寶馬2系跑車改裝圖片欣賞

A. 2021廣州車展探館：寶馬全新2系雙門轎跑車

內飾方面，全新2系通過數字儀表盤和高位六邊形觸摸屏提升了設計感和科技感，在細節方面對於中控鍍鉻飾條以及門板細節圖案的刻畫讓其看上去有所不同。

動力總成方面，230i搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率255馬力，最大扭矩400牛·米。M240i搭載3.0升直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率382馬力，最大扭矩500牛·米，230i 0-60英里加速時間5.5秒內，而M240i則為4.1秒。

B. 2.0T+8AT，寶馬2系無框車門轎跑真的讓人心動！

寶馬在2019年下半年就發布了一款全新四門轎跑，2系GranCoupe。寶馬GranCoupe的設計概念在量產車上最早令人熟知是來源於上一代的寶馬6系，舒展致極的溜背造型搭配無框車門設計讓GranCoupe車型擁有著獨特的美感，四門設計也相比兩門Coupe有著更強的實用性，寶馬希望該款新車上市後能與賓士CLA在市場上形成直接的競爭關系。

當然，這個體量的車型又怎麼少得了車迷朋友對於小鋼炮的聯想。近日外媒就試駕了一台強悍的2系GranCoupeM235iXDrive。

教授就曾給大家編譯過M135i的海外試駕文章，而結合兩者來看，這兩款基於全新寶馬前驅平台打造的小車都非常優秀，它們比曾經的6缸後驅寶馬顯然更為高效。同時，它們也變得更加高級，在面對全新CLA這位對手時依然不落下風。現在只剩下兩個問題，它們究竟需要多少錢還有我們什麼時候能夠買得到呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 寶馬2系敞篷值得買嗎

寶馬2系敞篷車如何？三十萬上下就可以購到敞篷車很少，寶馬218i敞篷版算得上在其中一個。盡管說外觀設計上寶馬218i硬頂敞篷_有真真正正超級跑車酷帥，可是能夠開啟硬頂敞篷啊，這也是格調夠高的作用，除開雨天，隨時能夠吸引住網友目光。下面讓我們看來一看寶馬218i敞篷車問題到底有多少。

寶馬2系的車系諸多，在其中今日詳細介紹218i是1.5T驅動力的，為2015款。也是寶馬五系大家族裡邊最初學的軟頂敞篷車型。假如說買寶馬218i硬頂敞篷後悔了，那麼你肯定是特別在乎它的空間。終究做為轎跑，難以達到既要達到小汽車的空間性和舒適度，又要保證超級跑車的驅動力。

寶馬218i硬頂敞篷前座空間_有很大難如亂敗題，橫著、豎向和頭頂部空間都非常充足，僅僅坐椅的外觀較為一般，假如能更為健身運動就好了。坐椅的舒適感渣顫和包圍性都沒有過多閃光點，手動式調整坐椅作用時時刻刻提示你這僅陪凳僅一款三十萬的硬頂敞篷轎跑。

後排座空間確實是個大難點，它確實能夠坐人，可是腳部和頭頂部空間都十分緊密，再加上坐椅椅背較為直，坐久了會很難受，所以說後排座只有短期內搭乘。但是十分個性化的便是寶馬五系在後面2個部位均配置了安全性兒童安全座椅插口，因此坐小孩子得話是完全沒問題的。

一樣的情況也發生在汽車後備箱，由於是硬頂敞篷轎跑，頂篷伸縮的時候會佔有一定空間，_有伸縮時配一些日常見的東西或者較為小的旅行箱或是還可以的。

在其中一個問題在寶馬218i每個車系都存有，便是車怠速抖動，這一顫動主要是汽車發動機開啟一瞬間的那一下，平常行車是_有很大難題。假如確實感覺危害到舒適度，還記得一定要把汽車發動機啟停作用關閉，不然在城區，打開，那振動會將你逼瘋的。

與此同時，軟頂硬頂敞篷轎跑針對隔音處理不是太滿意的，對比一般小汽車都是會差一些，寶馬218i硬頂敞篷的雜訊關鍵_源是車胎，別的領域都呈現優良。

此外就是這個客戶十分重視的作用：硬頂敞篷。寶馬218i的硬頂敞篷伸縮_間不算快，超出了20秒，而且在打開及其關上的歷程當中都必須一直按照硬頂敞篷鍵，這確實不算很個性化。

最好是匯總一下，寶馬218i硬頂敞篷確實是敞篷車顧客的很好挑選，從它的市場價32.5三萬看來，許多配備是必須改裝的，假如想改裝因此配備，這一價錢是有可能上升3五萬多的。但是喜愛敞篷車的客戶，大部分是不可能把性價比高做為考慮到關鍵的。

百萬購車補貼

D. 寶馬2系旅行車改裝升級旅遊之路，讓生活多姿多彩

和大部分車友一樣，從一開始買來的時候各種折騰、改裝，也發過幾次改裝的帖子，無奈2胖實在是冷門，反響平平沒能和更多車友交流。到後來回歸到車的本質（使用），一家三口開著這車到處旅遊，沒怎麼拍照所以沒能和別的車友一樣做個完整的旅遊帖，都是在服務區打個卡，刷個存在感。還是希望能有更多的車友能一起多交流。

E. 寶馬小號8系來了！全新2系四門轎跑車實拍，2.0T配無框車門！

如果你喜歡寶馬8系優雅的車身線條，但又覺得它的價格太貴，車身尺寸過大，那這台有著「小號8系」稱號的寶馬2系四門轎跑車將成為你最好的選擇！也許是入門級別的關系，全新2系四門轎跑車並沒有採用4系那種豎向大鼻孔的設計語言。但相比國產1系更銳利的中網以及更大面積的「開孔」都讓它比1系顯得更加兇悍，那麼新車的具體表現如何，又能給我們帶來哪些驚喜呢？下面我們一起來了解一下吧。

