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改裝汽車功放音頻線

發布時間: 2023-05-28 19:32:49

1. 音響改裝的汽車音響的安裝與布線

汽車音響線材的電阻越小,在線材上所消耗的功率就越少,則系統的效率越高。即使線材很粗,由於喇叭本身的原因也會損失一定的功率,而不會使整個系統的效率達到 100%。
線材的電阻越小,阻尼系數越大;阻尼系數越大,喇叭的贅余振動越大。線材的橫截面面積越大 (越粗),電阻越小,該線的容限電流值越大,則容許輸出的功率越大。電源保險的選擇主電源線的保險盒越靠近汽車蓄電池接頭越好,保險值大小可按以下公式加以確定:保險值=(系統各功放的總額定功率之和×2)/汽車電源電壓平均值。 用絕緣膠帶或熱縮管將音頻信號線接頭處纏緊以保證絕緣,當接頭處和車體相接觸時,可產生雜訊。保持音頻信號線盡可能短。音頻信號線越長,越容易受到車內各種不同頻率信號的干擾。注意:如果不能縮短音頻信號線的長度,超長的部分要折疊起來,而不是捲起。
音頻信號線的布線要離開行車電腦模塊電路和功放的電源線至少 20cm。如果布線太近,音頻信號線會拾取到頻率干擾的雜訊。最好將音頻信號線和電源線分開布在駕駛座和副駕駛座兩側。注意,當靠近電源線、微型計算機電路布線時,音頻信號線必須離開它們20cm以上,如果音頻信號線和電源線需要互相交叉時,我們建議最好以90°相交。 所選用電源線的電流容量值應等於或大於和功放相接的保險管的值。如果採用低於標準的線材作電源線,會產生交流雜訊並且嚴重破環音質。電源線可能會發熱而燃燒。當用一根電源線分開給多個功放供電時,從分開點到各個功放布線的長度應該盡量相同。當電源線橋接時,各個功放之間將出現電位差,這個電位差將導致交流雜訊,從而嚴重破壞音質。
當主機直接從電源供電時,會減少雜訊,提高音質。把蓄電池接頭的臟物徹底清除,並將接頭擰緊。如果電源接頭很臟或沒有擰緊,接頭處就會接觸不良。而產生阻流電阻的存在,會導致交流雜訊,從而嚴重破壞音質。用砂紙和細挫清除接頭處的污物 ,同時擦上黃油。當在汽車動力系統內布線時,應避免在發電機和點火裝置附近走線,發電機雜訊和點火雜訊能夠輻射入電源線。當將原廠安裝的火花塞和火花塞線纜更換成高性能的類型時,點火火花更強,這時將更易產生點火雜訊。在車體內布電源線和布音頻線所遵循的原則一致。 用細砂紙將車體接地點處的油漆去除干凈,將接地線固定緊。如果車體和接地端之間殘留車漆就會使接地點產生接觸電阻。和前文所述臟污蓄電池接頭類似,接觸電阻會導致交流雜訊的產生,從而嚴重破壞音質。將音響系統中各項音響器材的接地集中於一點。如果不將它們集中一點接地,音響各組件之間存在的電位差會導致雜訊的產生。
注意:主機和功放應該分別接地。當系統消耗電流很大時,蓄電池接地端一定要牢固。提高電源接地性能的方法是,在電源和接地間用粗直徑的線材布線,如絞股線。這樣做能夠加強連接,有效地抑制雜訊並提高聲音質量。不要靠近行車電腦布線。請記住,主機接地點靠近行車電腦的接地點或固定點時,會產生行車電腦雜訊。在汽車內所布的線材和音頻線都要加上汽車專用護套套管。

2. 汽車音響改裝的問題,功放和主機怎麼連接

1、電源線最好選用三芯電纜,雙層膠皮保護。然後正極接到主機的供電正極線,地線也一樣。另外一條接到主機控制輸出REM
或者ACC。
2、如果你要把功放放到後面,就要買一根4米長的雙頭蓮花線把主機和功放連接起來。
3、喇叭線和電源線都要注意避免短路問題,電源線短路輕者燒保險,重則起火。喇叭線短路會燒功放。注意走線位置,避免摩擦。

3. 改裝汽車音響怎麼接線

【太平洋汽車網】紅色是電源正極,黑色是負極也是接地,其它的是音響輸出線,音量控制線,主控線,如果沒有標注,單從顏色很難區分,除非有一定的電路知識,拆開來看,通過電路進行判斷,只需要4歐的喇叭。

