現代ix25改裝神車圖片
㈠ 2020款ix25的致命缺點
動力比較差雀辯。
2019年換代之後,現代ix25舍棄了原來的1.6L和1.4T,改為全系搭載1.5L發動機,最大功率113馬力,配一個CVT變速箱保證舒適性。可以說現代ix25的定位是很清晰的,就是針對城市內代步用,平順省油就得了,1.5L在市區內行駛動力也算夠用,就是跑高速差一點。
讓人費解的是,就這么點動力的前驅車居然還有四種駕駛模式和三祥擾種牽引力控制模式,其中牽引力的模式分別是雪地、泥地、沙地,真是讓人「凹嗮頭」。新款現代ix25依然走高性價比的路線,配置給到非常足,不過個別功能用起來效果一般。
現代ix25智能科技
新車還擁有BLE藍牙鑰匙、BlueLink、車家互控等功能,可實現遠程共享藍牙鑰匙、查看車輛狀態、查看車身周圍影像、控制車輛在內等多種功能。包括:通過手機藍牙與車輛配對連接,進行鎖門/開門、啟動車輛/駕駛、共享密碼鎖/許可權、共享車輛鑰匙。
通過手機查看實時周圍影像、低電量提醒、盜竊警告、確認車門/車窗等車輛信息;也能對家中的智能設備實頃宴缺現遠程式控制制,比如:開關空調、凈化器;燈光控制等一系列功能。
㈡ 提車作業分享——萌系小怪獸北京現代ix25回家了!
看車一個多月,最後把25開回家了,過程復雜又簡單,慢慢再說,先放張圖點題。
燈光打開照亮前方
希望我的愛車健健康康的陪我幾年,等賺錢買了更好的車就留給我妹妹繼續開,她也挺喜歡的。
㈢ 開著愛車北京現代ix25出去遊玩,附車身配置和魅力外觀!
工作了一年多,一直特別想有一輛自己的小車,看了好多品牌,各方面對比考量,雖然我是女生,但確實不喜歡嬌小可愛型的二廂車,喜歡SUV或者吉普,哈哈,沒辦法,小時候動物世界看多了,就是喜歡非洲草原那種沒有約束、自由的感覺,最後終於在三個月前,在城東路的一家店,選擇購買了一款適合女性開的小型SUV青春動派SUV-北京現代ix25尊貴版,Ta以外觀引領風潮,硬派的外觀設計,讓外觀看起來充滿魅力,當我第一眼看到的時候就愛上了它,用內飾雕琢內質,裡面配有12.3英寸超大液晶儀表盤,還有網路3.0智能網聯系統,功能比較齊全,可以讓我進行情景化語音識別開啟各種軟體,還可以qq在線播放音樂,隨時隨地可以聽音樂,對我來說最方便使用的就是網路地圖實時在線導航,可以讓路痴的我不再為了路線煩惱,科技感十足,以科技和網路創造愜意的駕乘體驗,如此配置,盡情釋放我的內心。一直以來,我認為女生一定要獨立,會開車,會打扮,手機有電,包里有錢,這才是所謂的安全感。但現在成年人的世界太多的爾虞我詐且人心復雜,常常會導致身心疲憊,於是就會有種想要逃離這個社會的沖動,但往往想法終究還是敗給了現實,平時工作忙碌,一般只是開著上下班,趁著今天休息,在閑暇之餘,叫上朋友,開上我的RED紅——北京現代新一代ix25,我給它起了一個可愛的名字,專屬於我的「小蘋果」,嘿嘿,逃離都市的繁華,享受那來之不易的閑暇寧靜。
時光飛逝,閑暇時光總是那麼短暫,不經意間就這樣悄悄的溜走了,准備打道回府,臨走之前,給我的小蘋果再拍一張,記錄珍藏一下Ta和我第一次出門遊玩的美好時光[愛你]
最好的時光,擁有了最好的Ni-我的專屬小蘋果ix25,希望以後你能繼續親密無間的陪伴我,帶我去我想去的任何地方[愛心][示愛][玫瑰]
㈣ 2020款ix25的致命缺點是什麼,
2020款ix25的致命缺點如下:
1、外觀詭異
