320li寶馬改裝圖片

⑴ 寶馬320Li F35標軸or長軸一樣都能很精彩，因為「忠於純粹」

在改裝玩家之間，似乎都會對某些車型針對國內市場的特色「加長」手段有些抵觸，認為標軸才是最純粹的樣子。這樣的想法沒錯，但有時也許因為個人使用需求等種種原因，在實用性及便利性上占據一定優勢，不得不承認進行加長確實有它的道理。不過選擇買長軸車型的人不一定都是為實用性買單，至少來自西安的周周就不是這樣。

日後若是條件允許的話，周周表示還會選擇BMW，F82M4一直是他鍾情的座駕。擁有一個能長久堅持下來的畢生愛好不易，不要把它弄丟，祝願我們都能繼續做自己。

⑵ 寶馬320li有幾個電瓶

寶馬320li有1個電瓶。

寶馬3系電瓶在後備箱下面。寶馬3系電瓶是鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。寶馬3系的電瓶安裝在後備箱下面，這樣做可以避免安裝在發動機艙發生碰撞時油電混合導致爆炸的情況。

寶馬320i原廠電瓶採用瓦爾塔品牌。不同版本車型電池存在差異，有無自動啟停功能也會影響電池型號，車主須咨詢清楚再購買。

寶馬320i蓄電池更換教程：

位置：有的車型在後備箱右側尾燈隔板裡面，有的車型在後備箱底板下面。

1、蓄電池安置在後備箱，因此拆卸陵高巧前要先找到它的准確位置。

2、拆下固定支架尺鍵的螺母與電池保護蓋。

3、拆卸兩極連接處埠（先拆負極再拆正極）。負極是連接車身的，因此先拆卸負極能防止短路，保障拆卸過程的安全。

4、將周圍的固定裝置以及正負極念搭電線拆除後，即可將電池拿出更換。（注意：為了防止電解液流出，取出電池時傾斜角度不能超過40°。）。

⑶ 2013款寶馬320Li孔距,輪轂中心距輪轂螺栓尺寸

2013款寶馬320Li孔距4x100，輪啟橋轂中心距輪轂螺栓尺寸是18寸輪轂。2013款寶馬320Li長軸距車型將全系標配全景天窗、LED大燈組（含隨動鉛好轉向功能）悄激猛等，而首發版車型提供豪華設計套裝，其餘三個配置均提供M運動套裝、M空氣動力學組件等。同時，325Li M運動套裝、325Li xDrive M運動套裝兩款車型還將提供個性化定製緞紋鋁制外裝組件。

內飾配置方面：

標准軸距325i M運動套裝和長軸距車型將全系標配前排座椅電動調節（駕駛位座椅帶記憶功能）、Sensatec合成皮儀表台、金屬光澤按鍵、智能感應氛圍燈（含迎賓光毯）、三區自動空調（含PM2.5濾芯）。

⑷ 2022寶馬320li可以改馬力嗎

2022寶馬320li不可以改馬力。馬力也就相當於汽車的功率，馬力越大最高速度就越大，馬頌顫力的意義在於推進汽車的極速表現，馬力越大、發動機的轉速野雹敗就越高、加速就會更強。也就是馬力越大極速越大，極速就是最大速度。

馬力的定義

馬力是計算公制馬力的單位名稱，1馬力就是在1秒內完成75千克力每米的功，1公制馬力等於75千克力每米等於735.49875瓦特1Ps等於735.49875w。馬是論匹的，所以馬肆御力也可以用匹來代換，即1匹等於1馬力。

英制馬力，馬力這個單位的概念是由蒸汽機的改進者詹姆斯瓦特命名，用來表示他的蒸汽機相對於馬匹拉力的功率，它的定義為一匹能拉動33000磅並以每分鍾1英尺走動的馬所作的功率，並且使用瓦特W或千瓦kW作為標准單位。

公制馬力，公制馬力也叫米制馬力，它的規定完全是人為的，它取了一個非常接近英制馬力的值。規定1公制馬力是在1秒鍾內完成75千克力米的功，即1公制馬力等於75千克力米每秒等於735瓦特。

⑸ 人生繞不開的寶馬320i 運動套裝，個人改裝之路！

95年3系小白車友一枚，純屬愛好，於是一步步慢慢讓它變成我自己喜歡的樣子。個人玩家。不足之地，還請多多指教。17年的時候買了一輛名爵MG6，開始陷入改裝之路，各種折騰，各種整，（喜歡的可以去看我以前發過帖子）懷揣著一個人生總是繞不開一輛3系的夢想，經過很久的思想斗爭，終於賣掉了我的小6，毅然買了這輛F30底盤的320i，（至於價格嘛。有興趣可以私信我）從此開始了各種折騰，因為不懂，走了很多彎路。因為圖便宜，買到了很多假貨，但是最後效果自己還算滿意。

