全國最早的改裝車企業

㈠ 汽車改裝是哪一年進入國內的

我國最初的汽車改裝是廣東自1997年從香港引進的。
鑒於東南沿海地區優越的地理位置，多年的開放政策和先進的思想意識，我國最初的汽車改裝是廣東自1997年從香港引進的。可以看到我國的汽車改裝行業發展到今天不過短短的十幾年時間，目前汽車改裝市場主要集中在以廣州、深圳、珠海為代表的廣東地區以及北京、四川等地，並逐漸向長三角及環渤海灣地區發展。

㈡ 唐駿汽車是哪的啊

山東唐駿汽車製造有限公司位於山東淄川經濟開發區，
始創於1956年，自1971年開始生產汽車，是輕型汽車和專用改裝車國家定點生產企業，淄博機械龍頭企業，省級企業技術中心和高新技術企業。現有員工1500餘人，其中專業技術人員200餘人。固定資產5億元，佔地600畝，建築面積16萬㎡。擁有沖壓、焊接、塗裝、總裝和檢測等20餘條汽車生產線，採用計算機控制、機械化輸送，屬國內商用車領先水平，在建的第二個10萬輛汽車生產基地佔地1000畝，建成後汽車總產能將達到30萬輛。

公司生產的歐貝小卡、歐鈴輕卡、唐駿中卡、金鋼工程自卸車居國內同類產品先進水平，剛投放市場的賽菱微卡也迅速成為市場主銷車型。營銷網路遍布全國28個省市區，設立了30多個分公司，400多個銷售網點，600多家維修服務站，在東南亞、中南美、非洲、中東、東歐等20多個國家和地區設立經銷商和KD工廠。近年來公司逐步走上快速發展的軌道，經濟效益迅速增長，品牌影響越來越大。

電動轎車和電動貨車作為一個戰略新興產業具有廣闊的市場前景。公司投資2億元開發的電動汽車性能先進造型美觀，今年五月份將批量生產，這是公司又一個新的靚點和經濟增長點。

㈢ 奧龍汽車有限公司的簡介

奧龍汽車有限公司的前身為湖北雙龍專用汽車製造有限公司，創建於1997年，是全國第二家，湖北省首家定點生產改裝專用車的民營企業。2010年公司投資10600萬元，新上客車項目，公司從原來主要生產改裝專用汽車擴大到生產各類汽車零部件、專用汽車、客車的生產製造和銷售。
公司位於炎帝神農故里、編鍾古樂之鄉、中國專用汽車之都、荊楚古城—湖北省隨州市，屬湖北隨州經濟開發區重點企業。107/316/312國道、漢十高速、隨岳高速、京廣鐵路、漢丹鐵路貫穿全境，公路鐵路交通十分便利。隨州地處長江流域和淮河流域的交叉地帶，位於鄂西北，是武漢向西北輻射的重要接力站和中轉站，區位優勢明顯。
公司總資產25000多萬元，佔地面積21.1萬平方米，建築面積7.2萬平方米。公司擁有全國一流的塗裝生產線及整車檢測線；擁有一流的各類專用車、客車沖壓/焊裝/總裝生產車間、全自動化的生產設備和檢驗檢測儀器600餘台（套）；現有員工300餘人，其中：技術管理人員80餘人。公司技術力量雄厚，檢測手段完備。
公司生產的「久龍」牌各類工程車（混凝土攪拌車、干混砂漿運輸車、散裝水泥車等）、液罐車、粉罐車、加（運）油車、環衛車、作業車、通用貨車、掛車、客車等十大系列300多個品種，具備年產6000輛的生產能力。具有先進的製造工藝、全自動化的生產設備和檢測儀器。具有完善的質量管理體系。具有高素質的員工隊伍，為生產優質產品提供了可靠保障。
公司是東風、解放、重汽、陝汽、歐曼等主機廠大委改首選生產製造企業。產品暢銷全國30多個省、市、自治區，並出口歐洲、非洲、亞洲等國家。
公司在重視經濟發展的同時，重視科學的、現代化質量管理，建立起從產品設計、開發、材料采購、產品製造、檢驗檢測，直至銷售服務全過程的質量管理體系。公司遵循「以人為本，用戶至尊，誠信共贏」的企業理念，堅持「以質量求生存、以創新求發展」為經營宗旨，不斷提高產品品質和技術含量。努力把奧龍打造成隨州地區乃至全國優秀的專用汽車生產企業之一。

㈣ 求教！AUXUN傲旋汽車質量如何

目前基本上沒有負面消息出現，作為嚴謹的德國廠家的官方合作夥伴，質量是可以信賴的。
(依據來源於網路)

㈤ 中國重汽和陝汽有什麼不同

一、公司名稱不同

1、中國重汽：全稱為中國重型汽車集團有限公司，總部位於山東省濟南市歷城區高新區華奧路777號中國重汽科技大廈。公司性質為大型國有企業。

2、陝汽：全稱為陝西汽車集團有限責任公司，總部位於陝西西安。公司性質為股份制企業。

二、成立時間不同

1、中國重汽：公司始建於1956年。

2、陝汽：公司於1968年成立。

三、經營產品

1、中國重汽：中國重汽主要組織開發研製、生產銷售各種載重汽車、特種汽車、客車、專用車、改裝車、專用校車、發動機及機組、汽車零部件、專用底盤。

2、陝汽：產品覆蓋重型軍用越野車、重型卡車、大中客車（底盤）、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發動機等領域，具有特色鮮明、規格齊全、性能可靠的六大類一千多個品種序列。並在重型軍用越野汽車、大噸位商用車和高檔大客車（底盤）製造領域具有獨特的優勢。