動力部分，全新2系四門轎跑車目前僅提供了一款2.0T汽油發動機，其最大功率為192馬力，峰值扭矩141牛米。傳動方面匹配7速雙離合變速箱。值得一提的是，新車一改上代的後驅設定，改為前輪驅動，其操控感受也勢必與上代車型有明顯不同。

總的來說，全新寶馬2系是款很漂亮的轎跑車，對很多人來說，這句就已足夠。所以它並不是拿來讓人聊性價比的，空間很小，前驅這些都沒關系，請把注意力放到「表面」來，為自己喜歡的東西買單，沒什麼不可以的。

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F. 寶馬2系 Gran Coupe四門轎跑正式亮相廣州車展

全新一代的寶馬2系GranCoupe最早亮相於2019年11月在洛杉磯車展，新車分為1.5T與2.0T兩款動力系統，此次廣州車展也是寶馬2系GranCoupe在大陸市場上的正式發布，與寶馬給予它的冠名GranCoupe一樣，這是一款偏轎跑風格的四門轎車，預售價27萬起。

總結

一定還有不少寶馬車迷糾結全新寶馬2系的動力系統與驅動形式，但寶馬對於全新2系的定位已然非常清晰，新車有著很吸睛的造型，車內空間也滾陪更大，比起同級別車型依舊可以提供出不錯的駕駛樂趣，它只不過是不再像一台純粹的玩具車了。因此全新2系更多的是作為一個多面手的角色，讓整個品牌車型更加豐富齊全，也讓那些喜歡寶馬而預算又不十分充分的年輕車主們離夢想接近了一些。

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G. 寶馬2系跑車，溜背車門和無邊框車門有什麼區別

當你年輕的時候，你會有一個藍天和白雲。我長大了，我有很多野心，我開始有一個斜坡課程，可以打開無限的框架。寶馬推出了一個新的2-Serand Coupe。價格僅為269800元。嘿，沒看到寶馬，你還是一個小夢。

寶馬2系列四門轎跑車：有一個潛行的身體和無邊的框架，你還能拒絕嗎？

它是在門的無限情況下，坡座和超低價格為26.98億元，而且很多人已經開始關注寶馬2系列大轎跑車，揭示了強烈的興趣。為此，我們還從造型，空間，細節等方面到達BMW 4S商店，為每個人分析新一代BMW 2系列大轎跑車。

最嚴重的問題是後排的頭部空間。 BMW設計師在後排頭部的位置挖空，並且盡可能多的空間；但騎手頂部的負面影響仍然是不可避免的。從我的170厘米的高度經驗，坐在後部時，頭發被掃過了屋頂，並被壓迫了「監獄」小型車窗和頭發覆蓋的小徑的雙重影響。

不僅如此，但後腿的活動空間並不樂觀。即使只有兩個手指的兩個拳頭，也不是，性能比狐狸更糟糕。後排乘客？高聳的中央魯布倫直接說服了人們充滿了人的想法，應該緊急，長期騎行真的不舒服。

H. 2020廣州車展 全新寶馬2系四門轎跑車實拍

27萬的寶馬了解一下,在2020廣州車展上，全新寶馬2系四門轎跑車來到了現場，新車在車展上開啟預售，預售價27萬元起。採用了寶馬的FAAR前驅平台打造的全新2系，不再是之前的後驅車型，那麼這款車怎麼樣，我們一起看一看。

動力系統部分，車展展台實拍車型為225i版本，從車身銘牌也看不出具體參數，根據目前掌握的信息，中國大陸市場的車型全系或將搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機。目前新車在廣州車展發起預售，預售價27萬元。更多消息我們會持續為您報道，敬請期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 2022款寶馬2系測試諜照曝光 或於明年正式發布

隨著開發測試工作的不斷推進，新款寶馬2系車型也逐漸揭開了它神秘的面紗。近日，海外車媒Motor1.com曝光了一組2022款寶馬2系車型的測試諜照，預計新車將在明年進行正式發布。

在動力配置上，預計新款寶馬2系車型將會搭載直列六缸發動機，並延續後輪驅動布局。對於頂配版本的M2車型，寶馬或將提供S58發動機，與寶馬M3以及M4車型相同，其最大輸出功率將會超過400馬力（約合298千瓦）。在內飾配置上，新車或將提供升級的信息娛樂系統以及數字儀表盤，科技感進一步提升。

據悉，2022款寶馬2系車型將會在明年進行正式發布，並於墨西哥的BMWSanLuisPotosi工廠進行量產。

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J. 09款寶馬523li怎樣改裝好看

對於很多朋友來說自己買車時這個款式已經是最新的了，但是過了一兩年發現自己的愛車已經跟不上潮流了。老舊的外觀和顏色，有點讓我們不忍直視，換一輛吧，花費就有點高了。今天我給大家帶來一款改裝的案例，讓愛車找回青春的感覺。我們開出去也會很拉風
改裝方案：M5款包腔森賀圍
ASPEC 四齣排氣
HRE P40啞黑19寸輪轂
台灣前機蓋
掏孔M5鯊魚塞
啞黑+啞光橙貼膜
首先看看原車外觀
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話不多說我們准備開工，首先更換排氣伍派，烤藍的尾口看上去很炫
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更換M5款包圍
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貼膜改色的過程就不在復述，咱們直接看圖，你還能看出來他原來的樣子嗎
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大嘴看起來很猙獰
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