老款奧迪a8的內飾改裝圖片
Ⅰ 奧迪A8怎麼樣求分析
奧迪A8使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現。
一、外觀
奧迪a8的前臉仍保持奧迪經典的上下雙格柵前大燈造型奪目，燈管排列在透明玻璃之後，與散熱器面罩完美匹配而運用了發光二極體技術的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。車頂飽滿流暢的曲線很容易使人聯想到雙門跑車的風格而且能極其自然地將視線引向車尾。
購車細節：
1、查看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油，如底盤上有油污痕跡，就要考慮是不是那裡漏油。另外，新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕，尤其夏季陰雨連綿的時候，另外注意新車電瓶接頭一般是松的，開走時一定要擰緊。
2、打開引擎蓋，發動車輛，聽聽發動機的聲音。啟動車輛後，用一個螺絲刀的一端頂住發動機，另一端頂在耳朵上聽聲音，聽聽發動機內部有沒有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等，好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音，不會有其他雜音。
3、冷啟動發動機，看看轉速表指針變化。正常情況下指針應打到1600轉左右，然後正常平順的滑落至800轉（冬季北方戶外驗車是回落到1200轉左右，啟動熱車幾分鍾後漸漸回至800轉）。
Ⅱ 奧迪A8中期改款，都有哪些改變
奧迪A8中期改款，都有哪些改變？說起汽車豪華品牌，就始終繞不開「BBA」這三位大佬，如果說寶馬擅長操控，賓士主打內飾，那麼奧迪各方面表現相對均衡一些，品牌力三者最弱，但性價比也是最高的！比如現款奧迪A8，指導價：84.28-119.88萬，現金優惠15-20萬左右，妥妥優惠了一輛A3!
小結
對比寶馬7系和賓士S級，我個人感覺新款奧迪A8的氣場還是稍微弱了一點，特別是進氣格柵的網狀造型，真不如現款大氣穩重。雖然當下汽車外觀變得越來越年輕運動化，但作為行政級座駕，奧迪A8真的不需要加入那些運動元素。
Ⅲ 改款的奧迪A8與新一代賓士S級，你覺得誰更優秀
梅賽德斯-賓士品牌的旗艦轎車——第11代賓士S級（223）於2020年9月完成了全球首發。新車將會在今年正式於中國市場上市。
動力部分，中規改款奧迪A8L將保持現款車型3.0T V6發動機+48V微混系統+ZF8速手自一體變速器的動力總成搭配，並全系配備quattro四驅系統。其中，50 TFSI車型最大功率輸出286馬力，55 TFSI車型最大功率輸出340馬力。另外，插電混動版奧迪A8也將一並進行改款。
Ⅳ 奧迪A8十分受歡迎，這款車究竟好在哪裡
奧迪A8好在它大氣的外觀和高端的配置上面，下面帶大家了解一下這款車。
外觀設計奧迪A8L設計是低調，空氣升高，業務強勁，外觀方面，新車前臉採用盾形前進氣格柵搭配傳統橫向線條，兩側大燈採用狹長的設計風格，更顯其時尚感。車身側面，新車採用十分平緩的腰線設計，搭配精緻的輪圈，整體造型圓潤而飽滿。
底盤配有奧迪的Quittro全職四輪系統，有一個中央差動，可以智能地分配車輪的扭矩輸出，從而提高車輛穩定性，同時裝備空氣懸架，支撐高低軟硬調節，酸源性穩定，懸浮的支撐強大，彎曲體是平靜的，並且過濾的是柔軟，如蜻蜓，讓舒適。
Ⅳ 全新奧迪A8L大改款，都有哪些亮點
新車是A8L車型的高級豪華版，與梅賽德斯-賓士S級邁巴赫競爭。在A8L霍奇風靡之前，奧迪正式發布了新款奧迪S8和奧迪A8L。它還將推出標准版奧迪A8。最重要的一點是，奧迪A8L霍奇版是在這一次推出，而競爭對手被困在邁巴赫S級。國外A8L的奧迪A8L官方車頭比老款好很多。進氣格柵分為上下兩層。2021年的模式更具侵略性。他只是不看標志。
新的奧迪A8系列已經正式發布。從中期來看，這輛新車是一種改進型。繼續提供標准A8軸、A8L縱軸、S8和s8l性能。最重要的是，S-line套件將添加到普通型號中。作為奧迪A8/A8L的中期改裝，新車的外觀沒有調整太多，主要是為了查看細節。例如，拉伸網格的大小。
Ⅵ 奧迪a82020款與2021款的區別
奧迪a82020款與2021款的區別是外觀方面，2021款奧迪A8依然採用傳統的家族式設計風格，前臉依然採用八邊形格柵設計，並輔以鍍鉻條裝飾，中網輔以橫紋裝飾，前大燈採用LED矩陣式燈組設計。
2021款奧迪A8尾部造型立體感很強，尾燈採用貫穿式設計，豪華型尾燈變成了OLED燈組，還可以自主調節亮度，更加方便。
內飾方面，2021款奧迪A8內飾設計層次分明，採用四輻式多功能方向盤設計，配備全新液晶儀表盤，中控台配備半懸浮式觸摸屏，右側輔以木紋裝飾。配置方面，2021款奧迪A8豪華版車型配備了奧迪AI自動泊車系統，55TFSI尊貴型車型配備更高級的B&O高級音響系統。
動力方面，2021款奧迪A搭載3.0T V6高/低功率發動機+48V輕度混合動力系統。最大輸出功率分別為340馬力和286馬力，最大扭矩分別為500NM和450NM，匹配8速手自一體變速箱。