新款三菱勁炫改裝圖片
『壹』 全新的廣汽三菱勁炫ASX擁有超高的性價比,談談感受!
今天外出辦事,廣東的天氣確實挺熱的,一離開空調房間就滿身大汗了,更別說外出了,如果要乘坐公共交通的話就更加麻煩了往往都會全身被汗水浸透了!不過現在好了,在前段時間我終於出手購買了我心愛的廣汽三菱勁炫了,其實全新改款上市後的廣汽三菱勁炫這款車型確實外觀挺吸引我的,相對舊款的來說,新款除了保留傳統的大氣風格之外,我覺得也加入了不少年輕時尚化的元素,很受我這樣年輕人的青睞。而且廣汽三菱勁炫的配置也升級了不少的,我購買的是廣汽三菱勁炫的2.0L最頂配,它的發動機還是和歐蘭德同平台的,馬力也高達166匹,所以我開起來的時候非常有勁,除了基本的性能,廣汽三菱勁炫也加入了不少的智能化功能,讓我在駕駛著廣汽三菱勁炫的時候樂趣更好,也更加方便了。在平日里現在不管是去哪裡都是駕駛著我的廣汽三菱勁炫前往,非常方便我的工作和生活,再也不用怕日曬雨淋了,所以真的是早買車早享受啊,而且當時我買它也是挺優惠的,落地也就十來萬,性價比非常高。
廣汽三菱勁炫升級的這個10.1英寸的觸控大屏幕讓整台車的高級感更加明顯了,而且這個屏幕操作挺方便的,而且看起來的時候也很清晰,最重要的是它還自帶車聯網功能,廣汽三菱勁炫這車確實讓我很滿意,性價比超高的一款車,選擇它我確實很明智。
『貳』 三菱勁炫ASX,彰顯潮流動感氣質
今天說的這款車就是三菱勁炫ASX。去年年底,廣汽三菱2020新款三菱勁炫ASX上市,內外煥然一新,1.6L鋒尚版最低配指導價格為9.98萬,2.0L智領版頂配車型指導價格為13.98萬。
小結:2020新款三菱勁炫ASX作為二線合資SUV,為了搶占市場份額,主動「降價求量」,低配版現已優惠至8萬多,整體性價比超高。因為要知道在2016年,三菱勁炫ASX新車指導價為12.88-21.88萬。
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『叄』 老兵新生,看新款三菱勁炫ASX
三菱ASX是緊湊型SUV市場最早的代表車型之一,其前身甚至可以追溯到SUV概念還未誕生之時,硬派越野代表作帕傑羅PAJERO車系的衍生車型PAJEROio,還記得當年這款車由獵豹汽車引進生產之後,成為了不少年輕車主彰顯個性的首選車型之一。
而這一代三菱勁炫ASX,也可以說是這個級別的常青樹了,因為它不止用這一幅面孔出現過,除此以外,還見到過標志4008以及雪鐵龍C4Aircross(不要以為是重名,其實這兩款都是當年三菱ASX的貼牌產品,生產線都是同一條,於2012-2013年進口國內),還有在其他地區有掛其他品牌的車。
2012年廣州車展,這一代三菱勁炫ASX由廣汽引入國產,大幅拉低了它的市場售價,並掀起一陣SUV熱潮。而到了2019年廣州車展,三菱勁炫ASX經歷了第二次改款,而這次改款距離它發布已經過去了9年時間。那麼問題來了,三菱勁炫ASX能否通過改款來應對越來越復雜、越來越激烈的市場競爭呢?那麼我們就一起來找找看它還有哪些吸引人的地方!
三菱勁炫ASX雖然上市時間比較久了,但是經過改款,其外觀仍舊有非常好的新鮮感。更重要的是,其動力系統仍舊非常有吸引力。而且在配備類似排量的車型中,它的價格是最低的。雖然多媒體系統配置弱了些,但是基本功能還是能夠滿足的,所以,也就是看用戶看重哪些方面了,相信還是有不少用戶會被其特長所吸引的。
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『肆』 三菱勁炫大燈燈泡型號,新勁炫大燈怎麼更換
三菱勁炫大燈燈泡型號是近光燈H11,遠光燈9005。大燈要更換肯定是找修理店或者4S店更換了,畢竟這種東西還是得專業人員來操作。車燈改裝一般是改成氙氣燈和鹵素燈,那它們的優劣對比:通過大量的裝車案例發現,鹵素燈雖然亮度不及氙氣燈,但它在雨霧天的穿透力比氙氣燈要強。所以在改裝案例中,我們大多推薦將原車的近光改成氙氣雙光,而保留原車遠光的鹵素燈,鹵氙相接合是較為合理的改裝方案。
氙氣燈的好處較鹵素來講就多了很多,首先是亮度提升3-5倍,如果加裝雙光透鏡遠度將較原車提高1-2倍以上,寬度也將提高1倍,另一方面氙氣燈較鹵素燈更節能,正因為氙氣燈太亮,許多車主直接安裝氙氣燈而不加裝雙光透鏡的話;使得燈光發散,白茫茫的光束太刺眼根本無法直視,一不小心晃到眼睛需要3-5秒才能恢復正常視力,3-5秒汽車可以行駛100米左右,不合理安裝氙氣燈對汽車造成嚴重的交通隱患。所以強烈建議安裝氙氣燈的車主需加裝雙光透鏡,保障自己和他人的行車安全。