不知道現代的設計師是不是很喜歡聽肥陳的《浮誇》,現代目前的風格就如歌中所唱的那樣,希望「做最突出一個」重新獲得人們的關注。雖然說現在買小型SUV的主力軍是年輕人,但年輕人追求的時尚個性應該不是現代所展現的這一種。
2、懸掛舒適性差
其實吧,小型SUV就沒幾個能把舒適性做得有多隱喊好,畢竟用的是非獨立後懸掛,車也比較輕壓不住。那為什麼車廠不搞個獨立懸架呢?如果真搞了,車內空間就會受到影響,成本和定價也會更高,算來算去還是犧牲點舒適性換取空間和降低成本更合理。
3、動力偏弱
2019年換代之後,現代ix25舍棄了原來的1.6L和1.4T,改為全系搭載1.5L發動機,最大功率113馬力,配一個CVT變速箱保證舒適性。可以說現代ix25的定位是很清晰的,就是針對城市內代步用,平順省油就得了,1.5L在絕攜擾市區內行駛動力也算夠用,就是跑高並旦速差一點。
京現代IX25是出產的一款針對細分市場緊湊型SUV產品,但是由於推出較晚,屬於跟風之作,所以目前市場中已經有很多競爭對手存在,比如昂科拉、標致2008、翼博,起亞KX3S等。盡管對手都實力不凡而且占據先發優勢,但是ix25的綜合表現還是非常有競爭力的。
現代ix25的售價區間為11.98萬元-17.98萬元。
2014年10月10日,北京現代小型SUV—ix25正式上市。ix25此次發布了1.6L和2.0L兩個排量共6款車型,配備兩驅和四驅版本供消費者選擇。
ix25共包含烏木黑、星輝銀、優雅白、流沙金、活力橙、中國紅、深海藍、格調灰、摩卡棕、羅蘭紫在內的10種外觀顏色,其中格調灰、摩卡棕、羅蘭紫為ix25的專屬顏色,展現出青春特有的繽紛色彩,同時提供三種內飾風格可供選擇。
㈤ 都市越野,青春型動SUV,北京現代ix25,賞車加試駕加購車
糾結了小半年,終於決定要下手,最終選擇了一家許昌地區4S店最久的許昌億陽現代,據說這個店已經16年了,言歸正傳來說說今天的主角——新ix25,它主打的就是青春型動派SUV,說是SUV,其實它更符合於都市越野,為什麼我會這樣說呢?接下來我們就跟你們叨嘮叨嘮今天我的購車經歷!
在選車顏色的時候糾結了大概10分鍾左右,最終我還是堅持選了紅色,年輕就應該有年輕的樣子,怎麼能缺少了張揚呢!購車成功~後續會跟大家分享用車的一些感受,需要交流的小夥伴可以下方評論[勝利][勝利][勝利][勝利]
㈥ 新款現代ix25外觀泄露 換裝途勝L同款家族臉譜
目前關於新車的其它信息還不得而知。動力方面,參考國內現款車型來看,新車搭載了1.5L發動機,發動機最大功率84.4kW,最大扭矩143.8N·m,與之匹配的是6速手動和CVT無級變速箱。
㈦ 北京現代ix25怎麼樣
首先是動力比較差,現代ix25有兩款發動機提供消費者選擇,分別是1.4T和1.6L發動機,兩款發動機賬面數據看起來有租鬧者比較大的差異,但是實際體驗中沒有明顯的差異。而新款車型1.5升發動機取代了前面兩個老傢伙,但是動力上並沒有多大提升。
兩款發動機動弊薯力起步時都比較慢,區別在於1.6L發動機在高速超車有點力不從心,一般日常使用動力足夠。
內飾用料上沒有突出的亮點,設計和外形相呼應,延續了年輕時尚的風格,用料上基本為硬塑料,手感比較一般,視覺上也感覺比較廉價。這一點,現代ix25和自主品牌相比就相差甚遠了。
(7)現代ix25改裝神車圖片擴展閱讀:
