什麼屬於汽車非法改裝

㈠ 哪些汽車改裝屬於違法行為

很多車都會改裝自己的車。畢竟每個人都有愛美之心，尤其是喜歡標新立異的車主。哪些汽車改裝行為是違法的？

1.改裝排氣裝置

想要汽車有跑車的聲音，改裝排氣是唯一的辦法。然而，這些路上的汽車大多是靜態的。這次修改相當高調。如果交警不逮捕你，他們會逮捕誰爛戚？

2.改裝大燈

很多車主都有換氙氣大燈的沖動，但有些車主只換燈泡不裝鏡頭，這是對別人生命的不負責任，也就是流氓行為。

3.發動機功率修改

渦輪安裝的比較晚，雖然動力有所提升，但是給駕駛造成了很大的隱患。動力有所提升，但剎車、變速箱匹配、甚至發動機壽命等其他方面卻大打折扣，安全性堪憂。

4.更改徽標

看似少部分被改動，但這已經構成了非法改變機動車外觀的違法行為。納歷耐

5.隨意修改輪轂。

私自改裝輪轂是違法的，也不會通過年檢。畢竟影響了車的整體性。

6.安裝一個大的外殼和尾翼。

在一些安裝中，我們不是在原車的保險杠上安裝「大外殼」組件，而是選擇拆下原車的保險杠，然後安裝。拆下原車的保險杠，意味著一旦發生汽車碰撞，將沒有保險杠保護，人和車都可能受重傷。尾翼也是如此，會給安全駕駛留下隱患，尤其是高速行駛。

7.改裝懸架

懸架改裝必須保證高度與原車大致相同，因此存在矛盾，只能選擇改裝後與原車高度大致相同的懸架附件。

對於車主來說，要注意以上七種行為，對於汽車改裝是違法的。同時，對汽車來說也會有很大的隱患。為了大家的安全，我們在改裝洞春汽車的時候一定要注意這些行為。

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㈡ 怎樣才算汽車非法改裝

汽車改變已登記的結構、構造或者特徵以及改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號就算非法改裝。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》

第十六條任何單位或者個人不得有下列行為:

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。

根據《機動車登記規定》：

第十條已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的。

(2)什麼屬於汽車非法改裝擴展閱讀

車輛部分可改裝但須登記變更：

已注冊登記的機動車，可以部分改裝，但應向交管部門變更登記。在汽車的內飾方面，在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。

車身顏色在查驗規范里規定的11種顏色中可以任意改變，但車身改變顏色以後，車主需要帶著登記證書、行駛證、身份證到當地車管所變更車身顏色登記。

另外，加裝保險杠、更換同規格輪胎等都是允許的。但出於車輛安全性的考慮，有些改裝是明確禁止的，一旦被執勤交警發現就會依法進行扣留。此外，一些改裝車輛年檢的時候，由於車燈、排氣管道、功率等發生改變，可能無法通過年審。

㈢ 哪些改裝車屬於違法的

哪些改裝車屬於違法的

1.發動機動力改裝

後期加裝渦輪，動力雖說有提升，但對於行車方面卻造成了很大的隱患。動力是提升了、但其他方面譬如制動、變速箱匹配方面，乃至發動機壽命都大打折扣，安全性堪憂。

2.改裝大燈

許多車主都有想改氙氣大燈的沖動，但部分車主只換燈泡不加裝透鏡，對其他人生命不負責任，就是耍流氓的行為。

3.改裝排氣

想要愛車有跑車聲浪，改裝排氣是唯一方法。但路面多數這樣的車都是只有動靜不見動換的。這種改裝比較高調，交警不抓你抓誰啊?

