改裝車排氣噴藍火

『壹』 為什麼有些改裝車在踩油門的時候排氣管會噴火

在一些大排量豪華超跑車型上，經常能看到超跑如蘭博基尼、法拉利等排氣管噴火，這激情四射的噴火透露了超跑們的「火爆」脾氣。土豪們把排氣管噴火給玩壞了，比如一老外就拿它來烤雞，不知道這帶著汽油味的烤雞吃起來怎麼樣。常見的排氣管噴火，其中一種是改裝車：採用直排，排氣系統較短。在發動機高轉速時為使發動機有更強的動力，噴油會加濃，導致部分未燃燃料排到排氣管中繼續燃燒，有時還可以聽到排氣管放炮的「嘭」響。

有些汽車發燒友為了追求視覺上的沖擊，刻意得對排氣管進行改造，在排氣管中增加了一個汽油噴嘴和點燃裝置。在車廂中，我們只需按下控制器的按鈕，在發動機空轉的時候，也能從排氣管中噴出火焰來。

『貳』 為什麼有些改裝汽車排氣管會噴火

事實上，車子尾排噴火有幾種情況。

第一種、在賽車比賽中，過彎必然要減速。但是Turbo車在收油以後，發動機轉速下降，排氣變小，便會帶不動turbine，turbine的轉速下降；待出彎加速時，重新給油，才能在此推動turbine運轉增壓，但是turbine的遲滯便會非常明顯，是賽車的加速性能降低。於是有的車廠發明了「偏時點火」技術，簡單地說就是改動行車電腦，在入彎收油時，依然向汽缸內噴入燃油，但並不點火，使汽油保持霧狀，然後進入排氣系統，當霧狀油氣混合氣體進入高溫的排氣管，就會引爆，氣體瞬間膨脹，帶動turbine，這樣可以保持turbine的高轉速，待重新加油出彎時，遲滯便極小了。這種噴火只有在車子減速時才會發生。

第二種、由於一部分改裝車，採用直排，排氣系統較短，再加上為了加大馬力，往往會加大噴油量。發動機轉速很高時，較濃的油氣未能完全在汽缸內燃燒殆盡，就被排出發動機，便會在排出發動機之後繼續爆炸燃燒，這種情況便可在排氣管看到火苗。

第三種、這種就是純粹為了視覺沖擊了，在排氣管中間放一個汽油噴嘴和點燃裝置，還能通過車廂內的控制器去控制，於是只要一按鈕，就在引擎怠速的時候也能在排氣管噴出一到兩米長的火焰。
不知道你是哪一種。

『叄』 gta5怎麼改裝車，可以讓排氣管 ，一會噴一下藍色的東西

引擎加到最大，然後還有渦輪，排氣管，加速的時候連續快速點按W排氣管就會噴火

『肆』 車輛的排氣管排出藍色的煙霧

汽車冒藍煙症狀表現：
當汽車出現冒藍煙症狀的時候，伴隨而來的是汽車爆發力的明顯現象，加速感覺無力，雜訊變大，並且通常會伴隨著機油燃燒所產生的焦糊味道，同時機油的消耗量變大。
正常情況每次保養完，經行駛7500公里後，機油的消耗量都在正常范圍內，如果發現這些異常，那麼就是出現了較為嚴重的冒藍煙現象了，需要及時處理，不然容易對發動機等造成不可逆的傷害。



汽車排氣管冒藍煙的原因


1、使用不合格的機油，或者機油長時間沒有更換，原因就是機油過稀，燃燒不充分使然。

2、參與燃燒的混合氣體質量不好，或者就是濾清器老化損壞沒有更換所致。

3、冷車大油門啟動所致。


4、活塞環因積碳卡死在環槽內，使得它失去彈性，不能正常的工作所致。


5、油箱油底殼機油過多，但曲軸在高速轉動的過程中，使得機油飛濺到燃燒室並入燃燒所致。

6、導管和氣門在工作的過程中磨損，使得兩者之間的間隙過大，在進氣的過程中，搖臂室內有過量的機油被吸入到燃燒室燃燒。

7、缸套與活塞組件磨損嚴重導致間隙過大，發動機在工作的過程中，機油會從間隙中大量的並入燃燒室。