汽車音響不動線改裝

❶ 汽車音響如何改裝

對於喜歡聽音樂的人來說，汽車的音響是十分重要的，下面我們一起來了解汽車的音響該如何改裝，歡迎大家閱讀。

汽車音響如何改裝

改進CD主機

現在越來越多的汽車在出廠時就已配置了CD主機，然而在中低檔車的行列，卡帶機頭還是占據著相當大的份額。這里，我們就為那些不滿足愛車音響系統的車主介紹一個千元以下的主機改良方案。如果愛車的揚聲器效果還說得過去的話，可以考慮換裝一套Alpine(阿爾派)CDE-9841的機頭，市場上的大概售價在930元左右。優點：能徹底改變愛車的音響效果，機頭的顯示面板做工精細，目前在這個價位的`機頭能夠有這樣的音質也算上品了。缺點：除了播放CD外，沒有其它任何功能。

加裝MP3播放器

如果數數眼下最流行的音樂播放裝備，那非小巧靈活的MP3播放器莫屬了。由於具有體積小、容量大(一個256M的MP3至少能容納了近百首高音質的歌曲)，還可以按自己的習慣播放編輯歌曲的特點，所以可算是當前最炙手可熱的音樂玩意兒了。其實，要想讓兜里的MP3走進汽車並不難，目前國內已經有許多汽車音響製造商推出了可以直接接駁MP3的汽車CD主機，只需到專業的音響改裝店去置換一套新型的音響裝備就可以讓愛車欣然接納MP3了。例如市面上有一種叫GoRun歌韻6110的機頭，市場售價在950元上下，屬於全能型的車載音樂播放器，能兼容U盤、MP3機、SD/MMC卡以及CD光碟、MP3格式的光碟，居然連i鄄POD都能通吃。優點：大幅提升了愛車的音響便利度。缺點：功能多了音質自然差了不少，而且線路改裝比較麻煩，需到有專業資質的音響店進行改裝。

更換MD機頭

對於那些喜歡自己動手製造些動靜的車主來說，沒有什麼比一套車載MD更適合他們了。MD是一種數碼錄音格式的光碟，享有高質的反復錄音性，極大程度地方便了編制個人音樂等特殊用途。優點：可將錄制的音樂、會議、課堂記錄、現場音樂等及時在車內播放出來，還能編輯所有心愛的歌曲於一張MD碟並享受數碼音質。缺點：價格高昂，只適合少數發燒友。

加裝MP3轉換器

對於既有MP3播放器，又已經安裝好CD機頭的消費者來說，要兩者「通聯」算是車主最大的願望了。別急，早有人看到了這塊市場的巨大，於是一種叫MP3的車內音響轉換器(也叫接收器)的裝備應運而生了。其工作原理是把MP3的音源轉換成FM信號，然後再通過車內主機的收音機接收，雖不及MP3直播的音質好，但好歹不用再麻煩地改裝車內的線路了。優點：投入小。僅需幾十元錢就可以解決從MP3到車內音響的轉換。缺點：音質差。和聽收音機的效果差不多。

揚聲器的改進

對於那些原車已有不錯匹配的音響系統來說，車主大可不必再折騰電子設備了。如果只想有針對性地改進一下音質，那可以有選擇地更換車內的部分揚聲器，或加裝功率放大器。不過這就需要到專業的音響店按車的不同量身搭配了。如果車主是位流行音樂的愛好者，那一對6×9的低音喇叭是十分必要的，一般市面上音質說得過去的6×9英寸揚聲器售價也就是500元/對左右。如果是偏愛搖滾樂的車主還可以再加裝一個低音炮，300元錢左右就能搞定，改完的動靜還挺大。優點：投入低，見效明顯。缺點：畢竟沒有經過系統的匹配，所以使用穩定性上會有顧慮。總之，車內的音響改裝因人、因錢而異，有時候花小錢也能帶來大變化。

❷ 汽車音響改裝接線方法

1、准備簡單的工具，包括銼刀、砂紙、手電筒鑽、裁紙刀、螺絲刀等，您這個音響背面已經有接線原理圖了，車載機功率足夠，音色也不錯，改裝家用音響後總體效果還算好，超過一般的電腦有源音箱。

2、紅色是電源正極,黑是負極也是接地,其它的是音響輸出線,音量控制線,主控線,如果沒有標注,單從顏色很難區分,除非有橋戚一定的電路知識,拆開來看,通過電路進握消扒行判斷.這個是帶功放功能了的,接4歐的喇叭就行。