『伍』 廣州車展除了看美女外,這些改裝車也是讓人回味悠長的
2020年廣州國際車展百花齊放。有這樣一個區域深深的吸引了眾多目光,那就是位於中國進出口商品交易會展館B區2樓的9.2館,因為這里正在舉辦一場個性改裝車的饕餮盛宴。
如果大家想要來看看這幾台改裝新勁炫的話,那就趕緊來中國進出口商品交易會展館B區2樓9.2館一探究竟吧。
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『陸』 2013款三菱勁炫改裝輪轂輪胎
原廠尺寸215/65/16,直徑68.6cm
升級尺寸245/55/19,直徑75.2cm
後者比前者大了7cm左右,這就不是磨內襯這么簡單
輪子的直徑是與變速箱齒比,軸荷,主銷傾角,直接掛鉤
如果升級輪轂與之前的差距過大,且不對原廠標定做出調整
動力和油耗僅僅是體現的一個方面
接下來,避震器,半軸,轉向機,擺臂懸架結構之間的軟性連接,都會陸續罷工
『柒』 勁炫ASX——開順心的車,走更遠的路,感謝有你
我的小勁炫馬上四萬八公里了,本來想夠五萬公里時寫個用車分享的貼子,剛好論壇搞愛車的故事徵文活動,所以就寫來參與了。本人最近這幾年比較痴迷戶外運動,徒步、登山、露營,反正就是怎麼虐怎麼來。目前我的勁炫四萬八公里,我估計有三萬公里是跑自駕游跑掉的。一輛性能穩定、通過性出色的SUV的確可以帶我到戶外很多地方去。
把汽車融入景中,車也就成了美的主角
這就是我的愛車,三菱勁炫它潔白的身上,尤如黑暗中的螢火蟲那麼閃閃發亮。
全文完.謝謝觀賞!
『捌』 深受改裝迷青睞的三款日系車,都是橫貨,哪款你最愛
說起國內的改裝文化,尤其是近兩年,話題度愈來愈高。經過國內改裝迷的不斷探索,JDM、競技等成熟的改裝風格已經日趨成熟。提及深受改裝迷們青睞的車型到底有哪些?小編今天就和大家聊幾款在改裝圈比較受改裝愛好者歡迎的日系車型,它們的可玩性和改裝潛力都相當不錯。
廣汽三菱新勁炫
小結:可以肯定的是中國的汽車改裝文化隨著購車人群的年輕化已經逐步走向大眾。對於很多年輕人來說,改裝自己的愛車,能夠詮釋出自己對生活的態度。而在改裝車型的選擇上,小編提及到的這三款車型,新勁炫、銳志、思域絕對是好胚子。尤其是新勁炫,通過上文的表述,不難看出在SUV越來越火熱的當下,絕對是10萬級SUV市場改裝潛力最大的車型,值得你擁有!
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『玖』 林蔭小道的廣汽三菱勁炫ASX,展現出不一樣的美
難得在這個周末居然是少有的雙休,在這一個周末因為時間比較充足,所以我則開著我早前剛買不久的廣汽三菱勁炫出去玩了下,這一次我開著廣汽三菱勁炫來到了我期盼已久而又搭車不方便的一個森林公園里去了,有了廣汽三菱勁炫也確實方便了不少!其實早前因為出門極度不方便的原因再加上自己經濟上也允許了,所以就想著購買一輛屬於自己的汽車,說到買車其實我真是沒有什麼經驗的,也只有靠著自己不斷地去了解才能知道有什麼車是適合自己的,而又是性價比比較高的。在很多4s店裡都看過了很多種多樣的車型,而自己也在網路上面去了解了不少的品牌和車型的參數,總體下來其實覺得還是挺難抉擇的,直達我遇上了日系品牌中全新改款的廣汽三菱勁炫,這我才有了我心中的目標,廣汽三菱勁炫剛開始給到我的感覺就是大氣,因為改款後的它看起來非常霸氣十足,而且除了沉穩的霸氣之外還加入了不少時尚化的元素,而且它的動力也是非常強勁的,搭載的2.0L發動機,馬力居然高達了166匹,對比著其它車型下來覺得它確實很適合我,而且性價比也確實很高,所以最後就趁著我這邊一個4s店的團購活動購買了一輛!正所謂早買早享受,擁有了廣汽三菱勁炫之後也確實為我的生活帶來了不少的便利。
開著廣汽三菱勁炫在這個森林公園也繞了幾個小時了,慢慢地玩慢慢地走,看到了我許多平時不多見的美景以及也感受到了有車之後的便捷帶給我的歡樂,廣汽三菱勁炫對我來說其實已經不僅僅是一件工具了,它對我來說更像是融入了我生活中的一位好夥伴,一位可以帶我說走就走去旅行的強大後盾,所以選擇到一輛適合自己的車很重要,而我就已經選到了心愛的廣汽三菱勁炫了!