我這個版本沒有氛圍燈，要裝原廠要打孔好麻煩，就隨便弄了個冷光條，湊合吧。這個包的皮還可以。挺舒服。價格也不貴

沒有攝影基礎，所以湊合了看吧。然後一些其他的東西只有視頻看得了。像排氣啊，流光轉向燈啊，迎賓踏板燈這些，有需要看的可以私信加我，我發給你們。總結一下吧，很多地方其實還不足。也有很多地方還需要改的。疫情來了沒時間，也沒那麼多錢折騰了，但也算是滿意了，完成了自己3系的夢想。每次看到它。都會開心。感謝各位老闆閱讀，後期我再改完了。也會更新帖子。希望各位車友用車愉快，也可以私信我，一起討論怎麼樣玩車。記得，我是個人玩家，所以麻煩各位大老闆，大神嘴下留情。都開心，謝謝[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

⑹ 2017款寶馬3系320li有4驅的嗎

2017款寶馬3系320li有4驅的。

2019年6月22日，全新寶馬3繫上市，提供標准軸距i、長軸距Li兩種尺寸，共推出6款車型全新寶馬325i車型及寶馬 325Li，售價嘩衡為31.39萬元-36.39萬元。其中的325Li是四驅車。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。

BMW 3系再次為同級轎車設立了新標准，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位，並反映其高檔產品內涵。

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寶馬3系列同樣支持BMW的賽車運動傳統。根據3系列改裝的M級別，M3，於姿蘆銷1986年首次亮相。M3被定位為日常用車兼准賽道跑車投入市場，普及運動轎車，也加深顧客對3系列品牌的認知。

四輪驅動的版本325ix於1986年投入生產線。四缸的318於1985年停產，後於1991年重新推出市場，並搭載全新1.8L雙頂置凸輪軸的M42B18發動機。

在1987年末，BMW發布E30的旅行車版本，它被普跡游遍投入生產直至1994年。它可以搭載1.6，1.8，2.0或2.5公升發動機，也可搭載2.4公升柴油發動機。325ix的旅行車版本則採用四輪驅動技術。

⑺ 寶馬320li時尚可以加裝導航和影像嗎

不影響安全和識別號牌的情況下可以加裝。

根據《機動車登記規定》規定：

第十七條有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人可以自行變更：

（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

（三）機動車增加車內裝飾等。

(7)320li寶馬改裝圖片擴展閱讀：

《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條規定：任何單位或者個人不得有下列行為：

(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六條明確規定：

已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記：

(一)改變機動車車身顏色的；

(二)更換發動機的；

(三)更換車身或者車架的；

(四)因質量有問題，製造廠更換整車的；

⑻ 寶馬320li改裝m3合法不

不合法。中國一直對改裝車有嚴格的要求。根據機動車登記規定，寶馬320li改裝m3時更敗蘆換發動機、車身或者車架的，應當提交機動車安全技術正喚檢驗合格證明。如果未經許可改裝車輛，屬於不合法行為。不僅會受到處罰，還會無法舉枯凱每年接受檢查。

⑼ 寶馬320i與320Li的區別是什麼

兩車沒有區別。

1、寶馬320li與華晨寶馬320li是相同的車，寶馬320li是專門為中國市場設計的車型。

2、寶馬320Li 只有中國有，也就是華晨寶馬320Li，不存在進口與否，也沒有區別，而標軸版才有進口的，即320i。

3、寶馬320Li是華晨寶馬專為國人生產的車，趕超前五系的超長軸距。姿裂

4、產品名中，3代表三系，20代表動力（以前又說代表的是排量）， L代表加長，i代表汽油，區別於柴油，進口的標軸版是寶馬320i，沒有L，也就是不加長。

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寶馬320li和320i區別

1、產地不同。

320li是國產的，320i是進口的。

2、車身長度不同。

320li比320i的車身長110mm，除此之外，高度和寬度沒有任何不同。

3、外觀裝飾不同。

320li更多的使用了鍍鉻裝飾套件，這樣的搭配相信也是針對國內消費者喜好而設計的。

4、車身裝配工藝不同。

寶馬320i縫隙較大，但均勻度表現更好。320li的發動機蓋和前包圍之間的結合不夠平整，並且後備廂蓋的縫隙前後均勻度不如320i精細。

5、車窗玻璃供碧梁應商不同。

320i前風擋和天窗玻璃採用了英國PILKINGTON（皮爾金頓）的產品，後風擋採用了來自土耳其的SISECAM品牌的產品，側窗則採用了福耀玻璃的產品。

⑽ 寶馬320Li改了寬體後輪墊片用多寬

30mm。加迅族厚墊片也有為了這個目的。也有為了讓輪轂凸出車寬度。讓車子增加寬度可以增加轉向時穩定性。不易翻車。而不能解決打滑問題。

汽車更改輪轂需要備案，如果輪轂尺寸不改可以不備案。輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連畝毀弊接的輪芯旋轉部分，支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。

主要優點

輪轂改裝後。安裝螺絲的部位厚度不一樣。配上厚度剛好遠離剎車盤。加厚墊片也有為了這個目的。也有為了讓輪轂凸出車寬度。讓車子增加寬度可以增加轉向時穩定余高性。不易翻車。而不能解決打滑問題。就像麵包車跟轎車的區別。