㈥ 歷史最悠久的改裝品牌—ABT

ABT作為奧迪和大眾的御用改裝品牌，ABT的改裝車型以及套件幾乎覆蓋了奧迪和大眾旗下的全部車型，其中最為知名的就是奧迪旗下的ABT改裝車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 你不知道的青海湖汽車：新生工廠走出來的全國第一，如今只剩回憶

青海湖汽車的歷史，可以追溯到1956年成立的青海省新生汽車修配廠。
細心的朋友應該發現了，伍喚襪這個廠也有「新生」二字。沒錯，它也和凌河汽車一樣，是一個LAO改工廠腔激，而且還是青海省早期最大的，擁有汽車制配、農牧機械和電機3個獨立核算的生產單位。
1958年，新生汽車配件廠手工敲打出青海省第一輛自產汽車——「躍進」，並開到北京獻禮。
當然，這個躍進和南汽躍進並沒有什麼關系，在那個年代，以躍進命名的汽車品牌還有很多，佳木斯汽修廠、西安汽車機械學校等都推出過躍進牌汽車。
後來，青海省新生汽車修配廠更名為新生汽車配件廠，並在1970年4月，仿照解放CA10載貨車，推出了青海湖牌QH10A型載重汽車。新生汽車配件廠也更名為青海省汽車製造廠。
一年後，根據國家汽車產品編制規則，QH10A載貨汽車更名為「青海湖」QH-140載重汽車，並相鏈畝繼推出了QH-140的變形車等產品。
1975年，青海汽車製造廠接到了國家重點科研攻關項目「增壓技術」研究課題，1979年通過國家鑒定，並裝配到了1982年推出的新車型青海湖QH-142上。
青海湖QH-142採用了改進版CA-10B底盤，仿製了東風EQ140的外形，擁有5噸汽油車、柴油車及增壓柴油車3個基本車型。值得一提的是，這是中國成功研製的第一款5噸柴油汽車，其增壓柴油車更是全國首創。
據了解，該車不僅提高了裝載量，而且降低了油耗，很適合在高原山區行駛。後來，青海湖QH-142獲得了「高原鐵馬」的美譽。
也因此，青海湖QH-142在1983年榮獲國家經委新產品「金龍獎」，又在1984年榮獲國家經委「新技術開發獎」。
除了3種基本車型外，青海湖QH-142還發展了自卸車（QH342）、計劃生育手術車、液壓汽車吊等多種改裝車和專用車。
值得一提的是，1982年12月，作為首批11家企業之一，青海汽車製造廠加入了解放汽車工業聯營公司。
遺憾的是，由於沒能跟上中國汽車工業發展的步伐，青海湖汽車逐漸失去競爭力，並於上世紀90年代停產。
2000年，在青海湖牌汽車30歲生日那年，青海省汽車製造廠正式宣判破產。
在很多報道中，人們對青海湖汽車多少有些輕視，說它模仿解放又模仿東風。不過要知道，在那個特殊的年代，汽車圖紙是全國共享的，青海湖汽車並不算是抄襲。而且，在那個中國汽車產能嚴重不足的年代，青海湖汽車為中國西部的發展，做出了不可磨滅的貢獻。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 國內知名汽車改裝品牌有哪些

汽車改裝是指汽車製造商根據車主的需求，對原型車的外觀造型、內飾造型和機械性能進行的改裝，主要包括車身改裝和動力改裝。國內知名的 汽車改裝品牌 有:車螞蟻、曼迪卡、奧中匯、卡爾·馬奎斯、艾倫等。

車螞蟻成立於2013年，其改裝俱樂部專注於寶馬的改裝。經過近兩年的發展，車螞蟻的服務范圍還包括汽車維修、汽車美容、汽車修理等。

曼蒂卡隸屬於廣州曼蒂卡汽車零部件有限公司，擁有頂尖的汽車改裝工程師和頂尖的汽車設計師，主要項目包括驅動動力性能的提升和升級、操控性能的提升和提升等。合作廠商包括德國的NovitecRosso、日本的WALD、日本的TOM等。

奧中匯是江蘇一家專門從事奧迪改裝升級的公司。提供奧迪所有車型外觀、內飾、功能配置等改裝升級項目，秉承原有設計風格，滿足奧迪車主個性化需求。

Carl Mayquez是一個主要改裝越野車的品牌。它屬於北京卡爾·馬奎茲汽車科技發展有限公司，簡稱卡邁勒4X4。Kamai音譯自英文「Car Max」，代表了他們在改裝和改進方面的專業性。

陸奈酷車於2008年5月正式成立。公司位於天津。是汽車後市場高端 座椅 製造商，汽車內飾改裝方案綜合服務商。

㈨ 國內比較出名的汽車改裝公司在那

目前國外改裝技術比較好的在廣州和北京，北京這邊不錯的有藍色動力

㈩ 中國著名的汽車改裝工廠有那些

排氣管工廠比較出名的是華創風汽車排氣管生產廠家