汽車改裝輪轂交警管沒

輪轂又叫輪圈。根據不同車型的特徵和需求，輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本採用烤漆處理，即先噴塗然後電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、橡睜保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。

一些時尚前梁廳歲衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中，規格齊全。電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動，但是保持時間較短，所以價格相對便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡，市場價伏信格在300元-500元之間。純電鍍輪轂，色澤保持時間長久，可說是質優價高。中高檔轎車多選用純電鍍輪轂，價格大約800—900元。

一顆輪轂包括了很多參數，而且每一個參數都會影響到車輛的使用，所以在改裝和保養輪轂之前，先要確認好這些參數。

（圖/文/攝：太平洋汽車網楊瑋琳）

『貳』 17改18寸後悔了，輪轂換大一寸交警管嗎

隨著近年來汽車改裝文化在國內的日益流行，很多年輕車主都想讓自己的車與眾不同。但是汽車改裝對中國市場的開放程度不如國外，所以很多車主睜雹在改裝的時候都會踩雷，導致交警頻繁罰款。

要不要把輪轂換成更大的交警管？

輪轂改裝的技術數據與國務院機動車產品主管部門公布的數據不一致，屬於改裝。把輪轂換成大一寸的交警管，一般只要發現都會處罰。因此，不允許對輪轂進行修改。

根據《 中華悉兆帆 人民共和國道路安全法》第十六條第一款規定:任何單位和個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。未經公安交通管理部門許可，擅自改裝車身底盤、發動機、懸架、傳動系統、定向系統、輪胎輪轂、燈具、彩色塗層、外觀結構，以及車輛相關技術數據與國務院機動車產品主管部門公布的數據不符的，均屬改裝。

為什麼國家不允許改樞紐？

1.會嚴重影響車輛行駛里程。由於車輛在計算里程時使用了輪速感測器，輪轂尺寸加大，使得周長變長。現在輪胎轉一圈，不改裝就相當於轉了不止一圈，所以里程錶計算過程會比以前小。

總之，車實際跑了10000公里，里程錶顯示只有8000公里左右。改一寸沒問題。如果換個規格大一點的輪轂，對里程的猜襪影響會更大。同時，車輛再次出售時，里程會涉嫌造假，這是國家絕對不允許的。

2.輪轂加大一寸後，年檢可能會受影響，因為交通法規定不允許擅自改裝，改裝是違法的。由於違反相關法律，改裝後的輪轂無法通過年檢。

@2019

『叄』 汽車換輪轂交警管嗎

改變樞紐的顏色一般不由交通警察管理。但是，給汽車改色違反了相關法律規定，不能不受到違法處罰。根據相關法律規定3360中搭伍華人民共和國公安部發布的《機動車登記規定》第十條規定，注冊的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向注冊地車輛管理申請變更注冊3360(一)，變更車身顏色：屬於本條第一款第(一)項、第(二)項和第(三)項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後10日內向車輛管理申請變更登記等。大多數情況下，任何公司或個人都不允許組裝汽車，也不允許擅自更改汽車注冊的結構、結構和特徵。未經公安旅遊管理部門批准，汽車底盤、發動機、懸架、變速系統、方向系統、輪胎輪轂、車燈、車身顏色的塗裝和外觀結構，以及汽車相關技術數據與國務院汽車產品主管部門公告數據不一致，基本屬於改造行物螞為。改造交通警察會檢查的。為降低被檢查的可能性，有以下建議：1、不要特別宣傳。例如，不要在公路上快車，不要驅車，不要吹跑排氣的重量，也不要從罩枝埋人前經過。另外，不要改變燈光和大尾翼等特別宣傳引人注目的東西。2、修好的輪轂應與原型車尺寸一致。若警察檢查，可解釋原版尺寸僅改變了設計。排氣有靜音模式和開放模式，建議僅在賽道或人少的地方使用。平時在路上開車，用靜音模式，並放慢速度，即使警察停下車，也不用擔心，因為排氣還很安靜。3、放油讓警察聽，以示排氣並不太大聲。以上是建議，但如果違反相關法律規定仍需承擔相應責任。

『肆』 汽車輪轂改大尺寸交警查嗎

輪轂尺寸改大一寸交警不會查但是不能通過年審的。更改大一寸的輪轂是不能備案的同樣是不能通過年審的。可以對輪轂的外貌樣式進行改裝。汽車改裝是指根據汽車車主需要將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動主要包括車身改裝和動力改裝兩種。以下是對汽車改裝的相關規定：1、要進行機動車變更必須在交管部門規定的范圍內進行即可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車駕號碼等進行改裝司機在提交申請後必須要經過交管部批准才可以進行改裝；2、任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；3、未經公安交通管理部門允許擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。