改做家用音響首先要准備老皮一個12v直流電源,電源功率在100W以上電流大於3安以上即可。另外如果需要四聲道輸出,那麼准備好四個喇叭或者音箱即可。

為了滿足功率需求,喇叭阻抗盡量選4Ω的。功率只要大於10w即可,電源的正極接車載功放的B+和ACC,電源的負極接車載功放的GND地線。建議選擇高靈敏度喇叭,推得容易一些。機載功放後面板有FR,FL為前置左右聲道,RR,RL為前置左右聲道。

另外注意悉含腔的是:四個聲道最好是全部輸出的+接喇叭或者音箱的+,保持統一相位。線連接好後,把所有的配件裝配到箱子里。(圖/文/攝:太平洋汽車網睜衫陳傑2)

4. 汽車改裝音響音頻線會不會影響音質

音頻線有專用的線材,也唯純不會太貴,但主要是接頭對接汽指吵咐車音響部分,要緊固牢靠。

另外汽車音響使用周期很長,所以考慮到線材的碰判老化問題,建議不要把線拉太緊,略微放鬆一些,

GLADEN示例:線盡量不要拉太緊

5. 汽車加裝功放怎麼接線

  1. 主電源線(BAT)

    標記:BAT

    連接:通過中心保險盒直接接電瓶正極

    作用:給主機提供工作電源

    判斷:一般為黃色(或者紅色)粗線;帶保險管(或者與機背上保險片的某一腳直通);即使拔掉車鑰匙,依舊顯示為12V左右。

  2. 防盜線(SAFE)(部分車型單獨,部分車型與BAT同一條線。多數車型沒有)

    標記:SAFE

    連接:通過中心保險盒直接接電瓶正極

    作用:給主機提供記憶電源。當主機被拔走後,重新接電機器會提示輸入密碼,起到防盜作用。現在多數已經不配了。

    判斷:一般為黃色(或者紅色)線;有些帶保險管;即使拔掉車鑰匙,依舊顯示12V左右。

  3. 啟動線(ACC)

    標記:ACC,或者SW,或者開關符號,或者鑰匙符號。

    連接:通過車鑰匙開關,再連接到電瓶正極

    作用:通知主機可以准備工作。鑰匙拔掉後主機立即或者延時停止工作。防止車主忘記關機時把電跑光。

    判斷:一般為黃色(或者紅色)線;有些帶保險管;拔掉車鑰匙電壓為0V,擰開車鑰匙顯示12V左右。

  4. 地線(GND)

    標記:GND,或者—

    連接:直接接車體(一般車體又接電瓶負極,被稱為負極接地系統,掀開發動機蓋可以看到電瓶負極直接連到車架上。極少有正極接地系統的車,或者音響主機。)

    作用:構成主機的供電迴路,與BAT一進一出。

    判斷:一般為黑色粗線;與車體金屬或者主機金屬外殼完全相通。上面4條線一接,主機一般就可以上電了。但要出聲,還要接喇叭線。

6. 改裝汽車音響怎麼接線

紅色為電源正極,黑色為負極和地,其餘為音頻輸出線、音量控制線和主控制線。如果沒有標注,很難單獨從顏色上區分。除非你對電路有所了解,否則你只需要一個4歐姆的喇叭就可以通過電路來判斷。換家用音響要准備一個12v的DC電源,電源的功率
改裝汽車音響怎麼接線
紅色為電源正極,黑色為負極和地,其餘為音頻輸出線、音量控制線和主控制線。如果沒有標注,很難單獨從顏色上區分。除非你對電路有所了解,否則你只需要一個4歐姆的喇叭就可以通過電路來判斷。

換家用音響要准備一個12v的DC電源,電源的功率在100W以上,電流在3 A以上,另外如果需要四聲道輸出,可以准備四個音箱或者音箱。

為了滿足功率需求,喇叭阻抗應盡可能選擇為4 ω。只要功率大於10w,電源正極接車載功放B+和ACC,負極接車載功放GND地。建議選擇高靈敏度的喇叭,更容易推動。機載功放後面板有前左右聲道的FR、FL,前左右聲道的RR、RL。

另外需要注意的是,四個通道應該都是輸出+揚聲器或者揚聲器+,並且保持同相。電線連接好後,將所有附件組裝到盒子里。
改裝汽車音響注意事項
汽車音響改裝時,高、中、低揚聲器應獨立。如果安裝在一起,只會互相干擾。比如一位奧迪A6車主,在改裝自己的奧迪A6音響時,在a柱兩側安裝高音喇叭,前門中間前方安裝中音喇叭,前門底部安裝中音喇叭。

