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本田飛度06款改裝圖片

發布時間: 2023-05-26 05:58:50

A. 06年的飛度跑了二十二萬公里,還能入手嗎

06年的飛度跑了二十二萬公里,不能入手。

本田飛度以「Exciting H Design」為整體設計理念,採用Honda最新的拍辯家族式前臉造型概念「solidwing」,前格柵與大燈融為一體,凸顯凌厲和勁酷。車身側面運用特有的勁酷刀鋒式雙腰線設計,充滿張力的尾部造型搭配使用LED光源的後尾組合燈,呈現出更高級的質感。

第三代飛度首次搭載Honda全新Earth Dreams Technology(地球襲清缺夢科技)引擎。全新的1.5L 直噴DOHC i-VTEC發動機最大功率達96kW/6600rpm,最大扭矩為155N·m/4600rpm,動力性能居同級之首。

第三代飛度應用了FUNTEC技術中的MM理念,以兩廂車尺寸實現了媲美高級別車型的內部空間。整車長度達到4065mm,對比第二代增加了165mm,軸距也從2500mm增正襲加為2530mm,實現了極為優異的後排乘坐舒適性。

B. 改裝車界的杠把子,飛度半紅半白改裝版亮相,看一眼熱血澎湃!

相信很多人在選車的時候都有過對於車身顏色的猶豫不決,那種綜合多方面考慮的最終結果其實都是決定那一方面的妥協。一種車身顏色的確在很多時候都不能滿足年輕人對於玩酷耍帥的需求。不過這種遺憾也不是不能滿足的,最近開展的2020年東京改裝展上本田飛度就給出了一個十分有創意的解決方案。這是本田御用的改裝品牌Mugen操刀改造的一款全新飛度。

改裝有多關鍵一目瞭然了。當然了改裝的細節也十分重要,比如超越保時捷的飛度搭載的是熱熔胎,這一點是十分關鍵的。飛度為何這么適合改裝呢?因為它是全球通用的小型車結構,所以改裝起來十分容易。這等於一個十分方便通用的小型半成品。一切盡在發揮之中,樂趣也是無窮大的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 怎麼改裝本田飛度原車音響

本田飛度這款緊湊型兩廂轎車,是很多年輕人會選擇的第一輛車,別看個頭小但其動力等各方面的配置卻一點也不差,被人稱為「小鋼炮」。在改裝界,飛度也是改裝率十分高的一款車,尤其是音響方面,大部分飛度車主基本上都會選擇改裝升級,因為飛度的原車音響配置實在是真的太過於簡陋,音響效果也很差。這不,這位飛度車主就是受不了原車音響的折磨,開車來到了本店,為愛車進行音響升級。

D. 飛度不改,不如推下海\"平民超跑\"最正確的打開方式:改裝

隨著時間不斷推進,國內汽車市場也是發展得愈加繁榮,因此在汽車界也廣為流傳著各種"梗"。比如說熟知的就有奧迪燈廠梗、大眾輝騰梗、捷豹路虎打折梗、五菱宏光神車梗等等,它們的流傳度都頗為廣泛。而在這些眾多汽車梗中,還有一個也有著非常高的群眾參與度,那就是本田飛度的"平民超跑"梗。

第四代飛度上市不久便有了改裝案例,並且改裝思路以及內容都非常豐富,可以看出飛度的改裝文化其實是早已深入了人心。同時也從側面印證了,第四代飛度完美繼承了飛度家族優秀的改裝基因,它依舊是一台具有改裝潛力且富有駕駛樂趣的"平民超跑"。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 試駕中期改款飛度,依然是全能型選手

時間過的是真快,感覺「大眼仔」上市才沒多久,這輛第四代飛度已經到中期改款了。這兩年伴隨著行業的深度革命,市場格局產生了天翻地覆的變化,但是飛度所在的細分市場中,它始終占據著重要地位。

飛度還是那個飛度

是的,飛度還是那個飛度,變得是整個市場是整個行業。當你現在用10萬左右預算要買個小車的時候,可能會首先考慮以比亞迪為首的中國品牌新能源車型,確實各方面都很吸引,但你也一定會想起飛度。當你悔液歲細琢磨的時候發現,選飛度這么一輛車你基本可以應付所有場景,載人拉貨改裝,省油好開保值,需求全都滿足。


【本文來自易車號作者小白買車,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

F. 最帥本田飛度實車,新增無限改裝套件,後輪換裝盤式剎車!

飛度,作為一款全球車型,以其時尚動感的外觀、靈活有趣的操控和寬裕實用的空間,在小型車市場穩坐前列。不管是都市的日常代步,還是山路的活力駕駛,飛度都能讓你享受足夠的玩樂。繼普通版的新一代本田飛度上市後,來自本田專屬改裝廠Mugen(無限)出品的高性能版本田飛度也在正式亮相2020廣州車展,新車外觀相比普通版車型進行了很大的改變,它也因此獲得了「最帥本田飛度」的稱號。從車展表現來看,大家對這台本田飛度無限改裝版還是興致勃勃的,那麼新車的具體表現如何,與普通版車型的區別在哪裡?下面我們一起來詳細了解一下吧。