3、改做家用音響首先要准備一個12v直流電源，電源功率在100W以上電流大於3安以上即可。另外如果需要四聲道輸出，那麼准備好四隻喇叭或者音箱即可。為了滿足功率需求，喇叭阻抗盡量選4Ω的。功率只要大於10w即可，電源的正極接車載功放的B+和ACC，電源的負極接車載功放的GND地線。建議選擇高靈敏度喇叭，推的容易一些。

4、車載功放後面板有FR+-、FL+-是接前置的左右聲道，RR+-、RL+-是接後置左右聲道。另外注意的是：四個聲道最好是全部輸出的+接喇叭或者音箱的+，保持統一相位。

5、線連接好後，把所有的配件裝段昌配到箱子里。

6、車載改家用音響改裝完畢。

❸ 汽車音響太難聽，又不想改裝動線路，我想了一個辦法，大家幫我看看能不能實現

電瓶放在車上問題比較大,
1.需要固定好, 倒下會漏液腐蝕車體.
2.電瓶沒電時, 還需要拆下充電.
3.電線固定需要注意, 不然容易短路.
4.車上干擾源多, 都用無線的容易被干擾.
5.一般音響輸出到最大功率, 以平均輸出 20WX4,
會耗到近10A, 一般電瓶沒一般充電沒法撐太久.

❹ 邁騰B8領先版不動原車音響喇叭，直接加功放改善音響效果可以嗎

邁騰B8領先版不動原車音響喇叭，直接加功放改善音響效果可以嗎？有沒改過的朋友，如果可以的話能不能給推薦一款功放！邁騰B8領先版不動原車音響喇叭，直接加功放改善音響效果可以嗎？有沒改過的朋友，如果可以的話能不能給推薦一款功放！ 首先要確定有沒有必要？你要改裝是給自己聽還是為了朋友面前炫耀，如果是自己聽，那你是否懂立體聲音樂欣賞？是否能分清楚小提琴與單簧管的音色和舞台位置？如果能達到上面的欣賞水平，那就可以改，但是，改的時候一定要注意功放與喇叭的技術參數配套，千萬不要被改裝店忽悠了。現在90%的改裝店不懂瞎搞，連技術指標都不知道，就敢開門頭改裝音響。 低音不用破線有插頭直接可以鏈接，高音頭需要熱熔固定，沒有插頭需要破線，全車線都不用動。我覺得效果不錯，還沒加dsp，加後估計效果還能提升，我覺得夠用了。 可以的。但是最好的是換喇叭，加功放，然後再加一個純DSP調聲場，足夠了，以後就不用動了。如果單純就是想改善一下效果，直接加一個DSP然後調音就行了。我開始的時候原車6.5一體機級，原車喇叭，加了DSP後提升不小，最明顯。盡量不要加炮！加了DSP以後，你喜歡聽什麼風格的都可以讓調音的給你調好就行了。安裝簡單，只需要拆開主機，線直接對插就行了，簡單。但是別買那種很便宜的幾百塊錢的DSP。聖美歌的，歌航的，優美聲的都可以。 原車喇叭一般，加功放不擔心會吧原車喇叭給推飛了啊，最好換喇叭加隔音再加功放，這樣會好很多。或者就直接加一個差不多DSP就可以了，簡單，提升大。 我前些天改的音響，賓士柏林之聲拆車件，做的隔音效果還不錯，原車的喇叭與柏林之聲拿起來重量上差很多，韌性也比原車的好，我沒加功放，說是改dsp音效，效果會好很多，有錢可以找專業做音響的改一下，想要不破線安裝就買原廠丹拿吧，邁騰的卡扣太脆，卸門子的時候壞了一個。希望可以幫助到你。 @2019

❺ 改裝汽車音響怎麼接線

紅色為電源正極，黑色為負極和地，其餘為音頻輸出線、音量控制線和主控制線。如果沒有標注，很難單獨從顏色上區分。除非你對電路有所了解，否則你只需要一個4歐姆的喇叭就可以通過電路來判斷。換家用音響要准備一個12v的DC電源，電源的功率
改裝汽車音響怎麼接線
紅色為電源正極，黑色為負極和地，其餘為音頻輸出線、音量控制線和主控制線。如果沒有標注，很難單獨從顏色上區分。除非你對電路有所了解，否則你只需要一個4歐姆的喇叭就可以通過電路來判斷。