立體聲的位置也很重要。很多人會把汽車音響的位置藏起來,但是這個藏在哪裡很重要。選擇不規則形狀的揚聲器,可以最大限度地利用空房間,不規則的形狀有利於消除聲波之間的干擾。

其實內置音頻一般可以節省很多空房間。一般在改裝時要注意揚聲器的位置,高、中、低音的揚聲器要獨立,安裝在一起一般會互相干擾,所以在改裝時一定要根據高低位置分開,這樣有助於連接中、高音,形成音台的准確定位。

而且這次改裝沒有破壞原車零部件,可以隨時拆卸。聽不同的音樂可以感受到不同。這樣有利於男高音和男高音的銜接,形成了聲音舞台的精準定位。而且這次改裝沒有破壞原車零部件,可以隨時拆卸。 改裝汽車音響怎麼接線 改裝汽車音響注意事項 @2019

7. 汽車音響改裝的音響線材有哪些

汽車音響線材可以分為三大類:電源線、喇叭線和信號線。下面來跟大家探討一下如何選擇電源線、喇叭線以及信號線。電源線選擇電源線之前首先我們需要知道「功放」的實際功率,這個需要在購買「功放」的時候就必須問清楚,因為有很多功放的包裝上的產品說明根本不是准確的數據,甚至誤差很大,所以需要知道「功放」的實際功率,否則我們無從下手,作為汽車音響改裝店一般也不會專門購置一台功率測試設備,所以購買的時候必須問清楚「功放」的實際功率,那樣我們才知道什麼樣電源線最適合這個「功放」。現在市場上電源線導體主要使用的材料有OFC純銅和銅包鋁的材料,下面我們把這兩種材料的數據以及在不同電壓下所匹配的功率大小列舉出來供大家參考。一般的小汽車使用的12V電源,當然也有大功率的車使用到24V電源,(比如集裝箱車等大功率發電機也有使用24V電源)。

一定要最合適線材才是最好的選擇,既不浪費成本,也完全可以滿足設備的要求。一般我們只要選擇比「功放」功率稍微大一點或者剛好的線材,如果我們用0#線去配一個350W功放,那就是大材小用,浪費成本了。反過來用一個10#線配一個1000W功放,那樣不是線材燒壞,就是設備燒壞,或者保險燒斷。

當然我們買線材的時候也是同樣需要問清楚一個問題,就是「線材」的「實際平方數」,電源線我們不要管他是多少條或多少支銅絲,只要知道它的截面的平方數就可以了,國內生產廠商一般不會按國際標准去做的,一般按訂購者的要求去生產,當然也是從經濟角度去考慮的。所以我們需要簡單計算一下線材和功放是不是配套。例如:8#純銅的線國際標準的平方數是8.36平方,而我們實際生產按7.5平方做,或者更小,那我們計算得出7.5平方的電線可以帶動多大功率的功放:7.5/8.36*650W()=580W。

8. 汽車加裝功放怎麼接線

首先,看看車子的主機是否為原廠機型(大多數原廠車型沒有音頻信號輸出介面,那就需要自己動手加裝一個,或者不
改動,而在喇叭線加裝一個高轉低作為功放的信號源。),改裝過的主機,一般都有音頻輸出介面,信號線直接接上就行。
然後找一根功放控制線,功放的接頭為REM,要正電(有的主機有功放控制線,沒有的話就在點火開關處接一條ACC)。
跟著從電池的正極接一個功放專用保險絲,線就從保險絲出來之後牽到功放的+B。

接下來就在功放的附近接上搭鐵(搭鐵一定要穩固跟實在),接到功放的GND。這些裝好之後,就可以接上喇叭了,看
你用的是什麼功放,四路的話就可以接上四個喇叭,或者兩個喇叭和一個低音喇叭。兩路的話就接兩個喇叭或者一個低音喇
叭。其實功放的安裝很講究,這只是基本的接法,還有關於保險絲的選配、走線、信號屏蔽、電容、試音等等繁瑣的工序需
要慢慢完成的。

9. 安裝車載音響功放、低音炮需要接些什麼線

1電源線(+12v和零線)2音頻輸入(左右聲道各兩根),一碰盯般就可以了。高級點的低音炮還要多接音量遙控自動笑扮和電源控制的信號缺氏線

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