『伍』 汽車換輪轂交警管嗎

下面是關於「汽車換輪轂交警管嗎?」的相關介紹：
改裝輪轂交警是會查的，要降低被查車的機率：
1、我覺得第一點就是你不要違法，或者不要感覺特張揚的事情，比如說不要在公路上開快車，不要飆車，不要轟著排氣重，別人面前開過，還有不要去改一些像燈光啊、大尾翼阿這些特別張揚特別顯眼的東西；
2、像我改的輪轂，它只是17寸的，它的尺寸就是這個車海外版的原裝車的尺寸，所以看起來就像個原裝輪轂一樣，那如果是警察叔叔攔我，說我的輪轂改過，我就說這就是個原裝尺寸，只是換了個款式而已，然後，我的排氣是有兩種模式，有靜音模式和這個放開的模式，放開大聲的模式；
3、我只建議大家在賽道和在人少車少的地方用，那平時在馬路上開，我都是用靜音模式，即便警察攔車了，我轟油給他聽，這個排氣還是比較安靜的。

『陸』 車輪轂改裝交警會抓嗎

無論如何，規格不變的話就不會影響年審。汽車交通管制對輪轂的顏色沒有明確的規定，輪轂的顏色也不屬於整車30%的顏色范疇。不用擔心，改變輪轂的顏色不會影響道路和年檢。更換同規格和外形的輪轂是合法的。更換其他物品必須事先得到移動管理部門的批准。改裝輪轂的車是違法的，不能正常通過年審。根據現行《汽車登記限定》相關條款，應當改變領取牌照的機動車車身顏色、車型、性能、用途和結構。更換車架、車身或者發動機，機動車車主基本向車管所申請變更登記。原則上不允許安裝尾翼、將其包圍得較大、改造排氣管和輪轂等行為。汽車改裝交通警察不管理的，但在對汽車進行裝飾美容或改造前，必須了解相關法規，以免陷入誤解。否則，不僅車檢時不能通過，還會引起安全隱患，有可能受到法律制裁。新的《道路交通安全法》明確規定，任何單位或者個絕者晌人嫌指不得組裝汽車，不得擅自改變注冊汽車的結構、結構或者特點。車輛結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性標准和發動機技術參數。領取號牌的機動車在進行改造並鋒前，必須向車管所登記申報。其改造技術報告經車管所審查同意後，方可進行改造。裝修結束後，要去車管所辦理裝修變更手續。

『柒』 改裝輪轂交警管嗎改裝輪轂交警怎麼處理

現在越來越多的車主喜歡改裝自己的車。一般改裝都是從簡單的改裝開始，首先要做的就是輪轂的改裝。但是很多車主擔心改裝輪轂會被交警查處。那麼，輪轂交警管有必要改裝嗎？

根據《 中華 人民共和國道路安全法》第十六條第一款規定:

任何單位和個人不得擅自拼裝機動車或者改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。未經公安交通管理部門許可，擅自改裝車身底盤、發動機、懸架、傳動系統、定向系統、輪胎輪轂、燈具、彩色塗層、外觀結構，以及車輛相關技術數據與國務院機動車產品主管部門公布的數據不符的，均屬改裝。

很明顯，輪轂改裝就屬於這一類。而且輪轂改裝一般也逃不過交警的眼睛。一般只要被發現就會受到懲罰。那麼改造後的樞紐交警怎麼處理呢？

根據《中華人民共和國道路安全法》:

1.變更車身顏色、車輛發動機(不含發動機型號)、車架，十日內未辦理變更手續的，處警告或者二百元以下罰款。

2.改變發動機型號、改裝車輛排氣管、增加車輛後導向翼、增加車輛前方探照燈的，責令恢復原狀，處警告或者500元以下罰款。

3.對國產車輛，更換輪胎尺寸，安裝大型圍擋保護裝置，責令恢復原狀，並處警告或者500元以下罰款。

所以，如果你車主想改裝輪轂，注意不要改變輪轂尺寸。否則改裝後你不僅年檢不合格，被交警發現後還會被罰款。實在是得不償失。因此，邊肖建議，如果不是因為輪轂損壞，最好不要隨便改裝。

@2019

『捌』 改裝輪轂交警怎麼處理

【太平洋汽車網】改裝輪轂屬於非法改裝機動車，將會被處以500-1000元罰款，並且還會被責令恢復原狀。改變已登記機動車的結構、構造或者特徵，機動車所有人應當在改變後十日內向車輛管理所申請變更登記，否則將被依法處罰。