別克英朗大燈透鏡改裝圖片

① 別克17款全新英朗，把鹵素燈更換成LED大燈後好像有陰影，求大神查看並解決，謝謝

這個沒辦法，原車鹵素燈是360度無死角發光的，所以不會出現陰影。
而你改的這個LED燈只有上下兩面發光，左右兩側不發光，當然會出現陰影。
最好的辦法就是換氙氣燈+雙光透鏡 或者
用一體式的LED雙光透鏡大燈
這樣光線均勻光亮度也好
如果不是那麼在意的話就湊合著用吧

② 轎車大燈遠近光分開的近光有透鏡遠光沒有.想把車燈搞亮點該怎麼弄

轎車大燈遠近光分開的近光有透鏡遠光沒有.想改裝可以換LED燈或氙氣燈，都要加一些東西，需要改原車線路

③ 英朗2021新款的怎麼樣，剛剛上市

英朗2021新款的挺不錯的，英朗改款配備usb介面；不改款沒有配備usb介面。別克英朗是別克旗下一款緊湊型汽車，這一款汽車長寬高分別為4609mm、1798mm、1464mm，軸距為2640mm，變速箱為6擋手自一體，車身類型為4門5座三廂車。

主要優勢：

在配置上改款採用了兩個新功能，肯定是改款的好一些。但英朗的典範和改款區別上並不大，在購買英朗的時候，最主要是考慮定速巡航功能、多功能方向盤對自己駕駛車輛有沒有用，如果沒有用的話，可以選擇購買典範英朗。

④ 深度黑化的寬體別克英朗，這是否能做全國最大傾角呢

深度黑化的寬體別克英朗，這肯定是可以做全國最大傾角的。

今天給大家介紹一下美式的改裝車，改裝圈的稀客—別克英朗。話不多說，先看圖片。

目前這輛車已經賣掉了，欻欻已經買了輛新車，奧迪A6Avant。雖然外觀還是純原裝，但因為這輛英朗，新車還沒過磨合期就已經換上了氣動系統，等到這輛車改好之後，再給大家介紹吧。

⑤ 汽車大燈不亮怎麼辦可以改透鏡嗎

您好，改燈是要根據車型的實際具體情況改的，不能亂改，不然很容易發生問題。不過，市面上普遍的車型都適合改裝透鏡，改透鏡的好處就是，能有效提升氙氣燈或LED車燈的亮度，同時對車燈的照射距離的提高也相當明顯，最重要的是，改透鏡能避免車燈散光。

⑥ 汽車疝氣燈只換燈泡就可以了嗎

你原車是鹵素燈配置嗎，鹵素燈一般是55W，氙氣燈一般是35W，所以氙氣燈的瓦數比鹵素燈要小，更節能。但氙氣燈的亮度又要比鹵素燈高很多。

想改氙氣燈的話，不建議你換單換氙氣燈燈泡，因為這樣雖然亮度有所提升，但照明效果並不好，為什麼呢，因為原鹵素燈的反光碗或鹵素燈透鏡和氙氣燈無法完美兼容，使的照出來的光線，寬度和照射距離都無法達到完美的效果，且容易散光。

所以，我建議你選擇一套改，雖然價格會比裸改貴一些，但改後的效果是很明顯的，正所謂一分錢一分貨。

改阿帕氙氣燈透鏡的照明效果，不散光，寬度廣。

⑦ 到店體驗21款別克英朗，上市2個月降價4.5萬，高顏值，高配有混動

在中國汽車消費市場，我誰都不服，只服通用汽車。你看通用旗下的三兄弟，雪佛蘭，別克以及凱迪拉克，哪一款車型不是降價的好手呢？

你真的以為只有價格高的車型優惠幅度才大嗎？別逗了，我告訴你，哪怕價格不高，別克，雪佛蘭一樣給你降到底，這也刷新了很多消費者的三觀，原來汽車的利潤有這么大？

這款別克英朗的底盤設計可能很多朋友都想不到，居然配備的是四輪獨立懸架，但是材質用料都較為一般，而且懸架結構比較纖細一些，賬面上來看較為不錯，但實際駕駛起來質感真的較為一般。

總的來說，別克新英朗車型，特別是21款的別克英朗，它的價格優惠是比較大的，外觀顏值也很出色，而且價格也是比較低的。

如果你也喜歡這款別克英朗車型，歡迎咨詢常州各別克經銷商。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 別克英朗後尾燈罩破了換要多少錢