4.改裝懸掛

懸掛改裝必須保證與原車高度大致相同，所以就出現一個矛盾，只能選裝改裝後與原車高度大致相同的懸掛配件。

5.隨意改裝輪轂

私自改裝輪轂屬於違法行為，年檢時將無法通過，畢竟影響了車的整體性。

6.加裝大包圍、尾翼

一些安裝不是將“大包圍”組件裝在原車的保險杠上，而選擇拆掉原車保險杠，然後再安裝。拆掉原車保險杠，意味著萬一車子發生碰撞事故，會缺少保險杠的保護，人和車都可能受到嚴重的傷害。尾翼也是如此，會給安全行車留下隱患，特別是高速行駛時。

7.改車標

看似是個小小的'部位做了改動，但這已經構成了非法改動機動車外觀的違法行為了。

說完了不能改的，接下來看看法律允許改裝的范疇吧：

1.外觀改裝

車身顏色的改裝，可以向車管所提出申請。車身貼膜，我國規定車身貼膜的面積不得超過整車面積的30%，一些小的裝飾和車身拉花等，還是可以貼的。

2.更換發動機/車架

發動機或者車架在損壞後都可以選擇更換，還是要到車管所進行車輛信息登記。

3.行李架/踏板

SUV增加了這兩樣附件會顯得更加有越野味道，市場上部分車型已經標配，增加這兩配件不會被抓，但年檢的時候需要拆卸。

4.加裝音響

對音樂有追求的都希望改裝由於涉及線路問題，必須要到正規的地方改裝。

5.全車隔音

很多車主都打算做，但是可能會由於裝配問題導致出現內部裝飾板異響，請量力而為。

6.汽車內部改裝

車主後期加裝的導航、行車記錄儀、倒車雷達等都算改裝，這些都是沒問題的。

小改怡情，大改傷身。國內的改裝文化仍在初級階段，而且法律法規嚴格，遠不如美國、日本這些國家。

㈣ 哪些改裝是不合法的

改裝是既好玩又好看，但稍不留神就會改走偏，而警察叔叔又特喜歡抓違法改裝，真要是改不好，就得不償失了。

先來說說一些路上能見度非常高的非法改裝，一就是排氣改裝，很多改裝發燒友都會進行改裝，增加排氣量提高性能和提高自己的排氣聲浪讓自己的車回頭率更高，還有一些僅僅改變尾吼的樣式，但是這樣進行改裝在國內都是不合法的，因為改變原廠車的基本布局和參數。

第二就是發動機進氣改裝，一些改裝車友為了提高自己 汽車 進氣量和進氣的聲音（原廠一般是乾式紙制）改動整個進氣管路（如冬菇頭），這樣也是不合法的。

三是發動機改裝，很多改裝車友喜歡為了增加馬力，比如改動ECU，發動機腹內強化，增加渦輪等等，還有增加更大號的冷卻器，更位極端的就是移植更大馬力的發動機變速箱，這樣都是不合法的。

四剎車改裝，就算換裝了更大活塞更好的剎車盤，在國內同樣不合法。五懸掛改裝，很多車友為了增加車輛操控性，輕則增加頂吧平衡桿之類，還有些車友直接更改避震來達到更加好的操控感受和更棒的行駛姿態，這些因為改變了原車數據，一樣是不合法的。

再來說說內飾改裝，改動座椅和安全帶都是不合法的，因為有一定的安全隱患。其實說句題外話，改裝並不等同於飈車，適當的放寬一點改裝政策，當然啦還是要增加一定的市場監督，不讓一些劣質產品走上馬路，增加安全隱患。

很多愛車的朋友可能都會對自己的愛車進行一些改裝，但是並不是所有的改裝都是可以的，下面就快來說說哪些是合法的哪些是違規的改裝。

首先，比如說加裝尾翼、改裝前保險杠等都是合法的，因為這類改裝沒有大規模的改變車輛的外形，也沒有破壞車輛出廠時的性質，所以是允許的。但是譬如加裝保險杠，改變車漆顏色等，都是先要經過審批後才可以進行的，特種車輛的顏色也是不可以自行進行改裝的。