換家用音響要准備一個12v的DC電源，電源的功率在100W以上，電流在3 A以上，另外如果需要四聲道輸出，可以准備四個音箱或者音箱。

為了滿足功率需求，喇叭阻抗應盡可能選擇為4 ω。只要功率大於10w，電源正極接車載功放B+和ACC，負極接車載功放GND地。建議選擇高靈敏度的喇叭，更容易推動。機載功放後面板有前左右聲道的FR、FL，前左右聲道的RR、RL。

另外需要注意的是，四個通道應該都是輸出+揚聲器或者揚聲器+，並且保持同相。電線連接好後，將所有附件組裝到盒子里。
改裝汽車音響注意事項
汽車音響改裝時，高、中、低揚聲器應獨立。如果安裝在一起，只會互相干擾。比如一位奧迪A6車主，在改裝自己的奧迪A6音響時，在a柱兩側安裝高音喇叭，前門中間前方安裝中音喇叭，前門底部安裝中音喇叭。

立體聲的位置也很重要。很多人會把汽車音響的位置藏起來，但是這個藏在哪裡很重要。選擇不規則形狀的揚聲器，可以最大限度地利用空房間，不規則的形狀有利於消除聲波之間的干擾。

其實內置音頻一般可以節省很多空房間。一般在改裝時要注意揚聲器的位置，高、中、低音的揚聲器要獨立，安裝在一起一般會互相干擾，所以在改裝時一定要根據高低位置分開，這樣有助於連接中、高音，形成音台的准確定位。

而且這次改裝沒有破壞原車零部件，可以隨時拆卸。聽不同的音樂可以感受到不同。這樣有利於男高音和男高音的銜接，形成了聲音舞台的精準定位。而且這次改裝沒有破壞原車零部件，可以隨時拆卸。 改裝汽車音響怎麼接線 改裝汽車音響注意事項 @2019

❻ 汽車音響如何改裝

一套效果好的音響，器材搭配是一方面，安裝也是一方面，調試也是一方面。如果只是概括化的去說音響改裝之後要達到如何如何的效果，還是要根據車型來定位，根據自己的改裝預算，根據自己的聽音風格來做合理合適的改裝。
音響指除了人的語言、音樂之外的其他聲響，包括自然環境的聲響、動物的聲音、機器工具的音響、人的動作發出的各種聲音等。
音響大概包括功放、周邊設備（包括壓限器、效果器、均衡器、VCD、DVD等）、揚聲器（音箱、喇叭）、調音台、麥克風、顯示設備等等加起來一套。其中，音箱就是聲音輸出設備、喇叭、低音炮等等。一個音箱里包括高、低、中三種揚聲器，三種但不一定就三個。技術的的發展歷史可以分為電子管、晶體管、集成電路、場效應管四個階段。

❼ 汽車音響如何改裝

汽車音響怎麼改裝
原創
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04-06
在進行汽車音響改裝時，可以通過更換更大功率的功放或者更高品質的喇叭來提升音樂質量，但是一定要注意要為音響預留升級空間，防止出現一次性改裝的情況。

關於汽車音響改裝所需要注意的事項：
1、切勿貪圖小便宜：
現在一些汽車音響改裝廠家的質量良莠不齊，很多改裝廠都是用低質量的音響來替代原廠音響。不僅降低了音樂的質量，還破壞了原車的線路，容易引發安全問題。所以朋友們如需改裝音響，一定要到正規大廠改裝，切勿貪圖小便宜。
2、為音響升級預留空間：
汽車音響改裝是一個循序漸進的過程，從喇叭、功效再到主機，都需要有一定的預留空間，否則日後車主再想升級時，就不好弄了。首先改裝汽車音響最需要注意的一點就是——你究竟喜歡什麼風格的音樂！眾所周知，現如今音樂風格可謂是百花齊放，什麼搖滾、 DJ、流行樂、聲樂、人聲等等都擁有許多受眾人群。可因為音樂的特殊性，所以汽車音響生產商們對於不同的音樂風格，都會生產不同的類型的喇叭。所以，只有你清楚了自己喜歡風格的音樂，才能選擇最適合你的汽車音響。

汽車音響改裝

然後便是你的預算，既你打算用多少錢來改裝汽車音響！俗話說得好，有多大腳就穿多大鞋，改裝汽車音響也是如此。根據自己實際情況，來對愛車進行汽車音響改裝，一來滿足了自己的需求，二來沒給自己造成什麼經