普通的鹵素燈總成400元左右，是英朗低配的使用，高中配置的是LED尾燈總成900元左右。

如果尾燈燈罩模糊了可以嘗試修復，不過一般都是前大燈修復較多，可以用大燈修復套裝或在汽車零件店裡買的工具來修復車燈：

一是使用玻璃水進行修復。

二是使用3M的汽車大燈透鏡修復系統套裝能讓工作更加輕松，裡面有膠帶、砂紙、拋光劑以及說明書，你可在網上找到視頻示範。

三是牙膏，嘗試使用各種類型的牙膏，包括凝膠型的，最好是含硅的美白牙膏。

全新英朗秉承別克「動感流暢」的設計語言，汲取Riviera概念車的經典元素，車身造型富有運動氣息而不失穩重，呈現出全新英朗大氣簡約、優雅動感的風格。

全新飛翼式鍍鉻進氣格柵，黑色鋼琴豎格柵與高亮鍍鉻飛翼格柵的組合，讓車頭的視覺中心自然而然地聚焦於車標之上。同時飛翼格柵橫向貫通至兩側車燈，加強了車頭橫向的視覺感受與整體感。

全新的動力系統，1.3T+48V輕混動發動機與經典的1.5L DVVT四缸發動機的配備，全面兼顧動力、油耗與良好的駕駛體驗，多樣選擇滿足不同消費者的需求，帶給你高效敏捷的動力體驗。

⑨ 家用車也要玩姿態，英朗低趴也很帥，老款別克英朗姿態改裝欣賞！

因為加了一個英朗車主，本來小眾的改裝車型，竟然在這兒成了常客，之前一新一舊兩位車主的改裝案例都只是輕度改裝，在改裝路上或許只能算是半成品，但是今天這個案例應該算是很完整的了，至少姿態這方面，肯定是拿捏的死死的。車還是老款的英朗，那時的英朗還略顯厚重感，真的很少看到英朗的改裝車啊，加了車主之後竟然發現這么多改裝的。今天的主角是車主阿傑，和他的愛車老款英朗，這台車也是阿傑10年就購入了，當時也沒有什麼太多的選擇，別克英朗作為一台家用車，在當時也是算是比較時尚，很喜歡就選擇了這台車。到現在也是一路陪阿傑走過風風雨雨，阿傑也同時讓這台英朗慢慢進化成現在的帥氣姿態模樣。每個人心中其實都是想讓自己變得與眾不同，追求個性，衣服不想撞衫，鞋子不想撞款，同樣，車子也想讓它和街上其他車不一樣，但偏偏車型就那些，尤其比較熱賣的車型，在街上分分鍾遇到同款，那唯一讓它變得個性的方法就只能是改裝了。阿傑也一樣，路上看見同一款車，總是心裡有一種尷尬感，就想打造不一樣的感覺，為了追求個性，走上了改裝的道路。入了改裝的坑，多少都要走些彎路，而大多數從小白入坑改裝的車主來說，汽配風更是繞不開，剛開始阿傑也貼過貼紙，噴過輪轂，裝過尾翼這些，有些人可能覺得這就是所謂的個性了，但是離真正的改裝走的越來越遠，好在阿傑現在呈現在我們面前的這台英朗，完全摒棄了汽配風，在改裝路上交出了一份自己滿意的作品。目前車子的改裝狀態阿傑覺得很滿意了，再繼續進化的話，可能就是嘗試一下黑武士風格，從騷氣的紅色到簡而美的白色，都給人不一樣的感覺，黑武士可能會更加酷一些，就像一起出街的這台新款英朗一樣，還是很讓我期待。簡單而優雅的姿態，並不誇張的包圍套件，雙邊共雙出的排氣也沒有四齣那麼炸，簡簡單單、不誇張不造作，安靜的姿態就足以成為街上的一道風景。說到目前改裝的狀態，還是會有很多弊端的，比如改氣動後硬硬的懸掛，長時間開車腰會受不了，像板車一樣硬；現在前6後7的傾角，一個月4條輪胎，還是有壓力的，下雨天容易打滑，開起來感覺發飄，都是改裝完出現的問題，但是哪有完美的車呢，自己喜歡就夠了，這些問題也都不再是問題。經常去參加車友聚會，其他車主看到阿傑的車，都動起了改裝的念頭，「帥，真的帥，資金足夠的話也很想上氣動」很多車友說到。這么帥的姿態的英朗，平時沒事更多的會想去洗洗車，多摸摸車，一停下車來就想去給它拍幾張照片，當然還要找找帥氣的角度，愛它，就讓它變成自己喜歡的樣子，阿傑做到了。「之後換車的話，肯定會上性能車了，畢竟現在這台手動1.6的老英朗動力是真的太弱了，今後買車還得繼續改！」阿傑說。改裝真的會上癮，慢慢發現並不是追求個性那麼簡單，其實也是難掩心中熱愛。改裝有度，熱愛無度，讓我們一直熱愛下去，為心中所熱愛的一切。改裝清單迪比特戰斧輪轂+噴漆+鋁合金輪轂螺絲迪比特鳥巢二代輪轂+鍛造螺絲大燈總成+奧茲姆安定燈泡+歐司朗CBI套餐海拉5透鏡前鏟+後杠+閥門排氣+ABG中尾段排氣+天蠍碳纖維尾喉+IR側裙+中網騎士尾燈+後擾流+後邊唇AirBrt氣動+氣動控制器斯道姆音響+隔音板+低音炮+斯道姆功放+斯道姆12寸無源炮DSP3380+阿爾派170Ecd機