下面來說說不和規的改裝：首先是升高底盤、加裝大尺寸誇張輪胎，這早國內是最常見的違規改裝。隨意改動底盤是違法的行為，是要被處罰的。此外，隨意改裝進排氣系統也是違規的，比如說把單側哦愛其系統改成雙側的，或者改裝進氣系統就不行，因為影響了車輛的基本布局。 汽車 的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構； 汽車 改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗 汽車 ，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批。

汽車 改裝已經成為車迷 汽車 生活中的組成部分，並漸漸成為一種 時尚 。但是千萬不要因為想要拉風就隨意改裝你的車輛，這樣不僅可能損壞車輛的性能，也可能是違規的行為會遭到處罰。

怎樣合法改裝你的愛車

當你每次在路上看到疾馳而過的改裝車時，聯想到的就是非法二字，而改裝車發燒友們追求自己的喜好有錯？時刻提心吊膽的躲著路邊的警察，因非法改裝而得到處罰也得不償失！所以請合法改裝！！！ 那我們國家對於改裝車到底有什麼標准呢?在這里，我們所討論的只針對家用車改裝問題，我想絕大多數人在車子改完後，就像做了虧心事一樣，見到警察就心裡怕怕，這些人分為三種情況，第一種是其實並未違法，只不過是以為改車了，就違法的害怕心裡;第二種是本來不違法，就是因為不按法規操作而變成違法;第三種是只超出了非法改裝標准一點點，怕被抓到有口難辨。所以我決定告訴大家怎麼在遇到警察的時候抬頭挺胸。

合法改裝具體項目

一、外觀

1.顏色：按照改裝規定來說，車身顏色是可以改變的，這可以讓你隨時換個心情，換上自己喜歡顏色，不過有一點要記住，10天之內一定要到車管所重新拍照，申請變更登記。

2.局部噴漆：車身顏色改變不超過30%不需要去車管所登記改變行駛證並屬於合法改裝。也就是說你可以在車身上不是很誇張的創作，只要在要求之內都是可以的

3.輪轂：如果你想更換輪轂，勸你還是量力而行，改裝輪轂與原車輪轂尺寸一樣是可以的，假如你想換大的，警察蜀黍會認為大的輪轂會影響動力甚至涉及整車性能的，抓到是可能免不了給毛爺爺。

4.外觀零部件：假如你想加裝尾翼，風刀，包圍，側裙等這些很騷氣的改裝件，在改裝之前應該先到車管部門進行申請，只要不影響車輛明顯特徵，車管部門都是可以審批通過的，但是，請注意車標是絕對不允許私自更改的。

二、內飾：

只要不影響安全行駛的情況，可以說內飾改裝基本是不管的，比如更換座椅材質，行車導航，中控，音響，全車隔音等等

三、其他

防撞梁：加裝前後防撞裝置。

可變閥門排氣：這個裝備是改裝的入門大件，有閥門的排氣可開可關，在你需要的時候能滿足你的聽覺，激情四溢。在年檢的時候關閉即可，年檢就可以正常通過。

另外關於合法改裝的幾個注意事項:

第一，每個地方每個時候查處力度不同，包含運氣成分

第二，保持行駛證和車輛外觀一致，動力不做改動，你的車就是合法的

第三，改裝沒有罪，希望大家在改裝車的時候是在保證安全的前提下進行，不飆車，文明行駛

類目概述：

「改裝」應當是 汽車 用戶尤其是愛好者的最喜歡的「 汽車 運動」，專業的改裝一般包括動力與操控的升級；然而這種改裝對技術要求和成本要求都非常高，所以只有少數「發燒友」才會對車輛的大概。

大部分的所謂「 汽車 改裝」都只是裝飾性或實用性改裝，而裝飾性改裝有幾個必須注意的事項，否則會被定義為違法改裝而面對強制恢復原貌和最高500元的處罰。

1：貼紙要注意麵積和位置的控制。

汽車 貼紙的尺寸不能超過車身覆蓋件面積的30%，所謂的是覆蓋件指的是車身的鋼板，是不包括車窗的面積哦；所以稍微大一些的拉花類貼紙都有可能超標，在黏貼之前要自行計算好面積。