所謂「三分器材，七分技術」汽車音響改裝店的選擇：一道菜，一般人可能做得比較普通，而技藝高超的廚師卻可以做得「色香味」俱全！這主要原因便是廚師擁有做菜方面高超的技術。汽車音響改裝也是如此，相同的汽車音響產品，不同的師傅安裝，會造成不同的音響效果。可見，挑選一個好的汽車音響改裝店，是多麼重要！

❽ 如何改裝汽車音響

改裝汽車音響系統，是現代玩車一族的時尚，無論進口或國產的轎車，也無論是中檔或高檔的汽車，其原裝的音響系統很多讓人失望。那麼，如何改裝汽車音響？本文中，中國物通網的小編就為您講一講！

如何改裝汽車音響
一、線路工藝標准
第一是安全性，所有線材一定要具有阻燃性。主機與功率放大器的連接信號線最好選用全屏蔽信號線。揚聲器連接線應選用截面積1mm2以上的專用線材。功率放大器的電源線要足夠粗，以保證大電流的順利安全通過，保證大電流時有足夠小的壓降。電源線要穿過鐵皮時，要做雙重絕緣處理，電源線在發動機旁邊的部分，應套上阻燃套管，這樣一是好看，二是安全。另外，所有用電器應有電源保險裝置，確保整個汽車電路的使用安全。
第二是抗干擾性，揚聲器所用的音響線應遠離汽車喇叭線和主電源線，如不可避免離上述線路靠近時，不應與其相同走向，應與其垂直走。尤其是信號線的走向，更要講究防干擾布線。主機與碟盒、主機與功率放大器的線路走向更應該嚴格一些。
第三各種線路的連接點應連接牢固，最好採用焊接方式，這種連接方式可以將電源損失和信號損失減到最小。電源線與裝頭應用30安以上的線鼻子連接。電源線、喇叭音響線與功率放大器的連接端應進行刷錫處理，或用線鼻子連接。
第四由於汽車電源大部分都是採用12伏負搭鐵單電源的設計，因此汽車音響部分的電源及各個分支各部分一定要有單獨的保險設計。否則，一旦電源短路後果不堪設想。
二、裝飾工藝標准
裝飾工藝標准一般就要保持原車的一切原貌，對增加的裝飾部分，要與原車的風格保持一致。如門飾板包皮革，就要與車內的顏色相協調，其它的地方也如是。值得說一下的是，美國風格的汽車音響的裝飾，那將是另一種結果，他的音樂風格是高音和低音的量感比較更強一些，也就是說重金屬和低音比較強，音樂的色彩比較豐富，也就決定可其裝飾風格的多樣性，色彩使用的大膽和色差的對比強烈就成為可其裝飾風格的特點。但其裝飾的細致程度是要求很高的。
三、揚聲器安裝標准
裝飾的粗糙與精細、色彩的使用是否協調，是人的眼睛能直接就看到的，而且是用戶和安裝店比較容易協調的。而喇叭的安裝是用戶所不好把握的。這里所講的喇叭安裝方案是從工時到材料都要相應地增加，而且安裝方案各安裝店各不相同，但肯定要增加費用是無疑的，這恐怕也是各安裝店安裝價格不同，和安裝水平不同的比較大的體現。
一就是儀表台上的喇叭，在聲壓較大時最好在儀表台上沒有用手可感觸的共振。
二是側門上的喇叭安裝要加密封減振墊並做一些相應的減小振動的處理。
三是後背箱板上要安裝喇叭，最好中加密度板以減小其共振。
四是超重低音箱，由於其喇叭的直徑都大於200mm，也就是8寸以上，因此其製作箱體的密度板應在15mm的厚度以上，而且在箱體內裝有適量的阻尼吸音材料，如吸音棉、海綿、泡沫塑料等。對於為各車型而製作的異型低音箱，最好在選擇時，看一下在大音量時，箱體是否有比較大的振動，如振動較大，那麼建議您最好還是不選擇這種漂亮的箱體。
四、聲音的聆聽標准
汽車的發燒音響是沒有標準的。而且國內家用高級音響的標准也都是各個不同廠家參照國家的高保真音響的標准而分別制訂的。因此說，目前各生產廠家的主機、功率放大器、喇叭、線材等器材都有生產的標准，汽車音響安裝的效果如何，這個標准就沒有了，只有靠個人的比較來判別。
比較和判別有以下幾個方法大家不妨一試：
一是汽車啟動後，按動汽車喇叭，看以下音響揚聲器是否存在干擾，如有干擾，那麼請安裝店給調整一下。
二是加大油門，檢查一下發動機和發電機對音響揚聲器是否存在干擾，如有干擾，那麼請安裝店給調整一下。
三是要檢查一下大聲壓（也就是大音量時），揚聲器的安裝是否牢固。
四是對喇叭安裝相位的檢查，可以用專業試音盤或專用相位測試儀，而一般音樂CD盤對於缺乏經驗的人來講是不容易進行判斷的，可以請專業的人士幫助進行判別。
以上四點是響應喇叭分別發聲的條件下進行，這樣會使各種問題充分暴露，以便更好地做調整。
以上就是對如何改裝汽車音響的相關介紹，希望能對您有所幫助。

