明銳的外觀改裝圖片欣賞
① 明銳1.4T豪華版可以怎麼改裝
首先你這個車,如果想改外觀,不太好改,因為不是屬於改裝的熱門車,所以沒有相應的套件,排氣可以改,找一個改裝店幫你焊接就行!如果外觀想改,只能找人幫你定製,所以費用很貴,剎車輪轂,避震這些都可以改裝,有相應的產品,近排氣也可以改!
而你這個發動機的改裝潛力很大,1.4tEA211發動機,功率是150匹馬力,在不改其他任何東西的前提下,直接刷老塌一個一階程序就可以提升很大的馬力,達到200匹,300扭的一個數據,非常強大!對發動機並沒有什麼直接跡鎮影響,油耗也沒什麼變化!所以如果你姿含粗喜歡動力,那麼你可以這樣去考慮!
② 有懂明銳改裝的嗎,給個意見,我想小改一下,附圖幾張
這個具體要看你具體要改裝哪個部位,是外觀還是內飾,還是有一些它的配置。
③ 我是老款斯柯達明銳,無意間看到有輛蘇A:pp911的明銳改裝的很好看,請問在哪裡可以買到這種包圍的
可以在京東商城,或是汽配城,也可以去4s店或是改裝汽車的地方,讓他們買,買回來之後幫你直接改好。
④ 明銳RS改裝案例,稀有也騷!
車主:小毛驢
|?改裝清單?|
EtunersMotosportECU+TCU
EM420渦輪
KWV3避震
Snow酒噴
VEC油底殼
APR全段排氣
APR碳纖維進氣
SnowTech中冷
SnowTech渦輪管
R20變速箱副水箱
Defi渦輪表
AP7040剎車
R20後剎車
Defi渦輪表
SuperPro三角臂
鋁羊角元寶梁
愛巴赫防傾桿
CUSCO底盤拉桿
STAR鍛造輪轂
內飾基本大眾化
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 明銳改裝ing,帶你去看不一樣的風景,談談自己的感受
買了一年的明旅,如新車一樣愛惜,買車時也是做了很多功課,對德系車認可度還是比較高,斯柯達的性價比比vw標更高一些,個人覺得兩廂車操控性更強,更實用一些,而且個人喜歡明旅的外觀,喜歡它的年輕,喜歡它的張揚,所以選擇購買1.4T旗艦版明旅,帶電動尾門、電座椅加熱等科技感較強,本人開車屬於粗暴開車,起步油門給的比較足,1.4T動力方面表現還不錯,市內綜合油耗7.5L/km,高速5.3L/km,比起同級別車輛,大眾的發動機還是比較省油的。這一年,我在車的改裝上,花了一些銀子,本人是個顏值控,話不多說,上圖啦。。。
最後來一張正面照,感謝各位看官觀看。申精~版主。改裝純屬個人愛好,有不足之處還請各位看官嘴下留情[可憐]外觀黨~持續更貼中。
⑥ 分享一下我的愛車明銳的改裝卡鉗裝飾罩!
今天分享的是輪轂卡鉗裝飾罩的改裝,本來開始是想用自噴漆的方式改顏色,但是時間長了顏色就變淡了,影響美觀了,因為我之前有過這樣的改裝裝飾經歷,所以我這次打算用裝飾罩改裝裝飾,這樣裝飾罩不易掉色,還有就是如果時間長了掉色了可以更換裝飾罩,接下來就和大家詳細說說我的改裝過程
遠距離再看看效果,是不是高大上,挺吸引人的,過後我在把其他三個卡鉗裝飾罩安裝好
⑦ 斯柯達明銳改18寸輪轂圖,明銳輪轂還裝案例
斯柯達明銳18寸輪轂圖如下圖,大概價格在650-700元之間。這里有一個明銳斯柯達改裝大眾原裝17寸輪轂的案例。主人:"之前見過很多款式不錯的國產高仿輪轂。雖然價格低,但是他們的質量一直有很大的問號。後來想想,車輪和輪胎都是很關鍵的汽車零部件,其安全性不能馬虎。所以高仿輪轂被我全盤否定了。然後就是所謂的BBS,OZ等進口廠輪,不用說,我都被他們的高價嚇退了。最後我把目光轉回了奧迪和大眾原裝的17寸輪轂。」改裝清單:一汽奧迪工廠(中信余炳軒代工)17寸5X1127.5J五大胎很多人認為大車輪加寬輪胎會提高性能。這種觀點是錯誤的。而輪轂的大小會直接影響車輪的慣性。如果慣性增加,它會影響加速和制動。如果想在加大輪轂的同時大幅提升性能,就要盡量選擇重量更輕的輪轂。這里需要注意的是,在車輪(輪轂和輪胎)總質量相同的情況下,輪轂越大,性能越差。比如16寸輪轂的重量是30公斤,17寸輪轂的重量也是30公斤。按照一般的觀點,重量一樣,慣性也一樣。但事實並非如此。17寸輪轂的輪胎會更扁平,重量會更集中在車輪外側。高速旋轉時,慣性會更大,性能會降低。此外,在行駛過程中,加大輪轂的尺寸也會增加輪胎與地面的摩擦力,必然導致油耗比以前更高。
⑧ 五年明銳改裝報告——愛她就給她最好的!