至於超出標準的貼紙則要到車輛管理所備案，更換行駛證的照片之後才算正規；其次如黏貼改色膜也需要備案，總是不能讓車輛自行變色或改變原車特徵，否則會影響車輛肇事後人工和監控系統的取證。

2：貼紙不能黏貼在後檔主要位置。

有些車輛的後檔會貼一些花里胡哨的地圖貼、文字帖或者其他個性裝飾，如果這些貼紙只是在某個角落則沒有問題；但如果面積很大且占據了中間的重要位置的話，這樣的貼紙嚴格來說也是有問題的。

因為《道路交通安全法實施條例》明確說明了這樣一點， 汽車 用於觀察道路的前後車窗和前排車窗不能遮擋，連懸掛遮擋物都屬於違法駕駛行為。所以後檔不能在中間位置黏貼面積過大的貼紙，單向透明貼紙除外。

3：車輛的標識絕對不能改。

很多 汽車 用戶都認為原車車標不好看，從而給車身和輪轂的車標進行更換；更換的類型有些是 汽車 愛好者自行設計的具備原品牌元素的車標，有些是更換為其他品牌的車標。這兩種車標都不能在原位替代原車標，也不應該在明顯位置黏貼而影響對車輛信息的判斷。

隨意改裝車標是百分百要被處罰的， 因為對於道路攝錄設備而言，這與「套牌」的性質沒有什麼本質的區別。

說明兩點：

大燈從鹵素燈升級為氙氣燈或者LED大燈這是沒有問題的， 相關交規與條例也沒有明確禁止；至於霧燈理論上是不允許加裝的， 因為原車沒有霧燈而後期加裝的霧燈——性質屬於「外置燈組」。

不過加裝正常霧燈的車輛也不會被關注或處罰，即使在車輛年檢和過戶時也沒有問題；這是實測很多 汽車 的結論，因為原車沒有霧燈的車輛都是簡配車，這會影響車輛的安全駕駛。加裝霧燈能夠降低交通事故率，所以這項加裝項目也被默認為沒有問題了。

以下三類加裝燈光時不允許的！

這些不能在原車預留位安裝（升級）的燈光都屬於外置照明燈，很多越野車的車頂都會裝上一排射燈，這些車輛100%違反交通法規了，如果遇到嚴格管理則可以強行拆除並進行處罰。

爆閃燈不論是紅藍、藍色、黃色和白色都不允許使用，這種警示燈只有特殊用途的車輛才能使用；中網隱藏的爆閃燈一旦被發現，要面對的不僅是交通法的處罰，而且會設計違法使用警械的問題。有些車輛在車頂尾部裝上一個不顯眼的「鯊魚鰭爆閃燈」，這種小裝飾品最好要及時拆掉。

汽車 車身結構不允許改裝，不過一般也沒有用戶會改車身；所謂的改裝車身則切割改型，除了貨車會對貨箱進行改型以外，家用 汽車 不會也沒有必要去改。

所以問題就在於「座椅布局」的改變了，比如原車用2+3+2的七座布局，改裝為2+2+3則是違法改裝；或者拆掉或折疊座椅載貨，這種用車方式涉及客貨混裝和違法改裝兩個問題。座椅的布局是不能動的，但內飾可以稍微任性一些的改加裝，只要不影響安全駕駛即可。

綜上所述， 汽車 不允許改裝的主要類目就是這些了，其次還有核心總成的三個「改裝禁區」。

發動機只能修改ECU數據，不能更換機型或其他型號的發動機；變速箱也是不允許改裝的，比如手動改自動、CVT改AT都不可以。驅動系統的改裝多為兩驅改四驅，這也是絕對不可以的。