動力部分,目前官方並未公布其具體的動力參數,但打開發動機蓋可以看出,無限改裝版車型的發動機艙與普通版飛度沒有任何差別。參考普通版的飛度搭載代號L15BU的1.5L自然吸氣發動機,最大功率131馬力,峰值扭矩為155牛·米,傳統系統匹配CVT變速箱。

總體而言,飛度無限改裝版相比普通版車型主要變化集中在外觀方面,誇張的套件、動感的輪圈、紅色的剎車卡鉗等都讓它看起來更像是一台小鋼炮。雖然該車型暫無引入計劃,但其整體造型可以為新一代飛度車主提供成熟的改裝方向參考。對此你有什麼看法呢?我們評論區見。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 官方改裝!本田飛度無限改裝版亮相2020廣州車展,變身小鋼炮

動力方面沒有公布,我們可以參考普通版飛度的動力總成,它搭載了一台型號為L15BU的1.5L「地球夢」系列自然吸氣發動機,最大功率為131馬力,最大扭矩為155牛·米,傳統系統是CVT無級變速箱。那麼,對於本田官方改裝的飛度無限改裝版,你喜歡嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

H. 無限版飛度、好貓「如虎」,廣州車展新車展台上的改裝車也精彩

看了那麼多這次廣州新車,相信大夥都有點膩了,所以漫哥決定弄點特別,給大家去看看改裝車,不過這些改裝車並不在改裝車展區,而是在新車展台上,到底有啥狠貨呢?

本文圖片|來源網路編輯|車上還有誰

I. 飛度到底要怎麼改新鮮出爐的GR9改裝案例

大家都知道,本田飛度被譽為"平民超跑",而這一稱號的由來固然與其領先同級的動力輸出與優質的駕駛感受有著關系,但與此同時,歷代飛度與生俱來的改裝基因更是關鍵所在,且民間更是流傳著"飛度不改,不如推下海"的說法。以往的飛度都有不少經典改裝案例,如今的飛度已經更新至第四代車型,那全新第四代飛度還能改嗎?或者說第四代飛度應該怎麼改?

歷代飛度的改裝潛力不僅限於各大改裝廠的套件,各位玩家還能自己DIY,設計出自己喜歡的風格。資深的改裝基因充分說明,飛度本身就是一款非常熱血、運動的車型。而且我們也可以看到,第四代飛度剛上市不久就已經有了改裝案例,並且其改裝內容非常豐富,這也證明第四代飛度完美繼承了歷代飛度的改裝基因,這依舊是一台具有改裝潛力、富有駕駛樂趣的"超跑"。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

J. 網紅改裝本田飛度 GK5 堅持多年絞牙,最終轉向氣動!

「本田不改,不如推下海!」作為本田旗下的平民超跑,本田飛度GK5憑借超高的可玩性和提升空間,成為眾多車友的不二之選。今天分享的這輛「超跑」經常出現在車展和車聚上,是不折不扣的網紅。車主Andy的改裝目的就是當個改裝網紅。為了參加大型車展,他必須得把這輛本田飛度GK5改裝得很有視覺沖擊力。車頭帶拉桿的巨大前鏟是車主自製的,後擾流和大尾翼都非常顯眼。顯然車主Andy非常清楚大家喜愛的網紅車需要具備什麼東西。小幅度修改的寬體套件,和車身線條完美適應。輪轂選擇了數據誇張的15x9JET-13的AtaraRacing,外觀效果十分顯眼。重新烤漆後的「卡其綠」,使得整個外觀獨樹一幟。當然內飾也要和外觀擁有一致的風格:貼身的賽車座椅、快拆方向盤、Defi儀表、各式各樣的貼紙。整體的高度統一性讓這輛GK5成為名副其實的展車,也難怪它會成為眾人喜愛的網紅車。Andy一直以來都是「絞牙戰士」,覺得這才是真男人。結果可想而知,無論他去到哪裡,總是會刮車底,這讓他苦不堪言。為了便利,他最終放棄了多年的硬派堅持,改裝了氣動避震。這套氣動避震是Andy自主改裝的SFS定製配上Truhart避震。停靠在路邊降到最低,氣勢逼人!作為一輛網紅改裝車,Andy時時刻刻都不敢怠慢,一直以來都對自己的改裝車要求十分嚴格,「必須以最帥的姿態展現給大家」。另外,雖然這是台展車,但它也是日常的家用代步車。想像一下這樣的畫面:一輛囂張的GK5載著一家老小出遊……場面雖然奇怪,但也莫名溫馨。改裝清單卡其綠烤漆寬體套件手工自製前鏟定製後擾流定製大尾翼LED頭燈與尾燈組CraftSquare側後鏡AtaraRacing輪轂(15x9J-13)WestlakeSportRS輪胎(205/50R15)SFSCustom氣動控制系統Truhart避震器Defi儀錶快拆方向盤Bride賽車座椅全段直出排氣

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