【引言】說實話,近半年一直都在省直部門跟班學習,忙得都快成狗了。心愛的之家論壇很少有時間發帖留言和老鐵們學習交流。近日,忙裡偷閑,簡要梳理和報告下小明近期改裝新動作,與大家分享。另外,就是今日里程突破五萬公里也是值得紀念的。五年小明的養車用車隨手拍,就想告訴老鐵們:俺一直都在。[嘻嘻]一直默默關注著大家和支持著斯柯達的發展壯大![拳頭][拳頭]近期動作如下:——17寸銀色輪轂改烤漆槍灰。我要的更強金屬質感和穩重感運動感有了!——明銳專用亮黑前鏟更換。我要的更具層次感和運動感的前臉也有了!——亮紅色鍛造螺絲加持。我要的更搭配紅車車身的暴怒戰靴效果有了!——升級雙側四支LED霧燈。我要的更強悍雨霧天照明和彌補遺憾也有了!——4.8萬公里小保養和改95#汽油。我要的更佳車輛性能和動力無損有了!——升級MIB275A明銳原廠稀有導航。我要的換新車一樣的那種感覺有了!——做了四門三層隔音處理。我要的更厚重關門手感和降噪效果有了!——升級了四門高低音八喇叭。我要的更優美、越級的乘車音響效果有了!——更換了18款速派彩色儀表。我要的更多彩和立體的顯示效果也有了!其他小改動就不足一提了,夫復何求!老鐵們先到此吧。有想進一步探討的留言或加W。
最後,說說油耗的事。225.45.17寬胎能夠給你更強的抓地力和高速更穩的操控,代價就是油耗略高些。(完)
⑨ 改裝潛力如何 探討明銳RS之改裝潛力
【明銳RS的底子不錯,國外對RS進行改裝的案例也不在少數】 明銳RS的獨特魅力有一部分就來自其低調的外形,因此明銳RS的改裝涉及外觀的改動將會非常有限,德系車的改裝講究的就是一個「素」字,這和日系車改裝慣用的加裝大量空氣動力套件,車身拉花是兩個極端的表現。 筆者認為對明銳RS的改裝可以分為兩個階段來進行,初級,進階。初級改裝就是對明銳RS的短板進行補強,修正原廠的不平衡,花最小的代價將明銳RS做成一台更加平衡的車。通過試駕筆者發現明銳RS的輪胎及車身中後部的剛性是需要進行補強的地方. 如果預算有限,可以保持原廠的輪圈,將輪胎換為抓地力更強的型號,比如升級為米其林Pilot Sport 2,倍耐力P0,普利司通RE050 或馬牌CSC3等高端性能街胎,以求更佳的抓地能力。 針對明銳RS車身後部開口而設計的一套強化拉桿能有效補強後部的剛性,讓行車表現杜絕鬆散,更加乾脆利落。 一套輕質的輪圈能有效降低簧下質量,從而達到對整車進行輕量化的目的,實在是性能升級必備。比如上圖中的BBS F1 17*7.5J改裝輪轂,單只重量僅7.3KG,在保證強度的情況下大幅降低簧下質量,比起原廠17寸輪圈,每個能減輕3KG左右,而簧下質量一公斤換算等於車身5-10KG,通過換裝輕量化輪圈,相當於車身減輕了100KG重量,相當於兩個成年女性的體重,非常可觀。 初級改裝到此就差不多了,通過對車身剛性和行走系統的升級,明銳RS開起來會變得更乾脆和輕快,因為輪胎抓地力的提升,日常駕駛也更加安全。而進階改裝則主要對動力和剎車系統進行升級,