不過輪轂輪胎、車身顏色、保險杠、車頂行李架或行李箱等都可以升級，只是在修改後仍舊都需要去更換行駛證的照片。

天和MCN授權發布

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2019年因為預算緊張，買了輛本田飛度先開著。去年年底在基金里賺了點，就想把這飛度改改。開到朋友的改裝店，才知道改裝居然有這么多門道，改不好還會觸犯法律。

下面就按照 汽車 改裝的主要幾個方向，來聊一下哪些是合法的，哪些是違法的。

內飾

內飾部分的改裝只要 不影響車子本身的結構，例如不能改變車內座椅的排列方式和數量，其他基本都是合法 的。比如更換方向盤套、腳墊、座墊等，還有，像改裝音響、倒車影像等也都沒有問題。

外觀

1、車身顏色： 車身顏色可以改，但需要備案 ，並且要避開特殊車輛的顏色；

2、車身貼紙： 有些女司機喜歡在車身上貼各種可愛、好玩的貼紙，這個只要不超過 車身總面積30% ，是合法的，也不需要去車管所備案。

3、輪轂： 輪轂可以改樣式，但 不能改變輪圈尺寸、輪圈寬度、ET偏值、扁平比。

4、 中網： 在新規里，中網現在也可以改裝了 。但 需要與原裝的外部輪廓一致，且不能影響車頭其他部件布局， 最重要的是 絕對不能改車標 。

5、行李架和踏板： 大部分的SUV車輛， 允許安裝行李架和上下車的踏板，但行李架要低於30厘米，且行李架和踏板不能超出車身寬度。

6、輪胎： 輪胎的前後軸花紋允許不一樣，但同軸上的輪胎必須花紋一致，且輪胎的尺寸及極限數據必須與原廠相同。

7、 照明燈： 外置照明燈是不允許加裝的，可以升級原車燈光， 例如LDE大燈改為鹵素大燈或氙氣燈。戶外車輛為了照明，可使用可拆卸的磁力吸頂攜帶型的探照燈。

1、不允許更改車標Logo

機動車的品牌、商標不允許私自更改。如果私自改動車標Logo，車輛就不能上牌，即使僥幸上牌後也無法過審。而且私自更換車標還將被處以500元罰款並責令恢復原狀，是一種不合法的改裝。

2、包圍、尾翼

喜歡賽車的朋友為了酷炫、拉風，會給愛車加裝大型尾翼，此舉不但加大了油耗，還無法通過年檢。更重要的是， 此行為屬於擅自改變機動車外形 ，按規定將處以500元罰款，並責令恢復原狀。

3、底盤、懸掛系統

底盤、懸掛系統主要是為了提高車輛的操作性和舒適性，盲目改裝雖然能提升一定的操控體驗，但效果甚微。

改裝底盤、懸掛系統 也屬於擅自改變機動車外形 ，處以500元罰款並責令恢復原狀。

4、排氣系統

排氣管的數量和粗細一定程度上能反映出車輛檔次的高低，所以有些人就會加粗排氣管，增加排氣管數量，此舉屬於擅自改變機動車已登記的有關技術數據的違法行為，無法通過年檢，且會被處以500元罰款，並責令恢復原狀。

5、動力參數

汽車 的動力參數是一定不能修改的， 如果被交警查到動力參數改變，且沒有在車管所備案， 輕則扣分罰款，重則扣車扣分 ，即使原發動機因故障更換，也需要到車管所備案後才能上路。

