汽車增壓改裝有效果嗎

Ⅰ 汽車進氣口加裝增壓器有用嗎

汽車進氣口加裝增壓器效果不大。渦輪增壓器以發動機排出的廢氣為動力，驅動渦輪室內的渦輪(位於排氣道內)，渦輪驅動同軸葉輪(位於進氣道內)，將來自/[k0/]空氣過濾管的新鮮空氣體壓縮後送入氣缸。

使用渦輪增壓器的注意事項如下:

1.你不能不開車就走。發動機啟動後，特別是冬季，應允許怠速運轉一段時間，使潤滑油在或棗增壓器轉子高速運轉前充分潤滑軸承。因此，不要剛起步就猛踩油門，以防損壞增壓器油封；

2.不要立即關閉發動機。發動機長時間高速運轉後，不要立即關閉發動機。當發動機工作時，一部分機油被供應到渦輪增壓器轉子軸承進行潤滑和衫做拆冷卻。運轉中的發動機突然停止後，油壓迅速降到零，渦輪增壓器渦輪部分的高溫傳遞到中間，軸承箱內的熱量無法迅速帶走。同時，渦輪增壓器轉子在慣性作用下仍在高速旋轉。因此，如果發動機在高溫時突然停止，渦輪增壓器中的剩餘機油將過熱並損壞軸承和軸。特別是要防止猛踩幾腳油門後突胡襪然熄火；

3.保持干凈。拆卸增壓器時，保持清潔。所有管接頭必須用干凈的布堵塞，以防止碎片落入增壓器並損壞轉子。維護期間，應注意不要碰撞和損壞葉輪。如果需要更換葉輪，應進行動平衡測試。重新組裝後，清除堵塞。

Ⅱ 汽車改裝的渦輪增壓器真的既省油又能增強動力嗎

相信你是在淘寶上直接把人家的寶貝名直接復制下來的，其實這個產品的名字是渦輪增壓節油器，為了增加被搜到的概率，所以用了這么長的名字。這個我有點發言權的，我自己裝了兩個的，省油效果不是特別明顯，但動力絕對是真的提升了

Ⅲ 柴油車改渦輪增壓有效果嗎

相同缸徑的普通柴油機和帶有渦輪增壓的柴油機在機械強度上是不一樣的。增壓柴油機缸套活塞等機件都是加強的，氣缸壓力大於普通的柴油機。如果在普通柴油機上加裝渦輪增壓器，會增加曲柄連桿機構和四配套等機件的負載，導致發動機高溫，磨損加劇，從而大大縮短發動機的使用壽命，甚至導致損壞。 建議不要改裝。

Ⅳ 汽車改裝渦輪增壓好嗎

汽車改裝渦輪增壓好不好看個人需求判斷，需要加大功率的可以改裝，需要更安全，性價比改裝就不適合。

改裝渦輪好處：

1.能增加20-30%的功率。

改裝渦輪壞處：

1. 過不了年審：法律規定不得更改結構、架構、性能，發動機。

2. 損害發動機：增加了渦輪加大了功率，對發動機的要求就更高了，損耗率加大，影響發動機的使用壽命。
   

增壓目的

渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4L發動機的水平，但是耗油量卻並不比1.8L發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

負面影響

不過在經過了增壓之後，發動機在工作時的壓力和溫度都大大升高，因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械性能、潤滑性能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。

Ⅳ 汽車改裝渦輪增壓後有什麼明顯的優勢

低油耗、高功率的車子一直以來都是大多數車主的首選，而稍微懂點相關知識的車主都知道，渦旋增壓的車要比自然吸氣的車更符合低油耗、高性能的要求，那麼渦旋增壓到底有什麼優勢呢？
隨著人們對動力的要求越來越高，汽車廠商只好通過加大排量來提升動力，但是動力提高，油耗勢必也會增加，所以如何在動力提高的情況下，油耗還能在可控范圍內就成了人們首要解決的問題，於是便產生了渦旋增壓技術。
渦輪增壓的主要作用是為了提高發動機的進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓愛車更有勁。一輛裝上渦輪增壓器的車子，最大功率與沒有裝渦輪增壓器的時候相比，可以增加40%的輸出功率甚至更高。也就意味著同樣一台發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。
而我們平時最常見的是廢氣渦輪增壓裝置，實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。首先利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓縮由空氣濾清器傳送來的空氣，最後使之增壓進入氣缸。當發動機的轉速增快時，廢氣排出的速度與渦輪的轉速也會同步增快，葉輪就會壓縮更多的空氣進入氣缸。
渦輪增壓技術就是因為航空工業為了解決飛機在高空飛行時功率減弱而產生的。藉助高溫、高壓的廢氣循環來驅動渦輪葉片,理論上以每分鍾10～20萬轉的高轉速運作,將可使發動機功率提升30%～40%。
發動機在採用了渦輪增壓技術後，不僅能夠提高燃油經濟性，還能降低尾氣排放。並且安裝有渦旋增壓的車在ECU升級的時候還會有更大的提升。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 自吸改裝渦輪增壓有用嗎

有用，加裝渦輪增壓後可以提高20%-30%的功率
但改裝渦輪增壓不僅屬於發動機的改裝，改裝後會通過不了年檢，並且還容易損害發動機，增加發動機負荷，減少發動機使用壽命。《道路安桐辯談全法》明確規定：未經交通管理部門的批准，私自改裝車輛的發動機是違法的行為。改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和灶稿結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。因此，改裝渦輪增壓後局碰還要到車管所登記。

Ⅶ 鈴木鋒馭自吸改渦輪增壓器真有效果嗎

自吸發動機可以改裝渦輪增壓器。但是弊大於利。改了增壓器後好處就是動力增強了！壞處就是發動機壽命變短了，故障率升高了！渦輪增壓發動機的硬體與自吸發動機完全不一樣。同樣的排量，渦輪增壓發動機內部機件承受的壓力遠遠高於自吸發動機。渦輪發動機內部的機件都是強化過的，加強的。例如曲軸、連桿、小軸、活塞、缸套都是強化過的，雖然缸徑一樣，但是大部分部分配件尺寸是不一樣的。通俗點說就是加大了！以便承受更大的扭力。

Ⅷ 自然吸氣可以改裝渦輪增壓嗎改裝渦輪增壓有用嗎