高速時的完全展開，從而使排氣完全無阻，車輛行使就會更加順暢有力。
④ 改裝排氣管m鼓單鼓和雙鼓聲音有什麼區別
排氣管的鼓，是設計排氣背壓的，和聲音有關，但不是直接關系
M鼓指的是鼓內的構造，單鼓雙鼓指的是鼓的數量
因為標准不同，這個沒法直接回答你有什麼區別
聲音來源主要是發動機，鼓的做工主要是過濾到震動和高頻噪音
不同內鼓的結構，對聲音的處理方式不同，這個與幾個鼓關系不大
圖中是常見的M鼓，只是對排氣的流速進行了簡單的限制
如果相同的構造，鼓的數量越多，聲音就越小，高頻噪音就越少
⑤ 汽車改排氣改S鼓好還是M鼓好求高人指點
看你車排量大小來裝 1.5的個人認為裝S鼓好，傳說可以提速，提升動力，而且S鼓聲音低沉，我比較喜歡。
⑥ 消聲器中直排鼓、M鼓、內回壓鼓、有什麼區別
汽車的排氣管分為許多種，主要包含直排、G鼓、S鼓（內回壓鼓）、H鼓、M鼓，他們在結構設計，排氣聲音，動力損耗等方面有明顯區別。
1、直排鼓，即從排氣歧管出來，去掉觸媒段與尾排，直接將廢氣排到空氣當中，這樣的排放效果比較好，非常適合長時間跑高速和賽跑道，聲音在100分貝左右，車在運行過程中震動感也比較明顯。比較耗油耗能。
(6)汽車改裝閥門排氣跟m鼓擴展閱讀：
微穿孔板理論在抗噴阻消聲器設計中的應用：
利用微穿孔板聲學結構設計製造的消聲器種類很多，主要型為抗噴阻型消聲器。該型式消聲器是用不銹鋼穿孔薄板製成，因該九台消聲器是用於石化單位，空氣腐蝕性比較大，故穿孔板後的空氣層內填裝的吸聲材料為耐腐蝕金屬軟絲布。
利用吸聲材料的阻性吸聲原理，進一步達到降噪消聲的作用，其吸聲系數高，吸收頻帶寬，壓力損失小，氣流再生雜訊低，且易於控制。
⑦ 汽車排氣管s鼓和m鼓是什麼意思
S鼓與M鼓都是排氣系統回壓鼓的一種，以形狀命名。
S鼓提升中低車速扭力，主要延長廢氣的形成來達成動力提升的作用，一般用於2.0排量以下的發動機
M鼓可變回壓設計,根據轉速的高低來調節回壓的大小.當發動機在低轉速下氣體流動的速度慢.通過調節閥的速度就能產生較小的著呢空和抽吸力.單位時間離儲存的飛起回壓就大.當發動機在高轉速下時,產生真空大.排出廢氣多,高轉速排氣順暢。
⑧ 排氣管換成內回壓的M鼓排氣管，是不是會對動力提升有幫助
M鼓對中轉速提升還是比較明顯的
咱們普通的汽車排氣管，分三部分，三元，中段，和尾段
三元，主要是負責優化排氣速度的，分4-2-1和4-1兩種，前者對於經濟排量的扭矩輸出有不小的幫助
後者則針對一些排量較大的車型，使其排氣更通暢
原廠中段多為阻型鼓，目的是為了消音，在這里減小了大部分噪音
改裝中段，分兩種，直排，和 抗型鼓，其目的是增大排氣流量，減小排氣迴流
原廠尾端，也是阻性鼓，不同於中段的是，尾段間隙較大，起到消除共振的作用
改裝尾端，是回壓鼓，如M鼓的尾端就是，在這里設計一個可變的回壓閥門，空氣排氣的速度
當然原廠的排氣出於實用，清潔，安靜的方面考慮
改裝排氣則處於，性能輸出的考慮