6、用途改裝

特別是麵包車，為了多拉貨物，會拆掉後排座椅， 這種行為也是違法的 。被交警查到必然會扣分罰款。

寫在結尾：

只有在合法合規的前提下改裝車輛，才能安心地上路，不需要提心吊膽的擔心交警檢查。

㈤ 改裝汽車時，哪些行為屬於非法改裝

愛美之心人人都有，很多人都會對自己的車子進行改裝，其實咱們國家對於車輛改裝這個事情管的是比較嚴的，因為很多人在改裝的時候沒有注意到一些細節，就很容易造成一些安全隱患，從而發生交通事故。在改裝汽車時不管進行怎樣的改裝，只要沒有經過合法備案登記的都屬於非法改裝。比如有些人會隨意改動發動機的機動力，雖然改裝發動機能夠提升動力，但是在行車上是會有一些安全隱患的，比如自動變速箱等。還有一些人會改裝車輛的大燈，會讓燈光變得更亮，就是這樣在駕駛的時候會對對方駕駛人造成嚴重的影響。有時還有些人會對自己車子更換車標，其實這種行為已經構成了非法改動機動車外觀的行為。還有一些會改裝自己的輪轂，私自改裝輪轂，也屬於違法行為。

最後對於非法改裝的車輛在上路的時候一旦被交警抓住的話就會被交警處罰，所以對於這種情況避免做改裝，以免給自己的出行帶來不必要的麻煩。

㈥ 汽車改裝哪些部件改裝屬於違法

如今，隨著年輕一代對汽車功能的要求越來越高，很多普通的汽車配置和外觀已經不能滿足汽車愛好者，所以很多年輕司機喜歡改裝汽車，讓汽車看起來更酷，但在中國，改裝一些零部件是違法的。那麼，汽車改裝的哪些部分是違法的呢？修改的注意事項是什麼？讓我們一起來看看。

汽車改裝哪些部位違法？

1.汽車發動機的改裝

一直改裝汽車發動機是違法的。發動機的改裝可能會給你提供足夠的動力，但是會對安全，甚至發動機的壽命等產生很大的影響。追求速度的話，買車的時候可以適當選擇速度車，以後不要修改了！

2.更改徽標

車標不允許隨意更改。這是規矩！

3、車身顏色要避免紅色、黃色，以及上白下藍。一般按照以上改裝改變車身顏色是沒問題的，但是在國內，紅色的車代表消防車，黃色的車代表工程救險車，上白下藍的車是國家專項執法車，需要牢記！

汽車改裝哪些部位屬於非法改裝？有哪些注意事項？

4.快閃記憶體無法更改。

汽車的爆炸如空亮和閃光是無法改變的，這在交通規則中有明確的說明。

5、汽車懸掛應按原尺寸進行。

汽車懸架改裝要按原車尺寸，否則就是違法。

汽車改裝中的注意事項

1.汽車的車輪尺寸是可以修改的，但是汽車的車輪尺寸一定不能隨意改變，而且一定要按照原來的尺寸，否則就是違法的！

2.在內飾的改裝上，車內的音響和方向盤可以根據車主的個人喜好進行改裝，但是車內的空結構是不能隨意改動的，尤其是有些人想要給車增加一個座椅，這是絕對不可能的！

3.汽車座椅的隨意改裝會帶虧檔來安全隱患。原廠配置的座椅經過驗證，滿足舒適、耐用、環保和最重要的安全要求。如果車主真的想修改，建議去4S店或者正規的座椅廠。相信價格一般不會相差太大，安全性也會有保障。

4.我們買車的時候會發現，有些車明明是同一個車型，但是有些車方向盤上有多餘的表殼按鍵，有些則渣寬沒有。所以有些車主想換個多功能方向盤，其實是可以的。雖然有些低配車型沒有那些按鈕，但是和高配車型是同一個平台生產的，裡面還是有功能線程的。可以去專業的改裝店。