❾ 汽車音響的改裝

業內人士指出：汽車音響一般不主張一步到位，高檔汽車音響價格昂貴，應從不斷升級換代中感受到更高級別的音響帶給人的收聽樂趣，如果一下子就把音響做到頂級標准，就少了那種不斷更新的新鮮感和滿足感，而且頂級音響的音效一般用戶不一定能夠適應。
消費者可根據自身喜好音樂的風格，選擇名牌產品，在音響器材上走在世界前列的要數美國、英國、丹麥以及日本。其中美國、英國、丹麥的揚聲器頗受專業音響店的青睞，而日本的主機則是音響市場的寵兒。美國、英國、丹麥的揚聲器代表了世界音響的三大風格：美國式節奏強勁的搖滾風格，英國式音色柔和的古典風格，丹麥式音色細膩的小夜曲風格，各有所長。 汽車音響的改裝，在歐美、日本等已經非常成熟，在國外，汽車音響改裝都是由音響經驗豐富的專業公司來進行改裝。
國內生產的進口汽車的原裝音響系統，大部分由知名品牌的音響製造廠家提供的OEM配套產品(國內生產)，如日本先鋒公司為「廣州本田」汽車，阿爾派為「一汽海南馬自達」汽車，惠州中歐的VDO為「上海大眾」和「一汽大眾」的汽車配套，松下公司為「奧迪」和「 風神藍鳥」提供音響系統，而飛利浦為汽車音響器材提供的配套就更多了。這些品牌的車載音響雖然不算頂級，但出廠前都經過專家精確調試，音響效果可滿足一般要求，而對於要求較高的車主，就必須設法進行改裝。
目前國內的汽車音響改裝，大多數都設在汽車用品和汽車美容裝飾店，擔任操作的是缺乏音響經驗和音響知識的小工，僅僅用器材的品牌和價格對車主進行宣傳，使本來就對音響不熟悉的車主誤認為這便是汽車音響改裝的全部內容。有些改裝後的音響，其效果和器材性能不僅沒有得到正常發揮，甚至還損壞了原車的電器系統，給車主留下了日後安全上的隱患，不少專家指出，改裝汽車音響的關鍵就是看能不能進行有效調試，很多時候，有效調試比品牌更重要。 1、汽車的原車音響較差
汽車製作廠商，車內音響配置優劣，不是最為關切，生產開發中不重視不專業，為降低成本，不會考慮到音質匹配的好壞，采購低廉喇叭，材質普通，功率小，在15W左右，分析力低，靈敏度不夠，失真度高，只是有聲而已，聲大時還會有嗡嗡雜音，談不上音效享受，層次感，還原度，逼真度等更不具備，雖說高檔車原廠音響的配套改進了不少，但離專業的音效，仍是相差很遠；是否如此，事實做證，原車音響效果與真正美妙的音質之間的區別，只要到店面現場對比下就知道了，了解與懂得音樂的內在深度。
2、駕車快感，需要美妙音質，有必要改裝
如果你想在開車的時間里欣賞到快感舒展的歌曲，享受到優美的旋律，沉醉於移動音樂伴隨的美妙歌聲之中，如果你對音樂有一定的熱愛與喜歡，在音樂欣賞上有一點知識，就要對愛車的音響進行相對程度的改裝，多則上萬元的發燒享受，少則幾千元配套就足夠了，隨時打開汽車音響，盡情享受原聲與逼真，聲音飽滿有厚度，天籟之音與你同行。
3、城市交通擁擠，堵車塞車時，解悶消遣
長時間的等待，會枯燥無趣，煩悶不安，無聊中，怎樣打發煎熬的時間，需要動人悅耳的音樂來調節神經器官及感觀的不適，
4、長時間駕車，長途開車，解乏伴侶
很久時間里處於緊張的狀態，注意力過度集中，易於勞累，孤寂與疲乏，日常駕車的都知道需要音樂來打發無聊的時間，但原車音響聽起來音質很差，層次感不清，細節模糊，聲音混沌，失真與吵雜，動聽的歌曲需要換上高品質的喇叭，更有必要相匹配的功率功放推動優質的揚聲器作業，使音效收放自如，清晰明朗，還原逼真，自然舒坦。