作為小型SUV,用戶比較在意的就是空間和經濟性。空間上現代ix25足夠滿意,乘坐空間和儲物空間都比較寬敞,車內儲物格數量比較豐富。不過唯一通病就是經濟性了,現代ix25的油耗表現偏高。
從小熊油耗提供的數據看到,北京現代ix25 1.6L車型的平均油耗在8.95升每百公里,車主提供的數值在7.74升-10.16升之間,這個油耗表現我們認為是不夠理想的,畢竟只是1.6L發動機。1.5L車型工信彎伍部油耗5.3L/100km,而實測為8.2L/100km。
㈧ 新老款北京現代ix25之外觀對比,性價也比很高
寫這篇帖子的想法最初來源於上個月,那時候經常遇到ix25的車輛,而且朋友也買了新一代的ix25,前段時間我自己也陪他練過車並親自體驗過,整體感覺還不錯,尤其是在外觀和科技方面,我個人對其評價還是比較高的。當然我看到也有一些說外觀不好看的言論,關於審美問題,自古緩歷戚以來很難達成完全一致,仁者見仁,智者見智吧,這篇帖子也主要就對比新老款車型的外觀。
先從老款的ix25說起,其實我感覺老款ix25是一款性價比非常高的車型,從外觀上來講也比較不錯,網上查了下,整體設計語言叫「流體雕塑」,不多說,直接上圖:
最後來一張車尾圖,剎車燈位置下降,整體線條也更柔和了
通過對比可知,新款ix25在造型上較老款變化非常大,整體的設計語言都爛稿做了更新換代,線條感較老款弱化,細節上更突出動感,改完之後感覺更加年輕時尚。
㈨ 現代ix25怎麼樣值得買嗎
現代ix25是很不錯的,值得購買。
北京現代Ix25定位為一款小型SUV,已於2014年4月20日在北京車展上正式發布,並在2014年第三季度上市。新車預計會推出兩驅版和適時四驅版車型。車身尺寸為4270mm/1780mm/1630mm,軸距為2590mm。
在行駛品質感上,風噪、胎噪及發動機噪音控制的都擾枝很好,受於有限的體積這台ix25真的緩局敏變現不錯,只不過當轉速超過4500轉時,發動機「嘶吼」的聲音很明顯傳入車內,總體都能接受。
㈩ 現代越野車ix25售價是多少
2020款現代ix25上市, 售價10.58-13.68萬元,外觀更年輕動感。
近日,全新一代北京現代ix25正式上市,新車共推出4款車型,官方售價區間為10.58-13.68萬元。而此次北京現代也推出了三年免息並贈送5000元購置稅與2000元本品置換補貼(2019年12月31日截止),並且還贈送3年BlueLink車輛遠程式控制制等車聯網服務以及1年10G容量的QQ音樂和網路地圖等服務。此外,新車還擁有整車3年10萬公里、動力總成5年10萬公里的保修。
外觀方面,全新ix25採用最新的家族式前臉設計,與全新勝達較為相似,網狀的進氣格柵運用大量鍍鉻元素修飾,提升時尚感。同時,新車還配備了分體式大燈組,頗有設計感。
全新ix25配備了Hyundai SmartSense「智心合一」安全系統,集成十項行車駕駛輔助系統(ADAS)功能。其中智能自適應巡航(ASCC)支持全速域,且同時支持智能跟車功能,前車停止前進在3s內,該車可自行跟隨前行,配合車道保持輔助(LFA)功能可達到L2級的輔助駕駛水平。
全新ix25採用Smartstream系列平台中的Gamma II 1.5L自然吸氣發動機,與之組合的是全新的CVT無級變速箱,現代內部則稱之為智能無級變速器(IVT)。雖然動力有所減弱,但在燃油經濟性和動力輸出平順方面,新動力系統有一定優勢,而且這也是為了應對嚴苛的國Ⅵ b排放而為之。