以上就是汽車改裝哪些部位屬於非法改裝的相關內容，希望對大家有所幫助！

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㈦ 非法改裝的定義

非法改裝是指未經公安交通管理部門許可，擅自對機動車底盤、發動機、懸架、傳動系統、定向系統、輪胎輪轂、車燈、車身顏色塗裝、外觀結構進行改裝，機動車相關技術數據與國務院機動車產品主管部門公布的數據不符的，屬於非法改裝。
根據公安部《機動車登記規定》第十六條規定，已登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車管所申請變更登記：
(a)改變車身的顏色；
(2)更換發動機；
(三)改變車身或者車架的；
(4)因質量問題更換整車的；
(5)機動車登記使用性質發生變化的；
(六)機動車所有人住所遷出或者遷入車管所管轄區域的。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十六條第一項規定，任何單位和個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。未經公安交通管理部門許可，擅自改裝車身底盤、發動機、懸架、傳動系統、定向系統、輪胎輪轂、燈具、彩色塗層、外觀結構，以及車輛相關技術數據與國務院機動車產品主管部門公布的數據不符的，均屬改裝。

㈧ 非法改裝的定義

非法改裝的定義
非法改裝機動車，是指擅自改變機動車已出廠時的結構、構造或者特徵，包括機動車的動力、燈光、操作、尾氣排放、冷卻、制動、消音、懸掛、方向系統和外觀結構、車胎輪轂，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於非法改裝行為。
一、哪些改裝不需要辦理變更登記？
《機動車登記規定》第十六條對機動車改裝不需要辦理變更登記的情形進行了羅列，分別為：已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色；（二）更換發動機的；（三）更換車身或者車架的；（四）因質量問題更換整車的；（五）機動車登記的使用性質改變的；（六）機動車所有人的住所遷出、遷入車輛管理所管轄區域的。屬於第一款第一項至第三項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記。
二、什麼是合法改裝？
2014年10月1日，新修訂的《機動車登記規定》正式實施。這表明國內原廠改裝車將具有「合法身份」。原廠改裝：是指汽車在出廠前或在出廠以後，由汽車製造廠商本身根據個性化要求，定製的型號不一、配置不一的，但是已經經過生產廠家檢驗合格裝車、整車。因此，購買了原廠改裝車的消費者，在上牌時無需再提供額外的改裝證明，直接就可以上牌上路。切忌將汽車隨意改裝，汽車改裝的內容放寬、手續簡化，但是改裝汽車仍然有非常嚴格的要求。
車身外觀、發動機性能、增加渦輪等等都是不允許的。內飾可以在不影響駕駛的情況下進行適當改裝，但是座椅不能取走，車內結構不能變化。
三、哪些屬於非法改裝？
根據《機動車登記規定》第十六條規定：有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：
1、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；
2、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；
3、增加機動車車內裝飾。
也就是說，這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌、型號、發動機型號，改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬於非法改裝。
四、改裝車輛輪轂和輪胎上路會受到處罰嗎？
根據規定：任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；可改變材質不可改變規格。
比如，車主可以改變輪轂的材質，如將鋼圈換成鋁合金的。但改變輪轂大小和改變輪胎的規格尺寸是不允許的。
因為輪轂規格改變了，相應的輪胎規格也會隨之改變，這不符合車輛出廠時對設計定型的要求。
五、私自改裝輪胎易造成的安全隱患有哪些？
一般輪胎規格或輪轂規格改變以後，有可能造成輪胎加寬加大，從而造成車輛油耗增加。因為輪胎著地面改變直接影響車輛安全行使運行條件，存在極大的安全隱患。有些輪胎看似加大了加寬了，實際上胎壁變薄了有可能帶來「爆胎」的隱患。非法改裝一旦發生交通事故，保險公司會以非法改裝為由拒賠拒付。
法律依據：
《機動車登記規定》第十六條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色；
（二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；（四）因質量問題更換整車的；
（五）機動車登記的使用性質改變的；
（六）機動車所有人的住所遷出、遷入車輛管理所管轄區域的。
屬於第一款第一項至第三項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記。

㈨ 汽車合法改裝和非法改裝的定義分別是什麼

合法改裝是指可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車。

非法改裝車輛即對車輛的外觀、動力系統、傳動系統、制動系統進行非國家法律允許及廠商同意的超出原車設計負載能力及功能的改裝。包括更換關鍵部件的行為。