5、提升生活的品昧與層次
享受情趣與時尚，改進生活質量；汽車不只是交通的工具，裝飾你的愛車，升級音響改裝，障顯對生活的熱愛，品昧無窮的音樂魅力，讓生活更內涵，更有味道；愛好音樂，是每個人的樂趣，懂得更深，擁有更多的不同，才有質量提升，情趣與境界，激情相伴。
6、緩解壓力，放鬆神經，健康的生活方式
音樂不只是一種娛樂，很多成分影響到人的心理與情緒，還會影響到人體生理，如抑鬱，神經衰弱，疲勞，高血壓，焦躁悲傷，不自信等，多家媒體報道音樂處方可治病。
俗語說：借酒消愁，愁更愁，聽歌一首，盡解憂；現代生活緊張，節奏快，壓力大，生活困境與工作難題，應接不暇，有失業下崗的，有虧損破產的，有精神抑鬱的，有商務繁雜的，有悶悶不樂的等等人生百態，需解壓放鬆，需陶冶情操，需要休養調節，累了煩了，聽聽悅耳的音樂，忙忙碌碌之中，讓愛車贈加音響的配套升級，擁有時刻伴隨你的生活調節器，時刻享受並欣賞著美妙的音樂，歡樂開懷，化解生活的煩憂，關愛你自已，改善質量，調節生活的環境與氛圍，其「樂」無窮。 音響改裝首要注意的就是電路問題。在對汽車音響進行改裝和維修時一定要去專業的改裝店，在施工時不會破壞原車電路，影響車輛保修，並且保證售後服務。在布線時候是單獨布電源線、音頻線、信號線，而且線路之間做好屏蔽與保護。
1、預留升級空間
改裝音響一般有循序漸進的過程，大概的順序是先換喇叭、升級功放、增加低音喇叭，最後再更換主機。
最好能預留升級空間，逐步升級，挑一套質素好的喇叭，音質就已經有了很大的提升空間，然後再升級功放和喇叭。最後再升級解析力強的主機，就能達到HIFI的音質效果。
2、選好風格
齊齊網建議首先要針對聽音樂的喜好，選擇適合的品牌與風格，合理搭配器材，尤其是應該做好線材的選擇和布線，器材的安裝與保固、防水等，這樣把基礎做好了，才能起到事半功倍的效果。
3、改裝工藝
汽車行駛環境可能十分惡劣，因此安裝工藝非常重要，不能隨便找人施工。正規的專業改裝一般會提供一年左右的質保期。如果改裝商家不能提供較長質保期，建議選擇其他店進行。 誤區一：過分強調低音效果
大口徑低音炮（不低於8寸音盆）和驅動功放是實現低音效果的外在動力，殊不知，在失真狀態下低音反而會變成 噪音。另外，低音喇叭擺放位置也很重要，如果你的後備箱足夠大，將低音炮、功放安在這里，由於受發動機、車門、座椅等噪音干擾較少，此時獲得的低音較為純 凈、豐滿。否則再怎麼強調低音也是自欺欺人了。
誤區二：追求一步到位的想法不現實
一個初入門的新手，可以通過簡單改裝來明確 自己的口味，這樣代價低效果還明顯；接下來，就要根據自己的喜好動「大點的手術」，比如各式喇叭或功放的數量、安裝位置，以及想要得到的效果等。30歲以 前，你可能喜歡金屬感極強的搖滾樂，對高音、低音比較敏感。隨著年齡增長，你的心態會變得愈發平和，聽的最多的可能是輕音樂或交響樂，因此，一步到位的改 裝前提既不科學又不人性化，我們無法做到一勞永逸。
車內空間要遠小於房間，聲波易受電磁、噪音干擾，聲場也會隨喇叭、功放等安裝部位不同而改變效果。總之，我們不能盲目相信試音櫃上的效果。